​​Все совпадения случайны😎
@kzorro
#нампишутнабота
задержанный зам главы администрации Борт (в очках) с уголовником Эйвазом Умеровым, совпадение? Не думаю)

​​Как фонд капитального
ремонта пилит баблишко😎
@kzorro
#нампишутнабота
🔨О капремонте
На фото процесс капремонта кровли на МКД в Партените, выполняемый под эгидой Фонд Капремонта Крым
Конечно, фото выполнено без приложения рулетки к обрешетке и контробрешетке, но на свой глазомер за 17лет в строительной отрасли не жалуюсь.
1️⃣ Контробрешетка на фото толщиной 25мм (в народе называемая - дюймовкой) - должна быть минимум 50мм (пункт 4.5 СП 17.13330.2017 Кровли)
2️⃣Обрешетка на фото толщиной 25мм - такая толщина не запрещена, если несущая способность обрешетки подтвержена расчетом на нагрузки в соответствии с СП 20.13330 (пункт 6.4.4.3 СП 17.13330.2017 Кровли)
Из собственного опыта - в таких районах, где повышенные ветровые нагрузки, напомню мы говорим о Партените, для исключения разрушений кровли - рекомендую применять обрешетку не менее 30мм. Замечу, что при толщине доски в 30мм и более - кровельный саморез всей своей длиной будет находиться в теле доски, увеличивая прочность крепления профнастила.
Наверное ответственным сотрудникам РЕГИОНАЛЬНЫЙ ФОНД КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА РЕСПУБЛИКИ КРЫМА и технадзору надо обратить внимание:
1) на составленные сметы - разобраться какие толщины контробрешетки и обрешетки указаны
2) проконтролировать, чтобы на всех скатных кровлях в сметах и проектах толщина контробрешетки была не менее 50мм (или по расчету)
3) разобраться на данном конкретном объекте не нанарушает ли подрядчик нормы пункта 4.5 СП 17.13330.2017 "Кровли" применяя обрешетку толщиной всего 25мм
Норативка:
контробрешетка: Конструктивный элемент поверх стропил, образующий вентиляционный канал (зазор) и закрепляющий диффузионную или водозащитную пленку.
СП 17.13330.2017 Кровли
https://docs.cntd.ru/document/456081632
СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия
https://docs.cntd.ru/document/456044318
Инструкции по монтажу профнастила от ведущих российских производителей
https://www.grandline.ru/uploads/files/Instrukcii_vse/Instrukcia-Profnastila.pdf
https://metallprofil.ru/about/documents/instruktsii/instruktsiya-po-montazhu-krovelnoy-sistemy-40-str.pdf
В.Кондратьев

Если информация подтвердится и подаренный автобус окажется не совсем подаренным, то это может стать существенным ударом по рейтингу Бальбека и перспективы хождения в ГосДуму на второй депутатский срок становятся очень туманными.
Людей обманывать нельзя.

@krymRUpor

No comments😎
@kzorro
#нампишутнабота
В Симферопольской школе №10 один из учителей начальной школы получил положительный результат теста на COVID-19. Родителей срочно попросили забрать детей на два часа раньше, чем планировалось, но ничего не объяснили. Сказали только, что несколько учителей переводят на двухнедельный карантин и закрывают для посещения коридор на втором этаже.
О том, что больной учитель контактировал на протяжении 2 уроков с целым классом и с родителями, а перед этим с половиной работников школы, администрация умалчивает. И вообще всеми силами пытается скрыть факт халатности, который может привести к массовому заражению коронавирусом. Ни о каком закрытии образовательного учреждения на карантин речи не идет. Не планируется даже дополнительное обследование сотрудников.
Формально, учителей не должны были допускать к работе с детьми до того, как прийдут результаты ПЦР на COVID, но из-за большого наплыва сотрудников образования, проведение анализов и определение результатов сильно затянулось. В итоге, большинство учителей вышли 1 сентября на работу, не подозревая о том, являются ли они носителями коронавируса.

​​Пока Тихончук, тихой сапой, используя во всю административный ресурс, подминает под себя парк, через подставную фирму, оформленную на его кума(https://t.iss.one/kzorro/2436?single) и делает вид, что он к этому совершенно не причастен.
Его конкурент Котляревский, понимая, что его обошли на повороте, организовывает сам себе интервью в СМИ и устраивает срачь в соцсетях, чтобы хоть как-то насрать Тихончуку😎
@kzorro
А тем временем сторонники то-ли парка, то-ли Тихончука, #нампишутнабота :
Зорро, здравствуйте. Продолжаю следить за вашим каналом. Как я понимаю, не только я, но и власти РК начали реагировать)

Не знаю, видели или нет статью, как великий защитник всея человечества, юрист, общественник и просто хороший парень Николай Котляревский по прозвищу Коля - убийца, защищает парк им. Фрунзе. https://www.c-inform.info/interviews/id/350
Рассказывает о том, как у евпаторийцев забрали много мест общего пользования, как ущемляют права людей на общественное пространство, что не все нужно измерять деньгами и нельзя отдавать в частные руки городские объекты и что на территории Евпатории и так достаточно оттракционов.
Такое ощущение, что Котляревский рассказывает о себе и о стадионе Авангард, который он, будучи во власти отмутил по незаконным схемам и поставил там аттракционы. Что ж он тогда не думал про людей? Или когда в том же парке Фрунзе вместе со своим другом Романом Дубиковским, отжал т.н. Крепость, где с советских времен были детские аттракционы? Дубиковского кстати сейчас представляют меценатом проекта в парке, где он все якобы обещает восстановить за свой счёт. Только что мешало все эти годы восстановить часть парка хотя бы вокруг здания Крепости?
Вот вам и кукловод всех этих рьяных общественников, руководителя компартии Евпатории Тараниной и СМИ типа Крыминформа.

