Председатель редакционного совета журнала "Крылья Родины" В.М. Чуйко поздравил АО «БОРИСФЕН» с 30-летним юбилеем.
Юбилей АО «Борисфен» - знаменательное событие в отечественном авиационном двигателестроении. За годы существования компания зарекомендовала себя как ответственный, надежный и высококвалифицированный участник рынка моторов всех типоразмеров для большинства типов эксплуатируемых в России летательных аппаратов. Реализуя комплексную стратегию управления качеством, «Борисфен» год за годом демонстрирует впечатляющие результаты, осуществляя производство, ремонт и последующий сервис силовых установок, газоперекачивающих агрегатов и другой техники. Созданная компанией уникальная производственная база, передовой технологический уровень позволяют с честью выполнять работы в интересах министерств, ведомств, государственных организаций, частных заказчиков.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/py8l7ykgz1-prezident-akademii-nauk-aviatsii-i-vozdu
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #БОРИСФЕН
Юбилей АО «Борисфен» - знаменательное событие в отечественном авиационном двигателестроении. За годы существования компания зарекомендовала себя как ответственный, надежный и высококвалифицированный участник рынка моторов всех типоразмеров для большинства типов эксплуатируемых в России летательных аппаратов. Реализуя комплексную стратегию управления качеством, «Борисфен» год за годом демонстрирует впечатляющие результаты, осуществляя производство, ремонт и последующий сервис силовых установок, газоперекачивающих агрегатов и другой техники. Созданная компанией уникальная производственная база, передовой технологический уровень позволяют с честью выполнять работы в интересах министерств, ведомств, государственных организаций, частных заказчиков.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/py8l7ykgz1-prezident-akademii-nauk-aviatsii-i-vozdu
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #БОРИСФЕН
Академия наук авиации и воздухоплавания поддержала историческую рубрику "Роль авиации в локальных войнах" в журнале "Крылья Родины".
ПЛАМЯ ОЛЬСТЕРА (Британская авиация в ходе конфликта в Ирландии).
Корни конфликта в Северной Ирландии следует искать в событиях 20-х годов, когда в декабре 1921 был подписан мирный договор между Великобританией и Ирландией. В результате Ирландия получила статус доминиона (так называемое Ирландское Свободное государство). Исключением стали шесть наиболее развитых в промышленном отношении северо-восточных графств (Северная Ирландия) с преобладанием протестантов, которые оставались в составе Соединённого Королевства.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/ef9/vro5c0zjqw98zvgd2t1f3pjlqovxird2/Konflikt-v-Severnoy-Irlandii.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #История
ПЛАМЯ ОЛЬСТЕРА (Британская авиация в ходе конфликта в Ирландии).
Корни конфликта в Северной Ирландии следует искать в событиях 20-х годов, когда в декабре 1921 был подписан мирный договор между Великобританией и Ирландией. В результате Ирландия получила статус доминиона (так называемое Ирландское Свободное государство). Исключением стали шесть наиболее развитых в промышленном отношении северо-восточных графств (Северная Ирландия) с преобладанием протестантов, которые оставались в составе Соединённого Королевства.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/ef9/vro5c0zjqw98zvgd2t1f3pjlqovxird2/Konflikt-v-Severnoy-Irlandii.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #История
Команда летчиков из Калуги стала первой на Чемпионате России по авиационным гонкам.
Автор: И.Н. Егоров, шеф-редактор журнала «Крылья Родины».
Второй этап Чемпионата завершился на аэродроме «Орешково» в субботу, 19 октября.
Второй этап Чемпионата России по авиационным гонкам состоялся на аэродроме «Орешково» в Калужской области. В этот раз лётчики соревновались на реактивных самолетах Л-29.
В четверг, 17 октября на территории аэродрома были установлены три пары пилонов высотой 25 метров - воздушные ворота. Задача каждого участника заключалась в том, чтобы:
● пролететь через все ворота в определенной последовательности;
● не заработать штрафных очков;
● пройти трассу максимально быстро.
