This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будни депо
Фундаментальная часть работы МУПа — ремонт подвижного состава, составление нарядов, мойка и дезинфекция ТС, выпуск на линию.
За неделю отремонтирован троллейбус ТРОЛЗА, осуществляющий перевозку пассажиров по маршруту №1, троллейбус АВАНГАРД, маршрут №14, а также автобусы МАЗ и НЕМАН, работающие по маршрутам 101М и 13М.
Обязательно проводится ежедневная санитарная обработка ТС при заезде в депо, после окончания графика. Автобусы и троллейбусы моются в специализированном боксе, после чего со специальными средствами вручную вымывается салон.
Но кроме этого, технологический процесс предприятия включает в себя еще и швейное дело. В обязанности швеи входит пошив сидений для автобусов и троллейбусов, а также своевременная замена всех чехлов, которые пришли в негодность с течением времени. Сложный и кропотливый процесс.
__________
#МэрКравченко
#НовороссийскГородГерой
#ТранспортНовороссийска
#БудниДепо
Фундаментальная часть работы МУПа — ремонт подвижного состава, составление нарядов, мойка и дезинфекция ТС, выпуск на линию.
За неделю отремонтирован троллейбус ТРОЛЗА, осуществляющий перевозку пассажиров по маршруту №1, троллейбус АВАНГАРД, маршрут №14, а также автобусы МАЗ и НЕМАН, работающие по маршрутам 101М и 13М.
Обязательно проводится ежедневная санитарная обработка ТС при заезде в депо, после окончания графика. Автобусы и троллейбусы моются в специализированном боксе, после чего со специальными средствами вручную вымывается салон.
Но кроме этого, технологический процесс предприятия включает в себя еще и швейное дело. В обязанности швеи входит пошив сидений для автобусов и троллейбусов, а также своевременная замена всех чехлов, которые пришли в негодность с течением времени. Сложный и кропотливый процесс.
__________
#МэрКравченко
#НовороссийскГородГерой
#ТранспортНовороссийска
#БудниДепо