Audi вместо Volkswagen. Доплата небольшая — а жизнь ощущается уже по-другому
#размышляебл

В начале нулевых я заказывал машину из Америки. Собирался брать Volkswagen Passat.
Для меня и Passat тогда уже был заметной ступенькой вверх: большая солидная машина, хорошая комплектация — всё как положено. Но доставщик сказал:
— Зачем тебе Passat? Возьми Audi A4. Год примерно тот же, доплата небольшая, зато машина классом выше.

И ты начинаешь считать. Кожа, музыка, люк, комплектация богаче. Потом продать можно дороже. Машина ликвиднее. Разница в деньгах уже кажется почти несущественной. Но дело, конечно, не только в коже и будущей перепродаже.

Passat был одной ступенькой вверх. Audi — сразу двумя.
Четыре кольца на руле. Другой ответ на вопрос, на чём ты ездишь. Пацаны обойдут машину, поцокают языками. Да и ты сам каждый раз будешь понимать: это всё-таки Audi.

Хотя ещё десять минут назад Passat казался тебе отличным выбором.

С едой и со всем остальным работает примерно так же.
Можно поесть за 300 рублей в студенческой столовой: взять поднос, получить калории, наесться. Задача выполнена.
Можно заплатить тысячу в кафе. Тебя посадят за стол, принесут меню, обслужит официант. Для Москвы это вообще не роскошь, но жизнь на этот час уже ощущается немного иначе. А можно оставить в ресторане 5, 10 или 50 тысяч рублей. Еды не станет пропорционально больше, а стейк не утолит голод в десять раз лучше столовской котлеты.
Меняется всё вокруг еды: пространство, внимание, отношение к тебе и ощущение собственного уровня.
Ты платишь не только за то, что получил. Ты платишь за то, кем на это время стал.

Следующая ступенька особенно притягательна, когда находится совсем рядом. Доплата ещё кажется небольшой, а возвращаться вниз уже почему-то не хочется.

Расскажите про свои ступеньки: после какого повышения уровня вы поняли, что обратно вниз уже точно не хотите?

🤩 Кртбл —интеллектуальное медиа о брендинге и маркетинге | YouTube

Давайте пятнично поиграем
#опрособл

предлагайте свои варианты «жизнь – это….» в комментах


🤩 Кртбл —интеллектуальное медиа о брендинге и маркетинге | YouTube

Maserati Ai
#фьючебл

Ролик, поностью сделанный с помощью ИИ, выложил известный итальяно автобренд

Лайк-не лайк?


🤩 Кртбл —интеллектуальное медиа о брендинге и маркетинге | YouTube

Wildberries превращает наружку из медиа в интерфейс маркетплейса
#размышляебл

Ты смотришь не рекламу, а бесконечную выдачу: ботинки, кружка, подарок, платье, ещё что-то.

Пять секунд — следующий SKU. Потом следующий. Потом ещё один. Это буквально наружный каталогбля.....

И в результате сама наружка начинает восприниматься как телевизор в дешёвой парикмахерской: что-то всё время мелькает, но мозг давно перестал это смотреть.

Вот это, пожалуй, больше всего и раздражает.

🤩 Кртбл —интеллектуальное медиа о брендинге и маркетинге | YouTube

Сегодня увидел голубенькую витрину Яндекс.Кафе
#ритейлобл

Подошёл поближе — написано, что это первое Яндекс.Кафе в Москве.

Напомню, на Красной Пресне уже был первый офлайн-магазин от Яндекс Лавки. Как будто бы не взлетел.

Теперь вот Яндекс.Кафе.

Посмотрим, взлетит ли.

🤩 Кртбл —интеллектуальное медиа о брендинге и маркетинге | YouTube

Сила бренда в деньгах. AURUS как сигнал российского будущего
#фьючебл

Давным-давно — то есть в 2018 году — в России появился новый автомобильный бренд AURUS. Он вырос из государственного проекта по созданию представительских автомобилей для первых лиц страны. Первой большой публичной демонстрацией стала президентская инаугурация. Затем началось серийное производство, появились седаны, лимузины и внедорожники.
Вроде бы понятная история: создали дорогой автомобиль — продают дорогой автомобиль. Но дальше произошло гораздо более интересное. Под именем AURUS стали появляться часы, ювелирные изделия, хрусталь, фарфор, одежда, аксессуары и предметы интерьера. Потом бренд пришёл в климатическую технику: партнёр получил право выпускать под именем AURUS кондиционеры, обогреватели и водонагреватели.

