Forwarded from Вестник ПВО
Наш канал “Вестник ПВО” преодолел рубеж в 3⃣0⃣0⃣0⃣ подписчиков. Спасибо, друзья, за ваше внимание!
Со своей стороны, хочу порекомендовать вам другие телеграм-каналы, которые нам интересны:
@bmpd_cast - канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@ChDambiev – очень интересный канал Чингиза Дамбиева.
@Army_Russia – Заметки Фотокорреспондента
@kramnikcat – канал Ильи Крамника.
@ImpNavigator - канал Юрия Лямина.
@nuclear_stormbringer - канал Александра Ермакова.
@vertolatte - канал о вертолетной технике.
@Artillery_Artillery – все, что вы хотели знать об артиллерии.
@takeoff_ru – канал лучшего авиационного журнала Взлёт.
@Fotografersha – канал Марины Лысцевой об авиации, путешествиях и классных фотографиях.
@garmaev_alexander – канал Александра Гармаева.
@aviadispet4er - лучший агрегатор по авиационной тематике.
@militaryrussiaru - отечественная военная техника после 1945 года.
@dronesrussia - лучший агрегатор о беспилотной авиации на русском языке.
@warbolts - "обсуждаю здесь множество интересных вещей о военной технике".
@vatfor - политика и международная безопасность.
@Viktor_Murakhovskiy – канал Виктора Мураховского.
@infantmilitario – очень много о миоитаризме и местами о политике .
@fighter_bomber - хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
@zvozduh - новые технологии: авиация, дроны, ракеты
@aviamuseum_ru – канал волонтёров Музея ВВС в Монино
@lexkitaev – технофото Алексея Китаева.
@rusfleet – записки мичмана Птичкина.
@aviationigor113 – авиафотографии Игоря Колоколова
@warcatsru - военные новости и история. Техника и оружие. Войны и конфликты. Технологии и наука.
@fotozak - Милитари и не только картинки без лишних слов.
@rusfleet - уютный дневничок мичмана Птичкина.
@ArmsControlFreak - оружие ядерное, не очень ядерное, совсем не ядерное.
@AviMedia_aero - Энтузиасты – энтузиастам про авиацию.
@AviaPressPhoto – красивые фотографии авиации.
@rostecru - госкорпорация Ростех.
@uac_ru – ОАК
@russianhelicopters – Вертолеты России
@uvznews – Уралвагонзавод
@aooskru – ОСК
@aviasalonmaks – МАКС
@svo_online – аэропорт Шереметьево
Со своей стороны, хочу порекомендовать вам другие телеграм-каналы, которые нам интересны:
@bmpd_cast - канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@ChDambiev – очень интересный канал Чингиза Дамбиева.
@Army_Russia – Заметки Фотокорреспондента
@kramnikcat – канал Ильи Крамника.
@ImpNavigator - канал Юрия Лямина.
@nuclear_stormbringer - канал Александра Ермакова.
@vertolatte - канал о вертолетной технике.
@Artillery_Artillery – все, что вы хотели знать об артиллерии.
@takeoff_ru – канал лучшего авиационного журнала Взлёт.
@Fotografersha – канал Марины Лысцевой об авиации, путешествиях и классных фотографиях.
@garmaev_alexander – канал Александра Гармаева.
@aviadispet4er - лучший агрегатор по авиационной тематике.
@militaryrussiaru - отечественная военная техника после 1945 года.
@dronesrussia - лучший агрегатор о беспилотной авиации на русском языке.
@warbolts - "обсуждаю здесь множество интересных вещей о военной технике".
@vatfor - политика и международная безопасность.
@Viktor_Murakhovskiy – канал Виктора Мураховского.
@infantmilitario – очень много о миоитаризме и местами о политике .
@fighter_bomber - хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
@zvozduh - новые технологии: авиация, дроны, ракеты
@aviamuseum_ru – канал волонтёров Музея ВВС в Монино
@lexkitaev – технофото Алексея Китаева.
