#окно_в_европу@teziskrd

Запускаем новую рубрику «Окно в Европу». Рубрика, в которой жители передовых стран, условно Европы, показывают остальным, что нужно делать, чтобы зарабатывать больше, а работать меньше. Данный выпуск освещает события начала сентября 2021 года.

Оставляйте свои отзывы и комментарии.

Сегодня в выпуске:
0:16 Профсоюз горничных Испании запускает свое приложение;
1:11 Забастовка врачей в Израиле;
2:05 Корейские медицинские работники добились выполнения своих требований;
3:25 Курьеры в США протестуют перед домом генерального директора;
3:55 Шотландцы снова в деле, профсоюз за повышение зарплаты;
5:51 От забастовки к забастовке. Бастуют машинисты Германии;
7:01 Полиция Польши не штрафует;
8:45 Срыв железнодорожного сообщения в Испании.

#трудящиеся #профсоюзы #борьба #рабочеедвижение #европа #протест #забастовка #солидарность
🎥 Полиция не штрафует / Поезда не едут / Врачи снимают сливки // Окно в Европу #1
👁 23 раз.
⏳ 663 сек.

➰ ВК

Прозрение подкралось незаметно

В самом начале сентября Сергей Дылевский, бывший глава стачкома МТЗ и человек, скорее всего признанный экстремистом на территории Республики Беларусь, объявил о "предзабастовочном состоянии" и всебелорусской стачке, которая состоится буквально осенью. С этих пор власть арестовала больше десятка человек, объявила стачкомы террористическими организациями и вновь заявила о раскрытии мятежа.

Прошло больше месяца и на новость решили откликнуться лидеры независимого профсоюзного движения, такие, как Федынич и Ярошук. В один голос эти прекрасные люди заявили, что ни о какой забастовке речи сейчас быть не может. Что забастовка — это, во-первых, незаконно в Беларуси, а во-вторых, процесс, требующий длительной и тщательной подготовки. Как и любая акция. А хайповать на рабочих — это подло, низко и вообще нельзя.

И все бы было хорошо, если бы эти же самые люди в прошлом году не пытались влететь в "хайповый поезд", когда политический кризис набирал обороты. Рядовой гражданин, простой рабочий может не знать о том, что такое политический процесс вообще и забастовка в частности. Он может не понимать своих интересов. Но профсоюзный лидер, гордящийся (а они же гордятся и кичатся этим!) своим стажем в профсоюзном движении не может не понимать, что основной интерес рабочих — это не отставка президента, а сохранение рабочих мест, увеличение зарплаты и заморозка цен и налогов. Что политическим процессом не управляет стихия масс, а для успешного его завершения, как и для успешной забастовки, необходим чёткий план и подготовка, которых у движения лета-осени 2020 года не было.

Не могли не понимать этого и Ярошук с Федыничем. Но, видимо, надеялись, что на плечах рабочих запрыгнут в "хайповый поезд переворота", и смогут заработать некие дивиденды для себя в "прекрасной Беларуси будущего", которую обещали те люди, коих теперь Ярошук обвиняет в "наглом хайповании на рабочих".

Так вы же, граждане, в случившихся увольнениях и закручивании гаек виноваты не меньше властей, или "уехавших политиков". Ваши "мелкие амбиции", об опасности которых в июне 2020 лицемерно писал Федынич, ровно так же подставили рабочих под дубинки и штрафы, как и нынешние призывы Дылевского. И только тогда, когда вы сами себе признаетесь в этом, у профсоюзного движения Беларуси появятся какие-то шансы на успех.

#комментарий@minsk_krasnoby #профсоюзы #прозрение #политический_кризис #федынич #ярошук

➰ ВК

#капитализм, #профсоюзы, #интернетплатформы

СУД ПРИЗНАЛ ВОДИТЕЛЕЙ UBER НАЁМНЫМИ РАБОТНИКАМИ
https://fd.nl/economie/1412423/rechter-uber-chauffeurs-zijn-werknemers

Рик Винкел
13 сентября, 10:31

Фото. Надписи на плакатах:
«Uber, мы — не алгоритмы, а живые люди!»
«Uber: 25% комиссия, 0% уважения» [1]
Общая надпись:
«Федерация профсоюзов. С нас хватит!»

Около 4000 водителей такси, предлагающих в Нидерландах свои услуги посредством американского такси-приложения Uber, являются не индивидуальными предпринимателями, а наёмными работниками. Компания должна вступать с работниками в отношения трудового найма и оплачивать их труд согласно коллективному трудовому договору в области такси-перевозок.

Такое постановление вынес Амстердамский суд в понедельник [13 сентября] по иску, предъявленному накануне Нидерландской Федерацией профессиональных союзов (FNV). Организация заявила о «большой победе» для водителей.