Далее: https://kr-media.ru/news/aon/i-n-egorov-shef-redaktor-zhurnala-krylya-rodiny-komanda-letchikov-iz-kalugi-stala-pervoy-na-chempion/
#Крылья_Родины #Авиация #Орешково #Авиационные_гонки
Автор: И.Н. Егоров, шеф-редактор журнала «Крылья Родины».
Второй этап Чемпионата завершился на аэродроме «Орешково» в субботу, 19 октября.
Второй этап Чемпионата России по авиационным гонкам состоялся на аэродроме «Орешково» в Калужской области. В этот раз лётчики соревновались на реактивных самолетах Л-29.
В четверг, 17 октября на территории аэродрома были установлены три пары пилонов высотой 25 метров - воздушные ворота. Задача каждого участника заключалась в том, чтобы:
● пролететь через все ворота в определенной последовательности;
● не заработать штрафных очков;
● пройти трассу максимально быстро.
Далее: https://kr-media.ru/news/aon/i-n-egorov-shef-redaktor-zhurnala-krylya-rodiny-komanda-letchikov-iz-kalugi-stala-pervoy-na-chempion/
#Крылья_Родины #Авиация #Орешково #Авиационные_гонки
Исследователи земных недр – с высоты птичьего полета.
Российские геофизики исследуют недра земли с помощью аэрогеофизической съемки. Как проходят их полеты, что лежит в основе метода поиска и какие полезные ископаемые сегодня ищут на Севере?
Часть 1. Ископаемые Севера.
Природные ресурсы Якутии и богатства Севера всегда притягивали к себе взгляды людей, готовых бросить вызов стихиям, холоду и экстремальным условиям. Добывать полезные ископаемые тут начали еще коренные жители - долгане, эвенки, чукчи, юкагиры, находя в земле обсидиан и кости мамонтов, а также других обитателей древней фауны. Из этих исторических артефактов делались украшения и орудия труда, ставшие сегодня символами борьбы человека за жизнь и ресурсы.
Далее: https://kr-media.ru/news/vertoletostroenie/issledovateli-zemnykh-nedr-s-vysoty-ptichego-poleta/
#Крылья_Родины #Авиация #Eurocopter
Российские геофизики исследуют недра земли с помощью аэрогеофизической съемки. Как проходят их полеты, что лежит в основе метода поиска и какие полезные ископаемые сегодня ищут на Севере?
Часть 1. Ископаемые Севера.
Природные ресурсы Якутии и богатства Севера всегда притягивали к себе взгляды людей, готовых бросить вызов стихиям, холоду и экстремальным условиям. Добывать полезные ископаемые тут начали еще коренные жители - долгане, эвенки, чукчи, юкагиры, находя в земле обсидиан и кости мамонтов, а также других обитателей древней фауны. Из этих исторических артефактов делались украшения и орудия труда, ставшие сегодня символами борьбы человека за жизнь и ресурсы.
Далее: https://kr-media.ru/news/vertoletostroenie/issledovateli-zemnykh-nedr-s-vysoty-ptichego-poleta/
#Крылья_Родины #Авиация #Eurocopter
В Центральном музее Вооруженных сил Российской Федерации объявили победителей фотоконкурса «Я служу в ВКС!-2024».
В Центральном музее Вооруженных сил Российской Федерации прошла торжественная церемония награждения победителей девятого открытого Всероссийского фотоконкурса «Я служу в ВКС!», организаторами которого являются Главное командование Воздушно-космических сил и Центральный офицерский клуб ВКС.
Прием работ проводился с 1 января по 1 сентября 2024 года. Всего было прислано свыше 500 работ в более чем из 20 регионов страны: Республики Саха (Якутия), Севастополя, Ярославской, Калининградской, Иркутской областей и других.
Далее: https://kr-media.ru/news/kadry/v-tsentralnom-muzee-vooruzhennykh-sil-rossiyskoy-federatsii-obyavili-pobediteley-fotokonkursa-ya-slu/
#Крылья_Родины #Авиация #ЦОК_ВКС
В Центральном музее Вооруженных сил Российской Федерации прошла торжественная церемония награждения победителей девятого открытого Всероссийского фотоконкурса «Я служу в ВКС!», организаторами которого являются Главное командование Воздушно-космических сил и Центральный офицерский клуб ВКС.
