Forwarded from WARHEAD.SU
Радостные для нас новости: число друзей нашего канала в телеграме перевалило за 2000 человек! Постараемся и дальше вас радовать интересными статьями про военную историю и военное настоящее. И хотим сказать спасибо каналам, которые нам помогают или вдохновляют:
Военный осведомитель давно стал брендом, не нуждающимся в допрекомендациях @milinfolive
Боевая авиация со всех сторон спешит к вам на Крыльях войны @wingsofwar
Всякое военное со всего мира у Милитариста @infantmilitario
Военная история с незапамятных времен до наших дней у коллег из @warspot
Интересные факты о танках и бронетехнике @tankworld
История в рекламах, плакатах, карикатурах и агитации в старинных газетах. Смех прадеда бывает очень актуальным и в наше время @smehpradeda
Желаете поговорить о флоте? Кот Крамника @kramnikcat в морских делах понимает не меньше, чем сам Крамник. А Крамник – это голова!
Или один (или несколько) ехидный моряк – капитан Врунгель @capt404
И вестник имперской гвардии от камрада @astramilitarum.
Каналы наших авторов
@Greatwarchannel - Кирилл Копылов и ко. О Первой мировой войне внимательно и тщательно.
@lacewars – авторский канал историка Александра Свистунова о битвах и великих сражениях древности.
@norin_ea – наш научный редактор и автор Евгений Норин говорит редко, но делает это метко.
Военный осведомитель давно стал брендом, не нуждающимся в допрекомендациях @milinfolive
Боевая авиация со всех сторон спешит к вам на Крыльях войны @wingsofwar
Всякое военное со всего мира у Милитариста @infantmilitario
Военная история с незапамятных времен до наших дней у коллег из @warspot
Интересные факты о танках и бронетехнике @tankworld
История в рекламах, плакатах, карикатурах и агитации в старинных газетах. Смех прадеда бывает очень актуальным и в наше время @smehpradeda
Желаете поговорить о флоте? Кот Крамника @kramnikcat в морских делах понимает не меньше, чем сам Крамник. А Крамник – это голова!
Или один (или несколько) ехидный моряк – капитан Врунгель @capt404
И вестник имперской гвардии от камрада @astramilitarum.
Каналы наших авторов
@Greatwarchannel - Кирилл Копылов и ко. О Первой мировой войне внимательно и тщательно.
@lacewars – авторский канал историка Александра Свистунова о битвах и великих сражениях древности.
@norin_ea – наш научный редактор и автор Евгений Норин говорит редко, но делает это метко.
Ничего не могу сказать по описанной в письме ситуации в восточном военном круге, но можно сказать о подходе в целом.
В целом и общем "бесплатные" командировки с возмещением командировочных постфактум (иногда очень сильно постфактум) стали недоброй традицией в Вооруженных силах, а попытки офицеров объяснить начальству что без командировочных ехать в зачастую довольно отдаленные районы с большими накладными расходами трудно, далеко не всегда встречают понимание начальства.
https://t.iss.one/operline_ru/20455
В целом и общем "бесплатные" командировки с возмещением командировочных постфактум (иногда очень сильно постфактум) стали недоброй традицией в Вооруженных силах, а попытки офицеров объяснить начальству что без командировочных ехать в зачастую довольно отдаленные районы с большими накладными расходами трудно, далеко не всегда встречают понимание начальства.
https://t.iss.one/operline_ru/20455
Telegram
Оперативная линия ★
Не готов сказать, получил ли Сергей Кужугетович это обращение, о котором идут пересуды в военных кругах, но аутентичность изложенного в нем вполне на уровне.
В то же время несколько удивляет наивность товарищей офицеров, считающих, что лучший министр обороны…
В то же время несколько удивляет наивность товарищей офицеров, считающих, что лучший министр обороны…
Известно, что оружие, идущее на экспорт, нередко урезается по ТТХ в сравнении с оригиналом, но не всегда – очень многое зависит от клиента.