@rusfleet – записки мичмана Птичкина.
@aviationigor113 – авиафотографии Игоря Колоколова
@warcatsru - военные новости и история. Техника и оружие. Войны и конфликты. Технологии и наука.
@fotozak - Милитари и не только картинки без лишних слов.
@rusfleet - уютный дневничок мичмана Птичкина.
@ArmsControlFreak - оружие ядерное, не очень ядерное, совсем не ядерное.
@AviMedia_aero - Энтузиасты – энтузиастам про авиацию.
@AviaPressPhoto – красивые фотографии авиации.
@rostecru - госкорпорация Ростех.
@uac_ru – ОАК
@russianhelicopters – Вертолеты России
@uvznews – Уралвагонзавод
@aooskru – ОСК
@aviasalonmaks – МАКС
@svo_online – аэропорт Шереметьево
На фоне происходящего народ даже забросил ежегодный срач на тему торпедирования «Вильгельма Густлова». Все традиции флотофильского рунета утрачиваются.
C артиллерийскими боеприпасами 155 мм интересно еще вот что. У Штатов в арсенале помимо типовых ОФС М107/М795, которые они уже поставляли на Украину в количестве более миллиона, лежит еще многомиллионный запас кассетных снарядов M483/483A1/864.
Штаты их не поставляют за рубеж – при том, что ни они, ни мы, ни Украина не являются участниками конвенции о запрете кассетных боеприпасов. Причина – законодательный запрет (см. sec. 7056 Landmines and cluster munitions в Consolidated Appropriations Act, 2010) на экспорт кассетных боеприпасов, с вероятностью несрабатывания суббоеприпасов, превышающим 1%. Смысл – избежать превращения районов применения в минные поля.
Эту норму обычные снаряды, с суббоеприпасами без механизма самоликвидации не выдерживают – уровень невзорвавшихся суббоеприпасов составляет по разным источникам от 3 до 14 процентов. Что это значит? Для ясности – вот выстрелила батарея за сутки, например 600 снарядов М483А1, в сумме выбросившими 600х88 = 52800 суббоеприпасов М42/М46. Из них не сработали сразу, оценочно, от 3% (1584 шт) до 14% (7392 шт), устроив основательное такое минное поле, которое будет представлять опасность много десятилетий спустя. Или несколько полей - если в течение дня обстреливались разные цели.
Пока что этот запрет сохраняет силу, и, хотя кассетные боеприпасы на этой войне применяют, Штаты пополнять украинские запасы в этой части не спешат. Может ли что-то тут измениться? Пока что – очень маловероятно.
Немного по теме есть тут (доклад исследовательской службы Конгресса о проблеме кассетных боеприпасов) и тут (старый отчет Human Rights Watch об американском арсенале кассетных б/п).
#оружие404
Штаты их не поставляют за рубеж – при том, что ни они, ни мы, ни Украина не являются участниками конвенции о запрете кассетных боеприпасов. Причина – законодательный запрет (см. sec. 7056 Landmines and cluster munitions в Consolidated Appropriations Act, 2010) на экспорт кассетных боеприпасов, с вероятностью несрабатывания суббоеприпасов, превышающим 1%. Смысл – избежать превращения районов применения в минные поля.
Эту норму обычные снаряды, с суббоеприпасами без механизма самоликвидации не выдерживают – уровень невзорвавшихся суббоеприпасов составляет по разным источникам от 3 до 14 процентов. Что это значит? Для ясности – вот выстрелила батарея за сутки, например 600 снарядов М483А1, в сумме выбросившими 600х88 = 52800 суббоеприпасов М42/М46. Из них не сработали сразу, оценочно, от 3% (1584 шт) до 14% (7392 шт), устроив основательное такое минное поле, которое будет представлять опасность много десятилетий спустя. Или несколько полей - если в течение дня обстреливались разные цели.
