Тот случай, когда машина, долгое время рассматривавшаяся как довольно кривая и неконкурентоспособная на фоне перспективного Ан-70 и планов рестарта Ил-76, в итоге идет на рынок, где нет убитого российско-украинским разрывом Ан-70, и где рестарт Ил-76 обернулся срывом контракта для ВВС России и постоянно сдвигаемыми вправо сроками выхода на нормальные объемы производства.
Штош. Эхехе.
https://t.iss.one/vestnikpvo/3522
Штош. Эхехе.
https://t.iss.one/vestnikpvo/3522
Telegram
Вестник ПВО
На выставке #KADEX2018 турки привезли Airbus A400M как техничку для пилотажников F-16 Solo Turk, а Airbus заодно провел казахам его презентацию. Не прошло и двух лет, как Казахстан решил приобрести 2 А400М, не дождавшись серийных Ил-76МД-90А
... Зимуют пароходы. На припеке
Зажглось каюты толстое стекло.
Чудовищна, как броненосец в доке,—
Россия отдыхает тяжело.
Зажглось каюты толстое стекло.
Чудовищна, как броненосец в доке,—
Россия отдыхает тяжело.
Forwarded from AviaComments
Что такое "окно возможностей" или почему ставят нереальные сроки создания авиатехники?
Читатели @AviaComments уже заметили, что мы ругаем заказчиков нашего авиапрома за желание "зажать сроки", не понимая, что пострадает качество, и экономии не получится.
Однако этому есть объяснение. Ведь иногда - либо в сроки, либо уже не надо. Маркетологи (да, это те, кто исследует рынки сбыта и пытается продвигать на них наши самолёты) объясняют, что сроки такие и никакие иначе, потому что "закроется окно возможностей".
Что же они имеют в виду? Вот смотрите на примере кейса из Казахстана : https://t.iss.one/zvozduh/4380.
Казахстан закупил военно-транспортный А400M вместо самолётов "Ильюшина" (которые ему предложили купить в 2027-29 годах), а ещё китайские копии Ан-12 (кто смеялся, что они нам не конкуренты?).
Почему? Потому, что ему очень нужно сейчас. Может и не прямо завтра (да, за 1 день купить самолёт трудно, и будет очень-очень-очень дорого, может бизнес-джеты так иногда и покупают). Может и не через месяц, но вполне реально, что нужно в течение года, максимум двух. А когда всё, что ему предлагают - это "через 7-10 лет", да ещё и, скажем честно, без гарантий, что сроки будут выдержаны... В такой ситуации заказчик идёт на рынок, и смотрит, что там. Пусть непривычное, пусть дороже - но оно есть и есть сейчас.
Окно возможностей - это временной период, когда наш товар имеет возможности быть проданным на рынке с учётом состояния этого рынка.
Например, в начале работ по МС-21 предполагалась возможность выйти на широкий рынок, если бы мы успели начать поставки в авиакомпании к 2016 году. В тот момент главные конкуренты были заняты 787 и 380/350, и не могли создать к 2015 году совсем новые самолёты на замену своим 737 и 320, конкурентам МС-21. У МС-21, как более современного, были бы преимущества в экономических характеристиках в 10-15-20%. Такие цифры могли бы заинтересовать даже западные компании.
Но случились две вещи.
1. Airbus и Boeing не стали создавать принципиально новые самолеты самой массовой размерности, а воспользовались скачком в характеристиках двигателей нового поколения, которые и со старым планером дали 10-15% выигрыша. Сэкономили деньги и время на создании новых лайнеров. Правда, с 737MAX это закончилось двумя катастрофами и огромными проблемами для Boeing.
2. МС-21 не успел к 2016 году попасть в авиакомпании, а конкуренты, выпустив MAX и NEO, рынок сохранили за собой. При этом характеристики МС-21, которые были очень хороши по сравнению с 737NG и 320ceo, не очень выделяются относительно новых, модернизированных MAX и NEO. А авиакомпании не будут брать риски использования нового самолёта без выгодных оснований.
Окно возможностей всемирных поставок захлопнулось, и теперь главная задача перед МС-21 - завоевать наш внутренний рынок. В условиях санкции - очень важная задача (спросите у Ирана, почему).
И возвращаясь к Казахстану. Он только на днях получил очередные Су-30СМ из России (цена, говорят, близка к себестоимости, как для наших ВКС). А вот нужны ли ему будут наши транспортные самолёты через 10 лет - большой вопрос. К тому моменту он освоит европейские A400M, создаст для них наземную и учебную базу, будет иметь готовых лётчиков и опыт эксплуатации. А что сможем предложить ему мы, чем заинтересуем? Тем, что поставим самолёты бесплатно, как нашему союзнику?
Читатели @AviaComments уже заметили, что мы ругаем заказчиков нашего авиапрома за желание "зажать сроки", не понимая, что пострадает качество, и экономии не получится.
Однако этому есть объяснение. Ведь иногда - либо в сроки, либо уже не надо. Маркетологи (да, это те, кто исследует рынки сбыта и пытается продвигать на них наши самолёты) объясняют, что сроки такие и никакие иначе, потому что "закроется окно возможностей".
Что же они имеют в виду? Вот смотрите на примере кейса из Казахстана : https://t.iss.one/zvozduh/4380.
Казахстан закупил военно-транспортный А400M вместо самолётов "Ильюшина" (которые ему предложили купить в 2027-29 годах), а ещё китайские копии Ан-12 (кто смеялся, что они нам не конкуренты?).
Почему? Потому, что ему очень нужно сейчас. Может и не прямо завтра (да, за 1 день купить самолёт трудно, и будет очень-очень-очень дорого, может бизнес-джеты так иногда и покупают). Может и не через месяц, но вполне реально, что нужно в течение года, максимум двух. А когда всё, что ему предлагают - это "через 7-10 лет", да ещё и, скажем честно, без гарантий, что сроки будут выдержаны... В такой ситуации заказчик идёт на рынок, и смотрит, что там. Пусть непривычное, пусть дороже - но оно есть и есть сейчас.
Окно возможностей - это временной период, когда наш товар имеет возможности быть проданным на рынке с учётом состояния этого рынка.
Например, в начале работ по МС-21 предполагалась возможность выйти на широкий рынок, если бы мы успели начать поставки в авиакомпании к 2016 году. В тот момент главные конкуренты были заняты 787 и 380/350, и не могли создать к 2015 году совсем новые самолёты на замену своим 737 и 320, конкурентам МС-21. У МС-21, как более современного, были бы преимущества в экономических характеристиках в 10-15-20%. Такие цифры могли бы заинтересовать даже западные компании.
Но случились две вещи.
1. Airbus и Boeing не стали создавать принципиально новые самолеты самой массовой размерности, а воспользовались скачком в характеристиках двигателей нового поколения, которые и со старым планером дали 10-15% выигрыша. Сэкономили деньги и время на создании новых лайнеров. Правда, с 737MAX это закончилось двумя катастрофами и огромными проблемами для Boeing.
2. МС-21 не успел к 2016 году попасть в авиакомпании, а конкуренты, выпустив MAX и NEO, рынок сохранили за собой. При этом характеристики МС-21, которые были очень хороши по сравнению с 737NG и 320ceo, не очень выделяются относительно новых, модернизированных MAX и NEO. А авиакомпании не будут брать риски использования нового самолёта без выгодных оснований.
