В Оренбурге запустили производство газобетона по технологиям, разработанным сотрудниками Петербургского государственного университета путей сообщения императора Александра I. Технологическая линия производства блоков из газобетона является уникальной и позволяет минимизировать расходы сырья и материалов, транспортные издержки, решает задачи импортозамещения.

Созданию завода предшествовали научные исследования ученых ПГУПС 15 лет научных и конструкторских работ. Разработанный конструкционно-теплоизоляционный бетон сочетает в себе повышенную прочность, эксплуатационную надежность при улучшенных показателях тепло- и звукоизолирующих свойств, аналогов которому в настоящее время нет. Материал обладает «мировой новизной»: за время разработок сотрудниками ПГУПС получено 12 патентов и опубликовано более 70 научных работ.

Разработанная технологическая линия обеспечивает выполнение всех технологических процессов: приема и хранения сырья, подготовки сырья, приготовления газобетонной смеси, формования и созревания массива, разрезки газобетонного массива на блоки и их автоклавную обработку, разделение разрезанного массива по швам в горизонтальных плоскостях, формирования стандартного поддона и его транспортировку на склад готовой продукции.

В Ленинградской области открыли второй производственный корпус фармацевтического завода «Северная звезда», в котором будут выпускать инъекционные растворы, глазные капли и спреи #СделаноВРоссии

Импортозамещение в России набирает обороты во всех отраслях и во всех регионах. Так, Уральский завод гражданской авиации приступает к стендовым испытаниям двигателя ВК-800СМ, который поставят на самолеты «Байкал» и «Ладога».

В свою очередь Московский институт теплотехники разработал комплекс для тушения лесных пожаров пеной с вертолета, а специалисты Московского госуниверситета пищевых производств создали пищевые 3D-фермы и 3D-принтеры. Они уже "печатают" шоколад и тесто.

В Саратовской области предприятие «Контакт» создало отечественные аналоги вакуумных выключателей Siemens, которые предотвращают короткие замыкания на подвижных составах и ж/д инфраструктуре. А в Технополисе «Москва» специалисты подготовили линейку электромагнитных и ультразвуковых расходометров воды и других жидкостных сред, которые используются в водоснабжении городов.

#СделаноВРоссии

А вот представьте, что из Москвы вдруг разом пропали все грузовые «Газели».
Водители сейчас улыбнулись, мамочки перекрестились, а защитники окружающей среды глубоко вздохнули. И только логисты скептически сморщили лоб: «А ездить на чем?»

Альтернатива есть. Ну или появится в ближайшее время. Самое главное, эти симпатичные грузовички будут ездить на электротяге! Так что доставить вам мебель, или товары на склад можно будет даже в центр столицы и без всякого вреда для экологии.

Пока московские предприниматели изучают условия получения 30% госсубсидии на покупку этого чуда техники, жители других мегаполисов могут свериться с картой зарядных станций в своем регионе и тоже оформлять предзаказ.
#СделаноВРоссии

Под Санкт-Петербургом начались испытания нового аппарата для подводной сварки. Он позволяет максимально оперативно проводить ремонт на глубине до 60 метров, а также состоит только из материалов российского производства. #СделаноВРоссии

Сотни отечественных брендов представили свою продукцию на главной выставке натуральной косметики InSharm в Подмосковье.

С уходом иностранных люксовых компаний сотни российских косметических брендов начали выходить на первый план, а благодаря господдержке о себе заявляют новые марки. При этом наши компании делают ставку на экологически чистое, натуральное сырье, которое можно получить в своем регионе.

Так, кировская продукция делает свою косметику из клевера, мха, рябины и зверобоя. Все эти растения собираются вручную. А компания из Калининграда привезла на выставку скрабы для тела с янтарной пудрой.

Так что российским компаниям есть чем удивить и порадовать россиянок и россиян. Главное – это доверять отечественным производителям.

Российские ученые-конструкторы создали три опытных образца перспективного двигателя ПД-8. Они уже участвуют в испытаниях. Двигатель ПД-8 разрабатывают для самолета SSJ 100 и самолета-амфибии Бе-200. Премьерный показ газогенератора этого двигателя состоялся на МАКС-2021, который прошел в подмосковном Жуковском.

