Forwarded from Курская АЭС
Наш реактор ВВЭР-ТОИ уже в пути!! ⚡😍😍
Этот красавец совсем скоро появится на Курской земле, как же долго мы этого ждали🙌
Корпус реактора до Курчатова преодолеет 1500 километров по воде и 300 километров по суше,а ещё пересечет 9 мостов.
#Курчатов #КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Этот красавец совсем скоро появится на Курской земле, как же долго мы этого ждали🙌
Корпус реактора до Курчатова преодолеет 1500 километров по воде и 300 километров по суше,а ещё пересечет 9 мостов.
#Курчатов #КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Forwarded from Курская АЭС
⚡На градирне энергоблока №2 строящейся Курской АЭС-2 начались работы по бетонированию нижнего опорного кольца вытяжной башни. Это основание, на котором будет возводиться железобетонная оболочка градирни.
Градирня второго энергоблока Курской АЭС-2 будет второй самой высокой в России – ее высота составит 179 метров (как и у первого энергоблока).
✅Конструкция вытяжной башни градирни предусматривает возведение 115 ярусов. Для их бетонирования потребуется около 14 000 кубометров бетонной смеси. Это сопоставимо со строительством трех 16-этажных двухподъездных жилых домов.
#курскаяаэс #курскаяобласть #строимАЭС #стройка
Градирня второго энергоблока Курской АЭС-2 будет второй самой высокой в России – ее высота составит 179 метров (как и у первого энергоблока).
✅Конструкция вытяжной башни градирни предусматривает возведение 115 ярусов. Для их бетонирования потребуется около 14 000 кубометров бетонной смеси. Это сопоставимо со строительством трех 16-этажных двухподъездных жилых домов.
#курскаяаэс #курскаяобласть #строимАЭС #стройка
Forwarded from Курская АЭС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, утренний эксклюзив!⚡⚡
Самая горяченькая новость🔥
Реактор Курской АЭС-2, наш ВВЭР-ТОИ уже на пути в Курчатов!😎
#курскаяаэс #курскаяобласть #реактор #строимаэс
Самая горяченькая новость🔥
Реактор Курской АЭС-2, наш ВВЭР-ТОИ уже на пути в Курчатов!😎
#курскаяаэс #курскаяобласть #реактор #строимаэс
Forwarded from Курская АЭС
В Курчатов направляется ещё одна посылка для Курской АЭС-2 - парогенератор!⚡⚡
⚒Длина изделия составляет 15 метров, а его вес 355 тонн. На производство только одного аппарата ушло около 5,5 тонн сварочных электродов и свыше 8 тонн сварочной проволоки. Внутри парогенератора приварены 11 тысяч теплообменных трубок общей длиной 130 километров.
✅Парогенераторы нового типа предусматривают новую конструкцию, в которой отсутствует коллектор пара в верхней части парогенератора. Теперь пар будет выходить из одного патрубка, который напрямую соединён с паропроводом.
#курскаяаэс #курскаяобласть #курчатов #строимАЭС #стройка #aserussia
⚒Длина изделия составляет 15 метров, а его вес 355 тонн. На производство только одного аппарата ушло около 5,5 тонн сварочных электродов и свыше 8 тонн сварочной проволоки. Внутри парогенератора приварены 11 тысяч теплообменных трубок общей длиной 130 километров.
✅Парогенераторы нового типа предусматривают новую конструкцию, в которой отсутствует коллектор пара в верхней части парогенератора. Теперь пар будет выходить из одного патрубка, который напрямую соединён с паропроводом.
#курскаяаэс #курскаяобласть #курчатов #строимАЭС #стройка #aserussia
Forwarded from Курская АЭС
#ФотоДня
Заглянем в самое сердце ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2⚡
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Заглянем в самое сердце ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2⚡
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Forwarded from Курская АЭС
Необычный взгляд на строительную площадку Курской АЭС-2👀
📸Фото: Денис Крюков
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка
📸Фото: Денис Крюков
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка
Forwarded from Курская АЭС
⚡⚡⚡На Курской АЭС-2 завершен монтаж пятого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания энергоблока №1.
