📅 22 января 1904 года в городе Льгове Курской губернии родился Аркадий Голиков: писатель, сценарист и военный корреспондент, получивший известность как Аркадий Гайдар.

«Выглянул Мальчиш: стоит у окна тот же всадник. Только конь худой да усталый, только сабля погнутая, темная, только папаха простреленная, звезда разрубленная, а голова повязанная.

– Эй, вставайте! – крикнул всадник. – Было полбеды, а теперь кругом беда. Много буржуинов, да мало наших. В поле пули тучами, по отрядам снаряды тысячами. Эй, вставайте, давайте подмогу!

Встал тогда старший брат, сказал Мальчишу:
– Прощай, Мальчиш... Остаешься ты один... Щи в котле, каравай на столе, вода в ключах, а голова на плечах... Живи, как сумеешь, а меня не дожидайся». (c) «Сказка о военной тайне, о Мальчише-Кибальчише и его твердом слове», 1933 г.

В начале Великой Отечественной войны, Аркадий отправился на фронт военкором, а после окружения под Киевом – ушел в партизаны. Наш земляк погиб в октябре 1941 года, успев предупредить товарищей о немецкой засаде. #культура46 #история

🇷🇺 Подписаться на наш канал / чат комментариев

⛵️ Сегодня мы вспоминаем рыльского купца Григория Шелихова – мореплавателя и одного из основателей Русской Америки. Точная дата рождения Григория Ивановича неизвестна, поскольку не сохранилась метрическая книга рыльской Вознесенской церкви. В источниках часто указывают 1747 год, но курский историк Александр Зорин считает, что путешественник родился в начале февраля 1749 года.

В возрасте 25 лет, Шелихов отправился в Иркутск, где занимался пушным промыслом. В 1783 году отплыл к Аляске с целью поиска новых мест и добычи морского зверя. Его экспедиция добралась до острова Кадьяк. Именно здесь в 1784 году он основал русское поселение. Остров Кадьяк на последующие 20 лет был центром Русской Америки.

💰 В 1787 году Шелихов отправился к Екатерине II с планом закрепления новых земель за Россией и предоставления ему права монопольной торговли. В последнем императрица отказала. Григорий Шелихов заложил основу для будущего освоения Русской Америки, но ранняя смерть в 1795 году помешала ему в этом. #история #Рыльск

🇷🇺 Подписаться на наш канал / чат комментариев

👨‍🔬 Сегодня исполняется 150 лет со дня рождения курянина Николая Короткова — хирурга и одного из первых исследователей в области сосудистой хирургии. Наш земляк создал метод измерения артериального давления, которым по сей день пользуется весь мир! #память #история

🇷🇺 Подписаться на наш канал / чат комментариев

⚔️ 120 лет назад, 10 марта 1904 года у берегов Японии эскадренные миноносцы «Стерегущий» и «Решительный» вступили в неравный бой с японскими кораблями. Экипаж «Стерегущего» погиб почти в полном составе, но не сдал миноносец врагу. Командиром корабля был курянин Александр Сергеев.

Командиры русских миноносцев приняли решение избежать сражения, но прорыв к Порт-Артуру удался только «Решительному». У «Стерегущего» от прямого попадания снаряда были повреждены котлы, и он продолжил бой, практически потеряв ход. Несмотря на значительное превосходство противника, «Стерегущий» вел бой почти час.

Еще в начале боя Андреевский флаг прибили к мачте гвоздями, чтобы его случайно не сорвало взрывом. Командир корабля лейтенант Сергеев руководил боем, лежа на палубе с перебитыми ногами. Когда он погиб, командование принял лейтенант Головизнин, но и он вскоре был сражен осколком.

В конце боя, когда корабль уже не мог отстреливаться, командовал им тяжело раненый инженер-механик Анастасов. Когда замолчало последнее орудие, умирающий сигнальщик Кружков с помощью кочегара Осинина смог выбросить за борт сигнальные книги, привязав к ним груз.

Японцы попытались отбуксировать тонущий миноносец, но не смогли – корабль затонул, оборвав буксировочный трос. Из всей команды в 52 человека в живых остались лишь четверо. По возвращении из плена их наградили Георгиевскими крестами.

Мужество его экипажа настолько потрясло противника, что в Японии приказу императора был воздвигнут памятник — стела из черного гранита, на которой значится лаконичная надпись: «Тем, кто больше жизни чтил Родину». #история #память

🇷🇺 Подписаться на наш канал / чат комментариев

🛠 Одной из задач при подготовке к Курской Битве стало восстановление и строительство железнодорожных путей для снабжения советских войск. 8 июня 1943 было принято решение построить 95 км железной дороги «Старый Оскол — Ржава». Это позволило бы ускорить доставку грузов на южный фас Курской дуги на 24—48 часов.

К строительству приступили несколько соединений железнодорожных войск, но основной рабочей силой стали местные женщины. 25 тысяч человек работали по 15-20 часов в сутки, днём — под огнём немецкой авиации. Дорогу построили досрочно – за 32 дня. За самоотверженный труд участников наградили грамотами и денежными премиями, а около 400 человек получили государственные награды. #память #история

🇷🇺 Подписаться на наш канал / чат комментариев