ФАС РАСКРЫЛА ТАЙНУЮ ЛОЖУ «ТРИ ТОЛСТЯКА» НА БЕНЗИНОВОМ ФРОНТЕ

Друзья, пока вы нервно коситесь на ценник на АЗС и вспоминаете маму, ФАС наконец-то включила режим «Шерлока Холмса с арбитражным уклоном».

Наш доблестный антимонопольный орган объявил, что три отважных рыцаря наживы — «Солид-товарные рынки», «Агроторг ЮГ» и загадочный «Хансел» — устроили на бирже не просто торговлю, а настоящий театр одного актера. Только актеров трое, и все играют роль «Жадного Бензовоза».

Суть схемы: буржуйчики договорились и скупали ВЕСЬ бензин с торгов подчистую с нулевыми ипотеками.

Зачем? А чтобы добросовестные оптовики, которым топливо реально нужно для работы, оставались с носом и пустыми бочками. А наши герои, переждав пару часов, перепродавали тот же самый бензин обратно, но уже с наценкой за «эксклюзивность». Прямо как перекупы на Авито: «купили у вас же, но теперь он редкий, платите».

ФАС грозит им "административкой" — в переводе с юридического: погрозят пальцем и, может быть, оштрафуют на сумму, меньшую, чем они заработали за один день.

Минэнерго рапортует о стабильности, в Кремле кивают на «сезонные профилактики».

Если что — пересаживаемся на метро. Или на гужевой транспорт. Кони хотя бы в сговоры не вступают.

Источник

Поддержать канал

@kom404

Дело о рабском труде: потерпевшие говорят, что всё было «нормально».

В Новосибирском областном суде началось рассмотрение апелляционных жалоб на приговор фермерам Ровшану и Нарвану Мустафаевым. В январе их признали виновными по статье об использовании рабского труда и приговорили к пяти годам колонии общего режима. Однако сами потерпевшие — Сергей Скоромных и Елена Дорофеева — категорически не согласны с вердиктом и требуют полного оправдания.

В суде они заявили, что никакого принуждения не было, зарплату выплатили полностью, а к хозяевам претензий нет. Старшего Мустафаева они практически не видели, младший постоянно находился в поле. По их словам, дело сфабриковано.

Ключевой момент: примечательно, что на этапе предварительного расследования Сергей и Елена давали иные показания. Однако уже в суде первой инстанции они отказались от них в пользу версии о невиновности Мустафаевых. Адвокат осуждённых объясняет это юридической неграмотностью потерпевших, но сами они отрицают свой статус потерпевших и настаивают, что идут как свидетели.

Такая резкая смена позиции ставит перед судом непростой вопрос: чему верить — материалам следствия или живым выступлениям людей, которые теперь защищают своих бывших работодателей?

Возможны два объяснения, и каждое вопрос для обсуждения:

▪️Может, изначально они говорили правду, а потом под давлением следствия изменили показания и сказали то, что было «нужно»?
▪️Или же это классический стокгольмский синдром, когда жертвы психологически привязываются к угнетателям и начинают их защищать, боясь последствий или теряя источник существования?

Как бы то ни было, суд апелляционной инстанции взял паузу для изучения материалов. Защита надеется на смягчение наказания или оправдание.

Как вы считаете, чем объясняется такая трансформация показаний — внешним давлением со стороны следствия, искренним возвращением к истине, или это действительно психологический феномен, когда жертвы встают на сторону обидчиков?

Источник

Поддержать канал

@kom404

Друзья из Владивостока! Приглашаем вас 28 июня на семинар с обсуждением работы Маркса «Критика Готской программы» в рамках Марксистских чтений. На этот раз совместно с ЛКСМ РФ!

Это тот самый текст, где Маркс без церемоний разбирает проект программы немецкой рабочей партии и между делом рисует контуры коммунистического будущего – трезво, без розовых очков.
Если вам кажется, что «справедливое распределение» благ – главная задача левых, или что государство можно сделать «свободным», – приходите разбираться, почему Маркс думал иначе.