А теперь в Москва-Сити строятся «АУРУС Резиденции» — совместный проект AURUS и «Страны Девелопмент».
Автомобильный бренд оказалсябл на фасаде жилого небоскрёба.
Простая линейная история с автомобильным брендом превращается в самостоятельный экономический актив. Можно долго обсуждать, почему AURUS набрал такой вес всего за семь-восемь лет. Государственное происхождение, президентский статус, медийный ресурс — всё это, конечно, было, но давайте сейчас причины вынесем за скобки.
Важен результат: за очень короткий для бренда срок AURUS дошёл до состояния, когда другим компаниям стало выгодно платить за право использовать его имя, визуальный язык и набор ассоциаций.

повторю мысль: ВЫГОДНО ПЛАТИТЬ ЗА ПРАВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЧУЖОГО БРЕНДА!!!

«Страна Девелопмент» покупает не автомобильные технологии. Производитель кондиционеров покупает не двигатель и не платформу. Они получают доступ к уже созданному восприятию: статусу, масштабу, инженерности, российскому люксу и близости к определённому миру.

На языке договоров это называется лицензированием и коллаборациями. На языке бизнеса — монетизацией бренда.
И нет, это не означает, что вершина развития каждой компании — однажды начать сдавать свой логотип в аренду. Большинству бизнесов это вообще никогда не понадобится.

Сигнал будущего в другом.
В России появляются бренды, стоимость которых начинает выходить далеко за пределы первоначального продукта. Сегодня это автомобиль. Завтра — жильё, одежда, гостиница, ресторан, бытовая техника или предметы интерьера. Причём производить всё самостоятельно необязательно. Производство может взять на себя партнёр. Владелец бренда предоставляет то, что невозможно быстро построить на заводе: доверие, знание, культурный код и право принадлежать к определённому миру.

Я сейчас записываю серию Shorts с довольно хитрыми вопросами к CEO.
Например:
• CEO, ты управляешь своим брендом?
• Сколько он стоит?
• Какую долю в стоимости бизнеса создаёт именно бренд?
• Кто в компании отвечает за рост этого актива?
-И почему вы знаете стоимость оборудования, недвижимости, запасов и клиентской базы, но не можете ответить, сколько стоит имя вашей компании?
Эти Shorts набирают тысячи просмотров. Видимо, вопросы попадают в довольно живое место.
Кому интересно — вот ссылка: СЕО

Потому что фраза «бренд нам ничего не даёт» чаще всего означает не отсутствие ценности. Она означает, что компания просто не умеет эту ценность видеть, измерять и связывать с будущими источниками дохода. Продвижение помогает продать продукт сегодня. Сильный бренд создаёт новые способы зарабатывать завтра — иногда даже там, где у компании пока нет ни производства, ни продукта, ни компетенций.

Поэтому мой сигнал для российского будущего бизнеса такой:
Какие бренды прямо сейчас накапливают столько доверия, знания и собственного смысла, что через несколько лет другие бизнесы будут готовы платить просто за право оказаться рядом. AURUS уже оказался в этой точке.
А многие компании всё ещё объясняют, что бренд — это просто другое слово для рекламы.

🤩 Кртбл —интеллектуальное медиа о брендинге и маркетинге | YouTube

Сотрудник № 8
#фьючебл

У Apple есть сотрудник №8, Крис Эспиноза пришёл туда в 1976 году. Ему было 14, через 50 лет он всё ещё работает в Apple.

За это время компания успела сделать Macintosh, почти развалиться, вернуть Джобса, выпустить iPhone и вырасти почти до $5 трлн, а Эспиноза всё это пережил изнутри. Вот это нормальный тест на лояльность.
Не корпоративный мерч, не ценности на стене и не «мы одна семья». Пятьдесят лет оставаться полезным компании, которая несколько раз стала другой компанией.