Вот возьмем Индию и закупку эсминцев типа "Раджпут" (проект 61МЭ по советской классификации).
Функциональные усовершенствования налицо. Вертолет - и не просто площадка, а ангар (постоянное базирование вертушки на неавианесущих кораблях тогда в стандарт еще не вошло, а для третьего мира и вовсе было редкой роскошью). На исходных БПК проекта 61 ангара для вертолета так же не было, постоянное базирование Ка-25 в ВМФ СССР было обеспечено начиная с проекта 1134.
Противокорабельные ракеты - на исходных БПК проекта 61 их не было, и только в 70-е пять из 20 построенных для ВМФ СССР кораблей получили "Термиты" при модернизации, причем голоса клевещут (с), что не без влияния индийского заказа - когда флот оскорбился "а чем мы хуже то".
МЗА - исходный проект, созданный в начале 60-х, малокалиберную зенитную артиллерию не предусматривал, ограничиваясь 2х2 76,2-мм универсалками.
Индия при заказе 10 с лишним лет спустя потребовала апгрейд в этом вопросе, получив в итоге по четыре установки АК-230 на первых двух заказанных пароходах, и АК-630М - на следующих трех.
Стремление к универсализации понятно, Индии нужен был эскорт авианосца, способный надежно прикрыть его от атак из любой сферы, но тут характерен сам факт готовности отечественной оборонки сдать на экспорт корабль, оснащенный богаче и разнообразнее "своих", если есть на то воля и деньги заказчика.
А кто в безвозвратный кредит по линии интернациональной помощи получает, так те дареному коню в зубы и не должны были смотреть.
На фото - эсминец "Ранвир" ВМС Индии, проекта 61МЭ.
Вот возьмем Индию и закупку эсминцев типа "Раджпут" (проект 61МЭ по советской классификации).
Функциональные усовершенствования налицо. Вертолет - и не просто площадка, а ангар (постоянное базирование вертушки на неавианесущих кораблях тогда в стандарт еще не вошло, а для третьего мира и вовсе было редкой роскошью). На исходных БПК проекта 61 ангара для вертолета так же не было, постоянное базирование Ка-25 в ВМФ СССР было обеспечено начиная с проекта 1134.
Противокорабельные ракеты - на исходных БПК проекта 61 их не было, и только в 70-е пять из 20 построенных для ВМФ СССР кораблей получили "Термиты" при модернизации, причем голоса клевещут (с), что не без влияния индийского заказа - когда флот оскорбился "а чем мы хуже то".
МЗА - исходный проект, созданный в начале 60-х, малокалиберную зенитную артиллерию не предусматривал, ограничиваясь 2х2 76,2-мм универсалками.
Индия при заказе 10 с лишним лет спустя потребовала апгрейд в этом вопросе, получив в итоге по четыре установки АК-230 на первых двух заказанных пароходах, и АК-630М - на следующих трех.
Стремление к универсализации понятно, Индии нужен был эскорт авианосца, способный надежно прикрыть его от атак из любой сферы, но тут характерен сам факт готовности отечественной оборонки сдать на экспорт корабль, оснащенный богаче и разнообразнее "своих", если есть на то воля и деньги заказчика.
А кто в безвозвратный кредит по линии интернациональной помощи получает, так те дареному коню в зубы и не должны были смотреть.
На фото - эсминец "Ранвир" ВМС Индии, проекта 61МЭ.
Отличный разбор от коллег из @vatfor фейка про якобы гибель в авиакатастрофе некоего "ЦРУшника, курировавшего убийство Сулеймани". Читать.
https://t.iss.one/vatfor/5403
https://t.iss.one/vatfor/5403
Telegram
Ватфор | Автострадный think tank
В российских СМИ и телеграм-каналах сегодня разошлась фейковая новость о гибели полумифического Майкла Д'Андреа — «офицера ЦРУ, курировавшего убийство Сулеймани». Майкл Д'Андреа якобы находился на борту самолета, упавшего накануне в Афганистане.