Окно возможностей всемирных поставок захлопнулось, и теперь главная задача перед МС-21 - завоевать наш внутренний рынок. В условиях санкции - очень важная задача (спросите у Ирана, почему).
И возвращаясь к Казахстану. Он только на днях получил очередные Су-30СМ из России (цена, говорят, близка к себестоимости, как для наших ВКС). А вот нужны ли ему будут наши транспортные самолёты через 10 лет - большой вопрос. К тому моменту он освоит европейские A400M, создаст для них наземную и учебную базу, будет иметь готовых лётчиков и опыт эксплуатации. А что сможем предложить ему мы, чем заинтересуем? Тем, что поставим самолёты бесплатно, как нашему союзнику?
Telegram
Земля-Воздух #ИзДома
В ответ на наш пост про поставки военных транспортников Airbus A400m в Казахстан #нампишут:
"Министерство обороны Республики Казахстан пыталось купить себе что-то для ВТА. "Ил" предложили купить на горизонте 27-29 годов. А400 дорого, но относительно быстро…
"Министерство обороны Республики Казахстан пыталось купить себе что-то для ВТА. "Ил" предложили купить на горизонте 27-29 годов. А400 дорого, но относительно быстро…
В ряду отцов авианосца как вида оружия человек на данном фото занимает как минимум место в тройке, но в России о нем пишут на удивление мало.
Знакомьтесь, Джозеф Мейсон Ривз, адмирал ВМС США. На учениях Fleet Problem IX в 1929 году первым отработал тактику применения авианосца в качестве самостоятельной боевой единицы.
В ходе этих учений, силы "черных" в составе дивизии линкоров с эскортом из крейсеров, эсминцев, авианосца "Саратога" и пр. должны были атаковать Панамский канал. Контр-адмирал Ривз, занимавший должность командира авиационной части боевого флота (Commander, Aircraft Squadron, Battle Fleet), сделал то, что сегодня кажется обыденностью тактики авианосцев, но тогда потянуло на сотрясение основ. С согласия командующего флотом Уильяма Пратта, он отделил "Саратогу", и в сопровождении легкого крейсера "Омаха" и авиатранспорта "Арустук" ускорился и пошел к Панаме самостоятельно. Рубеж подъема ударной волны - в 125 морских милях от цели. Ранним утром 26 января 83 самолёта с "Саратоги" появились над южной частью канала, и прорвав заслон ПВО, поставленный истребителями армейской авиации, атаковали шлюзы "Педро Мигель" и "Мирафлорес", обеспечивающие вход в канал со стороны Тихого океана. Посредники учений засчитали уничтожение обоих шлюзов и вывод канала из строя. Таким образом "Саратога", даром что ее саму в этот день три раза "условно потопили" подтвердила возможности авианосца как стратегического оружия.
Интересно тут то, что Ривз не был, естественно, урожденным авиатором - таких на заре авиации и брать было неоткуда. 1872 года рождения, выпускник Аннаполиса-1894, он прошел обычную карьеру офицера, сменив несколько крейсеров и линейных кораблей, послужил в штабе, затем в инженерной инспекции департамента ВМС, затем побывал начальником угольного склада и наконец в 1913 получил под командование угольный транспорт "Юпитер" - первый в ВМС США турбоэлектроход. Потом он вернётся на "Юпитер", и любители истории авипносцев уже наверняка поняли, при каких обстоятельствах.
Дальше было командование крейсерами и линкорами, служба атташе в Риме, руководство верфью и наконец курсами подготовки старшего комсостава флота.
Все имело шансы закончиться довольно скучно, но в начале 1920-х Ривз уже на шестом десятке увлёкся авиацией. Но, чтобы получить командную должность в морской авиации, требовалась летная подготовка. Ривз проходит курсы лётчиков-наблюдателей, и в итоге в 1925 становится командиром авиационной части боевого флота, тогда состоявшей из 12 самолётов, базировавшихся на... Да, вы угадали, CV-1 "Лэнгли", бывший угольщик "Юпитер", первый американский авианосец.
Возможности корабля были скромными, но Ривз взялся их наращивать. Вместимость выросла с 12 до 24, затем до теоретических 42 (на практике не превышала 36) самолётов, время подготовки к вылету, сокращалось, число вылетов в сутки и размер одновременно поддерживаемой группы в воздухе росли. В итоге получив под начало 33-узловые "Саратогу" и "Лексингтон" с вместимостью в сто самолетов и длиной по палубе за 270 метров, Ривз уже знал, чего он от них хочет, и продемонстрировал это знание в ходе учений, о которых мы говорили выше.
... Да, еще Ривз считается изобретателем современного футбольного шлема - будучи во время учебы в Аннаполисе заядлым игроком в американский футбол, он не раз получал по голове, пока врач не сказал ему, что еще один удар отправит его в могилу или в дурку. Тогда будущий отец авианосной тактики отправился к сапожнику с чертежами, получив в итоге средство для защиты головы. Голова, как видно, пригодилась.
Знакомьтесь, Джозеф Мейсон Ривз, адмирал ВМС США. На учениях Fleet Problem IX в 1929 году первым отработал тактику применения авианосца в качестве самостоятельной боевой единицы.
В ходе этих учений, силы "черных" в составе дивизии линкоров с эскортом из крейсеров, эсминцев, авианосца "Саратога" и пр. должны были атаковать Панамский канал. Контр-адмирал Ривз, занимавший должность командира авиационной части боевого флота (Commander, Aircraft Squadron, Battle Fleet), сделал то, что сегодня кажется обыденностью тактики авианосцев, но тогда потянуло на сотрясение основ. С согласия командующего флотом Уильяма Пратта, он отделил "Саратогу", и в сопровождении легкого крейсера "Омаха" и авиатранспорта "Арустук" ускорился и пошел к Панаме самостоятельно. Рубеж подъема ударной волны - в 125 морских милях от цели. Ранним утром 26 января 83 самолёта с "Саратоги" появились над южной частью канала, и прорвав заслон ПВО, поставленный истребителями армейской авиации, атаковали шлюзы "Педро Мигель" и "Мирафлорес", обеспечивающие вход в канал со стороны Тихого океана. Посредники учений засчитали уничтожение обоих шлюзов и вывод канала из строя. Таким образом "Саратога", даром что ее саму в этот день три раза "условно потопили" подтвердила возможности авианосца как стратегического оружия.
Интересно тут то, что Ривз не был, естественно, урожденным авиатором - таких на заре авиации и брать было неоткуда. 1872 года рождения, выпускник Аннаполиса-1894, он прошел обычную карьеру офицера, сменив несколько крейсеров и линейных кораблей, послужил в штабе, затем в инженерной инспекции департамента ВМС, затем побывал начальником угольного склада и наконец в 1913 получил под командование угольный транспорт "Юпитер" - первый в ВМС США турбоэлектроход. Потом он вернётся на "Юпитер", и любители истории авипносцев уже наверняка поняли, при каких обстоятельствах.
Дальше было командование крейсерами и линкорами, служба атташе в Риме, руководство верфью и наконец курсами подготовки старшего комсостава флота.
