— Алиса, как доставить 340-тонный груз из безникелевой стали за тысячу километров?
— Меньше слов, маршрут уже проложен! 😉
Уже совсем скоро на Курскую АЭС-2 прибывает ценнейший груз — корпус реактора энергоблока №2. В преддверии этого события мы решили поделится с вами нашей радостью и рассказать в рубрике #Путешествие_реактора тот непростой путь, который он проходит прямо сейчас.
👉🏻Продолжение
— Меньше слов, маршрут уже проложен! 😉
Уже совсем скоро на Курскую АЭС-2 прибывает ценнейший груз — корпус реактора энергоблока №2. В преддверии этого события мы решили поделится с вами нашей радостью и рассказать в рубрике #Путешествие_реактора тот непростой путь, который он проходит прямо сейчас.
👉🏻Продолжение
В огне не горит, в воде не тонет. Что это? 🔥
Атомщик шутливо ответит — корпус реактора ВВЭР-ТОИ, который совсем скоро прибудет к себе домой на Курскую АЭС-2 с завода «Атоммаш» в Волгодонске!
В рубрике #Путешествие_реактора мы уже показывали тот непростой путь, который проходит изделие прямо сейчас. Сегодня рассказываем, что делает корпус реактора ВВЭР-ТОИ таким уникальным.
➡ В отличие от корпуса реактора ВВЭР-1200 в новом изделии меньше сварных соединений — было шесть, стало четыре. Их исключили в активной зоне.
➡ Сниженное радиационное воздействие на швы улучшило срок эксплуатациии изделия. Поэтому его можно будет использовать в работе и после 60 лет с возможностью последующего продления.
➡ Корпус изготовили из перлитной легированной стали, что предотвращает развитие коррозии в первом контуре.
Остальные факты — в карточках! 💙
#Росатом #Росэнергоатом #КурскаяАЭС
Атомщик шутливо ответит — корпус реактора ВВЭР-ТОИ, который совсем скоро прибудет к себе домой на Курскую АЭС-2 с завода «Атоммаш» в Волгодонске!
В рубрике #Путешествие_реактора мы уже показывали тот непростой путь, который проходит изделие прямо сейчас. Сегодня рассказываем, что делает корпус реактора ВВЭР-ТОИ таким уникальным.
➡ В отличие от корпуса реактора ВВЭР-1200 в новом изделии меньше сварных соединений — было шесть, стало четыре. Их исключили в активной зоне.
➡ Сниженное радиационное воздействие на швы улучшило срок эксплуатациии изделия. Поэтому его можно будет использовать в работе и после 60 лет с возможностью последующего продления.
➡ Корпус изготовили из перлитной легированной стали, что предотвращает развитие коррозии в первом контуре.
Остальные факты — в карточках! 💙
#Росатом #Росэнергоатом #КурскаяАЭС
🎉 Совсем скоро корпус реактора ВВЭР-ТОИ прибудет к себе домой на Курскую АЭС-2
В прошлых постах мы рассказывали, какой путь проделало оборудование с завода «Атоммаш» в Волгодонске, а также о самом изделии в интересных фактах.
Сегодня завершающий пост серии. Мы расскажем, как принимающая площадка — Курская АЭС-2 — готовится к встрече с дорогим гостем. В следующий раз увидимся уже на прямой трансляции с улиц Курчатова, когда корпус реактора будут доставлять к финальной точке маршрута. Не пропустите 😉
Где будет находиться корпус реактора до установки, почему его называют сердцем энергоблока и когда зародилась традиция разбивать бутылку шампанского — читайте в карточках!
#Росатом #Росэнергоатом #КурскаяАЭС2 #Путешествие_реактора
В прошлых постах мы рассказывали, какой путь проделало оборудование с завода «Атоммаш» в Волгодонске, а также о самом изделии в интересных фактах.
Сегодня завершающий пост серии. Мы расскажем, как принимающая площадка — Курская АЭС-2 — готовится к встрече с дорогим гостем. В следующий раз увидимся уже на прямой трансляции с улиц Курчатова, когда корпус реактора будут доставлять к финальной точке маршрута. Не пропустите 😉
Где будет находиться корпус реактора до установки, почему его называют сердцем энергоблока и когда зародилась традиция разбивать бутылку шампанского — читайте в карточках!
#Росатом #Росэнергоатом #КурскаяАЭС2 #Путешествие_реактора