Издания…
Издания…
Forwarded from Ватфор | Автострадный think tank (Dmitry Stef)
Без лишних вводных: видеоверсия нашего Атомпанка.
Смотрите, вникайте, распространяйте (с хэштегами*). Новые мероприятия обязательно последуют.
*Рекомендуемые хэштеги:
#атомпанк
#ватфор
#бункер703
Смотрите, вникайте, распространяйте (с хэштегами*). Новые мероприятия обязательно последуют.
*Рекомендуемые хэштеги:
#атомпанк
#ватфор
#бункер703
YouTube
АТОМПАНК-01 | Константин Богданов, Дмитрий Стефанович, Олег Макаров
Дискуссионный вечер на глубине 43 м в рассекреченном атомном бункере в центре Москвы.
00:00 / Вступление.
04:38 / Константин БОГДАНОВ — научный сотрудник Центра международной безопасности ИМЭМО РАН и друг Ватфора — о том, зачем нужен взаимный контроль над…
00:00 / Вступление.
04:38 / Константин БОГДАНОВ — научный сотрудник Центра международной безопасности ИМЭМО РАН и друг Ватфора — о том, зачем нужен взаимный контроль над…
Замечательное от Мансура Мустафина, человека, ледчега и шарапутиста:
В связи с очередным обострением на тему животных в самолете хочу вот что сказать.
Люди, которые не летали в самолете после слонов его величества короля Таиланда Пумипона Адульядета могут даже не заикаться о том, что от котика у них дискомфорт и аллергия и запах.
Спасибо за внимание.
В связи с очередным обострением на тему животных в самолете хочу вот что сказать.
Люди, которые не летали в самолете после слонов его величества короля Таиланда Пумипона Адульядета могут даже не заикаться о том, что от котика у них дискомфорт и аллергия и запах.
Спасибо за внимание.
@infantmilitario
На 2019 весь российский военный бюджет точно не превысят. У нас в прошлом году в районе трех триллионов рублей, то есть около US$ 50 млрд по курсу. Впрочем, все равно характерно.
https://t.iss.one/infantmilitario/32163
На 2019 весь российский военный бюджет точно не превысят. У нас в прошлом году в районе трех триллионов рублей, то есть около US$ 50 млрд по курсу. Впрочем, все равно характерно.
https://t.iss.one/infantmilitario/32163
Telegram
Милитарист
Расходы на стратегические ядерные силы США в 2019 году и прогноз на 2028 год, млрд долл. Сумма включает в себя расходы на эксплуатацию, поддержание в боеготовом состоянии, модернизацию, а также связанную инфраструктуру министерств обороны и энергетики. Интересно…
С точки зрения ограничений РКРТ и возможных выходов за их рамки, наиболее интересным вопросом, на мой личный взгляд, выглядит упомянутый в тексте вопрос об экспортных перспективах ракетного комплекса "Калибр". И не в урезанном варианте "клаба", а на всю катушку с 2500+ км дальности. С легкой головной частью, хе-хе.
Не, ну если британцам можно поставлять "Томагавки"...
https://t.iss.one/vatfor/5408
Не, ну если британцам можно поставлять "Томагавки"...
https://t.iss.one/vatfor/5408
Telegram
Ватфор | Автострадный think tank
Коллеги посчитали возможным поделиться полным текстом статьи нашего автора о РКРТ и подходах к экспорту "достратегических" ракет.
Собственно, главный аргумент: ограничения весьма условные, а взаимодействие с партнёрами по Режиму очень полезно. Ломать не…
Собственно, главный аргумент: ограничения весьма условные, а взаимодействие с партнёрами по Режиму очень полезно. Ломать не…
Этим теплым январским вечером вам непременно нужно посмотреть фотоподборку межтеатрового, как сейчас бы выразились, перехода эскадренного броненосца "Пересвет" с Балтики на Дальний Восток в 1901-1902 годах. Много редких фото.
