Во главе самолетостроения России: 50 лет Юрию Борисовичу Слюсарю.
Будущий генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Борисович Слюсарь родился 20 июля 1974 г. в Ростове-на-Дону в семье Бориса Николаевича Слюсаря (с 2000 по 2014 гг. - генеральный директор ОАО "Роствертол").
Журнал "Крылья Родины" и Академия наук авиации и воздухоплавания искренне поздравляют Юрия Борисовича Слюсаря с 50-летним юбилеем, желают счастья, здоровья, поддержки друзей и соратников и новых высот в деле развития самолетостроения России!
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/df8/pkd3owkmihs2ijjjl0f6792llutkk6km/Slyusar-s-pozdravleniyami.pdf

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК

Журнал "Крылья Родины" принял участие в выездном заседании Президиума Академии наук авиации и воздухоплавания, состоявшемся в Мемориальном Доме-музее – усадьбе Н.Е. Жуковского.
18 июля 2024 года прошло выездное заседание Президиума Академии наук авиации и воздухоплавания (АНАиВ) на малой Родине Николая Егоровича Жуковского в д.Орехово, Собинского района, Владимирской области. Традиционно заседание вел Президент Академии В.М. Чуйко. Виктор Михайлович подробно остановился на проведении Международного форума двигателестроения (МФД-2024), который пройдет с 23 по 25 октября на ВДНХ в 57 павильоне. Академия выступает соорганизатором Форума. В рамках заседания были утверждены решения отделений о приеме новых членов Академии и вручены дипломы и почетные знаки Академии.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/izje5m99y1-viezdnoe-zasedanie-prezidiuma-akademii-n

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #Орехово

Современные трубопроводные системы самолетов и вертолетов: легче, технологичнее, надежнее.
Авторы статьи:
Шевелев Дмитрий Валерьевич, генеральный конструктор АО «ОКБ «Аэрокосмические системы», академик Академии наук авиации и воздухоплавания.
Маркевич Павел Александрович, главный конструктор по направлению АО «ОКБ «Аэрокосмические системы».
Одной из ключевых задач в процессе разработки нового самолета или вертолета является снижение его собственной массы для улучшения летно-технических характеристик. Весьма вероятно, что в среднесрочной перспективе альтернативные решения в виде электромеханических и электрогидростатических приводов для систем управления потеснят традиционную гидравлику с Олимпа – специалисты ОКБ «Аэрокосмические системы» ведут научно-исследовательские работы в данных направлениях.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/db5/sdc7zosk5pzyi865li6f65mvb3k5to8l/Aerokosmicheskie-sistemy.pdf

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #Аэрокосмические_системы