Концепцией ПД-8 заложено создание семейства современных газотурбинных двигателей с возможностью улучшения удельного расхода топлива и снижения стоимости жизненного цикла. Тесты двигателя ПД-8 запланированы до конца этого года и на следующий год.

В Татарстане открылась новая линия производства конвейерного оборудования: предприятие ориентировано не только на импортозамещение, но и на развитие экспорта в дружественные страны. #СделаноВРоссии

Самарский судостроительный и судоремонтный завод (собственник ЗАО «Нефтефлот») сдал третье промерное судно проекта RDB 66.62. Кораблю присвоили имя Василия Аршинова.

Судно предназначено для промерных работ и гидрографических изысканий на внутренних водных путях разряда «О». Судно оборудовали носовым подруливающим устройством мощностью 15 кВт, а также высокоточным автоматизированным промерным комплексом, который позволяет делать сплошное сканирование дна реки, создавать 3D рельеф, а также рассчитывать объемы дноуглубительных работ.

Всего планируется изготовить восемь подобных современных кораблей.

Суперфиналист «Лидеров России» Андрей Анисимов создал новую систему для распознавания пользователей с помощью графических изображений. «sCaptcha» работает на биометрии и позволяет максимально защитить данные, а простота использования сервиса повышает лояльность пользователей.

«Для защиты сайтов от ботов и автоматических систем мы предлагаем другой подход: чтобы доказать, что ты не робот, надо на сенсорном экране или с помощью компьютерной мыши повторить простую геометрическую фигуру. Затем искусственная нейронная сеть сравнит координатно-временные характеристики картинки с исходными данными и выдаст решение: это нарисовал робот или человек. Пределы доверительного диапазона для каждого шаблона определены методом машинного обучения на основе тестовых изображений», – отметил он.

Применить «sCaptcha» можно в самых разных сферах от стриминговых сервисов и игра до туризма, электронной коммерции и финансовых технологий. В России в основном используются капчи Google: они установлены более чем на 300 тысячах сайтов, а это 95 % всего рынка. Отечественные решения «Я не робот» разрабатываются для внутреннего использования на сайтах крупных сервисов.

Яндекс это не только про интернет и еду, но теперь и про электросамокат.

Специалисты корпорации разработали уникальный электросамокат из магниевого сплава. Благодаря такому решению, он стал легче и прочнее. Устройство имеет большой дорожный просвет, оснащено передними и задними амортизаторами.

У самоката широкая, но короткая платформа, что не позволяет кататься на нем вдвоем. Кроме того, руль устройства стал шире, а радиус поворота значительно уменьшился. Подобная конструкция позволяет удобнее разворачиваться на узких улицах.

Помимо того, для удобства пользователей на электросамокатах установлены крючки, на которые можно повесить сумку или рюкзак, и надежный держатель для смартфона.

Новый импортозамещённый лайнер Sukhoi Superjet New сейчас проходит тестирование в Комсомольске-на-Амуре. Специалисты испытывают планер, крыло, фюзеляж и новый двигатель ПД-8. SSJ New — это импортозамещённая версия лайнера Sukhoi Superjet 100. На данный момент российская промышленность способна обеспечить лайнер всем необходимым.

«Мы ожидаем поставку двигателей от наших коллег в феврале-месяце для того, чтобы начать уже весной текущего года их монтаж на второй опытный самолет для начала летных испытаний самолета "Суперджет Нью" с двигателем ПД-8», - отметил гендиректор корпорации "Иркут" — заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации Андрей Богинский.

Первые летные испытания лайнера запланированы уже в текущем году. В производстве «Суперджета» участвуют десятки предприятий.

«Здесь все, начиная от двигателя и заканчивая отдельными системами – все будет полностью российской разработки и где-то по отдельным направлениям эти разработки долгие годы не велись, и то, что коллеги в сжатые сроки возобновили фактически свои компетенции – что касается бортового радиоэлектронного оборудования, систем связи, большого количества систем – это большая с их стороны заслуга», – сообщил генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.