На семинаре обсудим:
— Почему идея, что весь продукт труда должен принадлежать рабочим, – утопия, способная разрушить общество, а не построить его?
— Что такое «буржуазное право» при социализме и почему равенство по труду всё ещё остаётся неравенством?
— Чем высшая фаза коммунизма отличается от первой и без каких условий принцип «каждый по способностям, каждому по потребностям» останется только лозунгом?
— Может ли государство быть «свободным» и зачем Маркс предлагал диктатуру пролетариата?
— Почему противопоставлять пролетариату иные слои общества как «единую реакционную массу» – оасный и тактически проигрышный ход для рабочего движения?
— Как интернационализм выглядит на деле, когда речь идёт не о «братстве народов», а о классовой борьбе?

Перед семинаром лучше прочитать текст, чтобы было проще участвовать в обсуждении: К. Маркс «Критика Готской программы».

Мероприятие пройдёт в воскресенье 28 июня в 14:00 на площадке Ленинского Комсомола (ЛКСМ) по адресу Партизанский проспект 12.

Ждём всех, кто готов думать о коммунизме без иллюзий.

САНКЦИИ НАУЧИЛИ РОССИЮ ДЕЛАТЬ КОМПРЕССОРЫ.

Друзья, пока вы следили за саммитом Россия–АСЕАН, в Татарстане запустили завод компрессоров для сжиженного газа. Агрегат вышел на 3 тысячи оборотов. Инвестиции составили 10,7 миллиарда.

Речь о комплексе «Казанькомпрессормаш» в Зеленодольске. До санкций такое делали только США и Япония. Теперь – в городе-спутнике Казани. Технологический суверенитет, батенька. Заказчики – «Газпром» и «НОВАТЭК».

Комплекс: 5,5 гектара, 17 зданий, стенды на 80 мегаватт. Испытывают компрессоры при 100 атмосферах, закачивая CO₂, азот, фреон и метан. Рецепт коктейля для Терминатора.

Минниханов назвал объект уникальным, Путин подтвердил. Всё спроектировано с нуля в условиях санкций. Видимо, санкции работают как мотивационный тренер: чем больше ограничений, тем изобретательнее результат.

Источник

Поддержать канал

@kom404

Скидка есть — спроса нет. История одной квартирной любви

Казалось бы, новость: россияне всё чаще выбирают аренду. Звучит гордо, правда? Как будто мы стоим перед витриной с элитным жильём, гладим подбородок и думаем: «Нет, покупать как-то скучно, лучше я у бабули в хрущёвке свечи жечь».

С 2020 года число семей, которые снимают жильё, выросло на 13% - с 5,1 до 5,8 миллионов. Площадь арендного фонда подскочила до 252 млн «квадратов» и теперь занимает 6,3% от всего жилья в стране.

Казалось бы, прогресс! Рынок растёт, цивилизация движется к европейской модели. Но эксперты связывают рост аренды не с изменением предпочтений, а с падением доступности покупки жилья. Для части людей этот вариант просто перестал быть реалистичным.

Смотрим на цифры и плачем (или смеёмся):
За пять лет новостройки в Москве выросли в цене на 123% (понятно, что Москва - не вся Россия, но в крупных региональных центрах подъём стоимости тоже чувствуется). Если в 2020-м «квадрат» стоил 341 тысячу, то сейчас - почти 760 тысяч. Масс-сегмент подрос на 89%. А ипотека? Ставка за тот же период выросла более чем вдвое - с 7,87% до 19,91%. Теперь платить банку полжизни — это не ирония, а буквальный бизнес-план.

Но есть и хорошая новость (спойлер: её нет).
Застройщики вдруг обнаружили неожиданную проблему: люди перестали покупать бетон. Один из крупных девелоперских баронов в сердцах признался, что ради эксперимента они резали цены на жильё сразу на 20 процентов. Просто так, скидка, почти как на чёрную пятницу!

