Только я задумался, что чего-то затянули в США с новым пакетом помощи для Украины, а вот и он. Очередной, 44-й пакет военной помощи в рамках президентских поручений (PDA), относительно небольшой – на 200 миллионов долларов.

- Дополнительные ракеты для ЗРС Patriot;
- Дополнительные снаряды для РСЗО HIMARS;
- Оборудование для разминирования;
- 155 и 105-мм артиллерийские выстрелы;
- 120-мм танковые выстрелы;
- ПТРК TOW, Javelin, другие противотанковые вооружения и боеприпасы для них;
- 37 тягачей;
- 58 автоцистерн для воды;
- Свыше 12 миллионов патронов к стрелковому оружию;
- Оборудование для разграждения;
- ЗиП, инструменты и прочее полевое снаряжение.

В этот раз скучноватый пакет. Бронетехники нет (при продолжающихся потерях), инженерной техники нет (только оборудование неустановленной пока что номенклатуры), артиллерийских орудий нет, новых средств ПВО тоже нет.

#Оружие404

Немного на РТ про «Цирконы» для 885х.

Проблема собственно прежняя: к ракете подобной дальности должна прилагаться соответствующая инфраструктура целеуказания. Без нее ракета дальностью 1000+ км заметно теряет ценность. Часть этой инфраструктуры есть в виде «Лианы», но для нормальной работы не хватает авиационной составляющей, которая в виде немногочисленных Ту-142 и Ил-38 нуждается в заметном расширении и обновлении.

Вопросы самих носителей тоже надо рассматривать отдельно и по их численности и по их оснащению.

Владимир Путин в прошлом году угощал Эммануэля Макрона винами от винодельни «Усадьба Дивноморское» из Геленджика, в этом году повторил успех уже с Си Цзиньпином. Владимир Киселев владеет 1/4 винодельни «Сock t’est belle» в Крыму, а вице-премьер и глава Минпоромторга Денис Мантуров делает вино в долине Лефкадия под брендом «Мантра». Бывший военный Александр Лебедев – в настоящем владелец винодельни «Усадьба Александровская» (Плато Кара-Тау), вышедший на пенсию в звании подполковника Валерий Захарьин – сейчас один из самых известных виноделов России.

Политика и виноделие тесно связаны. И все решения, принятые «там» – влияют на выбор потребителя «тут». Яркий пример – только что повышенная госпошлина на импорт вин из Европы. Что это значит? Пить не «наше» будет дорого (еще и с учетом курса). Необоснованно дорого (готовы платить за немецкий Рислинг 1600 вместо привычных 800?)

Так и зачем отправлять деньги туда, если в России более 150 виноделен, которые делают вина во всех возможных стилях? Вино из России – это тренд, который уже признают даже самые «прозападные» винные эксперты!

Подробнее про российские вина, виноделов, винодельни, дегустации, с чем (и с кем) пить и что есть, где купить, да и в целом про российское виноделие можно почитать в замечательном канале у Маши /тыцк сюда и наслаждайтесь/. Слезайте с французских Совиньон Бланов уже, у нас своих достаточно!

Тем временем ИО начальника военно-морских операций ВМС США (главком ВМФ на наши деньги) впервые становится женщина: адмирал Лиза Франкетти приняла дела у отработавшего четыре года в должности Майка Гилдэя.

На флоте с 1985 года, офицерское звание получено на курсах подготовки офицеров резерва в ходе обучения в университете, типовой набор корабельных должностей на разных пароходах от плавбазы и танкера до эсминца, командование эскадрой эсминцев, авианосной группой, шестым флотом, типовой же набор штабных должностей, включая руководство J5 (отдел стратегического планирования и политики ОКНШ). После этой должности в прошлом году она стала замом начальника военно-морских операций и очевидным кандидатом на смену Гилдэю. Впрочем, ее кандидатура еще должна быть утверждена сенатом - а там сейчас отдельные разборки с блокированием утверждений новых командующих из-за споров об абортах.

Отдельно отмечу, что министр обороны Ллойд Остин рекомендовал на эту должность другого кандидата - адмирала Сэма Папаро, командующего Тихоокеанским флотом, но Байден решил иначе.

https://news.usni.org/2023/08/14/vcno-lisa-franchetti-takes-command-of-navy

В начале августа, к слову, случилось интересное событие, которое можно обозначить как конец космической программы Украины: 02.08.2023 с площадки LP-0А космодрома Уоллопс в штате Вирджиния была запущена ракета Antares 230+ с грузовым кораблем Cygnus. Первая ступень ракеты разработана и произведена при участии КБ «Южное» и завода «Южмаш» в Днепропетровске. Она оснащена двумя российскими двигателями РД-181 производства химкинского НПО «Энергомаш». Это был последний пуск «Антареса» в данной модификации, поскольку по понятным причинам сотрудничество между Northrop Grumman и «Энергомашем» в 2022 году прекращено, а следующие «Антаресы» серий 300+ предполагается оснащать новой первой ступенью разработки Firefly Aerospace с семью двигателями Miranda. Первый пуск «Антареса» серии 330 должен состояться в 2025 году.