Пока что этот запрет сохраняет силу, и, хотя кассетные боеприпасы на этой войне применяют, Штаты пополнять украинские запасы в этой части не спешат. Может ли что-то тут измениться? Пока что – очень маловероятно.
Немного по теме есть тут (доклад исследовательской службы Конгресса о проблеме кассетных боеприпасов) и тут (старый отчет Human Rights Watch об американском арсенале кассетных б/п).
#оружие404
Автомобили в России можно производить без систем ABS, подушек безопасности, преднатяжителий ремней безопасности и с двигателями самого низкого класса экологичности — упрощенные требования к сертификации автомобилей в РФ продлены до 1 июня - СМИ
/только один автомобиль имеет право на существование в этой комплектации/
/только один автомобиль имеет право на существование в этой комплектации/
Япония: платить за квоты на лов рыбы в водах близ Южных Курил не будем, санкции.
Россия: нет денег - нет лова.
Тоже Япония: лишать наших рыбаков права лова у Южных Курил недопустимо.
…
Скажите, как «хуцпа» пишется хираганой?
Россия: нет денег - нет лова.
Тоже Япония: лишать наших рыбаков права лова у Южных Курил недопустимо.
…
Скажите, как «хуцпа» пишется хираганой?
⬆️⬆️⬆️
Впрочем, справедливости ради, замечу, что могут написать что-то типа かが , со всем причитающимся текстом, и заколебемся зачеркивать.
Впрочем, справедливости ради, замечу, что могут написать что-то типа かが , со всем причитающимся текстом, и заколебемся зачеркивать.
Чернил все достали?
Также считаю себя обязанным напомнить, что у @TortugaCeramicsSPb говорящая посуда.
Также считаю себя обязанным напомнить, что у @TortugaCeramicsSPb говорящая посуда.
Да, очень характерные и похоже Аgfa`вские холодные цвета, затем воспроизведенные отечественными ДС-1 - ДС-4.
https://t.iss.one/periskop_pacific/1973
https://t.iss.one/periskop_pacific/1973
Telegram
Блокнот ⚒ Перископа
Интересное фото из послевоенного Сталинграда.
Август 1945 г., спортивный парад молодежи. Девочки копируют уцелевший в жестоких боях привокзальный фонтан "Танцующие дети" (он виден на заднем плане). Фоном кадра служат руины довоенного вокзала Сталинград-1…
Август 1945 г., спортивный парад молодежи. Девочки копируют уцелевший в жестоких боях привокзальный фонтан "Танцующие дети" (он виден на заднем плане). Фоном кадра служат руины довоенного вокзала Сталинград-1…
С опозданием узнал о конце одной грустной, но поучительной истории: ВМС США списали в резерв и готовят к утилизации военный транспорт T-AK-3016 «Лэнс-капрал Рой Уит» (LCPL Roy M. Wheat). Нам этот пароход интересен происхождением - крупнотоннажный быстроходный ролкер «Владимир Васляев» проекта 1609 «Атлантика» (тип «Капитан Смирнов»), спроектированный в ЦКБ «Черноморсудопроект» и построенный на ЧСЗ в Николаеве последним в серии из четырех судов этого типа. Заказчику в лице Черноморского морского пароходства Минморфлота СССР корабль был сдан в 1987 году.
Командование морских перевозок ВМС США приобрело «Васляева» на волне массовых распродаж судов Черноморского морского пароходства. В это время он уже назывался Bazaliya, а портом приписки значился Кингстаун. В США транспорт переоборудовали - врезав в него дополнительную секцию, что увеличило длину с 227 до 263 метров а водоизмещение с 35 до 45 тыс тонн. Скорость хода при этом, правда, упала - с контрактных 25 до 22 узлов.
Новый военный транспорт, получив имя LCPL Roy M. Wheat в честь погибшего во Вьетнаме морпеха, был включен в состав 1-й эскадры кораблей предварительного развертывания, предназначенной для тылового обеспечения сил быстрого реагирования в локальных конфликтах. В строй он вошел в 2002 году и 30 декабря 2021 года был списан.