P.S.: кстати, наглядно опровергает известное среди полуобразованщины поверье "их высокоблагородия руки по карманам не сували - ибо неприлично!" Вполне себе держат господа офицеры руки в карманах, как видите.
P.S.: кстати, наглядно опровергает известное среди полуобразованщины поверье "их высокоблагородия руки по карманам не сували - ибо неприлично!" Вполне себе держат господа офицеры руки в карманах, как видите.
Сколько стоит разработка?
Диалог:
- у США вот есть программа, бюджет 13 млн.
- это несерьезно. 13 млн это зарплату платить группе и презентацию нарисовать.
Вообще, кроме шуток, это хороший маркер для оценки реальности и важности того или иного американского военного проекта, на который вполне реальные аналитики спецслужб постоянно обращают внимание в одну из первых очередей.
Имеет он следующие отсечки:
До US$ 10 млн в общем случае для США не о чем разговаривать. Нет тела - нет дела ©.
US$ 10-50 млн - к теме проявлен самый общий интерес или кому-то сделали синекуру. Это сумма, позволяющая в течение определённого времени содержать более-менее значимую группу специалистов с не очень большим объемом лабораторных экспериментов.
До 100 млн - уже можно что-то испытать в железе.
Миллиард - для штатов нормальный цикл НИОКР готового изделия.
10 млрд - то же самое в авиации, потому что авиация это дорого.
Все что выше - полноценные объемы финансирования серийного строительства на длительный период времени.
Понятно, что бывают выплески в обе стороны - стрелковое оружие дешевле, флот дороже, но в целом такой "трафарет" позволяет давать первичную оценку статуса американских военных программ с достаточной точностью.
Диалог:
- у США вот есть программа, бюджет 13 млн.
- это несерьезно. 13 млн это зарплату платить группе и презентацию нарисовать.
Вообще, кроме шуток, это хороший маркер для оценки реальности и важности того или иного американского военного проекта, на который вполне реальные аналитики спецслужб постоянно обращают внимание в одну из первых очередей.
Имеет он следующие отсечки:
До US$ 10 млн в общем случае для США не о чем разговаривать. Нет тела - нет дела ©.
US$ 10-50 млн - к теме проявлен самый общий интерес или кому-то сделали синекуру. Это сумма, позволяющая в течение определённого времени содержать более-менее значимую группу специалистов с не очень большим объемом лабораторных экспериментов.
До 100 млн - уже можно что-то испытать в железе.
Миллиард - для штатов нормальный цикл НИОКР готового изделия.
10 млрд - то же самое в авиации, потому что авиация это дорого.
Все что выше - полноценные объемы финансирования серийного строительства на длительный период времени.
Понятно, что бывают выплески в обе стороны - стрелковое оружие дешевле, флот дороже, но в целом такой "трафарет" позволяет давать первичную оценку статуса американских военных программ с достаточной точностью.
А вот я щас угадаю. Щас особо небрезгливые и ленивые (а потому не нашедшие более другую тему дня) коллеги возьмут в зубы эту ссылку на The National Interest (если еще не) и потащат в свои медиа очередное поделие на тему "в США оценили".
Тут закавыка в том, что TNI такое поделие дает тоже не потому, что это могучие мозги штатных ололитиков экспертно наэкспертили, а потому что кто-то, блять, дедлайн сорвал, блять, и надо чем-то срочно его закрыть. Чем? Эй, молодой, стоять! Сделай рейтинг самых мощных эээ... А вот, лодок. Ну там, наши, Иваны, то сё. Времени час. Исполнять!
Всё, через час дырка закрыта. А то и раньше, если что-то такое уже было (наверняка).
Вопрос, почему это говнище потом надо тащить в свои СМИ с заманухой "США оценили", а не собственную шнягу такого рода соорудить, если уж припёрло кораблики/самолётики порейтинговать, ответа не имеет. Точнее имеет - обидный. Провинциальный комплекс называется, я о нем уже говорил.