Когда и куда в следующий раз полетит изделие днепропетровской разработки, вопрос отдельный. Ну будем надеяться, что это не будет 15А18М откуда-то из Ужура или Домбаровского в штатном боевом оснащении, хотя время нынче такое, что все может быть. А если серьезно, то без космической программы и промышленности России, являющаяся ее производной и составной частью ракетная промышленность Украины не нужна никому.

Уважаемый @anxious_waters выложил в ЖЖ простыню на тему «почему прекращение строительства больших кораблей не помогло Гитлеру в войне на море, а наоборот, помешало». В общем если коротко, то все очень просто: как только большие корабли Кригсмарине самоустранились из битвы за Атлантику и перестали требовать учитывать их в расчетах, оная битва была проиграна. Потери в конвоях, которые могли обспечить подлодки, были не страшны, был страшен разгром конвоя, который могли обеспечить только надводные корабли и их соединения. А без надводных кораблей ни конвоям, ни силам ПЛО союзников создать серьезную угрозу немцы не могли.

Здесь возникает другой вопрос – могли ли немцы в принципе позволить себе строительство крупных надводных кораблей в конкретных условиях Второй Мировой? Ответ сложнее, чем может показаться – продолжение их строительства неизбежно повлияло бы на логистику союзников, а от нее прямо зависело и происходящее на сухопутных фронтах, в том числе и на фронте Великой Отечественной. И речь даже не о поставках боевой техники, а о том же алюминии, порохах, грузовиках, локомотивах и прочих «катализаторах войны», обеспечивших соответствуюшие показатели танковой, боеприпасной, авиационной промышленности и общую мобильность экономики и войск.

Другой вопрос, что война в любом раскладе для немцев была невывозимой – ситуацию «они в итоге уговорятся на мир» не рассматриваем, как непросчитываемую. Но здесь уже строго в соответствии с поговоркой «если вы ведете неравный тяжелый бой, то у вас грубая ошибка в планировании» Рейх сам себе обеспечил войну с тремя крупнейшими экономиками планеты, которую и не вывез.

На схеме примерно показано какой именно фрагмент своей конструкции "Луна-25" запечатлела на фотографии.

Что такое неудачный проект? Это когда пароходы приходится списывать через пять лет, потому что и толкового применения им найти не удалось, и техническое исполнение такое себе.

ВМС США списали прибрежный боевой корабль (LCS) "Сиу-Сити", переданный флоту в 2018 году.

"У Канады есть план действий на случай крайне правого авторитарного сдвига в США", сообщила глава МИД Канады Мелани Джоли.

... Это план возвращения северо-американских колоний под власть британской короны, я полагаю?

Судя по новости из поста Ильи Крамника, принц Уэльский Уильям возглавит силы вторжения 😂 Черный принц смог и Уильям сможет! Dieu et mon droit! 🥹

Поговорим про Армию-23 на Радио России в 19:30

Страдай.

Репке этот самый, если что, долгие месяцы был одним из главных посипак нахрюка, если говорить о медиа ФРГ. А теперь, стало быть, данный певец Юлиан носится — и поет на бессмертный манер "Голого короля" Евгения Шварца:

Министр нежных чувств (бежит во дворец и кричит на ходу). У меня мать
кузнец, отец прачка! Долой самодержавие!

Очень хорошая пьеса — адаптация "Голого короля" Андерсена. Именно что для чтения. Почитаете, узнаете много нового. В том числе и про будущее

Словосочетание "...военное вмешательство сил Экономического сообщества..." — это такой же восхитительный образчик метамодерна, как и "Европейский фонд мира", финансирующий боевые действия.

А самое в этом потрясающее, что мы уже не обращаем на это никакого внимания — заново привыкли. Заново, потому что уже были в нашей истории времена, когда это было в порядке вещей, Ост-Индская Компания и Ермак Тимофеевич не дадут соврать.

Берём известный детский рассказ Зощенко «Как Ленин жандармов обманул». Все кто старше 40 его точно должны помнить.

Перечитываем.

Затем вспоминаем дату написания рассказа - 1939.

Перечитываем еще раз, держа в уме уголовно-процессуальную практику названного периода. Сравниваем ощущения.

… Михаил Михайлович Зощенко все же действительно великий сатирик.