В Москве открыт кластер "Ломоносов", который стал флагманом Инновационного научно-технического центра МГУ "Воробьевы горы".

В новом кластере разместятся компании, которые занимаются научно-технологической и внедренческой деятельностью. Для студентов, аспирантов и молодых ученых созданы все условия для совместной работы с возможностью участия в программах развития инновационных проектов.

"Флагманский кластер “Ломоносов” (65 тысяч квадратных метров) был спроектирован и построен за два года. И сегодня это один из лучших в стране научно-технологических центров. Среди его архитектурных особенностей — витражное остекление, обеспечивающее свободный доступ естественного света, а также озелененная кровля, на которой можно будет проводить различные мероприятия. Внутри кластера — лаборатории с “чистыми комнатами” и коворкингом для инноваторов, конференц-залы, выставочные пространства, сервисные компании", — отметил Сергей Собянин.

Владимир Путин поставил задачу достичь полной суверенизации высокотехнологичного промышленного производства. И результат работы не заставил себя долго ждать.

На смену импортному промышленному оборудованию оперативно приходят отечественные разработки, активно развивается технологическое партнерство с дружественными странами.

В частности, станкоинструментальная отрасль в минувшем году выросла на 24%, а за первые 4 месяца 2023-го – еще на четверть. Также в стране активно развивается производство собственных промышленных роботов.
  
На выставке «Металлообработка-2023» российские компании-производители показали токарные, фрезерные станки, шлифовальное оборудование, обрабатывающие центры с ЧПУ и многое другое. За 3 дня выставку посетили более 35 тыс. человек, участвовали более 1000 компаний, 700 из которых – российские.

«В прошлом году государство оказало поддержку производителям станкоинструментальной продукции в объеме почти 2 млрд рублей (с учетом компенсации затрат на предоставление скидки), в том числе на проведение НИОКР было выделено 1,4 млрд рублей (а общий объём с учетом инвестиций в НИОКР предприятий отрасли превысил 2 млрд рублей). Поддержку продолжим оказывать и в этом году - итоги отбора этого года по субсидированию НИОКР подведём в июне», – сообщил зампред правительства РФ Денис Мантуров.

Объем выпуска станкоинструментальной продукции в настоящее время составляет более чем 60 млрд рублей.

#СделановРоссии

⛴ Отечественные специалисты Онежского судостроительного завода спроектировали единственный в своем роде мелкосидящий ледокол. Для его создания на предприятии проведена масштабная модернизация, увеличены производственные мощности, созданы дополнительные рабочие места.

🌊🧊 Машина сойдет на воду уже в 2025 году. Новая техника позволит проводить зимнюю навигацию в любых условиях воды и льда. #СделаноВРоссии

В этом году уровень безработицы в России достиг исторического минимума.
И это большой путь от кризисов, сокращений и задержек зарплаты до рекордно низких 3% сегодня, вместе с ростом МРОТ и усовершенствованием трудового законодательства по пути.❤️

Есть новый рекорд! «Росатом» установил рекорд грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) – 35 млн тонн. Это в пять с лишним раз выше рекорда грузоперевозок по СМП, установленного СССР в 1987 году.

Наша страна укрепляет свой статус главной арктической державы. Развитие отечественных технологий и промышленности позволяет России эффективнее осваивать арктические территории и развивать инфраструктуру Северного морского пути. Сейчас у нас 7 мощных ледоколов, которые бороздят просторы северных морей.

Развитие Северного морского пути — один из стратегических приоритетов. К 2030 году поставлена амбициозная задача нарастить грузопоток до уровня 200 млн тонн.

В России продолжается массовое строительство промыслового флота. В прошлом году специалисты заложили 12 судов, 11 — спустили на воду, 15 — передали заказчикам. А это значит, что на столе россиян будет всегда вкусная и свежая рыба.

В этой работе судостроителям помогают программа инвестиционных квот и другие меры господдержки. До 2027 года на строительство рыболовного флота власти выделят свыше 28 млрд рублей.