Все имело шансы закончиться довольно скучно, но в начале 1920-х Ривз уже на шестом десятке увлёкся авиацией. Но, чтобы получить командную должность в морской авиации, требовалась летная подготовка. Ривз проходит курсы лётчиков-наблюдателей, и в итоге в 1925 становится командиром авиационной части боевого флота, тогда состоявшей из 12 самолётов, базировавшихся на... Да, вы угадали, CV-1 "Лэнгли", бывший угольщик "Юпитер", первый американский авианосец.
Возможности корабля были скромными, но Ривз взялся их наращивать. Вместимость выросла с 12 до 24, затем до теоретических 42 (на практике не превышала 36) самолётов, время подготовки к вылету, сокращалось, число вылетов в сутки и размер одновременно поддерживаемой группы в воздухе росли. В итоге получив под начало 33-узловые "Саратогу" и "Лексингтон" с вместимостью в сто самолетов и длиной по палубе за 270 метров, Ривз уже знал, чего он от них хочет, и продемонстрировал это знание в ходе учений, о которых мы говорили выше.
... Да, еще Ривз считается изобретателем современного футбольного шлема - будучи во время учебы в Аннаполисе заядлым игроком в американский футбол, он не раз получал по голове, пока врач не сказал ему, что еще один удар отправит его в могилу или в дурку. Тогда будущий отец авианосной тактики отправился к сапожнику с чертежами, получив в итоге средство для защиты головы. Голова, как видно, пригодилась.
Forwarded from Северный морской путь
Polar Star уходит праздновать Новый 2021 год дома.
Ледокол Береговой охраны США "Polar Star" следует на выход из Чукотского моря. Судя по всему направляется в сторону дома.
Всего провел он в Чукотском море 9 дней. За это время успел сбегать недалеко на север, подрейфовать там и развернувшись курсом на юг, направиться домой.
Хотелось бы, конечно, и дальше наблюдать за его плаванием, но видимо этому не бывать. Остается только гадать почему рейс был таким коротким. Возможно, что ледокол столкнулся с условиями, которые оказались ему не по зубам. Также может быть имело место банальное изменение рейсового задания. Может какие-то неполадки с оборудованием.
Отметить можно следующее: ледокол прошел очень немного и с небольшими скоростями. Не нарушил границ СМП или ИЭЗ Российской Федерации. Несколько дней не передавал свое местоположение.
На этом наверно все, к сожалению. Спокойных вахт партнерам и легкого перехода.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #мнение
Ледокол Береговой охраны США "Polar Star" следует на выход из Чукотского моря. Судя по всему направляется в сторону дома.
Всего провел он в Чукотском море 9 дней. За это время успел сбегать недалеко на север, подрейфовать там и развернувшись курсом на юг, направиться домой.
Хотелось бы, конечно, и дальше наблюдать за его плаванием, но видимо этому не бывать. Остается только гадать почему рейс был таким коротким. Возможно, что ледокол столкнулся с условиями, которые оказались ему не по зубам. Также может быть имело место банальное изменение рейсового задания. Может какие-то неполадки с оборудованием.
Отметить можно следующее: ледокол прошел очень немного и с небольшими скоростями. Не нарушил границ СМП или ИЭЗ Российской Федерации. Несколько дней не передавал свое местоположение.
На этом наверно все, к сожалению. Спокойных вахт партнерам и легкого перехода.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #мнение
Forwarded from РСМД
Флот будущего: классика, фантастика, наемники.
Еще один тизер из будущего проекта «Навстречу ревущим двадцатым. Тенденции международной безопасности 2021–2030» — Илья Крамник @kramnikcat рассказывает о направлениях развития военно-морских сил стран мира сегодня и в обозримой перспективе.
Определяющим фактором развития ВМС остается противостояние США и КНР. Морская часть этого противостояния отличается разнонаправленностью векторов развития флотов этих двух крупнейших держав при схожих направлениях поиска в части новых видов вооружений и военной техники. США, уступив в 2019 году КНР по общей численности флота и сохраняя лидерство в тяжелых кораблях, сегодня все же делают основную ставку не на боевые единицы — какими бы они ни были. Значительная часть современного прогресса всех видов вооруженных сил США связана с разработками систем управления боем нового поколения, обеспечивающих обмен информацией между различными средствами обнаружения, управления и носителями оружия в реальном масштабе времени.
При этом, противостояние Китая и США на море не должно заслонять более близкие для отечественного читателя процессы, связанные с развитием ВМФ России, также протекающим в рамках возобновившегося соперничества со странами Запада. Ключевая особенность противостояния в данном случае состоит в существенном экономическом дисбалансе, заставляющем отечественных разработчиков искать нестандартные решения проблем.
https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/flot-budushchego-klassika-fantastika-naemniki/
Еще один тизер из будущего проекта «Навстречу ревущим двадцатым. Тенденции международной безопасности 2021–2030» — Илья Крамник @kramnikcat рассказывает о направлениях развития военно-морских сил стран мира сегодня и в обозримой перспективе.
Определяющим фактором развития ВМС остается противостояние США и КНР. Морская часть этого противостояния отличается разнонаправленностью векторов развития флотов этих двух крупнейших держав при схожих направлениях поиска в части новых видов вооружений и военной техники. США, уступив в 2019 году КНР по общей численности флота и сохраняя лидерство в тяжелых кораблях, сегодня все же делают основную ставку не на боевые единицы — какими бы они ни были. Значительная часть современного прогресса всех видов вооруженных сил США связана с разработками систем управления боем нового поколения, обеспечивающих обмен информацией между различными средствами обнаружения, управления и носителями оружия в реальном масштабе времени.
При этом, противостояние Китая и США на море не должно заслонять более близкие для отечественного читателя процессы, связанные с развитием ВМФ России, также протекающим в рамках возобновившегося соперничества со странами Запада. Ключевая особенность противостояния в данном случае состоит в существенном экономическом дисбалансе, заставляющем отечественных разработчиков искать нестандартные решения проблем.
https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/flot-budushchego-klassika-fantastika-naemniki/
russiancouncil.ru
Флот будущего: классика, фантастика, наемники
Возобновившееся противостояние великих держав, уже почти официально называемое второй холодной войной, не могло не активизировать разработку новых видов вооружения и военной техники. В стороне от вновь начавшейся гонки не остались и военно-морские флоты,…
Президент России В. В. Путин:
"Мост на Сахалин считаю очень важным, не знаю, как там дальше нам удастся выстраивать эти коммуникации с японскими островами, но мост на Сахалин, конечно, имеет для нас очень важное значение", - подчеркнул Путин. "Этот вопрос не снят с повестки дня, мы его изучаем".
Вице-премьер Хуснуллин: цыц.
https://t.iss.one/bbbreaking/75798
"Мост на Сахалин считаю очень важным, не знаю, как там дальше нам удастся выстраивать эти коммуникации с японскими островами, но мост на Сахалин, конечно, имеет для нас очень важное значение", - подчеркнул Путин. "Этот вопрос не снят с повестки дня, мы его изучаем".
