#КрыльяРодины #Авиация #АНАиВ #Аэроэкзотика
Константин Кузнецов.
Тяжёлый десантный планер XCG-16 с несущим корпусом.
Во время II Мировой войны, для проведения десантных операций, возникла потребность в создании грузовых планеров, для доставки к месту десантирования тяжёлой техники и грузов. Судите сами: Парашютист при высадке может взять с собой не много груза: винтовку, боекомплект и сухпаёк на 3 дня. В парашютных контейнерах можно сбросить тяжёлые пулемёты или миномёты среднего калибра. Эти контейнеры после выброски нужно было ещё найти в поле. Тяжёлое вооружение: противотанковые средства, пушки и транспортные средства парашютным способом (в то время) доставить было невозможно. Этим и объясняется потребность в создании тяжёлых транспортных планеров. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4f3/iebthrnmpqlxti82lq8geiz4xqdev0g5/Aeroekzotika_1_.pdf
Константин Кузнецов.
Тяжёлый десантный планер XCG-16 с несущим корпусом.
Во время II Мировой войны, для проведения десантных операций, возникла потребность в создании грузовых планеров, для доставки к месту десантирования тяжёлой техники и грузов. Судите сами: Парашютист при высадке может взять с собой не много груза: винтовку, боекомплект и сухпаёк на 3 дня. В парашютных контейнерах можно сбросить тяжёлые пулемёты или миномёты среднего калибра. Эти контейнеры после выброски нужно было ещё найти в поле. Тяжёлое вооружение: противотанковые средства, пушки и транспортные средства парашютным способом (в то время) доставить было невозможно. Этим и объясняется потребность в создании тяжёлых транспортных планеров. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4f3/iebthrnmpqlxti82lq8geiz4xqdev0g5/Aeroekzotika_1_.pdf