Кота вам надо.

Зеленский в Вильнюсе: Украине и Литве выпало на долю иметь общего соседа, от которого одни неприятности.

Да ладно вам. Не такая уж эта Польша плохая

Тут еле-еле отучился ВАЗ-2109 воспринимать как "новую машину". Ужасно.

… чашечку кофе, пожалуйста.

«Булварк» и «Альбион» в Адене, 1962.

«Буканир» 800-й эскадрильи с авианосца «Игл» над Аденом, 1967.

Интересно, что бомбы серии М54 в свое время считали принципиально необJDAMливаемыми, серия разрабатывалась для сброса из бомболюков непосредственно над целью, и аэродинамика там сильно хуже чем у созданных для внешней подвески бомб серии М62.

Но носовой обтекатель решил в итоге проблему, добавив к потенциальным переделкам еще n десятков тысяч бомб М54 от 250 до 1500 кг с хранения.

На фото - ФАБ-1500 М54 с обтекателем и комплектом УМПК.

Гонцу подогнали платформу.

Для спутников связи "Гонец-М1" в железногорском АО "Решетнев" разработали универсальную платформу, которая позволит серийно выпускать космические аппараты массой до тонны, сохраняя модульный принцип производства. Благодаря этому можно добиться сокращения сроков изготовления и снижения затрат при сборке.

Конструкция платформы обеспечивает экономичное размещение аппаратов под обтекателем ракеты-носителя благодаря форме четырёхгранной трапеции. Это даёт возможность одним пуском выводить на низкие круговые орбиты до четырёх спутников. А система электропитания гарантирует выделение до 2 кВт на функционирование полезной нагрузки.

Формирование орбитальной группировки "Гонцов" должны завершить в 2029 году. Она обеспечит связь, в частности телефонную, на всей территории нашей страны, включая удалённые регионы, а также послужит инфраструктурой для интернета вещей.

Примa-бaлepинa Мариинского театра Анна Павлова с котиком, 1911 гoд.

Сегодня в Санкт-Петербурге военные моряки поздравили со 105-летием старейшего гидрографа, ветерана Великой Отечественной войны и самого пожилого жителя Васильевского острова капитана 1 ранга в отставке Виктора Владимировича Старожицкого.

От имени главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова памятный адрес ветерану зачитал заместитель начальника Военно-морского института (Морского кадетского корпуса имени Петра Великого) капитан 1 ранга Руслан Сафиуллин. Он передал наилучшие пожелания от Главкома ВМФ, цветы и подарок.

В честь юбиляра во дворе дома прямо под окнами Виктора Владимировича курсанты-гидрографы прошли торжественным маршем с Российским государственным и Андреевским флагами под аккомпанемент военного оркестра. Ветеран приветствовал моряков с балкона своей квартиры.

Старейшего гидрографа также лично поздравили начальник управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Константин Сперанский, его заместитель капитан 1 ранга Геннадий Непомилуев и морские кадеты средней школы № 245 Адмиралтейского района Санкт-Петербурга.

Несмотря на почтенный возраст, 105-летний ветеран находится в бодром расположении духа и заряжает своей жизненной энергией нынешнее поколение военных моряков.
___________

Старейший капитан 1 ранга в России, судя по всему.

1919 года рождения, на фронте с 1941 по 1945, с убойными должностями от батареи сорокапяток до боевого траления в Финском заливе, в том числе и после войны.

Далее по тексту подробности биографии.

... А вот еще анекдот есть.

Идут солдаты по деревне, выходит бабуся к ним и говорит - служивые, помогите порося забить, а то сил моих уже нет чтоб самой управиться.

Ну два бойца пошли к ней на двор - где поросе? - А вон, служивые, в сараюшке.

Пошли в сарай, оттуда визг, шум, вопли. Выходят.

- Ну что, сынки, забили порося?

- Ну не до смерти, мать, но вломили крепко - помнить будет!

https://t.iss.one/rian_ru/227642

Среди того, что вы хотели бы знать об авианосцах, но боялись спросить, является тот забавный факт, что по ударной мощи (имея в виду под ней способность доставить n кг боеприпасов на расстояние s за время t) авиакрылья атомных авианосцев сегодня уступают авиакрыльям старых «Мидуэев» на 1990-й год. Почему? Разумеется, потому что в 1997 году ВМС США списали А-6 Intruder.

Пять боевых эскадрилий, которые нес «Мидуэй» в своих последних развертываниях, включали в том числе две эскадрильи «Интрудеров». Что такое «Интрудер»? Если совсем просто, то на 750 км от авианосца «Интрудер» отвезет 4,6 тонн бомб, тогда как «Супер Хорнет» - две. На 1500 км «Интрудер» отвезет тонну, тогда как «Супер Хорнет» на это расстояние отвезет две ракеты «воздух-воздух» малой дальности, и все. С дозаправкой «Интрудер» с тонной нагрузки сходит на 2000 км, «Супер Хорнету» для этого потребуется минимум две, а для надежности – три дозаправки.

Дозаправка отдельная тема. «Мидуэй» на 2000 км при наличии на борту 8 KA-6D (тот же «Интрудер» по старости переделанный в танкер) мог собственными силами послать на 2000 км две последовательные волны по 8 А-6Е и два «Проулера» в каждой, для «Нимица» или «Форда» сегодня это собственными силами недоступно, если не извращаться с многоступенчатой заправкой, когда часть танкеров заправляет танкеры же, и они, в свою очередь, передают топливо ударной машине, что сразу резко сокращает потенциал. В результате авианосцу начинает требоваться «внешний» заправщик – большой танкер в лице KC-10 или KC-135 – так обеспечивалась работа палубных самолетов над Афганистаном.

Компенсирует ли это прогресс в вооружениях? Нет. Доживи «Интрудеры» до сего дня в вариантах A-6F или A-6G, они бы тоже имели весь этот набор включая JDAM и JASSM, которые по-прежнему могли бы доставить в большем количестве на большее расстояние.

В целом это вопрос о потребности в специализированной ударной машине. При близких масогабаритных параметрах с «Супер Хорнетом», «Интрудер», оптимизированный для дозвуковых скоростей, и не рассчитанный на воздушный бой, несет больше топлива, и меньше его расходует, что и дает превосходство в дальности и нагрузке.

… А если «Нимитц» сравнить не с «Мидуэем», а с самим собой образца 1990 года, то обнаружатся интересные вещи и в части возможностей дальней ПВО – рубежи и количество оружия на этих рубежах у списанных «Томкэтов» и наличных «Супер Хорнетов» и F-35 разнятся совсем не в пользу двух последних, и в части ПЛО – после ухода S-3 Viking американские авианосцы утратили способность самостоятельного обеспечения дальней противолодочной обороны. Для этого можно вызвать с берега «Посейдон», но он не входит ни в состав авиакрыла, ни в АУГ, и вообще может иметь другие задачи, чем поддержка АУГ. Возможно, более приоритетные.

Это было бы не страшно, если бы Штатам и дальше надо было жить в режиме, не предполагающем для авианосцев задач сложнее, чем «обеспечить постоянное дежурство над Кабулом». Но задачи несколько изменились.

А так да, компьютеры и прогресс в оружии это хорошо, но сами по себе, в отрыве от конкретных самолетов, которые должны это оружие доставлять к цели, они не значат ничего.