Вице-премьер Хуснуллин: цыц.
https://t.iss.one/bbbreaking/75798
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
Строительство моста на Сахалин - идея неплохая, но денег нет — Хуснуллин
Forwarded from Химера жужжащая
Telegraph
Подарки Гамлета
Сравнение переводов — это всегда чем дальше в лес, тем и верёвочку давай, пригодится, и чем больше переводят, тем больше на заборе написано про дрова, а за забором сплошь уникальные переводческие решения. Дальше всего в лес у нас, у кормящихся Шекспиром,…
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺🎄Подходит к концу 2020 год. Это был тяжелый год для всего человечества. Коронавирус, множество военных конфликтов и других потрясений. Но жизнь продолжается, и хочется пожелать в 2021 году более положительной судьбы для населения Земли.
📌Касательно профиля канала @wingsofwar, отмечу, что в последнее время военная авиация развивается очень активно. И уходящий год не стал исключением. Пилотируемая и беспилотная авиация во многих странах выходит на новый уровень, и я уверен, что в будущем году мы увидим еще больше интересного и прогрессивного.
🍻По традиции, хочу упомянуть дружественные и интересные ТГ-каналы, обозначить им свою благодарность и поздравить с наступающим Новым годом:
Авиация: Основной аэродром, FlightMode, Авиадиспетчер, Вертолатте, AviaComments, Земля-Воздух, Обозреватель БПЛА, Fighterbomber, AviaNews, Aviaincidents, AviMedia, Записки охотника, Скромный Работник ГА, FrequentFlyers, Волонтеры Музея Монино, AviaticA, ОтВинта|Авиация Беларуси, VostokAero, Авиагавань, UUEE approach.
Военный и силовой блоки: Рыбарь, ЧВК Медиа, Военный Осведомитель, 338, Силовики, Милитарист, Сладков+, Kotsnews, Поддубный, Военкор Котенок, Oleg Blokhin, Сolonelcassad, RSOTM, Astra Militarum, Брюссельский стукач, WarJournal, MilitaryMaps, Ватфор, Канал спец. назначения, Лик Войны, Южный ветер, Зарубежные ВМС, Warspot, Кот Крамника, Работаем, Брат!, Above All, Записки мичмана Птичкина, Ратник 2-го разряда, ANNA-NEWS, bmpd.
Новости и СМИ: Темы.Главное, Раньше всех. Ну почти, Караульный, Взгляд.ру, Украина.ру, Международный ФАН, СМИ_ли, Орда, Марочко Live, Хорошие новости, Коза Кричала.
ТГ-каналы разной тематики: На видео видно, НеВротик, Блохэй для Богатых, Медиатехнолог, Орфосвинство, БюроИКС, Балканская сплетница, Американскiй номеръ, Пятая республика, Афганская голубка, Секс, картели, Фрида Кало, Lu Man: Взгляд на Восток, Индия Сегодня, Голос Мордора, Байки из фавел, Стамбульский волк, Типичный ночной, Свидетель Империи, Open China.
📌Касательно профиля канала @wingsofwar, отмечу, что в последнее время военная авиация развивается очень активно. И уходящий год не стал исключением. Пилотируемая и беспилотная авиация во многих странах выходит на новый уровень, и я уверен, что в будущем году мы увидим еще больше интересного и прогрессивного.
🍻По традиции, хочу упомянуть дружественные и интересные ТГ-каналы, обозначить им свою благодарность и поздравить с наступающим Новым годом:
Авиация: Основной аэродром, FlightMode, Авиадиспетчер, Вертолатте, AviaComments, Земля-Воздух, Обозреватель БПЛА, Fighterbomber, AviaNews, Aviaincidents, AviMedia, Записки охотника, Скромный Работник ГА, FrequentFlyers, Волонтеры Музея Монино, AviaticA, ОтВинта|Авиация Беларуси, VostokAero, Авиагавань, UUEE approach.
Военный и силовой блоки: Рыбарь, ЧВК Медиа, Военный Осведомитель, 338, Силовики, Милитарист, Сладков+, Kotsnews, Поддубный, Военкор Котенок, Oleg Blokhin, Сolonelcassad, RSOTM, Astra Militarum, Брюссельский стукач, WarJournal, MilitaryMaps, Ватфор, Канал спец. назначения, Лик Войны, Южный ветер, Зарубежные ВМС, Warspot, Кот Крамника, Работаем, Брат!, Above All, Записки мичмана Птичкина, Ратник 2-го разряда, ANNA-NEWS, bmpd.
Новости и СМИ: Темы.Главное, Раньше всех. Ну почти, Караульный, Взгляд.ру, Украина.ру, Международный ФАН, СМИ_ли, Орда, Марочко Live, Хорошие новости, Коза Кричала.
ТГ-каналы разной тематики: На видео видно, НеВротик, Блохэй для Богатых, Медиатехнолог, Орфосвинство, БюроИКС, Балканская сплетница, Американскiй номеръ, Пятая республика, Афганская голубка, Секс, картели, Фрида Кало, Lu Man: Взгляд на Восток, Индия Сегодня, Голос Мордора, Байки из фавел, Стамбульский волк, Типичный ночной, Свидетель Империи, Open China.
Плотность околовоенных событий 2020 года осложняет выбор наиболее интересных, но все же @vatfor и @kramnikcat попробовали сделать подход к снаряду. Итак,
Регион года – Арктика. И нет, не уговаривайте с ИТР/АТР и Ближним Востоком. С точки зрения безопасности России, и в значительной мере – глобальной, ключевым процессом ближайших 10 лет будет активизация военного противостояния в Заполярье, где в этом году резко возросла активность США и их союзников по НАТО.
Почетное второе место: Средиземноморье, по которому все те же союзники по НАТО гоняют уже друг друга. По меньшей мере – свежо.
Война года – Карабах. Впервые с 1994 года одна из сторон добилась решительного результата, впервые в конфликт на постсоветском пространстве активно вмешивается Турция, впервые – как минимум в информационном поле – беспилотники становятся главным элементом воздушной мощи одной из сторон, и едва ли не основным (опять же, исключительно в информационном поле) ударным средством.
Боевая операция года: январский удар иранских баллистических ракет по базе с американцами на территории Ирака. Доставили и сами ракеты, точность которых превзошла самые смелые оценки, и то, как это было обставлено в смысле обеспечения сигнального функционала при минимизации эскалирующего потенциала, в смысле предупреждения через посредников и так далее.
Флот года – ВМС НОАК, и гонка года – соперничество США и КНР на море. Китайские темпы строительства напоминают то ли начало 1910-х, то ли конец 1930-х, а номенклатура этого строительства говорит, как минимум, о правильных выводах, сделанных из многотипья боевых единиц ВМФ СССР.
Корабль года – авианосец «Теодор Рузвельт». Публичный политический скандал с отставкой командира корабля, а затем и секретаря ВМС США – это тоже, как минимум, свежо.
Приз зрительских симпатий получает РПКСН "Владимир Мономах" и его залп четырьмя "Булавами" назло скептикам.
Зараза года, ну как же вспомнить о «Рузвельте» (а также о еще одном "Владимире", который "Князь") и обойтись без ковидлы. Ковидлоносцы как бы иллюстрируют масштаб проблемы. Интересно, само схлынет, или вакцины добьют?
Самолет года – конвертированный в грузовики коммерческий пассажирский лайнер. Не важно, B737, А320, кто-то из широкофюзеляжных – новый облик гражданской авиации, да.
Ракеты года - "Сармат", который никуда не полетел, и "Ангара", которая всё-таки летает. Где-то рядом "Циркон", который наконец-то стал летать на публику.