Обжалование

«Это постановление отражает то, о чём мы твердим многие годы: Uber — работодатель, а водители — наёмные работники, поэтому Uber должен соблюдать условия коллективного трудового договора в области такси-перевозок. Это — также сигнал Гааге [2], что подобные схемы незаконны, и что закон должен соблюдаться», — отметил заместитель председателя Федерации профсоюзов Закария Буфангача в первом заявлении.

Мауритс Шёнфельд, Генеральный управляющий Uber по Северной Европе, разочарован вынесенным постановлением. Его удивила категоричность решения. «Мы знаем, что основная масса водителей хочет оставаться индивидуальными предпринимателями. Водители не хотят отказываться от свободы выбирать, работать им или нет, выбирать, где работать, когда работать и с кем. Поэтому в интересах водителей мы будем обжаловать это решение, продолжая одновременно заниматься улучшением работы платформы в Нидерландах».

Шёнфельд ещё не может сказать, начнёт ли Uber в ожидании апелляционного разбирательства уже нанимать водителей по трудовому договору или нет. Решение суда подлежит немедленному исполнению. Это означает, что оно приобретает юридическую силу немедленно, пока судья более высокой [апелляционной] инстанции не вынесет иного решения.

Сегодняшний авторитет работодателей

По мнению Амстердамского суда, режим работы водителей Uber полностью отвечает условиям договора трудового найма. Работа выполняется лично, за неё предусмотрен оклад, и водители должны соблюдать инструкции компании Uber, даже если эти инструкции поступают посредством алгоритмов. Так, водители, которые слишком часто отказываются от рейсов, удаляются из приложения. Также, по мнению суда, рейтинговая система Uber оказывает дисциплинирующий эффект, что в этой связи говорит о «сегодняшнем авторитете работодателей».

Сам факт того, что на бумаге прописан предпринимательский статус водителей, а некоторые водители действительно имеют такое намерение, не умаляет этого. Такое намерение может в конечном итоге быть обусловлено желанием работать на экономически более сильную сторону. «В данном случае суть правоотношений превалирует над формой» — говорится в судебном решении. Чтобы защитить экономически более слабую сторону, судьи должны вчитываться в текст договора.

Даже водители, которые этого не хотят (по налоговым причинам), признаются нанятыми в Uber по трудовому договору и подпадают под общеобязательный коллективный трудовой договор в области такси-перевозок, действие которого распространяется и на отношения, возникшие до вынесения судебного решения. Таким образом, Uber имеет перед работниками задолженность по выплате оклада, которую, насколько такие работники имеют на это право, Uber должен погасить. В Uber утверждают, что оплата труда таксистов составляет около 25 евро в час, что намного выше оплаты, установленной коллективным трудовым договором. [3] Однако

#окно_в_европу@teziskrd

Не Матрица - программный код в помощь бастующим / Австралия - бастуют все / Окно в Европу #13

Сегодня в выпуске:
1. В Австралии закрыты сотни школ;
2. К забастовке учителей присоединились австралийские железнодорожники и водители автобусов;
3. Паромы и корабли Греции остались пришвартованными;
4. Победа работников детских садов канадской провинции Квебек;
5. Пенсионеры и профсоюзы;
6. Высокие технологии в помощь бастующим рабочим.
7. no comment. Кавала. Греция декабрь 2021 года.

#окновевропу #забастовки #протесты #профсоюзы #пролетариат
🎥 Не Матрица - программный код в помощь бастующим / Австралия - бастуют все / Окно в Европу #13
👁 29 раз.
⏳ 353 сек.

➰ ВК

Как Google борется против профсоюзов и зачем во Франции опять бунтуют — смотрите в рубрике "Окно в Европу".

#репост

Крис Смоллс — бывший рабочий Amazon, уволенный после выхода на забастовку 30 марта 2020 года. Это событие сподвигло его стать рабочим активистом. Он поставил перед собой цель помочь создать первый профсоюз в компании Amazon. В видео вы услышите его речь на Первомае 2021.

Мечта Криса и рабочих Amazon сбылась 1 апреля 2022 года, когда 55% рабочих склада в Статен-Айленде проголосовало за создание профсоюза.

#Amazon #Профсоюзы

https://youtu.be/2jLbhRemf-U

​​Жертвы инерции

Лето-осень 2020 давно минули, а их последствия жители Беларуси ощущают до сих пор. В их числе и пассивное (в роли нижнего партнера) участие Беларуси в СВО, вызванное утратой всякой возможности маневра, и последовавшее за этим участием санкционное давление. Которое, в свою очередь, вызвало другую спецоперацию — по избавлению населения от наличных денежных средств и сбережений.