И что вы думаете? Продажи остались на том же уровне. Цитируем девелопера: «Мы в качестве эксперимента снижали цену на 20 процентов — всё равно не покупают. Увеличения продаж не происходит. Сегодня в России нет спроса на недвижимость».
Вот это поворот! Люди не берут даже со скидкой. Потому что скидка в 20% на квартиру, которая стоит как космический корабль, — это всё равно космический корабль. Только теперь чуть дешевле.

Что в итоге?
Эксперты пророчат: в ближайшие 5 лет рынок аренды прибавит ещё 25%. Основной костяк — молодые семьи до 36 лет. Потому что к 36-ти либо выплачиваешь ипотеку за чужую квартиру, либо привыкаешь к мысли, что у тебя нет своего угла.
И вишенка на торте: если у нас появится цивилизованный рынок аренды, число семей, готовых снимать жильё более пяти лет, вырастет с 1 до 6 миллионов.

Источник

Поддержать канал

@kom404

Друзья! В воскресенье 12 июля во Владивостоке на Fun.Заводе мы снова будем обсуждать вопросы политэкономии, а именно: в чëм усматривают противоречие между 1 и 3 томами «Капитала» Маркса? Правильно ли сформулирован закон Стоимости, и почему люди сомневаются в нëм, видя цены в магазинах? Формат: сначала вспомним базовые понятия, опишем логику томов "Капитала", а потом перейдëм к обсуждению.
Если Вы не прочитали три тома и не знаток политэкономии - не стесняйтесь, приходите, постараемся обсуждать всë на максимально доступном уровне.

Приходите на Fun.Завод в воскресенье 12 июля в 14.00, поразмышляем вместе.

МАЙ ОКАЗАЛСЯ НЕУДАЧНЫМ МЕСЯЦЕМ ДЛЯ РОССИЙСКОЙ АВИАЦИИ

Друзья, пока одни считают дни до отпуска, российская авиация считает убытки. Май стал самым слабым месяцем с начала года: пассажиропоток упал на 5,1% до 8,7 млн человек. Причём если раньше международные рейсы компенсировали внутренний спад, теперь и они сдулись – минус 4%. Внутренние перевозки просели на максимальные 5,4%.

На внутренних рейсах из 15 крупнейших авиакомпаний прирост показали лишь пять. Остальные десять перевозчиков завершили месяц с отрицательной динамикой, причём наиболее глубокое падение – у «Икара» (–22%), Nordwind (–20%) и «Уральских авиалиний» (–15,2%). На международных направлениях ситуация несколько иная – там рост зафиксировали девять перевозчиков, что может свидетельствовать о перераспределении потоков в пользу зарубежных маршрутов. «Аэрофлот» и «Россия» играют в шахматы: первый наращивает международные перевозки (+19%), вторая концентрируется на внутренних (+7,8%). «Победа» тоже разворачивается на зарубежье, а внутри страны теряет пассажиров рекордными темпами – минус 5,1%.

Парадокс в том, что самолёты летают всё более забитыми. Загрузка кресел остаётся высокой – за пять месяцев она достигла 89,2%. Однако в мае на внутренних линиях она снизилась на 2,2 п.п., тогда как на международных выросла до 88,8%. Средняя дальность полёта при этом увеличилась на 3%, до 2695 км. То есть авиакомпании пытаются компенсировать падение более длинными маршрутами, но потенциал такого трюка уже на исходе.

Единственный светлый луч – грузовые перевозки. Там май выдался сильным: грузооборот вырос на 9%, а международный грузовой сегмент рванул на 37,8%. Лучший результат с начала года. Стоит отметить, что подобная ситуация была в 2020 году во время пандемии COVID-19. Тогда авиакомпании «Уральские авиалинии» удалось избежать значительных убытков благодаря переоборудованию двенадцати своих бортов из пассажирских в грузовые.