В СССР ролкеры проекта 1609, также как большие лихтеровозы проектов 602 и 17502 тоже рассматривались как важная составная часть вспомогательного флота, и их использование для военных перевозок отрабатывалось на учениях, но до практического использования этого потенциала так и не дошло - страна распалась, корабли ушли по цене лома.
Немного фоток:
1 - однотипный «Васляеву» «Инженер Ермошкин» еще в составе ЧМП.
2 - «Владимир Васляев» на ходовых испытаниях, 1987 год.
3 - T-AK-3016 в базе Эккернфёрде, ФРГ, 2007 год.
Командование морских перевозок ВМС США приобрело «Васляева» на волне массовых распродаж судов Черноморского морского пароходства. В это время он уже назывался Bazaliya, а портом приписки значился Кингстаун. В США транспорт переоборудовали - врезав в него дополнительную секцию, что увеличило длину с 227 до 263 метров а водоизмещение с 35 до 45 тыс тонн. Скорость хода при этом, правда, упала - с контрактных 25 до 22 узлов.
Новый военный транспорт, получив имя LCPL Roy M. Wheat в честь погибшего во Вьетнаме морпеха, был включен в состав 1-й эскадры кораблей предварительного развертывания, предназначенной для тылового обеспечения сил быстрого реагирования в локальных конфликтах. В строй он вошел в 2002 году и 30 декабря 2021 года был списан.
В СССР ролкеры проекта 1609, также как большие лихтеровозы проектов 602 и 17502 тоже рассматривались как важная составная часть вспомогательного флота, и их использование для военных перевозок отрабатывалось на учениях, но до практического использования этого потенциала так и не дошло - страна распалась, корабли ушли по цене лома.
Немного фоток:
1 - однотипный «Васляеву» «Инженер Ермошкин» еще в составе ЧМП.
2 - «Владимир Васляев» на ходовых испытаниях, 1987 год.
3 - T-AK-3016 в базе Эккернфёрде, ФРГ, 2007 год.
Forwarded from Абиссинецъ – የሐበሻ መስኮብ
…только один автомобиль имеет право на существование в этой комплектации…
Ровно сорок лет назад. Эритрея, южнее Аф-Абеда. В расположении 22 горнопехотной дивизии.
https://t.iss.one/kramnikcat/3055
Ровно сорок лет назад. Эритрея, южнее Аф-Абеда. В расположении 22 горнопехотной дивизии.
https://t.iss.one/kramnikcat/3055
https://t.iss.one/ru_global/22787
А заодно пользуясь случаем скажу, что книжку т. Кривопалова «В тени теории глубокой операции. Подготовка Красной армии к войне на Западной границе в 1926-1941 гг.» - надо брать.
А заодно пользуясь случаем скажу, что книжку т. Кривопалова «В тени теории глубокой операции. Подготовка Красной армии к войне на Западной границе в 1926-1941 гг.» - надо брать.
Telegram
Россия в глобальной политике
Интервью с Алексеем Кривопаловым о вопросах военной стратегии сегодня. Печатная версия телебеседы.
https://globalaffairs.ru/articles/industrialnaya-vojna-v-21-veke/
https://globalaffairs.ru/articles/industrialnaya-vojna-v-21-veke/
К слову о соотношении сил на ДВ на море. Корабельный состав бог с ним, там давно все ясно, а вот на базовые самолеты МПА стоит обратить внимание. При таком их количестве японцы могут держать в воздухе одновременно больше поисковых _групп_, чем у нас на ТОФ есть многоцелевых лодок.