#нампишутнабота
Авиапредприятие в Симферополе "Универсал-Авиа" базируется на аэродроме "Заводское" Симферополь.
Авиапредприятие работает уже 79 лет, сохранил команду профессионалов лётного и технического состава, имеет большой опыт работы в малой авиации.
Это действующий аэродром, он внесён в справочники аэронавигационные, имеет все разрешающие документы.
Открыть аэродром - это миллионы долларов. Во всем мире ценятся аэродромы в черте города.
Почему нужно что то разрушить, чтобы сделать новое?

И Жукова Юлия и Карпов Сергей ни один раз были на предприятии и обещали помочь предприятию в продвижении, т.к. в связи с санкциями и изношенностью летной техники, предприятие не в полной мере обеспечено заказами. С. В. Аксеновым была поставлена задача проработать вопросы приоритетного развития.
Но государство ни копейки не потратило на предприятие. Поддержка только на словах.

Но нужна Земля для строительства многоквартирных домов. Доступное жильё важнее малой авиации?
Для этого поставлен директор, далёкий от авиации, с одной целью привести предприятие к банкротству.
Для этого он поставлен и получает зарплату в месяц, как один работник за год.

Почему нельзя строить в другом месте? Да потому что здесь близко коммуникации, т.е. светит максимальное получение прибыли.
А прибыль важнее.

Трудовой коллектив обращался и в прокуратуру и в Министерство:
о нарушениях со стороны директора, о не уплате налогов в бюджет, о использовании авто в своих личных целях для проезда домой в Севастополь, о проживании первого зама на территории предприятия за счёт предприятия (специально для этого нашлись деньги, чтоб полностью укомплектовать один из кабинетов для комфортного проживания)
Проводятся проверки, теперь директор стал платить за проезд на гос. авто домой... И всё. Они рассматривают свою должность как свой частный карман.

Несмотря на то что предприятие находится в экологически неблагоприятном промышленном районе города, земли аэродрома имеют большую стоимость.

Проведённая в 2002 г. экологическая экспертиза запретила застройку аэродрома по причине прохождения воздушных масс через аэродром, находящийся на дне наиболее узкой части межгрядовой долины - как морских бризов, распространяющихся в глубь побережья, так и северо-восточных и юго-западных ветров, которые выносят загрязненный воздух из Симферополя, дают прохладу в жаркие дни.

Постройка зданий на пути воздушных масс прекратит естественный механизм очистки воздуха большого города, запертого между грядами Крымских гор.

Сотрудники предприятия уже много лет борются с этим, но их не слышат (не хотят). Коммерческие цели важнее.

Сейчас в Авиапредприятии работает вертолёт санавиации.

На днях в адрес ГУП РК «Универсал-Авиа» поступило обращение ГУП РК «КАРМ «КРЫМПРОЕКТРЕСТАВРАЦИЯ» о пропуске на территорию посадочной площадки «Симферополь-Заводское» рабочих и 5 бурильных установок с целью проведения проектно-изыскательских работ.

Кроме того, в наш адрес поступила копия Договора безвозмездного пользования земельным участком № 196 от 07.07.2020 г. согласно которому земельный участок с кадастровым номером 90:12:132101:410, площадью 10305 кв.м. передан в пользование ГКУ РК «ГлавУКС РК», также уже разработан градостроительный план земельного участка № RU935120002014001-000230.

Все указанные документы готовились без согласования с ГУП РК «Универсал-Авиа» и без учета прав предприятия на осуществление деятельности на территории его размещения.

Проведение проектно-изыскательских работ и начало строительства на посадочной площадке «Симферополь-Заводское» приведет к остановке деятельности посадочной площадки, созданию непосредственной угрозы безопасности полетов и, как следствие, остановке сертификата эксплуатанта и всей деятельности предприятия в целом.

При нахождении на ПП «Симферополь-Заводское» сторонних лиц обеспечивать сохранность имущества предприятия силами имеющейся службы авиационной безопасности невозможно.

Раздел земельного участка в настоящее время ведет к остановке деятельности предприятия
https://yadi.sk/i/8pxgGM49Vu2Y6w
@kzorro

​​Бовтуненко и крыша😎
@kzorro
#нампишутнабота
Связь с ZORRO:
На фото Валентин Дорош, гендиректор Феодосийской нефтебазы, чья жена внезапно без какого-либо конкурса стала первым заместителем Бовтуненко.
Примечательно, что Дорош в нарушение закона о противодействии коррупции ещё является диктатором МУПа в Курске
Считается, что в июле 2020 года, когда уже судьба Бовтуненко была решена, на помощь пришёл бывший сбушник, ныне фсбшник Порвалов, который свёл Бовтуненко с Дорошем. Он и стоящие за ним нефтяные магнаты пообещали протекцию и начали давить на Аксенова оставить Бовтуненко.
Не исключено, что хитрый Дорош на@бал Бовтуненко и вскоре она займет его место. Тупые идиоты никому не нужны.