Источник

Поддержать канал

@kom404

ЧТОБЫ САНКЦИИ НЕ ЗАКАНЧИВАЛИСЬ

Немного новостей из мира авиастроения: в ОАК предложили включить в программу замены французских двигателей SaM146 на SSJ-100 на российские ПД-8 в 50 самолётов — это примерно треть от всего парка «Суперджетов». По данным «Коммерсанта», цифра определена исходя из состояния судов, ограничений ресурсов и прогнозируемого срока службы. Старт работ – конец 2029 года. Предварительная стоимость программы — около 115 млрд рублей, по 2,3 млрд на один лайнер, что сопоставимо с ценой самого SSJ-100. Половину суммы, как предполагается, покроет Минпромторг, остальное — либо бюджет через Минтранс, либо средства собственников воздушных судов. При этом в ОДК подчёркивают, что итоговая стоимость будет снижаться при серийном производстве, а позже вообще заявили, что прозвучавшая в Коммерсанте сумма в 115 млрд руб. ничего общего с реальностью не имеет.

SSJ-100 изначально летал на французских PowerJet SaM146. После санкций 2022-го запчасти стали дефицитом, Россия начала разрабатывать свой ПД-8. В июне 2026 года Росавиация выдала ПД-8 сертификат типа. Сборка первых серийных моторов уже начата «ОДК-Сатурн». Но расслабляться рано. Параллельно приходится продлевать ресурс старых SaM146 — его увеличили в среднем на 2 000 полётных циклов, что позволит эксплуатировать «Суперджеты» с французскими двигателями до 2028–2029 годов. К сожалению, здесь проявляется хроническая проблема современного российского авиастроения: из-за нехватки мощностей приходится сначала продлевать ресурс французских моторов, потом менять на свои. Так что главный вопрос не в том, будут ли свои моторы, а в том, успеют ли они закрыть потребности, когда старые окончательно выдохнутся.

Есть и хорошие новости: ОДК всерьёз переходит на аддитивные технологии. Вместо того чтобы вытачивать детали из заготовок, тратить месяцы на оснастку и сварку, их теперь «выращивают» послойно — лазерным лучом из металлического порошка. Результаты впечатляют. При перепроектировании картера ПД-8 под 3D-печать массу снизили на 40%, объём механической обработки — на 80%, а несколько отдельных элементов объединили в одну монолитную конструкцию. Меньше деталей — меньше соединений, меньше риск отказа, меньше вес, а значит, самолёт сможет взять больше пассажиров или груза. По сути, 3D-печать меняет философию конструирования: раньше инженер думал «сможем ли мы это изготовить?», теперь — «какой способ печати выбрать?». Быстрее, дешевле, надёжнее. Но, как и с двигателями, главный вопрос — успеют ли эти технологии масштабироваться до объёмов, которые реально закроют потребности отрасли, а не останутся красивыми единичными историями.

Тем временем, 24 июня, во время посещения В.В. Путиным Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова, лётчик-испытатель МС-21 в беседе с президентом пожелал (см. видео вверху поста) «чтобы санкции не заканчивались». В его логике есть резон: внешнее давление действительно стало катализатором для отечественных разработок. Вопрос лишь в том, почему развивать – а точнее, не разваливать – собственную авиапромышленность нужно было лишь под угрозой санкций, а не задолго до них. Пока пассажиры и экипажи SSJ-100 ждут запчастей до 2029 года, эта дискуссия выглядит скорее философской.

Источник

Поддержать канал

@kom404

СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ СЛИШКОМ БОГАТА ДЛЯ ОРЕНБУРГА

Друзья, глава Оренбурга Альберт Юмадилов на днях выдал откровение, которое лучше любых экономических отчётов показывает состояние российского ЖКХ. Оказывается, мэрия пыталась нанять северокорейцев для уборки улиц. Не для ракетных технологий, не для стройки века – для метлы и грабель.

Но мечты разбились о суровую реальность. Юмадилов с нотками обиды признался: корейцы «на 55 тысяч не поедут». Зачем им наши кровные, если у них дома (или на стройках где-нибудь ещё) платят в 2–3 раза больше?

Юмадилов, правда, успел восхититься: «Работают как роботы». Только роботы эти оказались слишком дорогими. Государство с плановой экономикой оценило труд своих граждан выше, чем региональная власть в рыночной России.