В принципе надо отметить, что у них концентрация сил авиации ПЛО намного выше чем у США: те 128 Посейдонов планируют иметь на весь Мировой океан (сейчас около 120), а у этих около 100 Орионов и собственных P-1 на большой, но все же один ТВД.
https://t.iss.one/poisk_mil/5978
В принципе надо отметить, что у них концентрация сил авиации ПЛО намного выше чем у США: те 128 Посейдонов планируют иметь на весь Мировой океан (сейчас около 120), а у этих около 100 Орионов и собственных P-1 на большой, но все же один ТВД.
https://t.iss.one/poisk_mil/5978
Telegram
Поисковик ЗВИ
🇯🇵Боевой состав морских сил самообороны Японии по состоянию на 1 февраля 2023.
@poisk_mil
@poisk_mil
Forwarded from Капитан Арктика
Совбез по шельфу
На днях тов. Путин провел совещание с товарищами из Совбеза. Тем там было несколько, но нас интересует одна – та, которая про Арктику и границы шельфа в Северном Ледовитом океане.
Комментировать тут сложно. Мероприятие закрытое, информация – не для публики. Но кое о чем можно было бы сказать в общих чертах.
Прежде всего, о чем шла речь?
Как мы помним, при Ельцине Россия ратифицировала Конвенцию ООН по морскому праву (КМП) и тем самым добровольно отказалась от секторального принципа в определении своих арктических границ. При Путине, спохватившись, ситуацию попытались частично отыграть назад: ок, мы отказались от притязаний на советские морские границы, но давайте тогда выторгуем себе права на шельф в акватории СЛО – опираясь на механизмы, предусмотренные этой самой конвенцией.
Но на этом моменте система начала давать сбой. Несмотря на многолетние усилия по, во-первых, сбору научных данных для обоснования нашей заявки, а во-вторых, протаскиванию ее через профильную комиссию ООН, воз и ныне там.
Сначала эту заявку заматывали всеми доступными способами (а их в арсенале дипломатической бюрократии немало), дотянув дело до 2022-го. В свою очередь, после начала СВО рассмотрение этих вопросов в ООН стало на стоп по сигналу из Вашингтона, а сама тема потенциально российского шельфа в Арктике пополнила арсенал «переговорных фишек» США в грядущем диалоге с РФ. То есть это теперь еще одна точка давления на нас и еще один «пряник», которым США (наряду с «кнутами») будут пытаться влиять на наше поведение.
Более того, ситуация пошла дальше. В декабре прошлого года (надо же, какое совпадение!) Канада выкатила дополнение к собственной заявке на шельф по аналогичной процедуре КМП. Новая версия увеличила территориальные претензии страны на 1,2 млн (!) квадратных километров, причем теперь район, который хотели бы заполучить канадцы, частично пересекается с тем, на который претендуем мы. Таким образом, теперь наш вопрос лишь частично касается ООН – на двустороннем уровне нам придется разруливать спор с Оттавой.
В общем, получился тупик. Арктического шельфа по конвенции нам не видать еще очень долго (это еще если быть оптимистами). Это понимают в центре и пытаются как-то отрефлексировать.
Из минусов. Пока все наши варианты решения носят сугубо рефлекторно-оборонительный характер. К сожалению, еще и с долей имитации активности: «Ну мы же отреагировали? Отреагировали. Теперь ждем ответных ходовпротивника партнеров». И главное. Мы по-прежнему не выходим из сложившейся парадигмы игры по чужим правилам. Вцепились в КМП и ООН как источник нашей власти над СМП и шельфом. Но это – путь в никуда.
#шельф
На днях тов. Путин провел совещание с товарищами из Совбеза. Тем там было несколько, но нас интересует одна – та, которая про Арктику и границы шельфа в Северном Ледовитом океане.
Комментировать тут сложно. Мероприятие закрытое, информация – не для публики. Но кое о чем можно было бы сказать в общих чертах.
Прежде всего, о чем шла речь?
Как мы помним, при Ельцине Россия ратифицировала Конвенцию ООН по морскому праву (КМП) и тем самым добровольно отказалась от секторального принципа в определении своих арктических границ. При Путине, спохватившись, ситуацию попытались частично отыграть назад: ок, мы отказались от притязаний на советские морские границы, но давайте тогда выторгуем себе права на шельф в акватории СЛО – опираясь на механизмы, предусмотренные этой самой конвенцией.