Из занимательнобл: Когда-то Возняк передал Эспинозе 2000 акций Apple. Если он их сохранил, после всех сплитов это сегодня больше $100 млн.

Сохранил или нет — неизвестно, но на работу всё равно ходит.

🤩 Кртбл —медиа о том, как меняются компании | YouTube

Пташки нашептали, что Дмитрий Медведев, маркдир «Перекрёстка», буквально одним днём перешёл к прямому конкуренту — в «Ленту».

Пока без официальных подтверждений. Будем посмотреть.

Кажется, великая ротация российского ритейла снова началась.

🤩 Кртбл —медиа о том, как меняются компании | YouTube

«Самолёт» настолько поверил в силу своего бренда, что стал значком. Как Prince в 1993-м.
#неймобл

Сначала был «Самолёт Девелопмент». Потом просто «Самолёт». Теперь на наружке местами остаётся один знак.

Почти путь Prince: имя → сокращение → символ.

Только Prince сделал это в 1993-м, когда решил, что его имя слишком сильно связано с Warner.

А «Самолёт», похоже, дошёл до другой стадии брендинговой уверенности: нам уже и название писать необязательно, вы и так поймёте. Такое себе даже ПИК не позволяет....

Будем наблюдать...

🤩 Кртбл —медиа о том, как меняются компании | YouTube

Нашёл в сети честную расшифровку корпоративных должностей.
#правдабл

CEO — ставит еб*чие ожидания
CTO — это вообще что-то с машинами связано
CMO — слишком много отчётов
BDM — здесь забыли букву S
CFO — считает финансы, офигевает
COO — согласовывает, объясняет, организует
HR — хвалит, ругает
PR — придумывает реальность
Project Manager — переносит миты
Product Manager — придумывает монетизацию
Team Lead — тащит людей
SMM — сегодня менеджер мемов
SEO — сегодня ещё оптимизирует

Не хватило маркетинга и брендинга — дописываю…

Стратег — объясняет, почему проблема вообще не в логотипе. Получает задачу переделать логотип
Ресерчер — выясняет, что людям ничего не надо. Делает из этого шесть сегментов
Арт-дир — защищает систему от правки «давайте поживее»
Креадир — придумывает идею, которую клиент через неделю считает своей
Креатор — приносит 30 идей. В работу идёт референс конкурента
Неймер — первым узнаёт, что все хорошие слова уже принадлежат шиномонтажу в Балашихе

🤩 Кртбл —медиа о том, как меняются компании | YouTube

В «Кофемании» опровергли слухи о закрытиях — и анонсировали ребрендинг
#ритейлобл

Один из топ-менеджеров сети Николай Галкин сообщил, что в этом году закрылась только одна точка — в ГУМе, из-за повышения аренды. Ещё два ресторана готовятся к закрытию в Домодедово: там просел пассажиропоток, а вместе с ним и рентабельность.
При этом сеть открыла ресторан в Сколково и готовит новые точки в СберСити и на Комсомольском проспекте.

Но нам здесь интереснее другое.
Галкин отдельно упомянул стартовавший ребрендинг формата «Кофемания Bez Tarelok» — более доступной версии сети с едой навынос.

Скорее всего, речь всё-таки идёт именно о «Без тарелок», а не о большой «Кофемании». И первый очевидный шаг здесь — перевод названия на кириллицу. Конструкция Bez Tarelok сегодня выглядит уже немного артефактом эпохи, когда латиница автоматически означала молодость и современность.

Вероятно, нас ждёт «Кофемания Без тарелок» — с новым написанием, более современной типографикой и обновлённым логотипом. Хотя интереснее было бы увидеть не просто косметическую русификацию, а полноценную пересборку формата: зачем он существует отдельно от большой «Кофемании», чем отличается кроме цен и отсутствия тарелок и какую роль должен занимать в архитектуре бренда.

Будем смотреть. Пока слухи о смерти «Кофемании» оказались сильно преувеличены, а вот ребрендинг — вполне официальный.

🤩 Кртбл —медиа о том, как меняются компании | YouTube