Зато нашли выход – сенегальцы. Те согласились и убирают даже в выходные. Классическая схема капитализма - всегда найдётся страна победнее.


Источник

Поддержать канал

@kom404

КИТАЙСКИЙ РОБОПЁС

Китайцы создали робопса способного выживать при +300°C. Триста градусов – температура, при которой свинец плавится, а человек превращается в уголь.

WuBa Tianlang Q25 провёл 40 минут в герметичной печи, затем две минуты гулял у открытого пламени в +500°C. Обычная техника сдаётся при +60, пожарные работают максимум 10–15 минут.

Такая технология позволяет работать в самых экстремальных условиях. Например, при пожарах на промышленных объектах.

Источник

Поддержать канал

@kom404

237 ЛЕТ ГЛАВНОЙ РЕВОЛЮЦИИ

Друзья, сегодня 14 июля – день, когда парижане показали всему миру, как правильно решать вопросы с начальством. В 1789 году толпа взяла штурмом Бастилию, освободила семь заключённых (в основном сумасшедших и фальшивомонетчиков), зато запустила процесс, который перевернул всю Европу.

Бастилия к тому моменту была скорее символом, чем реальной тюрьмой. Внутри сидело меньше народу, чем в среднестатистическом российском СИЗО. Но парижане штурмовали не здание – они штурмовали саму идею абсолютной власти. Когда взяли крепость, камни разобрали на сувениры быстрее, чем билеты на концерт популярной группы.

И вот что интересно: Французская революция дала миру «Декларацию прав человека», отменила феодализм, гильотинировала короля и показала, что народ – это не безмолвная масса, а политический субъект. Правда, потом Наполеон и ещё куча интересного. Но главное – Бастилия пала, и после этого ни один европейский монарх уже не чувствовал себя в полной безопасности.

Сегодня французы празднуют национальный праздник салютами, военными парадами и пикниками. А мы вспоминаем: иногда, чтобы изменить мир, достаточно взять одну старую крепость. Главное – чтобы за ней стояла идея.

С днём взятия Бастилии, товарищи. Штурмуйте крепости – хотя бы интеллектуальные.

Поддержать канал

@kom404

РУСАЛ ПРОТИВ ФАС: ДЕЛО О ДВОЙНЫХ ЦЕННИКАХ

Друзья, ФАС возбудила антимонопольное дело против «Русала» – крупнейшего производителя алюминия в России. Суть претензий: компания продавала металл российским переработчикам дороже, чем зарубежным покупателям. Разница доходила до сотен долларов за тонну.

Схема ценообразования выглядела так: «Русал» ориентировался на европейские биржевые котировки, хотя после санкций основные поставки переключились на Азию и Ближний Восток, где цены ниже. Получалось, что российские заводы – потребители алюминия – платили по европейским ценам, а азиатские клиенты покупали дешевле. ФАС квалифицировала это как злоупотребление доминирующим положением.

В мае регулятор выдал «Русалу» предупреждение и потребовал изменить формулу расчёта цен. Компания дважды просила отсрочку – сначала до конца июня, потом до конца июля. Обещала скорректировать методику. Параллельно подала иск в арбитражный суд, оспаривая само предупреждение ФАС. Но регулятор не стал ждать – возбудил полноценное антимонопольное дело.

Теперь «Русалу» грозят оборотные штрафы до 15% от выручки по спорным контрактам. Учитывая масштабы поставок, сумма может исчисляться миллиардами рублей. Кроме того, ФАС традиционно намекает на возможность уголовного преследования топ-менеджеров по статье 178 УК – за монополизацию рынка предусмотрено до семи лет.

Финансовый контекст добавляет остроты: в 2025 году «Русал» зафиксировал убыток $455 млн из-за падения цен на алюминий и роста затрат. Компания рассчитывает вернуться к прибыли в 2026-м, но сейчас ведёт одновременно два судебных процесса с регулятором. Аналитики прогнозируют рост мировых цен на металл до $4 тыс. за тонну на фоне геополитической турбулентности – но вопрос в том, кто получит маржу от этого роста.