Но на этом моменте система начала давать сбой. Несмотря на многолетние усилия по, во-первых, сбору научных данных для обоснования нашей заявки, а во-вторых, протаскиванию ее через профильную комиссию ООН, воз и ныне там.
Сначала эту заявку заматывали всеми доступными способами (а их в арсенале дипломатической бюрократии немало), дотянув дело до 2022-го. В свою очередь, после начала СВО рассмотрение этих вопросов в ООН стало на стоп по сигналу из Вашингтона, а сама тема потенциально российского шельфа в Арктике пополнила арсенал «переговорных фишек» США в грядущем диалоге с РФ. То есть это теперь еще одна точка давления на нас и еще один «пряник», которым США (наряду с «кнутами») будут пытаться влиять на наше поведение.
Более того, ситуация пошла дальше. В декабре прошлого года (надо же, какое совпадение!) Канада выкатила дополнение к собственной заявке на шельф по аналогичной процедуре КМП. Новая версия увеличила территориальные претензии страны на 1,2 млн (!) квадратных километров, причем теперь район, который хотели бы заполучить канадцы, частично пересекается с тем, на который претендуем мы. Таким образом, теперь наш вопрос лишь частично касается ООН – на двустороннем уровне нам придется разруливать спор с Оттавой.
В общем, получился тупик. Арктического шельфа по конвенции нам не видать еще очень долго (это еще если быть оптимистами). Это понимают в центре и пытаются как-то отрефлексировать.
Из минусов. Пока все наши варианты решения носят сугубо рефлекторно-оборонительный характер. К сожалению, еще и с долей имитации активности: «Ну мы же отреагировали? Отреагировали. Теперь ждем ответных ходов
#шельф
Уважаемый Мичман абсолютно прав. Русский флот на Дальнем Востоке, способный решить «контрольную задачу», то есть, в случае возможного конфликта с Японией, самопроцитируюсь, «выиграть войну на море у сил самообороны Японии, либо сорвав их возможную операцию, либо проведя свою успешную операцию в ответ», должен основываться на принципиально иной экономической базе Дальнего Востока, где население и промышленный потенциал будут как минимум сравнимы с японскими. Если считать создание этого потенциала невозможным, то это будет означать признание неизбежности потери контроля над регионом - рано или поздно. Если такая перспектива не устраивает, значит подход к освоению региона должен меняться.
Telegram
Zаписки мичмана Птичкина
https://t.iss.one/kramnikcat/3070
То есть ВМС Японии могут просто ликвидировать Тихоокеанский флот.
Не помогут ни пара новых корветов/фрегатов, ни создание судоремонтной базы.
Поможет — строительство новых городов и умножение населения русского Дальнего Востока.…
То есть ВМС Японии могут просто ликвидировать Тихоокеанский флот.
Не помогут ни пара новых корветов/фрегатов, ни создание судоремонтной базы.
Поможет — строительство новых городов и умножение населения русского Дальнего Востока.…
Финны озаботились экологической опасностью перевозки российской нефти на устаревших танкерах.
Ц-ц-ц. Интересно-то как. Особенно в свете недавней Эстонии.
Ц-ц-ц. Интересно-то как. Особенно в свете недавней Эстонии.
РИА Новости
В Финляндии обеспокоены последствиями антироссийских санкций для экологии
Пограничная охрана Финляндии обеспокоилась последствиями антироссийских санкций для экологической безопасности Балтийского моря - запрет на страхование судов... РИА Новости, 02.02.2023
К психозу дня. Тем более, что у @nuclear_stormbringer медвед неправильный
Forwarded from Ядерный буревестник
У меня как раз @kramnikcat правильный медведь, а инсинуации что в этом замешан наш медведь это провокации.
Тем более все видели что наш медведь был на ракетном заводе вчера.
Тем более все видели что наш медведь был на ракетном заводе вчера.