"Баринв Питербурхе в Вашингтонске нас заметил, радость-то какая, пойдем всему селу расскажем".
Тут закавыка в том, что TNI такое поделие дает тоже не потому, что это могучие мозги штатных ололитиков экспертно наэкспертили, а потому что кто-то, блять, дедлайн сорвал, блять, и надо чем-то срочно его закрыть. Чем? Эй, молодой, стоять! Сделай рейтинг самых мощных эээ... А вот, лодок. Ну там, наши, Иваны, то сё. Времени час. Исполнять!
Всё, через час дырка закрыта. А то и раньше, если что-то такое уже было (наверняка).
Вопрос, почему это говнище потом надо тащить в свои СМИ с заманухой "США оценили", а не собственную шнягу такого рода соорудить, если уж припёрло кораблики/самолётики порейтинговать, ответа не имеет. Точнее имеет - обидный. Провинциальный комплекс называется, я о нем уже говорил.
"Барин
The National Interest
These 5 Submarines Could Destroy The World In 30 Minutes
And there isn't any way to stop them.
Отличное: После обнародования мирного плана армия Израиля принимает дополнительные меры для обеспечения безопасности. В принципе этого достаточно, чтобы оценить этот мирный план.
© Отсюда
© Отсюда
Facebook
Ivan Volodin
После обнародования мирного плана армия Израиля принимает дополнительные меры для обеспечения безопасности. В принципе этого достаточно, чтобы оценить этот мирный план.
Тут @editorinnewsroom, продолжив известного гимнопевца и баснописца, про кота стихи сочинил:
...
Печатают газеты
С котом тем интервью,
И в них он излагает
Позицию свою.
Кошачью точку зренья
На космос, на прогресс...
Среди милитаристов
Тот кот имеет вес.
...
Распечатаю, и в рамку.
...
Печатают газеты
С котом тем интервью,
И в них он излагает
Позицию свою.
Кошачью точку зренья
На космос, на прогресс...
Среди милитаристов
Тот кот имеет вес.
...
Распечатаю, и в рамку.
Forwarded from Special Lassi
В воспоминаниях Ранджита Рая о Горшкове есть любопытная подробность о пребывании С.Г. в Индии. Так как Ранджит говорил по-русски, контр-адмирал Кармаркар назначил его флаг-офицером при высоком госте. В обязанности Рая входило, кроме всего прочего, при встрече с индийскими адмиралами давать Горшкову о них необходимую информацию, в том числе и о том, употребляют ли они алкоголь. Всего существовало три кодовых фразы: "Eta Admiral Pyot", "Eta Admiral Kharasho Pyot" и "Eta Admiral Nye Pyot".
Дело в том, что командиры всех индийских кораблей были проинструктированы наилучшим образом, и русскому адмиралу, поднявшемуся на борт для встречи с индийским коллегой, в обязательном порядке предлагали графин с водкой и стопки. Соответственно, в случае, если eta admiral nye pyot, Горшков просил принести стакан фруктового сока и водку не пил; если адмирал пил, то дело ограничивалось одной взаимной стопкой, а если kharasho pyot, то тремя.
Такие они, будни морской дипломатии.
Дело в том, что командиры всех индийских кораблей были проинструктированы наилучшим образом, и русскому адмиралу, поднявшемуся на борт для встречи с индийским коллегой, в обязательном порядке предлагали графин с водкой и стопки. Соответственно, в случае, если eta admiral nye pyot, Горшков просил принести стакан фруктового сока и водку не пил; если адмирал пил, то дело ограничивалось одной взаимной стопкой, а если kharasho pyot, то тремя.
Такие они, будни морской дипломатии.
Ну что, по итогам дня про "американцы оценили лодки" не отметился только утюг, и то потому, наверное, что его я сегодня не включал.