Но поговорим мы сейчас о других последствиях — более конкретных и для более конкретных людей. Для тех, кто следит за новостями "стабилизации обстановки в стране", не секрет, что весной прошли очередные аресты профсоюзных активистов. А буквально три дня назад Генеральная прокуратура Республики Беларусь подала в Верховный Суд заявление о запрете деятельности независимых профсоюзов на территории Республики. Причина — участие руководства и членов этих профсоюзов в "экстремистских мероприятиях", то есть в событиях лета-осени 2020 года не на стороне властей.

Совершенно очевидно, что в стране, где призыв к забастовке уже сам по себе является экстремизмом, свободный профсоюз существовать не может. После принятия соответствующих правовых норм уничтожение профсоюзного движения было лишь вопросом времени. Таким же вопросом времени, как и отмена существующих социальных гарантий для трудящихся республики. И с каждым днём маховик уничтожения завоеваний социализма — бесплатной медицины, образования, нормированного рабочего дня и других "советских пережитков" — будет ускоряться. И уничтожение профсоюзов — это гигантский шаг именно в этом направлении.

Но, с другой стороны, когда лидеры существующих профсоюзов выводили под своими флагами людей на площадь, выставляя политические требования, к завоеванию которых люди объективно не были готовы, разве они не понимали этого? А если не понимали — то разве не закономерна судьба этих организаций? Вместо укрепления своих позиций в те дни независимые профсоюзные лидеры встали в хвосте у реакционных сил — и, проиграв, потянули за собой и зачатки рабочего движения. Тем самым ускорив падение Беларуси в пропасть неолиберального реванша. Ни профсоюзы, ни рабочее движение в целом (не говоря уж о самих реакционерах во главе с Тихановской (запрещена в Республики Беларусь)) не имели ни планов, ни тактики и стратегии, ни кадрового резерва, способного взять власть. И текущее состояние является последствиями, инерцией этого. А независимые от властей профсоюзы становятся жертвой этой самой инерции.

Но нам хотелось бы напомнить нашим уважаемым читателям: "профсоюз" и "партия" — это всего лишь названия. Профсоюзы и партии, не имеющие достаточной поддержки трудящихся представляют собой не более, чем центры юридической помощи. С другой стороны, объединение трудящихся, даже не имеющее названия, но сплоченное и объединенное единой целью борьбы за свои права может представлять собой грозную силу. Особенно если во главе его стоят политически грамотные товарищи. Товарищи, у которых есть план, тактика и стратегия действий. Те, кому может доверять коллектив.

В общем, для того, чтобы иметь шансы в рабочей борьбе нужны не громкие названия, а теоретические знания и умения их применять на практике. Нужен коллектив, который поможет воплотить практику в жизнь. И доверие внутри такого коллектива — доверие, скрепленное общей целью.

Как бы ни сгущались тучи, вместе мы сможем войти в новый, солнечный день, не став жертвой чужих ошибок и их инерции.

Вы знаете, что делать.

#комментарий #профсоюзы #кризис #беларусь #лукашенко

Памяти профсоюзов 

13 июля 2022 года Верховный суд Республики Беларусь принял решение о необходимости ликвидации профсоюзов БНП (Белорусский независимый профсоюз) и РЭП (Белорусский профсоюз радиоэлектронной промышленности). На очереди и остальные негосударственные профсоюзы, а также Белорусский конгресс демократических профсоюзов.

Подробности по ссылке: https://teletype.in/@krasnoby/sXQT4rOPmG9

#комментарий #профсоюзы #закрытие #выводы

Переговоры с профсоюзами провалились. Страйк!

В воскресенье 27-го ноября были проведены уже пятые по счёту переговоры представителей работодателей и работников железнодорожной отрасли.

Переговоры от лица работников были представлены профсоюзом "Vida". Они касались изменения условий коллективного договора железнодорожников, а именно повышения зарплат.

Железнодорожники требовали увеличения реальных зарплат в соответствии с реальными значениями инфляции. Работодатели предложили лишь 8,44 процента, в то время как реальная инфляция в стране составляет уже больше 20 процентов. Данные цифры абсолютно не устроили ни профсоюз, ни трудящихся.

Представители торговой палаты не пошли навстречу профсоюзу и не приняли его требование увеличить зарплаты на 20 процентов (в среднем +500 евро).

Профсоюз в ответ на это объявил предупредительный страйк, который продлится 24 часа.

Подробности - по ссылке: https://teletype.in/@krasnoby/QJFGG4LZzcW

#комментарий #Австрия #профсоюзы #забастовка

На канале "РотФронт" представители движения отвечают на вопросы, посвященные профсоюзному строительству.

https://www.youtube.com/watch?v=iK0xj2yc3FI&feature=youtu.be

#репост #РТФ #Батов #Осин #профсоюзы