Вундервафля года - русская космическая торпеда имени американских Космических сил. Не смеем спорить с представителями Свободного Мира.
Наука года – нет. Не микробиология и не вирусология. История – в историческое время она становится куда как актуальнее.
Микроблоггеры года: Михаил Ульянов и Маршалл Биллингсли. Можно по-разному относиться к форме и содержанию их твитов, но сам факт того, что Твиттер явочным порядком стал инструментом переговоров по контролю над вооружениями – доставляет.
Ну и, разумеется, человек года. Конечно же, это врач. Историческое время хорошо бы еще пережить.
Регион года – Арктика. И нет, не уговаривайте с ИТР/АТР и Ближним Востоком. С точки зрения безопасности России, и в значительной мере – глобальной, ключевым процессом ближайших 10 лет будет активизация военного противостояния в Заполярье, где в этом году резко возросла активность США и их союзников по НАТО.
Почетное второе место: Средиземноморье, по которому все те же союзники по НАТО гоняют уже друг друга. По меньшей мере – свежо.
Война года – Карабах. Впервые с 1994 года одна из сторон добилась решительного результата, впервые в конфликт на постсоветском пространстве активно вмешивается Турция, впервые – как минимум в информационном поле – беспилотники становятся главным элементом воздушной мощи одной из сторон, и едва ли не основным (опять же, исключительно в информационном поле) ударным средством.
Боевая операция года: январский удар иранских баллистических ракет по базе с американцами на территории Ирака. Доставили и сами ракеты, точность которых превзошла самые смелые оценки, и то, как это было обставлено в смысле обеспечения сигнального функционала при минимизации эскалирующего потенциала, в смысле предупреждения через посредников и так далее.
Флот года – ВМС НОАК, и гонка года – соперничество США и КНР на море. Китайские темпы строительства напоминают то ли начало 1910-х, то ли конец 1930-х, а номенклатура этого строительства говорит, как минимум, о правильных выводах, сделанных из многотипья боевых единиц ВМФ СССР.
Корабль года – авианосец «Теодор Рузвельт». Публичный политический скандал с отставкой командира корабля, а затем и секретаря ВМС США – это тоже, как минимум, свежо.
Приз зрительских симпатий получает РПКСН "Владимир Мономах" и его залп четырьмя "Булавами" назло скептикам.
Зараза года, ну как же вспомнить о «Рузвельте» (а также о еще одном "Владимире", который "Князь") и обойтись без ковидлы. Ковидлоносцы как бы иллюстрируют масштаб проблемы. Интересно, само схлынет, или вакцины добьют?
Самолет года – конвертированный в грузовики коммерческий пассажирский лайнер. Не важно, B737, А320, кто-то из широкофюзеляжных – новый облик гражданской авиации, да.
Ракеты года - "Сармат", который никуда не полетел, и "Ангара", которая всё-таки летает. Где-то рядом "Циркон", который наконец-то стал летать на публику.
Вундервафля года - русская космическая торпеда имени американских Космических сил. Не смеем спорить с представителями Свободного Мира.
Наука года – нет. Не микробиология и не вирусология. История – в историческое время она становится куда как актуальнее.
Микроблоггеры года: Михаил Ульянов и Маршалл Биллингсли. Можно по-разному относиться к форме и содержанию их твитов, но сам факт того, что Твиттер явочным порядком стал инструментом переговоров по контролю над вооружениями – доставляет.
Ну и, разумеется, человек года. Конечно же, это врач. Историческое время хорошо бы еще пережить.
Forwarded from Фалафельная
И все-таки подведу итоги Ближневосточного года, чтобы самой не забыть, что было.
1. Убийство Касема Сулеймани 3 января вне конкуренции. Напряженность вокруг Ирана в целом, бесконечные игры между США и Ираном в Ираке, и под конец года убийство Фахризаде.
2. И снова Иран. Россия можно сказать грудью легла на защиту НЕпродления оружейного эмбарго с Ирана. И теперь все - можно и продавать и покупать, ну если конечно еще знать как разобраться с иранскими платежами. И чтобы два раза не вставать - Зариф в этом году был самым частым гостем в Москве из глав МИД, да и не только наверное МИД.
3. Год начался с долгожданной презентацией Трампом "сделки века", Скоро мы забудем о Трампе и сделке, но нам останется процесс нормализации арабо-израильских отношений. Будет интересно следить, как все пойдет без Трампа.
4. Вне всяких рейтингов - расширение повестки сотрудничества между Россией и Турцией - от Сирии в Ливию и Карабах, с намеками на Кипр и Средиземноморье в целом.
5. Средиземноморье, да. Разборки Эрдогана с Макроном, т.е. внутри НАТО, традиционный, но вышедший на новый громкий уровень крик Греции и Кипра в связи с попытками геологических исследований Турции у их берегов. И, конечно, новый президент Северного Кипра, который отказывается выступать за идею федерации. Впрочем, как мы видели с соседним регионом - этот год был вообще годом отказом от старых идей урегулирования конфликтов. Что от них толку - если десятителетиями вопросы не решаются!
6. И вот мы уже у берегов Ливии, где фельдмаршала Хафтара откинули от Триполи и после этого все решили, что можно и поговорить. Возобновился национальный диалог. Посмотрим, принесет ли нам новый год - выборы в Ливии и вообще как далеко этот диалог зайдет.
7. С другой стороны Средиземного моря - в Ливане - по-прежнему нет правительства. И наверное символ всего, что происходит в Ливане - это взрыв в порту Бейрута.
8. О Сирии почти нечего сказать. Год начался бурно - наступлением на Идлиб. Мог и закончиться бурно - очередной военной кампанией Турции на севере против курдов. Но пока там встала наша военная полиция. Посмотрим, как дальше. Вяло идет политический процесс... Сирию добивают американские санкции и коррупция внутри страны. В 2021 нас ждет переизбрание Асада и веселье вокруг этого.
9. Йемен под конец года зажег. Были подвижки примирения по всем фронтам, но теперь хуситы вновь подвисли. Теперь они, в черном американском списке террористических организаций. Но это им не мешает обстреливать Саудовскую Аравию.
10. Немного обделяю вниманием Залив (и так порадовали нормализацией отношений с Израилем), но ждем с нетерпением 5 января - помирятся ли с Катаром - Саудия, ОАЭ, Бахрейн и примкнувший к ним Египет.
11. И Северная Африка. Алжир традиционно выясняет отношения с Францией по поводу прошлого, косо глядит на Турцию. Конец года принес очередной виток конфликта вокруг Западной Сахары, но все стихло. А потом и во все Трамп махнул хвостом и признал ЗС частью Марокко (в рамках процесса все той же нормализации).
12. Египет-Судан-Эфиопия так и не смогли разрешить вопрос вокруг плотины "Возрождения". Попутно решая другие конфликты между собой. В Эфиопии вообще было "жарко". Но к Африке мы будем присматриваться на следующий год. Очень мало пишу просто про Египет - там много интересных процессов, в том числе и оживление региональной роли.
Рекомендую также "военно-космические итоги года" от дружеских ТГ. И завершу словами Сергея Лаврова, что журналисты-международники в следующем году без работы не останутся. Да и друзья-дипломаты намекают - будет "весело". Оставайтесь на связи!
