#КрыльяРодины #Авиация #ОАК #ОДК #ВертолетыРоссии #КРЭТ #Технодинамика #КТРВ #АлмазАнтей
Время вызовов и решений: холдинги российского авиапрома в 2022-м году.
2022 год для российской авиастроительной промышленности был годом вызовов и решений. Отрасль работала в условиях значительно усилившегося внешнего давления. Тем не менее, ключевые проекты получили серьезное дальнейшее развитие, продолжалась трансформация ряда корпораций. Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/369/8uz3nmykn3oq4ge2zcoalfl3vkhvxr4t/Itogi-2022_09_03_.pdf
Время вызовов и решений: холдинги российского авиапрома в 2022-м году.
2022 год для российской авиастроительной промышленности был годом вызовов и решений. Отрасль работала в условиях значительно усилившегося внешнего давления. Тем не менее, ключевые проекты получили серьезное дальнейшее развитие, продолжалась трансформация ряда корпораций. Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/369/8uz3nmykn3oq4ge2zcoalfl3vkhvxr4t/Itogi-2022_09_03_.pdf
Во главе самолетостроения России: 50 лет Юрию Борисовичу Слюсарю.
Будущий генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Борисович Слюсарь родился 20 июля 1974 г. в Ростове-на-Дону в семье Бориса Николаевича Слюсаря (с 2000 по 2014 гг. - генеральный директор ОАО "Роствертол").
Журнал "Крылья Родины" и Академия наук авиации и воздухоплавания искренне поздравляют Юрия Борисовича Слюсаря с 50-летним юбилеем, желают счастья, здоровья, поддержки друзей и соратников и новых высот в деле развития самолетостроения России!
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/df8/pkd3owkmihs2ijjjl0f6792llutkk6km/Slyusar-s-pozdravleniyami.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК
Будущий генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Борисович Слюсарь родился 20 июля 1974 г. в Ростове-на-Дону в семье Бориса Николаевича Слюсаря (с 2000 по 2014 гг. - генеральный директор ОАО "Роствертол").
Журнал "Крылья Родины" и Академия наук авиации и воздухоплавания искренне поздравляют Юрия Борисовича Слюсаря с 50-летним юбилеем, желают счастья, здоровья, поддержки друзей и соратников и новых высот в деле развития самолетостроения России!
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/df8/pkd3owkmihs2ijjjl0f6792llutkk6km/Slyusar-s-pozdravleniyami.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК
90 лет славного пути: юбилей Иркутского авиационного завода.
Отмечающий в этом году свое 90-летие Иркутский авиационный завод (ИАЗ) – филиал ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех – входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. Сегодня завод является серийным производителем новейших авиалайнеров МС-21, авиационной техники военного назначения, осуществляет опытное производство. Всего авиастроителями Иркутска было произведено порядка 8 000 самолетов. Это легендарные бомбардировщики времен Великой Отечественной войны Пе-2 и Ер-2, торпедоносцы Ту-14, истребители МиГ-27 и Су-30 и летательные аппараты других типов. В настоящее время Иркутский авиационный завод является крупнейшим промышленным предприятием Иркутской области. Генеральный директор – Вепрев Александр Алексеевич.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/f39/2kuq86p7e38yidawt2d6wr2f3ghtp6tg/Irkutskiy-zavod.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #ИАЗ
Отмечающий в этом году свое 90-летие Иркутский авиационный завод (ИАЗ) – филиал ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех – входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. Сегодня завод является серийным производителем новейших авиалайнеров МС-21, авиационной техники военного назначения, осуществляет опытное производство. Всего авиастроителями Иркутска было произведено порядка 8 000 самолетов. Это легендарные бомбардировщики времен Великой Отечественной войны Пе-2 и Ер-2, торпедоносцы Ту-14, истребители МиГ-27 и Су-30 и летательные аппараты других типов. В настоящее время Иркутский авиационный завод является крупнейшим промышленным предприятием Иркутской области. Генеральный директор – Вепрев Александр Алексеевич.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/f39/2kuq86p7e38yidawt2d6wr2f3ghtp6tg/Irkutskiy-zavod.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #ИАЗ
Рожденный на Амуре (К 90-летию Филиала ПАО «ОАК» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина).
