Константа роста: какими будут двигатели будущего.
Отечественное авиационное двигателестроение в последнее время – одна из самых обсуждаемых в отрасли тем. Серийное производство новейшего двигателя ПД-14, испытания газогенератора двигателя-демонстратора ПД-35 сначала в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова на высотном стенде, а затем двигателя-демонстратора на открытом стенде в Перми, где двигатель несколько раз вышел на взлетный режим, активные разработки вертолетных двигателей и линейки моторов для БПЛА… Журнал «Крылья Родины» побеседовал с генеральным директором ЦИАМ, академиком Академии наук авиации и воздухоплавания Андреем Козловым.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/nka109kci1-konstanta-rosta-kakimi-budut-dvigateli-b

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ЦИАМ

В «Темпе» - навстречу 85-летнему юбилею!
ОАО «НПП «Темп» им.Ф.Короткова» - ведущий разработчик систем топливопитания для авиационных, морских и наземных двигателей. Генеральный директор НПП «Темп», кандидат физико-математических наук, академик Академии наук авиации и воздухоплавания Денис Владимирович Иванов рассказывает о жизни в «Темпе»: о новых разработках, проектах и достижениях.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/hya79ac791-v-tempe-navstrechu-85-letnemu-yubileyu

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ТЕМП

Председатель редакционного совета журнала "Крылья Родины" В.М. Чуйко поздравил АО «БОРИСФЕН» с 30-летним юбилеем.
Юбилей АО «Борисфен» - знаменательное событие в отечественном авиационном двигателестроении. За годы существования компания зарекомендовала себя как ответственный, надежный и высококвалифицированный участник рынка моторов всех типоразмеров для большинства типов эксплуатируемых в России летательных аппаратов. Реализуя комплексную стратегию управления качеством, «Борисфен» год за годом демонстрирует впечатляющие результаты, осуществляя производство, ремонт и последующий сервис силовых установок, газоперекачивающих агрегатов и другой техники. Созданная компанией уникальная производственная база, передовой технологический уровень позволяют с честью выполнять работы в интересах министерств, ведомств, государственных организаций, частных заказчиков.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/py8l7ykgz1-prezident-akademii-nauk-aviatsii-i-vozdu

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #БОРИСФЕН

Академия наук авиации и воздухоплавания поддержала историческую рубрику "Роль авиации в локальных войнах" в журнале "Крылья Родины".
ПЛАМЯ ОЛЬСТЕРА (Британская авиация в ходе конфликта в Ирландии).
Корни конфликта в Северной Ирландии следует искать в событиях 20-х годов, когда в декабре 1921 был подписан мирный договор между Великобританией и Ирландией. В результате Ирландия получила статус доминиона (так называемое Ирландское Свободное государство). Исключением стали шесть наиболее развитых в промышленном отношении северо-восточных графств (Северная Ирландия) с преобладанием протестантов, которые оставались в составе Соединённого Королевства.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/ef9/vro5c0zjqw98zvgd2t1f3pjlqovxird2/Konflikt-v-Severnoy-Irlandii.pdf

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #История

Команда летчиков из Калуги стала первой на Чемпионате России по авиационным гонкам.
Автор: И.Н. Егоров, шеф-редактор журнала «Крылья Родины».
Второй этап Чемпионата завершился на аэродроме «Орешково» в субботу, 19 октября.
Второй этап Чемпионата России по авиационным гонкам состоялся на аэродроме «Орешково» в Калужской области. В этот раз лётчики соревновались на реактивных самолетах Л-29.
В четверг, 17 октября на территории аэродрома были установлены три пары пилонов высотой 25 метров - воздушные ворота. Задача каждого участника заключалась в том, чтобы:
● пролететь через все ворота в определенной последовательности;
● не заработать штрафных очков;
● пройти трассу максимально быстро.
Далее: https://kr-media.ru/news/aon/i-n-egorov-shef-redaktor-zhurnala-krylya-rodiny-komanda-letchikov-iz-kalugi-stala-pervoy-na-chempion/