ФАС явно намерена добиться выравнивания условий для отечественных переработчиков. «Русал» пытается отстоять свою ценовую модель через суд. Пока что выглядит как попытка оспорить правила игры, находясь в статусе главного игрока на поле.

Источник

Поддержать канал

@kom404

БЕТОН, ЛОПАТЫ И СЕВЕРОМУЙСКИЙ ТОННЕЛЬ

Друзья, Росстат опубликовал майский доклад по экономике, и строительная отрасль выглядит там как пациент после неудачной операции. Объём работ упал на 7,4%, ввод жилья рухнул на 21,7%. Причём падение неравномерное – одни регионы строят как одержимые, другие сложили лопаты и ушли пить чай.

Всё дело в источнике денег. Где государство развернуло мегапроекты – там праздник. Чукотка выросла в 2,9 раза благодаря Баимскому ГОКу, Бурятия на 95,8% – строят второй Северомуйский тоннель длиной 15 км (первый, кстати, возводили 20 лет). Мурманская область прибавила 59,4% за счёт арктических портов, Хабаровский край 57,4% – опять БАМ, порты и обогатительные комбинаты. Инфраструктура за бюджетный счёт – вот кто сейчас король вечеринки.

А там, где строительство зависело от девелоперов и ипотеки, началась тихая катастрофа. Ивановская область просела на 55%, Ульяновская на 56%, Калужская на 49%. Льготную ипотеку свернули – застройщики свернули проекты. Логично, но грустно.

Жильё тоже обваливается: Петербург минус 56,6% (Москва выросла на 0,5% за счёт элитки), Иркутская область минус 52%. В плюсе регионы с индивидуальным жилищным строительством – Чечня плюс 46,7%, Севастополь плюс 44,2%. Люди строят сами, когда рынок не помогает.

Самое неприятное: стройка – крупнейший потребитель металла, цемента, техники. Её сжатие уже утянуло металлургию и производство стройматериалов. Мегапроекты держат статистику, но заместить рыночный спрос по всей стране не могут. Северомуйский тоннель, как ни крути, не купит арматуру у ивановского домостроительного комбината.

Источник

Поддержать канал

@kom404

КИТАЙСКИЙ РАЗУМ НА РОССИЙСКИХ СЕРВЕРАХ

Друзья, пока одни спорят о цифровом суверенитете, другие уже тихо прикручивают китайский искусственный интеллект к отечественным дата-центрам. MWS Cloud из МТС первыми в России развернули модель GLM 5.2 от китайской Z.AI – и, что важно, все данные остаются внутри страны. Никаких утечек в Поднебесную или к американским провайдерам. Технологический суверенитет в действии, товарищи.

Теперь о главном: GLM 5.2 по результатам тестов обошла GPT-5.5 и даже последнюю модель Anthropic Claude Fable 5 в слепом бенчмарке Design Arena. Представьте: китайская нейросеть бьёт американских конкурентов, работая на российской инфраструктуре. Это как если бы китайский повар готовил борщ на русской печи – и выиграл конкурс у французских шефов.

Особенно хороша модель в агентских задачах – то есть там, где ИИ должен не просто отвечать на вопросы, а самостоятельно планировать действия и решать сложные проблемы. Своего рода искусственный менеджер среднего звена, только без перекуров и корпоративов.

Самое забавное: пока Запад пытается ограничить Китай в доступе к технологиям, а Россию – в доступе к Западу, мы спокойно строим мост между Пекином и Москвой прямо через облачные серверы. Глобализация не умерла – она просто сменила маршрут.

Технологии, как водится, не спрашивают разрешения у геополитики. Они просто работают там, где им дают инфраструктуру и не мешают.

Добро пожаловать в мир, где китайский ИИ говорит по-русски и живёт в российском дата-центре. Санкции? Какие санкции?

Источник

Поддержать канал

@kom404