#КрыльяРодины #ГражданскаяАвиация #УЗГА
УЗГА: уральские инновации для гражданской авиации
Акционерное общество "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) сегодня является компанией, с которой во многом связывают надежды на развитие отечественной гражданской авиации в ближайшие годы и десятилетия, на реализацию программ импортозамещения в этой стратегически значимой для России сфере. Основой флота для местных и региональных воздушных линий должны стать легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал" и турбовинтовой региональный самолет "Ладога", разработка которых идет полным ходом. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/41b/6k8qsl6393ss8ermip8eclax5xt6c1nr/URALSKIE-INNOVATSII-DLYA-GRAZHDANSKOY-AVIATSII.pdf
УЗГА: уральские инновации для гражданской авиации
Акционерное общество "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) сегодня является компанией, с которой во многом связывают надежды на развитие отечественной гражданской авиации в ближайшие годы и десятилетия, на реализацию программ импортозамещения в этой стратегически значимой для России сфере. Основой флота для местных и региональных воздушных линий должны стать легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал" и турбовинтовой региональный самолет "Ладога", разработка которых идет полным ходом. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/41b/6k8qsl6393ss8ermip8eclax5xt6c1nr/URALSKIE-INNOVATSII-DLYA-GRAZHDANSKOY-AVIATSII.pdf
#КрыльяРодины #Авиация #УЗГА
УРАЛЬСКАЯ «ЛАДОГА»: НА ПУТИ К ПОКОРЕНИЮ
РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАЛИНИЙ РОССИИ.
Все больше перспектив открывается у создаваемого Уральским заводом гражданской авиации регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога». На полях Девятнадцатого Красноярского экономического форума АО «УЗГА» подписало с красноярской авиакомпанией АО «КрасАвиа» соглашение о намерениях, предполагающее приобретение красноярским авиаперевозчиком 20 самолетов ТВРС-44 «Ладога» в период с 2026 по 2030 годы и организацию опытной эксплуатации «Ладоги». Новый отечественный авиалайнер призван заменить на внутренних российских авиалиниях морально и физически устаревшие самолеты советской и западной разработки. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/669/gmsdm31i9q5zsgy2m1s1l5p365cdw2aa/UZGA_23_03_.pdf
УРАЛЬСКАЯ «ЛАДОГА»: НА ПУТИ К ПОКОРЕНИЮ
РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАЛИНИЙ РОССИИ.
Все больше перспектив открывается у создаваемого Уральским заводом гражданской авиации регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога». На полях Девятнадцатого Красноярского экономического форума АО «УЗГА» подписало с красноярской авиакомпанией АО «КрасАвиа» соглашение о намерениях, предполагающее приобретение красноярским авиаперевозчиком 20 самолетов ТВРС-44 «Ладога» в период с 2026 по 2030 годы и организацию опытной эксплуатации «Ладоги». Новый отечественный авиалайнер призван заменить на внутренних российских авиалиниях морально и физически устаревшие самолеты советской и западной разработки. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/669/gmsdm31i9q5zsgy2m1s1l5p365cdw2aa/UZGA_23_03_.pdf
#КрыльяРодины #Авиация #УЗГА
УЗГА: формируя облик будущего.
Ведущие учёные, промышленники и эксперты работают над созданием концепции "Авиация России – 2050". Документ должен отразить видение облика отечественной авиации, включая оптимальную номенклатуру воздушных судов, их технический облик. При этом авиационная техника рассматривается как элемент масштабной системы, включающей аэродромную инфраструктуру, аэронавигацию, послепродажное обслуживание, подготовку персонала. И вся эта система нацелена на решение задач, стоящих перед авиатранспортной отраслью в целом. АО "Уральский завод гражданской авиации" выбрал для себя в качестве стратегического направления создание линейки воздушных судов для региональных и местных авиалиний. Этот сегмент рынка традиционно отличается консерватизмом в подходах к созданию воздушных судов, но всё же и здесь есть место для новаций. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/c2b/sc91pb4u1ibmk0tukzc6jquf4614i7ey/UZGA.pdf
УЗГА: формируя облик будущего.
Ведущие учёные, промышленники и эксперты работают над созданием концепции "Авиация России – 2050". Документ должен отразить видение облика отечественной авиации, включая оптимальную номенклатуру воздушных судов, их технический облик. При этом авиационная техника рассматривается как элемент масштабной системы, включающей аэродромную инфраструктуру, аэронавигацию, послепродажное обслуживание, подготовку персонала. И вся эта система нацелена на решение задач, стоящих перед авиатранспортной отраслью в целом. АО "Уральский завод гражданской авиации" выбрал для себя в качестве стратегического направления создание линейки воздушных судов для региональных и местных авиалиний. Этот сегмент рынка традиционно отличается консерватизмом в подходах к созданию воздушных судов, но всё же и здесь есть место для новаций. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/c2b/sc91pb4u1ibmk0tukzc6jquf4614i7ey/UZGA.pdf
#КрыльяРодины #Авиация #УЗГА
Национальный авиационный журнал «Крылья Родины» рад сообщить, что прекрасная представительница УЗГА - Ачкасова Алёна, которая работает на должности заместителя начальника управления информационной политики прошла в полуфинал конкурса красоты «Мисс Офис»!