Прием работ проводился с 1 января по 1 сентября 2024 года. Всего было прислано свыше 500 работ в более чем из 20 регионов страны: Республики Саха (Якутия), Севастополя, Ярославской, Калининградской, Иркутской областей и других.
Далее: https://kr-media.ru/news/kadry/v-tsentralnom-muzee-vooruzhennykh-sil-rossiyskoy-federatsii-obyavili-pobediteley-fotokonkursa-ya-slu/
#Крылья_Родины #Авиация #ЦОК_ВКС
Цифровизация в авиации “на взлете”.
Цифровая трансформация авиационной отрасли России затрагивает все ее «крылья»: от конструкторской документации до аэродромной логистики. Элементы цифровизации в авиационной отрасли России встречаются давно: в 1990-е годы XX века на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации уже создавались первые 3D-модели самолетов. К одному из первых этапов цифровизации авиаотрасли также можно отнести массовый перевод в цифровой формат проектной и конструкторской документации. В этот процесс активно включилиcь «Туполев», «Ильюшин», РСК «МиГ», которые делают теперь авиационные чертежи в 3D-формате и полностью уходят от «бумаги» и «железа» в процессе разработки воздушных судов.
Далее: https://kr-media.ru/news/samoletostroenie/tsifrovizatsiya-v-aviatsii-na-vzlete/
#Крылья_Родины #Авиация #Цифровизация
Цифровая трансформация авиационной отрасли России затрагивает все ее «крылья»: от конструкторской документации до аэродромной логистики. Элементы цифровизации в авиационной отрасли России встречаются давно: в 1990-е годы XX века на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации уже создавались первые 3D-модели самолетов. К одному из первых этапов цифровизации авиаотрасли также можно отнести массовый перевод в цифровой формат проектной и конструкторской документации. В этот процесс активно включилиcь «Туполев», «Ильюшин», РСК «МиГ», которые делают теперь авиационные чертежи в 3D-формате и полностью уходят от «бумаги» и «железа» в процессе разработки воздушных судов.
Далее: https://kr-media.ru/news/samoletostroenie/tsifrovizatsiya-v-aviatsii-na-vzlete/
#Крылья_Родины #Авиация #Цифровизация
Академия наук авиации и воздухоплавания и журнал "Крылья Родины" выступили партнёрами международного конкурса "Топ стюардесс 10".
Впервые в состав жюри вошел первый вице-президент Академии наук авиации и воздухоплавания Сергей Петрович Халютин. 2024 год объявлен в России годом семьи, поэтому на финале собралась тоже большая и дружная авиационная семья, а на сцене оказались дети наших участниц, которые знают, что такое иметь «маму-стюардессу». В течение 3-х часов зрители могли наслаждаться творческими номерами небесных фей. Девушки пели, танцевали, показывали юмористические номера. Взгляд было невозможно оторвать, даже при отсутствии классического конкурса в купальниках.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/b6hanc1p31-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #Топ_стюардесс
Впервые в состав жюри вошел первый вице-президент Академии наук авиации и воздухоплавания Сергей Петрович Халютин. 2024 год объявлен в России годом семьи, поэтому на финале собралась тоже большая и дружная авиационная семья, а на сцене оказались дети наших участниц, которые знают, что такое иметь «маму-стюардессу». В течение 3-х часов зрители могли наслаждаться творческими номерами небесных фей. Девушки пели, танцевали, показывали юмористические номера. Взгляд было невозможно оторвать, даже при отсутствии классического конкурса в купальниках.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/b6hanc1p31-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #Топ_стюардесс
Новая выставка Музея Победы расскажет про авиаполк «Нормандия-Неман».