1. Убийство Касема Сулеймани 3 января вне конкуренции. Напряженность вокруг Ирана в целом, бесконечные игры между США и Ираном в Ираке, и под конец года убийство Фахризаде.
2. И снова Иран. Россия можно сказать грудью легла на защиту НЕпродления оружейного эмбарго с Ирана. И теперь все - можно и продавать и покупать, ну если конечно еще знать как разобраться с иранскими платежами. И чтобы два раза не вставать - Зариф в этом году был самым частым гостем в Москве из глав МИД, да и не только наверное МИД.
3. Год начался с долгожданной презентацией Трампом "сделки века", Скоро мы забудем о Трампе и сделке, но нам останется процесс нормализации арабо-израильских отношений. Будет интересно следить, как все пойдет без Трампа.
4. Вне всяких рейтингов - расширение повестки сотрудничества между Россией и Турцией - от Сирии в Ливию и Карабах, с намеками на Кипр и Средиземноморье в целом.
5. Средиземноморье, да. Разборки Эрдогана с Макроном, т.е. внутри НАТО, традиционный, но вышедший на новый громкий уровень крик Греции и Кипра в связи с попытками геологических исследований Турции у их берегов. И, конечно, новый президент Северного Кипра, который отказывается выступать за идею федерации. Впрочем, как мы видели с соседним регионом - этот год был вообще годом отказом от старых идей урегулирования конфликтов. Что от них толку - если десятителетиями вопросы не решаются!
6. И вот мы уже у берегов Ливии, где фельдмаршала Хафтара откинули от Триполи и после этого все решили, что можно и поговорить. Возобновился национальный диалог. Посмотрим, принесет ли нам новый год - выборы в Ливии и вообще как далеко этот диалог зайдет.
7. С другой стороны Средиземного моря - в Ливане - по-прежнему нет правительства. И наверное символ всего, что происходит в Ливане - это взрыв в порту Бейрута.
8. О Сирии почти нечего сказать. Год начался бурно - наступлением на Идлиб. Мог и закончиться бурно - очередной военной кампанией Турции на севере против курдов. Но пока там встала наша военная полиция. Посмотрим, как дальше. Вяло идет политический процесс... Сирию добивают американские санкции и коррупция внутри страны. В 2021 нас ждет переизбрание Асада и веселье вокруг этого.
9. Йемен под конец года зажег. Были подвижки примирения по всем фронтам, но теперь хуситы вновь подвисли. Теперь они, в черном американском списке террористических организаций. Но это им не мешает обстреливать Саудовскую Аравию.
10. Немного обделяю вниманием Залив (и так порадовали нормализацией отношений с Израилем), но ждем с нетерпением 5 января - помирятся ли с Катаром - Саудия, ОАЭ, Бахрейн и примкнувший к ним Египет.
11. И Северная Африка. Алжир традиционно выясняет отношения с Францией по поводу прошлого, косо глядит на Турцию. Конец года принес очередной виток конфликта вокруг Западной Сахары, но все стихло. А потом и во все Трамп махнул хвостом и признал ЗС частью Марокко (в рамках процесса все той же нормализации).
12. Египет-Судан-Эфиопия так и не смогли разрешить вопрос вокруг плотины "Возрождения". Попутно решая другие конфликты между собой. В Эфиопии вообще было "жарко". Но к Африке мы будем присматриваться на следующий год. Очень мало пишу просто про Египет - там много интересных процессов, в том числе и оживление региональной роли.
Рекомендую также "военно-космические итоги года" от дружеских ТГ. И завершу словами Сергея Лаврова, что журналисты-международники в следующем году без работы не останутся. Да и друзья-дипломаты намекают - будет "весело". Оставайтесь на связи!
Forwarded from Фалафельная
И мой подарок на Новый год - три тыс. подписчиков. Еще не очень уверенные 3 тыс., но будем надеяться, что вы останетесь со мной и следующий год принесет нам много интересного. Стараюсь не лезть в битвы идеологий, нахожу ценное и полезное у всех и уважаю профессионалов. Спасибо всем читателям, экспертам, коллегам и многим-многим ТГ-каналам за помощь. Ниже мои любимые ТГ-каналы, без которых теперь себя не мыслю. Извините, если кого-то упустила. Читаю многих, люблю знакомиться лично. С Новым годом!
И поговорить и выпить:
Друг, ориентир и просто кладезь знаний "Восточный синдром"
Очень умный и маленький друг с большим сердцем "Иранизатор"
Мой луч в темном царстве аналитики, умный и веселый Политоборзеватель
Военно-космическая палочка-выручалочка "Кот и Кошка Крамника"
Изысканные "Заметки на полях востока"
Друзья- эксперты, коллеги и просто для жизни
Кирилл Семенов не нуждается в представлении, и никому больше я так часто не звоню за советом. А пьем мы только чай )
Q.E.D. (и вышедший из под подполья Антон Мардасов)
ImpNavigator - еще одна моя военно-экспертная палочка-выручалочка
Сезон хамсинов, с которого начинается мое утро. Вы уже спите, а он уже все знает.
Хайли-Лайкли - метеор по росту
Совесть пропагандиста
Бензя (новости из ООН)
Por qué no te callas? (все о Латинской Америке)
Джинн из лампы
Baynazavrik (ты просто герой этого года)
Из Москвы в Токио (о жизни в Японии)
ЗаБро (Алексей Забродин) - о США и не только
ТГ-каналы коллег из Коммерсанта:
Черных и его коростели - лучший корр этого года и не только этого. И вообще не статьи, а литература
Дезертир с инфовойны (Кирилл Кривошеев) - просто братские соседи по региону - Турция, Кавказ, Азия и все СНГ
Внешпол (Алексей Наумов) От США и далее по всему миру
Между Строкань (Сергей Строкань)
Максим Юсин
Соседи по региону, без которых как без рук, всегда жду встреч с теми, кого знаю. Берегите себя те, кто в горячих точках:
Повестка дня Турции
Дежурный по Ирану
Дежурный по Израилю
Дежурный по Закавказью
Мозаика Залива
Алжир сегодня
Афганская голубка
Не нуждающийся в представлении Рыбарь, прввда давно вышедший за пределы Ближнего Востока и Африки и охвативший весь мир.
Abbas Djuma (разные взгляд на мир и жизнь не отметает всего остального)
Aladdinhabar (Миша, была рада, наконец, увидеть вживую)
Усы Асада
MiddleEast
Вестник Дамаска
The Peacemaker
Отдельно об Африке - моя новая любовь
Зангаро - спасибо тебе за новые горизонты и открытия
Энергия Африки все мои африканские открытия начались с вас.