#Крылья_Родины #Авиация #Орешково #Авиационные_гонки

Исследователи земных недр – с высоты птичьего полета.
Российские геофизики исследуют недра земли с помощью аэрогеофизической съемки. Как проходят их полеты, что лежит в основе метода поиска и какие полезные ископаемые сегодня ищут на Севере?
Часть 1. Ископаемые Севера.
Природные ресурсы Якутии и богатства Севера всегда притягивали к себе взгляды людей, готовых бросить вызов стихиям, холоду и экстремальным условиям. Добывать полезные ископаемые тут начали еще коренные жители - долгане, эвенки, чукчи, юкагиры, находя в земле обсидиан и кости мамонтов, а также других обитателей древней фауны. Из этих исторических артефактов делались украшения и орудия труда, ставшие сегодня символами борьбы человека за жизнь и ресурсы.
Далее: https://kr-media.ru/news/vertoletostroenie/issledovateli-zemnykh-nedr-s-vysoty-ptichego-poleta/

#Крылья_Родины #Авиация #Eurocopter

В Центральном музее Вооруженных сил Российской Федерации объявили победителей фотоконкурса «Я служу в ВКС!-2024».
В Центральном музее Вооруженных сил Российской Федерации прошла торжественная церемония награждения победителей девятого открытого Всероссийского фотоконкурса «Я служу в ВКС!», организаторами которого являются Главное командование Воздушно-космических сил и Центральный офицерский клуб ВКС.
Прием работ проводился с 1 января по 1 сентября 2024 года. Всего было прислано свыше 500 работ в более чем из 20 регионов страны: Республики Саха (Якутия), Севастополя, Ярославской, Калининградской, Иркутской областей и других.
Далее: https://kr-media.ru/news/kadry/v-tsentralnom-muzee-vooruzhennykh-sil-rossiyskoy-federatsii-obyavili-pobediteley-fotokonkursa-ya-slu/

#Крылья_Родины #Авиация #ЦОК_ВКС

Цифровизация в авиации “на взлете”.
Цифровая трансформация авиационной отрасли России затрагивает все ее «крылья»: от конструкторской документации до аэродромной логистики. Элементы цифровизации в авиационной отрасли России встречаются давно: в 1990-е годы XX века на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации уже создавались первые 3D-модели самолетов. К одному из первых этапов цифровизации авиаотрасли также можно отнести массовый перевод в цифровой формат проектной и конструкторской документации. В этот процесс активно включилиcь «Туполев», «Ильюшин», РСК «МиГ», которые делают теперь авиационные чертежи в 3D-формате и полностью уходят от «бумаги» и «железа» в процессе разработки воздушных судов.
Далее: https://kr-media.ru/news/samoletostroenie/tsifrovizatsiya-v-aviatsii-na-vzlete/

#Крылья_Родины #Авиация #Цифровизация

Академия наук авиации и воздухоплавания и журнал "Крылья Родины" выступили партнёрами международного конкурса "Топ стюардесс 10".
Впервые в состав жюри вошел первый вице-президент Академии наук авиации и воздухоплавания Сергей Петрович Халютин. 2024 год объявлен в России годом семьи, поэтому на финале собралась тоже большая и дружная авиационная семья, а на сцене оказались дети наших участниц, которые знают, что такое иметь «маму-стюардессу». В течение 3-х часов зрители могли наслаждаться творческими номерами небесных фей. Девушки пели, танцевали, показывали юмористические номера. Взгляд было невозможно оторвать, даже при отсутствии классического конкурса в купальниках.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/b6hanc1p31-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #Топ_стюардесс

Новая выставка Музея Победы расскажет про авиаполк «Нормандия-Неман».
14 ноября в Музее Победы представят выставку «Нормандия-Неман». Новая экспозиция откроется в рамках проекта «Война: день за днем» и будет приурочена к 80-летию присвоения французскому истребительному полку почетного наименования «Неманский». Выставка расскажет о судьбах молодых французских патриотов, прибывших в СССР сражаться с общим врагом на советско-германском фронте и прошедших славный боевой путь от Орла до Кёнигсберга.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/18a2rmrnu1-novaya-vistavka-muzeya-pobedi-rasskazhet