💪🏻Уникальность проделанной операции заключается в том, что нижележащие ярусы монтировались отдельными лепестками и укрупнялись на монтажном горизонте в кольцо. В данном случае укрупнение происходило на земле в полное кольцо и подъем был уже готового монтажного блока на отметку.
✅Общий вес яруса – 193 тонны. Монтажный элемент состоит из 10 армоблоков, которые изготавливались в течении 2-ух месяцев с середины июня по конец июля.
Работы производим гусеничным краном Либхер-11350, его максимальная грузоподъемность 1 350 тонн. Этот кран переместили к нам с Белорусской площадки специально для этих операций.
📝ВЗО – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
💪🏻Уникальность проделанной операции заключается в том, что нижележащие ярусы монтировались отдельными лепестками и укрупнялись на монтажном горизонте в кольцо. В данном случае укрупнение происходило на земле в полное кольцо и подъем был уже готового монтажного блока на отметку.
✅Общий вес яруса – 193 тонны. Монтажный элемент состоит из 10 армоблоков, которые изготавливались в течении 2-ух месяцев с середины июня по конец июля.
Работы производим гусеничным краном Либхер-11350, его максимальная грузоподъемность 1 350 тонн. Этот кран переместили к нам с Белорусской площадки специально для этих операций.
📝ВЗО – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#ТОИ_ещё_будет
#45летКуАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Forwarded from Курская АЭС
Сравниваем две фотографии февраля, но 2019 года и 2022 года💪🏻
Как вам темпы стройки?🏗
#Курчатов #КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #ДневникСтройки
Как вам темпы стройки?🏗
#Курчатов #КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #ДневникСтройки
Forwarded from Курская АЭС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡Компенсатор давления для энергоблока №1 Курской АЭС-2 доставлен на стройплощадку атомной станции.
✅Устройство предназначено для создания и поддержания давления в первом контуре в штатном режиме эксплуатации энергоблока, а также для стабилизации параметров в переходных режимах работы.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
✅Устройство предназначено для создания и поддержания давления в первом контуре в штатном режиме эксплуатации энергоблока, а также для стабилизации параметров в переходных режимах работы.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #Курчатов #строимАЭС #стройка #дневникстройки
Forwarded from Курская АЭС
#ТОИ_еще_будет ⚡️
Продолжаем набирать высоту📈
Самая высокая градирня Курской АЭС-2 достигла отметки в 100 метров, но мы то с вами знаем, что это ещё не предел💪🤭
🏗100/179
📸Фото: Денис Миронов
Не забываем ставить реакции, друзья😉
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки
Продолжаем набирать высоту📈
Самая высокая градирня Курской АЭС-2 достигла отметки в 100 метров, но мы то с вами знаем, что это ещё не предел💪🤭
🏗100/179
📸Фото: Денис Миронов
Не забываем ставить реакции, друзья😉
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки
Forwarded from Курская АЭС
#ТОИ_еще_будет ⚡
🆕Установлена еще одна конструктивная часть транспортного портала – горизонтальные балки общей массой 160 тонн. На них будет установлен рельсовый путь, по которому оборудование будет подаваться в гермозону реакторного здания.
⚒Монтаж производили специалисты ООО «Трест РосСЭМ» в течение пяти с половиной часов. Уникальность выполненной операции заключалась в том, что в собранном виде этот элемент конструкции монтировался впервые. Ранее (при сборке портала на других АЭС) монтаж горизонтальных балок осуществлялся поэлементно.
Теперь предстоят испытания транспортировочной тележки.
Напомним, что транспортный портал – важный элемент транспортно-технологической схемы, необходимой для осуществления доставки тяжеловесного оборудования (корпуса реактора, парогенераторов) внутрь гермозоны реакторного отделения.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки
🆕Установлена еще одна конструктивная часть транспортного портала – горизонтальные балки общей массой 160 тонн. На них будет установлен рельсовый путь, по которому оборудование будет подаваться в гермозону реакторного здания.