Улыбаемся и машем
Африканистика
Израиль еврейская тематика
Окопы оппозиции
Шахар (очень правый спектр жизни)
Еврейский вопрос - ужасно интересный
Уроки иврита, в день по слову
Мои новинки-открытия
Минареты, автоматы
Высокая порта
Гуманитарный монитор
Древний Египет
Санкции.Экспертиза
Центр нарушений прав человека
Наше все
РСМД
Московский Центр Карнеги
Россия в глобальной политике
Клуб Валдай
ООН и не только
А вместе с ними такие разные, но совершенно необыкновенные
Евгений Примаков
Александр Баунов
Татьяна Становая
Спасибо Агрегатор правды за частые перепосты
И поговорить и выпить:
Друг, ориентир и просто кладезь знаний "Восточный синдром"
Очень умный и маленький друг с большим сердцем "Иранизатор"
Мой луч в темном царстве аналитики, умный и веселый Политоборзеватель
Военно-космическая палочка-выручалочка "Кот и Кошка Крамника"
Изысканные "Заметки на полях востока"
Друзья- эксперты, коллеги и просто для жизни
Кирилл Семенов не нуждается в представлении, и никому больше я так часто не звоню за советом. А пьем мы только чай )
Q.E.D. (и вышедший из под подполья Антон Мардасов)
ImpNavigator - еще одна моя военно-экспертная палочка-выручалочка
Сезон хамсинов, с которого начинается мое утро. Вы уже спите, а он уже все знает.
Хайли-Лайкли - метеор по росту
Совесть пропагандиста
Бензя (новости из ООН)
Por qué no te callas? (все о Латинской Америке)
Джинн из лампы
Baynazavrik (ты просто герой этого года)
Из Москвы в Токио (о жизни в Японии)
ЗаБро (Алексей Забродин) - о США и не только
ТГ-каналы коллег из Коммерсанта:
Черных и его коростели - лучший корр этого года и не только этого. И вообще не статьи, а литература
Дезертир с инфовойны (Кирилл Кривошеев) - просто братские соседи по региону - Турция, Кавказ, Азия и все СНГ
Внешпол (Алексей Наумов) От США и далее по всему миру
Между Строкань (Сергей Строкань)
Максим Юсин
Соседи по региону, без которых как без рук, всегда жду встреч с теми, кого знаю. Берегите себя те, кто в горячих точках:
Повестка дня Турции
Дежурный по Ирану
Дежурный по Израилю
Дежурный по Закавказью
Мозаика Залива
Алжир сегодня
Афганская голубка
Не нуждающийся в представлении Рыбарь, прввда давно вышедший за пределы Ближнего Востока и Африки и охвативший весь мир.
Abbas Djuma (разные взгляд на мир и жизнь не отметает всего остального)
Aladdinhabar (Миша, была рада, наконец, увидеть вживую)
Усы Асада
MiddleEast
Вестник Дамаска
The Peacemaker
Отдельно об Африке - моя новая любовь
Зангаро - спасибо тебе за новые горизонты и открытия
Энергия Африки все мои африканские открытия начались с вас.
Улыбаемся и машем
Африканистика
Израиль еврейская тематика
Окопы оппозиции
Шахар (очень правый спектр жизни)
Еврейский вопрос - ужасно интересный
Уроки иврита, в день по слову
Мои новинки-открытия
Минареты, автоматы
Высокая порта
Гуманитарный монитор
Древний Египет
Санкции.Экспертиза
Центр нарушений прав человека
Наше все
РСМД
Московский Центр Карнеги
Россия в глобальной политике
Клуб Валдай
ООН и не только
А вместе с ними такие разные, но совершенно необыкновенные
Евгений Примаков
Александр Баунов
Татьяна Становая
Спасибо Агрегатор правды за частые перепосты
Шо, смертнички, полетаем? С наступившим, и пусть он будет как минимум интересным, если не светит быть простым.
Forwarded from bmpd
Нашему каналу https://t.iss.one/bmpd_cast менее девяти месяцев и нас уже ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ !
Поздравляем всех читателей и почитателей и благодарим дружественные каналы:
Военные:
https://t.iss.one/infantmilitario - Милитарист
https://t.iss.one/milinfolive - Военный Осведомитель
https://t.iss.one/new_militarycolumnist - Военный обозреватель
https://t.iss.one/operline_ru - Оперативная линия ★
https://t.iss.one/cyber_Mip - КиберВойна и мiр
https://t.iss.one/zvozduh - Земля-Воздух
https://t.iss.one/fotozak - Фотозаклепки
https://t.iss.one/svarschiki - ⚔️ СВАРЩИКИ
https://t.iss.one/kramnikcat - Кот и кошка Крамника
https://t.iss.one/Army_Russia - Заметки Фотокорреспондента
https://t.iss.one/nuclear_stormbringer - Ядерный буревестник Максим
https://t.iss.one/ArmsControlFreak - Учёт и Контроль
https://t.iss.one/warbolts - Военно-болтовой
https://t.iss.one/voenvz - Взгляд человека в лампасах
https://t.iss.one/SIL0VIKI - СИЛОВИКИ
https://t.iss.one/oboronka_channel - Оборонка
https://t.iss.one/vestnikpvo - Вестник ПВО
https://t.iss.one/zvezdanews - Zvezdanews
https://t.iss.one/ChDambiev - Dambiev
https://t.iss.one/ImpNavigator - ImpNavigator
https://t.iss.one/yadernykontrol - Ядерный Контроль
https://t.iss.one/migdalsergei - The Peacemaker
https://t.iss.one/militaryrussiaru - MilitaryRussia.ru
Авиационные:
https://t.iss.one/aviachatchannel - AviaChatChannel
https://t.iss.one/AviaCT - AviaNews
https://t.iss.one/aviadispet4er - Авиадиспетчер
https://t.iss.one/apache_dances - apache-dances
https://t.iss.one/fighter_bomber - Fighterbomber
https://t.iss.one/wingsofwar - Крылья войны
https://t.iss.one/Radioskaner - 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡
https://t.iss.one/aviadrive - AviaDrive
https://t.iss.one/wingcomua - Крылья - все об украинской авиации
https://t.iss.one/proUAV - ProUAV
https://t.iss.one/aviaincident - Aviaincidents
https://t.iss.one/helincidents - Helincidents
https://t.iss.one/space78125 - Контакт подъема
https://t.iss.one/aviationmode - FlightMode
https://t.iss.one/aviatorshina - Авиаторщина
https://t.iss.one/propeller_news - ПРОПЕЛЛЕР
https://t.iss.one/vertolatte - Вертолатте
Морские:
https://t.iss.one/forenavy - FORENAVY ⚓️ Новости, OSINT, аналитика
https://t.iss.one/first_morskoy - Первый Морской
https://t.iss.one/proflot - Морской | Флот
https://t.iss.one/navyphotos - Фото флота Олега Кулешова
https://t.iss.one/PortNews_ru - PortNews.ru
https://t.iss.one/gruz0potok - Грузопоток
https://t.iss.one/seamensway_ru - Морские и мировые новости. Seamensway.com
https://t.iss.one/piratebarge - Пиратская баржа
https://t.iss.one/sibirskiyokean - Северный морской путь
Конфликты:
https://t.iss.one/warjournal - WarJournal
https://t.iss.one/rybar - Рыбарь
https://t.iss.one/astramilitarum - Astra Militarum
https://t.iss.one/south0wind - Южный ветер
https://t.iss.one/faceofwar - Лик Войны.21+
https://t.iss.one/militarymaps - MilitaryMaps
https://t.iss.one/true_secator - SecAtor
https://t.iss.one/ararathau - Ararat
https://t.iss.one/karabah_news - Карабах|Война|Новости
https://t.iss.one/military_arm - Armenian Military Portal
https://t.iss.one/military_az - AZERBAIJANI ARMED FORCES
https://t.iss.one/caucasuswar - CaucasusWarReport
https://t.iss.one/anxious_waters - Несвободная навигация
Внешнеполитические:
https://t.iss.one/ru_global - Россия в глобальной политике
https://t.iss.one/vatfor - Ватфор | Автострадный think tank
https://t.iss.one/sanctionsrisk - Санкции. Экспертиза
https://t.iss.one/brussinf - Брюссельский стукач
https://t.iss.one/HouseOfCardsEurope - Карточный Домик: Европа
https://t.iss.one/NY_USA_World - С берега Гудзона
https://t.iss.one/britishpolitics - Westminster
https://t.iss.one/GreekMilitaryPortal - Greek Military Portal
https://t.iss.one/sinatech - Sina Tech: Китай, бизнес и технологии
https://t.iss.one/daokedao - Китайская угроза
https://t.iss.one/chinabewithyou - Китайский Городовой
https://t.iss.one/speciallassi - Special Lassi
https://t.iss.one/indiaanalytics - India Analytics
https://t.iss.one/pithhelmet - Пробковый шлем
https://t.iss.one/energy4africa - Энергия Африки
https://t.iss.one/afric_ylbIbka - Улыбаемся & Машем
https://t.iss.one/zangaro - Zangaro Today
https://t.iss.one/Korea_Light - Korea Light
https://t.iss.one/navostok - Ковчег «Евразия»
https://t.iss.one/valdaiclub - Клуб «Валдай»
https://t.iss.one/evgenyprimakov - Primakov
Поздравляем всех читателей и почитателей и благодарим дружественные каналы:
Военные:
https://t.iss.one/infantmilitario - Милитарист
https://t.iss.one/milinfolive - Военный Осведомитель
https://t.iss.one/new_militarycolumnist - Военный обозреватель
https://t.iss.one/operline_ru - Оперативная линия ★
https://t.iss.one/cyber_Mip - КиберВойна и мiр
https://t.iss.one/zvozduh - Земля-Воздух
https://t.iss.one/fotozak - Фотозаклепки
https://t.iss.one/svarschiki - ⚔️ СВАРЩИКИ
https://t.iss.one/kramnikcat - Кот и кошка Крамника
https://t.iss.one/Army_Russia - Заметки Фотокорреспондента
https://t.iss.one/nuclear_stormbringer - Ядерный буревестник Максим
https://t.iss.one/ArmsControlFreak - Учёт и Контроль
https://t.iss.one/warbolts - Военно-болтовой
https://t.iss.one/voenvz - Взгляд человека в лампасах
https://t.iss.one/SIL0VIKI - СИЛОВИКИ
https://t.iss.one/oboronka_channel - Оборонка
https://t.iss.one/vestnikpvo - Вестник ПВО
https://t.iss.one/zvezdanews - Zvezdanews
https://t.iss.one/ChDambiev - Dambiev
https://t.iss.one/ImpNavigator - ImpNavigator
https://t.iss.one/yadernykontrol - Ядерный Контроль
https://t.iss.one/migdalsergei - The Peacemaker
https://t.iss.one/militaryrussiaru - MilitaryRussia.ru
Авиационные:
https://t.iss.one/aviachatchannel - AviaChatChannel
https://t.iss.one/AviaCT - AviaNews
https://t.iss.one/aviadispet4er - Авиадиспетчер
https://t.iss.one/apache_dances - apache-dances
https://t.iss.one/fighter_bomber - Fighterbomber
https://t.iss.one/wingsofwar - Крылья войны
https://t.iss.one/Radioskaner - 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡
https://t.iss.one/aviadrive - AviaDrive
https://t.iss.one/wingcomua - Крылья - все об украинской авиации
https://t.iss.one/proUAV - ProUAV
https://t.iss.one/aviaincident - Aviaincidents
https://t.iss.one/helincidents - Helincidents
https://t.iss.one/space78125 - Контакт подъема
https://t.iss.one/aviationmode - FlightMode
https://t.iss.one/aviatorshina - Авиаторщина
https://t.iss.one/propeller_news - ПРОПЕЛЛЕР
https://t.iss.one/vertolatte - Вертолатте
Морские:
https://t.iss.one/forenavy - FORENAVY ⚓️ Новости, OSINT, аналитика
https://t.iss.one/first_morskoy - Первый Морской
https://t.iss.one/proflot - Морской | Флот
https://t.iss.one/navyphotos - Фото флота Олега Кулешова
https://t.iss.one/PortNews_ru - PortNews.ru
https://t.iss.one/gruz0potok - Грузопоток
https://t.iss.one/seamensway_ru - Морские и мировые новости. Seamensway.com
https://t.iss.one/piratebarge - Пиратская баржа
https://t.iss.one/sibirskiyokean - Северный морской путь
Конфликты:
https://t.iss.one/warjournal - WarJournal
https://t.iss.one/rybar - Рыбарь
https://t.iss.one/astramilitarum - Astra Militarum
https://t.iss.one/south0wind - Южный ветер
https://t.iss.one/faceofwar - Лик Войны.21+
https://t.iss.one/militarymaps - MilitaryMaps
https://t.iss.one/true_secator - SecAtor
https://t.iss.one/ararathau - Ararat
https://t.iss.one/karabah_news - Карабах|Война|Новости
https://t.iss.one/military_arm - Armenian Military Portal
https://t.iss.one/military_az - AZERBAIJANI ARMED FORCES
https://t.iss.one/caucasuswar - CaucasusWarReport
https://t.iss.one/anxious_waters - Несвободная навигация
Внешнеполитические:
https://t.iss.one/ru_global - Россия в глобальной политике
https://t.iss.one/vatfor - Ватфор | Автострадный think tank
https://t.iss.one/sanctionsrisk - Санкции. Экспертиза
https://t.iss.one/brussinf - Брюссельский стукач
https://t.iss.one/HouseOfCardsEurope - Карточный Домик: Европа
https://t.iss.one/NY_USA_World - С берега Гудзона
https://t.iss.one/britishpolitics - Westminster
https://t.iss.one/GreekMilitaryPortal - Greek Military Portal
https://t.iss.one/sinatech - Sina Tech: Китай, бизнес и технологии
https://t.iss.one/daokedao - Китайская угроза
https://t.iss.one/chinabewithyou - Китайский Городовой
https://t.iss.one/speciallassi - Special Lassi
https://t.iss.one/indiaanalytics - India Analytics
https://t.iss.one/pithhelmet - Пробковый шлем
https://t.iss.one/energy4africa - Энергия Африки
https://t.iss.one/afric_ylbIbka - Улыбаемся & Машем
https://t.iss.one/zangaro - Zangaro Today
https://t.iss.one/Korea_Light - Korea Light
https://t.iss.one/navostok - Ковчег «Евразия»
https://t.iss.one/valdaiclub - Клуб «Валдай»
https://t.iss.one/evgenyprimakov - Primakov
Telegram
bmpd
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
... А что если на нашей заштатной планетке просто организовали полигон магос биологис, и через n циклов испытаний боеспособных сапиенсов с повышенной резистентностью покидают в трюмы вербовочных кораблей Астра Милитарум и Навис Империалис, а прочим устроят экстерминатус, и поминай как звали?
#WH40k
#WH40k