Для того, чтобы в поисках демократии и свободы уехать из России в русофобскую этнократию, надо иметь очень ... незамутненный взгляд на мир и специфическое восприятие реальности. Можно было хотя бы Сербию выбрать, там со свободомыслием куда лучше, если только вегетарианство и отказ от курения не пропагандировать на входе в ресторан.

Это все, что я имею сказать о главном скандале новейшей русской эмиграции последних дней.

Космос — это дорого.

Советский опыт показывает, что пускать нужно много и часто. С 1958 по 1976 году к Луне было запущено 45 советских АМС, 31 пуск закончился неудачей по разным причинам – от аварии ракеты-носителя, до ошибок уже на орбите Луны. Те из них, что упали на старте из-за аварии ракеты-носителя, так и остались в списке под именами «Е-# номер #», вышедшие на околоземную орбиту получили обозначение «Космос-###» как искусственные спутники Земли, те, что смогли улететь к Луне, получали уже лунную нумерацию – «Луна-##», но и на этом этапе не все добивались успеха – аварии происходили и из-за дефектов тормозных двигателей, и из-за ошибок в управлении.

Причем процент неудач оставался высоким и на поздних этапах. Если брать третье поколение советских лунных АМС, Е-8, то с 1969 по 1975 годы было запущено 16 станций. Удачных попыток было шесть, одна оказалась частично удачной, девять завершились потерей аппаратов.

Три Е-8 – носителей «Луноходов», в 1969, 70, 73 году. Первый пуск неудачный – потеря «Протона» на 52-й секунде полета, два стали миссиями «Луна-17» и «Луна-21», доставив на поверхность Луны «Луноход-1» и «Луноход-2» соответственно.

Два Е-8ЛС – тяжелые спутники Луны в 1971 и 1974 году. Оба пуска успешны, «Луна-19» и «Луна-22» вышли на окололунную орбиту. Но орбита «Луны-19» оказалась нерасчетной, отчего миссию можно считать лишь частично успешной, а «Луна-22» отработала свое, прислав серию телевизионных панорам Луны, что сильно помогло уже в решении задач «луночерпалок».

А «луночерпалок» было 11 штук. Е-8-5 и Е-8-5М – станции для доставки лунного грунта. Они запускались с 1969 по 1976 год, успешными были три – «Луна-16», «Луна-20», «Луна-24».

Еще три – «Луна-15», «Луна-18», «Луна-23» – потерпели неудачу при посадке, но получили номера, поскольку в СМИ успели сообщить о пуске.

Две потерпели неудачу на стадии работы разгонного блока и вышли на околоземную орбиту как «Космос-300» и «Космос-305».

И три остались под индексами Е-8-5 N 402, 405, 412 – не выйдя на орбиту.

Космос – это дорого. А если прекратить «потому, что не получается», то будет еще дороже – вероятность аварии после длительного перерыва всегда выше.

Вайбы Варшавского договора

На РТ по поводу западных истребителей:

Характерной чертой военной помощи Украине что в случае с наземной, что в случае с ожидаемой авиационной техникой является отсутствие системы. Передаваемые танки, БМП, БТР и прочие виды оружия, в перспективе — и самолёты-истребители западного производства являются отдельными элементами системы, но не образуют её, плохо сочетаясь как друг с другом, так и с уже имеющейся инфраструктурой. Не формируется так называемая среда применения, которая должна увязывать элементы системы в единое целое, повышая их эффективность.

Это в полной мере касается и идеи с получением шведских истребителей JAS-39 Gripen. Неплохие сами по себе, они не могут быть поставлены в достаточных количествах (для этого надо было бы раздеть полностью все шведские ВВС, и даже в этом случае самолётов было бы мало), требуют создания отдельной инфраструктуры обслуживания и обеспечения и, что самое главное, никак не решают главную проблему ВВС Украины, помимо резко сократившейся численности боевых самолётов, — полное отсутствие собственных специальных машин: разведчиков, «летающих радаров», постановщиков помех и прочего необходимого для проведения самостоятельных воздушных операций. При этом имеющейся поддержки со стороны НАТО недостаточно: территория Украины слишком велика для того, чтобы происходящее к востоку от Днепра можно было контролировать из воздушного пространства Польши.

Что в этих условиях даст возможная передача Украине JAS-39 и F-16? Два новых типа, численность которых будет невысокой (и долго такой останется, даже не учитывая неизбежные потери), а боевые возможности — недостаточными для получения превосходства в воздухе. В целом ситуация абсолютно аналогична той, что складывается на земле: танков Leopard слишком мало, а их возможности не позволяют говорить о каком-то превосходстве над российскими танками. 

В рамках выбранной Западом стратегии помощи Украине эта головоломка неразрешима.

https://t.iss.one/c/1686844692/4576