В День гражданской авиации КПРФ совместно с движением "Реальная история" организовала экскурсию по территории бывшего Уктусского аэропорта, на месте которого в скором времени начнут строить новый "золотой" автовокзал.

Когда-то со взлетной полосы (ныне улица Академика Шварца) поднимались в небо кукурузники и самолёты Ан-2. Отсюда можно было улететь в любую точку нашей области и не только. А само здание аэровокзала построено в лучших традициях советской архитектуры. Сейчас в нем живет единственный контролёр - рыжий кот, который по-хозяйски сопровождал экскурсию.

На памятном мероприятии мы поздравили с праздником и вручили медаль 150-лет со дня рождения В.И. Ленина Алле Пушкаревой - стюардессе экипажа Свердловского авиаотряда, благополучно посадившего в Иркутске ТУ-154 без одного шасси в 1987г.

Обсудили в целом историческую важность здания бывшего Уктусского аэропорта. КПРФ уже полгода борется за его сохранение, собирает подписи жителей и направляет депутатские запросы в компетентные ведомства.

На мероприятии выступил один из организаторов экскурсии, Первый секретарь Свердловского обкома КПРФ Александр Ивачёв: "Считаем, что нужно оставить и реконструировать аэровокзал, организовав в нем музей гражданской авиации. Надеемся нам удастся отстоять этот памятник исторического наследия!".

#кпрф #авиация #самолет #аэропорт #история #ботаника #чкаловский #уктус

Россия-1 сняла репортаж об экскурсии по территории бывшего Уктусского аэропорта, организованной КПРФ совместно с движением "Реальная история".

Решение о сносе здания первого свердловского аэровокзала Уктус принято слишком поспешно, считают некоторые жители микрорайона Ботанический в Екатеринбурге. Специально для тех, кто интересуется судьбой бывшей воздушной гавани, они провели экскурсию по заброшенному зданию. С 1931 года и до 1985 на месте нынешнего микрорайона располагалось лётное поле. Отсюда на вертолётах и самолётах можно было добраться в любой город региона. После начала застройки до наших дней здесь сохранилось лишь здание аэровокзала. Но и его хотят снести, построив здесь новый автовокзал. Активисты с этим не согласны и уже начали сбор подписей за то, чтобы здание признали памятником архитектуры. «Нам этот объект нужен, нужен, потому что он довольно красивый. Это наша история, молодёжь должна знать, как происходило всё, как всё зарождалось, а не то, что кругом должны только торговые центры быть», – считает секретарь первичного отделения КПРФ Чкаловского района Екатеринбурга Александр Остапов.

#кпрф #авиация #самолет #аэропорт #история #ботаника #чкаловский #уктус