14 ноября в Музее Победы представят выставку «Нормандия-Неман». Новая экспозиция откроется в рамках проекта «Война: день за днем» и будет приурочена к 80-летию присвоения французскому истребительному полку почетного наименования «Неманский». Выставка расскажет о судьбах молодых французских патриотов, прибывших в СССР сражаться с общим врагом на советско-германском фронте и прошедших славный боевой путь от Орла до Кёнигсберга.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/18a2rmrnu1-novaya-vistavka-muzeya-pobedi-rasskazhet
#Крылья_Родины #Музей_Победы #Авиация #ВОВ
14 ноября в Музее Победы представят выставку «Нормандия-Неман». Новая экспозиция откроется в рамках проекта «Война: день за днем» и будет приурочена к 80-летию присвоения французскому истребительному полку почетного наименования «Неманский». Выставка расскажет о судьбах молодых французских патриотов, прибывших в СССР сражаться с общим врагом на советско-германском фронте и прошедших славный боевой путь от Орла до Кёнигсберга.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/18a2rmrnu1-novaya-vistavka-muzeya-pobedi-rasskazhet
#Крылья_Родины #Музей_Победы #Авиация #ВОВ
Журнал "Крылья Родины" и Академия наук авиации и воздухоплавания – партнёры ежегодного отраслевого форума по развитию беспилотной авиации "АЭРОНЕКСТ-2024".
Участники обсудят текущее состояние отрасли и системные меры для ее развития, проведут дискуссию о гармонизации беспилотной и пилотируемой авиации, поделятся результатами аналитических исследований и накопленной практикой. Ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации, проводимый Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", более 10 лет является наиболее влиятельной площадкой для конструктивного диалога представителей индустрии, органов власти, науки, системных заказчиков.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/3vk07y6dy1-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #АЭРОНЕКСТ_2024
Участники обсудят текущее состояние отрасли и системные меры для ее развития, проведут дискуссию о гармонизации беспилотной и пилотируемой авиации, поделятся результатами аналитических исследований и накопленной практикой. Ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации, проводимый Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ", более 10 лет является наиболее влиятельной площадкой для конструктивного диалога представителей индустрии, органов власти, науки, системных заказчиков.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/3vk07y6dy1-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #АЭРОНЕКСТ_2024
Ему не суждено было взлететь (о проекте истребителя Letov L-52, 1947 год).
Автор: академик Академии наук авиации и воздухоплавания, главный редактор журнала "Крылья Родины" С.Д.Комиссаров.
31 октября 1947 года заместитель министра внешней торговли СССР И.Семичастнов направил министру авиационной промышленности ССР М.В.Хруничеву помеченное грифом СЕКРЕТНО письмо за номером 244-1/25383, в котором сообщал:
«…Находящаяся в Москве чехословацкая торговая делегация поставила вопрос об оказании технической помощи по испытаниям модели чехословацкого самолёта Л-52 с реактивным двигателем «Нин-1» при скоростях, приближающихся к скорости звука, в аэродинамической лаборатории Советского Союза. Кроме того, представитель делегации заявил, что Чехословакия располагает производственными мощностями для изготовления мощных авиадвигателей, которые она могла бы предоставить Советскому Союзу. /…/.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/vcebb9tk51-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #История
Автор: академик Академии наук авиации и воздухоплавания, главный редактор журнала "Крылья Родины" С.Д.Комиссаров.
31 октября 1947 года заместитель министра внешней торговли СССР И.Семичастнов направил министру авиационной промышленности ССР М.В.Хруничеву помеченное грифом СЕКРЕТНО письмо за номером 244-1/25383, в котором сообщал:
«…Находящаяся в Москве чехословацкая торговая делегация поставила вопрос об оказании технической помощи по испытаниям модели чехословацкого самолёта Л-52 с реактивным двигателем «Нин-1» при скоростях, приближающихся к скорости звука, в аэродинамической лаборатории Советского Союза. Кроме того, представитель делегации заявил, что Чехословакия располагает производственными мощностями для изготовления мощных авиадвигателей, которые она могла бы предоставить Советскому Союзу. /…/.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/vcebb9tk51-akademiya-nauk-aviatsii-i-vozduhoplavani
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #История