Нехватка кадров поставила под угрозу развитие гортранспорта Краснодара
В Краснодаре активно строится Западная трамвайная линия и анонсировано создание ветки в микрорайон Гидростроителей.
Уже сейчас нехватка кадров в муниципальном «Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении» оценивается в 50%.
За два года дефицит кадров увеличился почти в полтора раза.
Водителям обещают зарплату 75 тысяч рублей, что выше средних заработных плат в мэрии Краснодара.
Но желающих идти работать нет. Из-за дефицита кадров власти уже отказались от запуска троллейбусов в Восточно-Кругликовском районе города.
Что происходит и почему – читайте в большом фоторепортаже на сайте.
Новости Краснодара - ГОРОД
#КТТУ #трамваи_краснодара #администрация_краснодара #общественный_транспорт #нехватка_кадров
В Краснодаре активно строится Западная трамвайная линия и анонсировано создание ветки в микрорайон Гидростроителей.
Уже сейчас нехватка кадров в муниципальном «Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении» оценивается в 50%.
За два года дефицит кадров увеличился почти в полтора раза.
Водителям обещают зарплату 75 тысяч рублей, что выше средних заработных плат в мэрии Краснодара.
Но желающих идти работать нет. Из-за дефицита кадров власти уже отказались от запуска троллейбусов в Восточно-Кругликовском районе города.
Что происходит и почему – читайте в большом фоторепортаже на сайте.
Новости Краснодара - ГОРОД
#КТТУ #трамваи_краснодара #администрация_краснодара #общественный_транспорт #нехватка_кадров
Тариф рос вместе с дефицитом кадров: как повышали стоимость проезда в гортранспорте Краснодара с 2015 года
Мэрия Краснодара объявила о повышении стоимости проезда в трамваях и троллейбусах до 50 рублей.
В 2015 году краснодарцы платили в гортранспорте 17 рублей за билет. В 2025 будут платить 50 рублей. То есть без рубля в 3 раза больше.
Самое большое повышение стоимости проезда произошло за последние 2,5 года. При мэре Евгении Наумове тариф вырос с 35 рублей до 50 рублей. Почти в 1,5 раза.
Команде Евгения Наумова удалось за 15 месяцев сотворить экономическое чудо.
По данным мэрии, зарплаты водителей за 15 месяцев выросли с 38 000 рублей до 84 000 рублей. В 2,2 раза!
А средняя зарплата кондукторов увеличилась с 27 000 до 67 000 рублей. То есть в 2,5 раза!
Но это не помогло. За 5 лет нехватка водителей в КТТУ возросла с 24% до 41%. А среди кондукторов - с 26% до 48%.
Подробности – читайте на сайте.
Новости Краснодара – ГОРОД.
#КРД #КТТУ #НовостиКраснодара #ТранспортКРД #Краснодар
Мэрия Краснодара объявила о повышении стоимости проезда в трамваях и троллейбусах до 50 рублей.
В 2015 году краснодарцы платили в гортранспорте 17 рублей за билет. В 2025 будут платить 50 рублей. То есть без рубля в 3 раза больше.
Самое большое повышение стоимости проезда произошло за последние 2,5 года. При мэре Евгении Наумове тариф вырос с 35 рублей до 50 рублей. Почти в 1,5 раза.
Команде Евгения Наумова удалось за 15 месяцев сотворить экономическое чудо.
По данным мэрии, зарплаты водителей за 15 месяцев выросли с 38 000 рублей до 84 000 рублей. В 2,2 раза!
А средняя зарплата кондукторов увеличилась с 27 000 до 67 000 рублей. То есть в 2,5 раза!
Но это не помогло. За 5 лет нехватка водителей в КТТУ возросла с 24% до 41%. А среди кондукторов - с 26% до 48%.
Подробности – читайте на сайте.
Новости Краснодара – ГОРОД.
#КРД #КТТУ #НовостиКраснодара #ТранспортКРД #Краснодар