Чтобы пройти в финал и представить там предприятие, на этапе интернет голосования, ей необходимо набрать много голосов!
Давайте поддержим Алену!
Тема сезона - любовь и милосердие и в рамках проекта она переведет пожертвование в благотворительный фонд «Дари еду», вместе с тем, за каждый ваш голос добавит еще один рубль, чтобы помочь большему количеству людей! Голосуйте на сайте: https://ачкасова.рф
Национальный авиационный журнал «Крылья Родины» рад сообщить, что прекрасная представительница УЗГА - Ачкасова Алёна, которая работает на должности заместителя начальника управления информационной политики прошла в полуфинал конкурса красоты «Мисс Офис»!
Чтобы пройти в финал и представить там предприятие, на этапе интернет голосования, ей необходимо набрать много голосов!
Давайте поддержим Алену!
Тема сезона - любовь и милосердие и в рамках проекта она переведет пожертвование в благотворительный фонд «Дари еду», вместе с тем, за каждый ваш голос добавит еще один рубль, чтобы помочь большему количеству людей! Голосуйте на сайте: https://ачкасова.рф
УЗГА – 85: юбилей авиастроителей Урала.
Восемьдесят пять лет исполняется в 2024 году Акционерному обществу "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА"). Сегодня это компания, с которой на ближайшие годы и десятилетия во многом связаны надежды на развитие авиаперевозок на региональных и местных линиях, на реализацию программ импортозамещения в этой стратегически значимой для России сфере. Команда предприятия сегодня ведёт целый ряд опытно-конструкторских работ. В перспективе продуктовая линейка АО "УЗГА" будет включать в себя 44-местный турбовинтовой региональный самолёт ТВРС-44 "Ладога", лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 "Байкал" и другие машины. 16 марта 1939 года Свердловским линейным авиаремонтным мастерским был присвоен статус самостоятельного предприятия Гражданского флота СССР.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4b7/giph5sj8s0qtovwb5qu0qi1qay3m5lzb/UZGA.pdf
#Крылья_Родины #УЗГА #Авиация
Восемьдесят пять лет исполняется в 2024 году Акционерному обществу "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА"). Сегодня это компания, с которой на ближайшие годы и десятилетия во многом связаны надежды на развитие авиаперевозок на региональных и местных линиях, на реализацию программ импортозамещения в этой стратегически значимой для России сфере. Команда предприятия сегодня ведёт целый ряд опытно-конструкторских работ. В перспективе продуктовая линейка АО "УЗГА" будет включать в себя 44-местный турбовинтовой региональный самолёт ТВРС-44 "Ладога", лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 "Байкал" и другие машины. 16 марта 1939 года Свердловским линейным авиаремонтным мастерским был присвоен статус самостоятельного предприятия Гражданского флота СССР.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4b7/giph5sj8s0qtovwb5qu0qi1qay3m5lzb/UZGA.pdf
#Крылья_Родины #УЗГА #Авиация
Первые серийные учебно-тренировочные самолеты УТС-800 переданы в Минобороны России.
Уральский завод гражданской авиации передал Министерству обороны России два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800. Теперь эти УТС-800 подключат к летным испытаниям.
УТС-800 — самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков оперативно-тактической авиации. Это проект Министерства промышленности и торговли и Министерства обороны России по созданию первого полностью отечественного турбовинтового учебно-тренировочного самолета.
Далее: https://www.kr-media.ru/news/samoletostroenie/pervye-seriynye-uchebno-trenirovochnye-samolety-uts-800-peredany-v-minoborony-rossii/
#Крылья_Родины #Авиация #УЗГА
Уральский завод гражданской авиации передал Министерству обороны России два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800. Теперь эти УТС-800 подключат к летным испытаниям.
УТС-800 — самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков оперативно-тактической авиации. Это проект Министерства промышленности и торговли и Министерства обороны России по созданию первого полностью отечественного турбовинтового учебно-тренировочного самолета.
Далее: https://www.kr-media.ru/news/samoletostroenie/pervye-seriynye-uchebno-trenirovochnye-samolety-uts-800-peredany-v-minoborony-rossii/
#Крылья_Родины #Авиация #УЗГА