​Хорошая логистика - важнее общественного мнения.

Этого тезиса придерживаются бизнесмены, обосновавшиеся в Бресте, где в 2017 году ООО «АйПауэр» начало строительство аккумуляторного завода в местной свободной экономической зоне. Жители близлежащих населенных пунктов почти сразу восприняли новость в штыки. Потом недовольство обросло чем-то, чего, как принято считать, в Беларуси нет: протестами, информационной войной. И до сих пор вопрос о заводе не решён. Люди обращались и к Президенту, но какого-то результата от обращения не последовало до сих пор.

Ровно такого же тезиса придерживается и Илон Маск, размещающий в Бранденбурге (Германия) первый в Европе завод Tesla. С лета 2021 года около 500 тысяч автомобилей должны ежегодно сходить с конвейера. И 12 тысяч рабочих мест - не шуточки.
Только цена у этого техносовершенства - лес, который вырубили (это в Европе-то!) и вода, которой может не хватить на снабжение и завода и жителей окрестных поселений.

Люди, ставящие своей целью "зарабатывание бабок" - одинаковы везде.
И они платят за нужные законы и решения. Везде.
Сколько должно погибнуть природы, чтобы розовые очки "бизнеса, ответственного перед обществом" население разбило при падении на спекшийся песок реальности?

#комментарий@minsk_krasnoby #охранаприроды #капитализмубивает

➰ Источник ВК