⚒Монтаж производили специалисты ООО «Трест РосСЭМ» в течение пяти с половиной часов. Уникальность выполненной операции заключалась в том, что в собранном виде этот элемент конструкции монтировался впервые. Ранее (при сборке портала на других АЭС) монтаж горизонтальных балок осуществлялся поэлементно.
Теперь предстоят испытания транспортировочной тележки.
Напомним, что транспортный портал – важный элемент транспортно-технологической схемы, необходимой для осуществления доставки тяжеловесного оборудования (корпуса реактора, парогенераторов) внутрь гермозоны реакторного отделения.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки
Forwarded from Курская АЭС
⚡️На строящейся Курской АЭС-2 смонтирован компенсатор давления реакторной установки ВВЭР-ТОИ.⚡️
✅В здании реактора первого энергоблока на штатное место установлен компенсатор давления – один из элементов основного оборудования реакторной установки.
Устройство предназначено для создания и поддержания давления в первом контуре в штатном режиме эксплуатации энергоблока, а также для стабилизации параметров в переходных режимах работы.
«Мы вышли на новый этап в сооружении энергоблоков Курской АЭС-2 – это переход от монтажа крупногабаритного и тяжеловесного оборудования методом open-top к монтажу с использованием проектного грузоподъемного оборудования реакторного отделения – полярного крана и транспортного портала», – отметил значимость события исполняющий обязанности директора Курской АЭС Андрей Ошарин.
По аналогичной схеме в ближайшее время в здании реактора энергоблока №1 будут смонтированы четыре парогенератора и корпуса реактора.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки
✅В здании реактора первого энергоблока на штатное место установлен компенсатор давления – один из элементов основного оборудования реакторной установки.
Устройство предназначено для создания и поддержания давления в первом контуре в штатном режиме эксплуатации энергоблока, а также для стабилизации параметров в переходных режимах работы.
«Мы вышли на новый этап в сооружении энергоблоков Курской АЭС-2 – это переход от монтажа крупногабаритного и тяжеловесного оборудования методом open-top к монтажу с использованием проектного грузоподъемного оборудования реакторного отделения – полярного крана и транспортного портала», – отметил значимость события исполняющий обязанности директора Курской АЭС Андрей Ошарин.
По аналогичной схеме в ближайшее время в здании реактора энергоблока №1 будут смонтированы четыре парогенератора и корпуса реактора.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки
Forwarded from Курская АЭС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Курская АЭС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏗Друзья, специально для вас подготовили видеоролик как в здании реактора энергоблока №1 строящейся Курской АЭС-2 в проектное положение был установлен первый парогенератор.
Приятного просмотра✌️
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки #Росатом
Приятного просмотра✌️
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникистройки #Росатом
Forwarded from Курская АЭС
⚡️⚡️⚡️На площадке Курской АЭС-2 установлено «атомное сердце» - корпус реактора ВВЭР-ТОИ⚡️⚡️⚡️
🇷🇺Накануне Дня России на площадке строящейся Курской АЭС-2 выполнено главное событие года – на первом энергоблоке в проектное положение установлен корпус реактора ВВЭР-ТОИ. Это важнейшее оборудование первого контура АЭС. Внутри корпуса на этапе эксплуатации размещается ядерное топливо и протекает управляемая ядерная реакция с выделением большого количества тепла.
Конструирование и изготовление реакторной установки ВВЭР-ТОИ и корпуса, в частности, выполнялось отечественной промышленностью – предприятиями Госкорпорации «Росатом».
✅️Корпус реактора ВВЭР-ТОИ весит 340 тонн, его длина составляет 12 метров, изготовлен он из безникелевой стали, которая не меняет свойств под воздействием радиации и при высоких температурах. Изделие способно выдерживать давление в 250 атмосфер, что выше рабочего в 1,4 раза. Это сравнимо с давлением на глубине 2,5 км в океане.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникстройки
🇷🇺Накануне Дня России на площадке строящейся Курской АЭС-2 выполнено главное событие года – на первом энергоблоке в проектное положение установлен корпус реактора ВВЭР-ТОИ. Это важнейшее оборудование первого контура АЭС. Внутри корпуса на этапе эксплуатации размещается ядерное топливо и протекает управляемая ядерная реакция с выделением большого количества тепла.