#Крылья_Родины #Музей_Победы #Авиация #ВОВ

Журнал "Крылья Родины" и Академия наук авиации и воздухоплавания – партнёры ежегодного отраслевого форума по развитию беспилотной авиации "АЭРОНЕКСТ-2024".
Участники обсудят текущее состояние отрасли и системные меры для ее развития, проведут дискуссию о гармонизации беспилотной и пилотируемой авиации, поделятся результатами аналитических исследований и накопленной практикой. Ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации, проводимый Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", более 10 лет является наиболее влиятельной площадкой для конструктивного диалога представителей индустрии, органов власти, науки, системных заказчиков.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/3vk07y6dy1-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #АЭРОНЕКСТ_2024

Ему не суждено было взлететь (о проекте истребителя Letov L-52, 1947 год).
Автор: академик Академии наук авиации и воздухоплавания, главный редактор журнала "Крылья Родины" С.Д.Комиссаров.
31 октября 1947 года заместитель министра внешней торговли СССР И.Семичастнов направил министру авиационной промышленности ССР М.В.Хруничеву помеченное грифом СЕКРЕТНО письмо за номером 244-1/25383, в котором сообщал:
«…Находящаяся в Москве чехословацкая торговая делегация поставила вопрос об оказании технической помощи по испытаниям модели чехословацкого самолёта Л-52 с реактивным двигателем «Нин-1» при скоростях, приближающихся к скорости звука, в аэродинамической лаборатории Советского Союза. Кроме того, представитель делегации заявил, что Чехословакия располагает производственными мощностями для изготовления мощных авиадвигателей, которые она могла бы предоставить Советскому Союзу. /…/.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/vcebb9tk51-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #История

Президенту Академии наук авиации и воздухоплавания, председателю редакционного совета журнала "Крылья Родины" Виктору Михайловичу Чуйко – 93!
В народе справедливо говорят, что человек рождается дважды: первый раз, когда появляется на свет, второй – в труде. И в системе координат нашей жизни не менее важна та единица измерения, которую называют делами. Ибо дела человека – это и есть его жизнь. Именно они становятся его судьбой. Для Виктора Михайловича Чуйко, известного организатора отечественного двигателестроения, ученого и конструктора с мировым именем, доктора технических наук, дорога в большую жизнь – это нелегкий путь по непростым, порой тернистым ухабам судьбы.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/chp0k0o8u1-prezidentu-akademii-nauk-aviatsii-i-vozd

#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #АССАД

В Музее Задорожного прошла встреча с летчиками-испытателями ПАО «Яковлев».
Авторы: Игорь Егоров, шеф-редактор журнала «КР», Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «КР».
В минувшую субботу, 23 ноября, в Музее техники Вадима Задорожного состоялась встреча с летчиками-испытателями ПАО «Яковлев».
У гостей встречи была уникальная возможность узнать из первых уст о том, как проходит испытательная работа и новые самолеты готовятся к полетам.
Музей пригласил двух лекторов – Героев России, летчиков-испытателей Олега Мутовина и Андрея Синицына.
Далее: https://kr-media.ru/news/samoletostroenie/igor-egorov-shef-redaktor-zhurnala-kr-alena-morgunovskaya-yuliya-silina-korrespondenty-zhurnala-kr-v/

#Крылья_Родины #Авиация #Яковлев

Академия наук авиации и воздухоплавания поддержала историческую рубрику "Авиационный поиск. Возвращая экипажи из последнего полета" в журнале "Крылья Родины".
В июне 1942 года на территории Бурят-Монгольской АССР потерпел катастрофу дальний бомбардировщик Ил-4, судьбы пилотов которого оставались безвестными на протяжении более 80 лет. Московский исследователь В. В. Филиппов, работая в Российском государственном архиве экономики, поднял пласт информации о перегоночных авиагруппах Гражданского воздушного флота, внесших большой вклад в Победу. Неоценимая информация была передана специалистам ВИПЦ (г. Казань) и помогла установить судьбы легендарных экипажей. Так началась история и нашего поиска.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/6p5b6ucyn1-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani

#АНАиВ #Авиация #Крылья_Родины #Поиск

Новейшие вооружения сегодняшней России – его заслуга (К 80-летию Анатолия Петровича Ситнова).
Автор: Елена Скворцова
1 декабря генералу-полковнику Анатолию Петровичу Ситнову исполнилось 80 лет. Благодаря этому человеку у России сегодня есть те вооружения, которыми страна гордится. В лихие 1990-е он буквально спас от откровенного распила остатки нашего флота (атомные подводные ракетные крейсеры, надводные корабли и т. д.), а также большое количество разных видов ВВСТ. Не дал рейдерам разрушить ряд предприятий отечественной оборонки. Немалое количество инженерной документации спас от вывоза за рубеж. История, как теперь четко видно, не простила бы ни малейшей оплошности. И генерал-полковник Ситнов – человек воли, чести и профессионального достоинства – их не допустил. В этом проявился его дар стратега.
Далее: https://anav.ru/tpost/803dy9it61-prezident-akademii-nauk-aviatsii-i-vozdu

#Крылья_Родины #Авиация #Ситнов

В Международном аэропорту «Внуково» открылась фотовыставка, посвященная авиационной группе «Звезда».
5 декабря в Международном аэропорту «Внуково» стартовал совместный фотопроект аэропорта и пилотажной группы «Звезда». Фотовыставка собрала самые яркие моменты за всю историю пилотажной группы. На 16 слайдах можно увидеть выступления пилотажной группы в разных городах России. География снимков большая: здесь есть Волгоград, Нижний Новгород, Калуга, Серпухов и другие города.
Автором работ, представленных на выставке, стал фотограф Игорь Егоров, шеф-редактор Национального авиационного журнала «Крылья Родины».

#Крылья_Родины #Авиация #Внуково #Звезда

Авиационный пресс-клуб-2024.
5 декабря состоялась традиционная встреча участников Авиационного пресс-клуба, созданного отраслевым агентством «АвиаПорт».
Встреча проходит при поддержке компаний-лидеров авиационной отрасли, а в числе участников мероприятия – не только авиационные журналисты и блогеры, но и представители отраслевых пресс-служб.
Площадка по традиции стала местом общения и знакомства журналистов и пиарщиков, отвечающих за продвижение авиакомпаний и аэропортов. А еще – просто местом встречи давних знакомых. Участники авиационного пресс-сообщества – во многом давно знакомые люди, которые с радостью приходят на эту ежегодную встречу провести время в приятной компании. Благодарность организаторам за проведение вечера не раз звучала на площадке – и была искренней.
Далее: https://kr-media.ru/news/samoletostroenie/aviatsionnyy-press-klub-2024/

#Крылья_Родины #Авиация #АвиаПорт #Пресс_клуб

Знакомьтесь, GE! «Медиарост» представляет новое издание об авиационных двигателях.
«Турбовентиляторные двигатели General Electric для сверхзвуковых самолётов» - книжная новинка, изданная в продолжение трилогии «Двигатели России». Первые три книги – история создания, технические и технологические особенности отечественных серийных двигателей для гражданских и боевых самолётов и вертолётов. Почему же на этот раз авторов заинтересовал опыт американской компанией General Electric Aircraft Engines? И зачем будущим инженерам-конструкторам книга о двигателях?
Далее: https://kr-media.ru/news/dvigatelestroenie/znakomtes-ge-mediarost-predstavlyaet-novoe-izdanie-ob-aviatsionnykh-dvigatelyakh/

#Крылья_Родины #Авиация #Медиарост #General_Electric

ООО «Высокоточные измерения» - 10 лет в интересах авиастроительной отрасли России.
Если двигатель – это сердце самолета, то тензорезистор – сердце испытаний двигателя самолета. ООО «Высокоточные измерения» (бренд VTI®) - российский производитель тензорезисторов, датчиков для проведения прочностных испытаний в авиастроении. В октябре 2024 нашей организации исполнилось 10 лет. Наш маленький юбилей совпал по датам с 10-м Международным форумом двигателестроения, проводимым раз в 2 года на ВДНХ. В этом году мы решили, что нам пора участвовать в форуме, открыто говорить о своих разработках, производстве и продукции (победах).
Далее: https://www.kr-media.ru/news/dvigatelestroenie/ooo-vysokotochnye-izmereniya-10-let-v-interesakh-aviastroitelnoy-otrasli-rossii/
#Крылья_Родины #Авиация #VTI #МФД_2024