К сожалению лишь немногие осмелились рейтинг покритиковать, и то в основном не саму идею, а исполнение - не те лодки сравнивают, надо было другие.
В следующий раз, когда примерно через 4-6-8 месяцев TNI снова выкатит рейтинг, дарю идею: составить рейтинг СМИ, которые первыми потащат его в рот, забыв, что несколько месяцев назад уже ровно это делали, гг.
https://news.google.com/stories/CAAqSQgKIkNDQklTTERvSmMzUnZjbmt0TXpZd1NoOGFIV1F3V1RkeGNXRnhUbkkwWnkxdlRUVkdjR040TWxaMFNsUlVORkpOS0FBUAE?q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8+national+interest&lr=Russian&hl=ru&gl=RU&ceid=RU:ru
К сожалению лишь немногие осмелились рейтинг покритиковать, и то в основном не саму идею, а исполнение - не те лодки сравнивают, надо было другие.
В следующий раз, когда примерно через 4-6-8 месяцев TNI снова выкатит рейтинг, дарю идею: составить рейтинг СМИ, которые первыми потащат его в рот, забыв, что несколько месяцев назад уже ровно это делали, гг.
https://news.google.com/stories/CAAqSQgKIkNDQklTTERvSmMzUnZjbmt0TXpZd1NoOGFIV1F3V1RkeGNXRnhUbkkwWnkxdlRUVkdjR040TWxaMFNsUlVORkpOS0FBUAE?q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8+national+interest&lr=Russian&hl=ru&gl=RU&ceid=RU:ru
Google News
Full Coverage - Google News
See the latest updates, context, and perspectives about this story.
Дружественный канал просит поучаствовать в опросе. Я бы иначе формулировал, но поделюсь.
https://t.iss.one/moria40k/1390
https://t.iss.one/moria40k/1390
Telegram
Морячок
30 января 1945 года был потоплен военный транспорт "Вильгельм Густлов". Погибло порядка 10000 человек, не менее половины из которых были гражданскими. Спустя 75 лет после этого события, как вы считаете?
Плевать! Историю пишут Победители! / Это Трагедия, но…
Плевать! Историю пишут Победители! / Это Трагедия, но…
... Я бы пошутил на эту тему за грядущий ренессанс пароходов: трансатлантиков, транспасификов и прочих пенинсьюлар-энд-ориенталов, да опасаюсь. Там своих, извиняюсь, СДАУ ОКС достаточно. Пролил так вискарик не туда, куда надо, а у тебя рраз - и кингстоны открылись. Исполняем "Варяга".
В целом же понятно, что восстания машин не будет. Будет их массовый сдвиг по фазе из-за криворуких менеджеров в проектировании.
От N+1:
Европейский авиастроительный концерн Airbus и британская компания Rolls-Royce занялись расследованием двух подтвержденных инцидентов с пассажирскими самолетами A350-900, в которых на лайнерах отключились правые двигатели Trent XWB. Как пишет Flightglobal, причиной остановки двигателя стали пролитые на центральную панель напитки, однако почему это привело именно к выключению двигателей, пока неизвестно.
В целом же понятно, что восстания машин не будет. Будет их массовый сдвиг по фазе из-за криворуких менеджеров в проектировании.
От N+1:
Европейский авиастроительный концерн Airbus и британская компания Rolls-Royce занялись расследованием двух подтвержденных инцидентов с пассажирскими самолетами A350-900, в которых на лайнерах отключились правые двигатели Trent XWB. Как пишет Flightglobal, причиной остановки двигателя стали пролитые на центральную панель напитки, однако почему это привело именно к выключению двигателей, пока неизвестно.
Flight Global
A350 engine shutdown incidents linked to cockpit drink spills
Airbus and Rolls-Royce are investigating two incidents in which A350s experienced uncommanded in-flight engine shutdown after drinks were spilled on controls situated on the cockpit centre pedestal. FlightGlobal understands that the airframer is to discuss…