Вечная гранитная плитка Высокинского не пережила зиму
Плитка, которая, по задумке мэра, должна была пережить целое поколение, не пережила одну очень теплую зиму, передает 66.ru
Высокинский сказал, что асфальт за 200 млн - это гранит — это на века. «Один раз положим — и на всю оставшуюся жизнь, причем не только нашу», — заверил мэр Екатеринбурга в ноябре 2018-го.
#кпрф #екатеринбург #дороги #высокинский #гранит
Плитка, которая, по задумке мэра, должна была пережить целое поколение, не пережила одну очень теплую зиму, передает 66.ru
Высокинский сказал, что асфальт за 200 млн - это гранит — это на века. «Один раз положим — и на всю оставшуюся жизнь, причем не только нашу», — заверил мэр Екатеринбурга в ноябре 2018-го.
#кпрф #екатеринбург #дороги #высокинский #гранит
ЧАСТНЫЕ КАМЕРЫ. ИТОГИ
В Свердловской области камеры на трассах уже несколько лет подряд обслуживает «УГМК-Телеком». Глядя на статистику ДТП, складывается впечатление, что автоматическая фотофиксация нарушений лишь добавляет расходов в бюджет и все сильнее бьёт по карманам автомобилистов, вместо того, чтобы снижать аварийность на дорогах.
Посмотрите - число камер растёт, а количество погибших в ДТП почти не меняется. Мало того, это увесистая статья расходов областного бюджета, которая могла быть меньше и даже стать дополнительным источником доходов региона, перейдя из частных рук в государственные.
Но самое главное - это помогло бы снизить аварийность на дорогах, потому что камеры будут ставить не там, где выгодно, а туда, где жизненно необходимо.
Напомним, ранее на одном из заседаний ЗакСо первый секретарь Свердловского обкома КПРФ Александр Ивачёв задал вопрос относительно эффективности работы камер начальнику ГУ МВД РФ по Свердловской области А.А. Мешкову. Он согласился с тем, что возможность взять их под государственный контроль оценивается положительно.
Ниже вы можете ознакомиться со статистикой штрафов и ДТП. Частная компания всегда будет преследовать коммерческие интересы, но только государство способно в полной мере позаботиться о безопасности своих граждан.
#кпрф #екатеринбург #камеры #дороги #штрафы #дтп #депутат #зссо
В Свердловской области камеры на трассах уже несколько лет подряд обслуживает «УГМК-Телеком». Глядя на статистику ДТП, складывается впечатление, что автоматическая фотофиксация нарушений лишь добавляет расходов в бюджет и все сильнее бьёт по карманам автомобилистов, вместо того, чтобы снижать аварийность на дорогах.
Посмотрите - число камер растёт, а количество погибших в ДТП почти не меняется. Мало того, это увесистая статья расходов областного бюджета, которая могла быть меньше и даже стать дополнительным источником доходов региона, перейдя из частных рук в государственные.
Но самое главное - это помогло бы снизить аварийность на дорогах, потому что камеры будут ставить не там, где выгодно, а туда, где жизненно необходимо.
Напомним, ранее на одном из заседаний ЗакСо первый секретарь Свердловского обкома КПРФ Александр Ивачёв задал вопрос относительно эффективности работы камер начальнику ГУ МВД РФ по Свердловской области А.А. Мешкову. Он согласился с тем, что возможность взять их под государственный контроль оценивается положительно.
Ниже вы можете ознакомиться со статистикой штрафов и ДТП. Частная компания всегда будет преследовать коммерческие интересы, но только государство способно в полной мере позаботиться о безопасности своих граждан.
#кпрф #екатеринбург #камеры #дороги #штрафы #дтп #депутат #зссо