Конструирование и изготовление реакторной установки ВВЭР-ТОИ и корпуса, в частности, выполнялось отечественной промышленностью – предприятиями Госкорпорации «Росатом».
✅️Корпус реактора ВВЭР-ТОИ весит 340 тонн, его длина составляет 12 метров, изготовлен он из безникелевой стали, которая не меняет свойств под воздействием радиации и при высоких температурах. Изделие способно выдерживать давление в 250 атмосфер, что выше рабочего в 1,4 раза. Это сравнимо с давлением на глубине 2,5 км в океане.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #Дневникстройки
Forwarded from Курская АЭС
⚡Крышку верхнего блока реактора для энергоблока №1 доставили на строительную площадку с завода-изготовителя и уже переместили в реакторное здание энергоблока №1.
💡Крышка – основной узел верхнего блока, предназначена для обеспечения герметичности реактора во всех режимах его работы и удержания внутрикорпусных устройств реактора при работе ГЦНА. На крышке размещаются привода системы управления и защиты, сборки системы внутриреакторного контроля и узел удаления воздуха и газов из реактора. Соединяется крышка с корпусом реактора и уплотняется с помощью 54 шпилек главного разъема.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #ДневникиСтройки
💡Крышка – основной узел верхнего блока, предназначена для обеспечения герметичности реактора во всех режимах его работы и удержания внутрикорпусных устройств реактора при работе ГЦНА. На крышке размещаются привода системы управления и защиты, сборки системы внутриреакторного контроля и узел удаления воздуха и газов из реактора. Соединяется крышка с корпусом реактора и уплотняется с помощью 54 шпилек главного разъема.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка #ДневникиСтройки
Forwarded from Курская АЭС
⚡️В реакторном здании энергоблока №2 Курской АЭС-2 начали бетонирование 3го яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО).
🛠В первую захватку уложено 1470 кубометров бетонной смеси. Бетонирование велось непрерывно в течение почти 32 часов. Работы выполняли специалисты ООО "Трест РосСЭМ".
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка
🛠В первую захватку уложено 1470 кубометров бетонной смеси. Бетонирование велось непрерывно в течение почти 32 часов. Работы выполняли специалисты ООО "Трест РосСЭМ".
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #СтроимАЭС #Стройка
Forwarded from Курская АЭС
⚡На втором энергоблоке Курской АЭС-2 завершен монтаж четвертого яруса внутренней защитной оболочки
⚒Строители завершили монтаж четвертого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока №2.
10 армоблоков высотой 6,45 метра и массой около 50 тонн каждый строители смонтировали за 10 дней. Монтаж яруса поднял конструктив второго энергоблока до отметки 43,1 метра.
📋Четвертый ярус – это начало купольной части внутренней защитной оболочки. На этом ярусе предусматривается сужение оболочки под дальнейший монтаж купола. Особенность яруса состоит в том, что в армоблоках расположены консоли, на которые устанавливается рельсовый путь для работы полярного крана
💡Внутренняя защитная оболочка – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #ДневникиСтройки #СтроимАЭС #Промышленность46
⚒Строители завершили монтаж четвертого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока №2.
10 армоблоков высотой 6,45 метра и массой около 50 тонн каждый строители смонтировали за 10 дней. Монтаж яруса поднял конструктив второго энергоблока до отметки 43,1 метра.
📋Четвертый ярус – это начало купольной части внутренней защитной оболочки. На этом ярусе предусматривается сужение оболочки под дальнейший монтаж купола. Особенность яруса состоит в том, что в армоблоках расположены консоли, на которые устанавливается рельсовый путь для работы полярного крана
💡Внутренняя защитная оболочка – один из важнейших элементов системы безопасности энергоблока, препятствующий выходу радиоактивных веществ в окружающую среду в случае нештатной ситуации.
#КурскаяАЭС #КурскаяОбласть #ДневникиСтройки #СтроимАЭС #Промышленность46