Когда в 30-х годах прошлого века в городе Комсомольске-на-Амуре закладывались корпуса авиационного завода № 126 (ныне КнААПО) для укрепления обороны восточных рубежей нашего государства, кто мог предположить, что предприятие на далекой окраине со временем наладит выпуск совершенных боевых машин, выйдет в лидеры авиапрома, приобретет широкую известность во всем мире. Приказ о его строительстве авиазавода №126 вышел еще в начале 1932 года. В том же году в мае прибыли первые строители будущего предприятия, приступили к подготовке площадки, но их труды смыл августовский паводок, и пришлось искать место для завода дальше от реки Амур. Полным ходом возведение авиационного завода № 126 началось в 1933 году. Закладка главного корпуса завода состоялась 18 июля 1934 года.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/14a/z26opavnkebdvw4fj6xfcgnb1k2gy7vc/Rozhdennyy-na-Amure.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #КнААПО
Когда в 30-х годах прошлого века в городе Комсомольске-на-Амуре закладывались корпуса авиационного завода № 126 (ныне КнААПО) для укрепления обороны восточных рубежей нашего государства, кто мог предположить, что предприятие на далекой окраине со временем наладит выпуск совершенных боевых машин, выйдет в лидеры авиапрома, приобретет широкую известность во всем мире. Приказ о его строительстве авиазавода №126 вышел еще в начале 1932 года. В том же году в мае прибыли первые строители будущего предприятия, приступили к подготовке площадки, но их труды смыл августовский паводок, и пришлось искать место для завода дальше от реки Амур. Полным ходом возведение авиационного завода № 126 началось в 1933 году. Закладка главного корпуса завода состоялась 18 июля 1934 года.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/14a/z26opavnkebdvw4fj6xfcgnb1k2gy7vc/Rozhdennyy-na-Amure.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #КнААПО
Создавая будущее гражданской авиации России: Андрею Богинскому – 50! Андрей Иванович Богинский - заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор «Яковлева». Андрей Иванович родился 11 августа 1974 г. в г. Брянске. ПАО «Яковлев» под руководством Андрея Богинского сегодня успешно реализует масштабные программы в авиастроении. Не нуждается в представлении МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Другое ключевое направление «Яковлева» - SJ-100, ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Среди других проектов «Яковлева» следует выделить учебно-тренировочный самолет Як-152, который обеспечивает профессиональный отбор и первоначальное обучение летчиков, а также подготовку летчиков-спортсменов.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/cd5/qfd6p8tdfemts444y4yx42vv2deo4z3w/Boginskiy.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #Яковлев
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/cd5/qfd6p8tdfemts444y4yx42vv2deo4z3w/Boginskiy.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #Яковлев
Профессия – лётчик-испытатель. НА ВЕРШИНЕ ПРОФЕССИИ (К 70-летию Романа Петровича Таскаева).
Однажды Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель РФ Олег Васильевич Антонович сказал: «Талант лётчика-испытателя складывается из двух компонентов: физиологических особенностей, данных природой (способности ориентироваться в пространстве, совершать координированные управляющие действия), которые можно развивать, но в незначительной степени, а также интеллекта, пытливого ума и быстрой мыслительной реакции. Роман Таскаев идеально сочетает в себе все эти качества». Роман Таскаев родился 14 октября 1954 года в городе Хилок Читинской области (ныне Забайкальского края). Академия наук авиации и воздухоплавания искренне поздравляет Романа Петровича с 70-летним юбилеем, желает счастья, здоровья, поддержки друзей и соратников и новых высот в деле развития самолетостроения России!
Далее: https://anav.ru/news/tpost/gixmm5i1k1-professiya-lyotchik-ispitatel-na-vershin
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #Таскаев
Однажды Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель РФ Олег Васильевич Антонович сказал: «Талант лётчика-испытателя складывается из двух компонентов: физиологических особенностей, данных природой (способности ориентироваться в пространстве, совершать координированные управляющие действия), которые можно развивать, но в незначительной степени, а также интеллекта, пытливого ума и быстрой мыслительной реакции. Роман Таскаев идеально сочетает в себе все эти качества». Роман Таскаев родился 14 октября 1954 года в городе Хилок Читинской области (ныне Забайкальского края). Академия наук авиации и воздухоплавания искренне поздравляет Романа Петровича с 70-летним юбилеем, желает счастья, здоровья, поддержки друзей и соратников и новых высот в деле развития самолетостроения России!
Далее: https://anav.ru/news/tpost/gixmm5i1k1-professiya-lyotchik-ispitatel-na-vershin
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #Таскаев