Латвийская кочка🇱🇻
2.09K subscribers
55.8K photos
28.6K videos
45 files
50.4K links
Латвийская кочка на информационной поверхности земли
Download Telegram
Forwarded from Fighterbomber
- "Чувствуешь запах? Это напалм, сынок. ... Я люблю запах напалма поутру" - сказал как-то классик в одном известном кинофильме.

Собственно,  о нем и  поговорим.
Напалм - это оружие зажигательного типа, предназначенное для поражения живой силы, легкобронированной техники, ну и, конечно, для создания очагов пожаров.
Сумеречные гении не просто так сидят в своих лабораториях и не просто так тратят народные деньги. Они тратят их на изобретение пирогелей в т.ч. металлизированных, которые улучшают тепловые характеристики напалма. Если старый напалм печально горел до 1000 градусов, то современные пирогели весело горят под 1600. А современные фосфора горят уже под 3500.
Чем выше температура горения, тем быстрее можно что-то зажечь и зажечь можно даже то, что гореть по идее не может. Практика показывает, что гореть может всё. И сталь, и земля, и песок, и бетон, не говоря уже про жалких людишек и танчики. Немаловажной особенностью зажигательного оружия является его высокое психологическое воздействие на противника.
Как во время применения, так и после. Ну и то, что кусок горящей огнесмеси здорово и надёжно прилипает ко всему, знает наверное каждый нормальный школьник. Ну, в смысле знал каждый советский школьник.
ФБ зажигают несколькими видами боеприпасов, самым брутальным из которых является ЗБ. Зажигательный бак - это простейшая ёмкость из тонкостенного металла, наполненая огнесмесью, как правило без стабилизаторов, который весело кувыркаясь как попало на траектории после падения на землю, красиво и эффектно разливается широченной полосой, как на видео, спаливая всех к херам.

Ещё есть зажигалки в виде разовых бомбовых кассет на основе фосфоров. Например РБК-500 2.5СМ. В этой кассете сотни маленьких бомбочек, которые накрывают площадь до 80000кв.м., красиво падая на землю, разбрасывают вокруг себя куски огнесмеси. Чтоб не сжечь нахрен полигон и окружающие его посёлки, военлеты тренируются жечь напалмом в основном зимой.

И да, я в очередной раз напомню, что и кассетные бомбы и напалм и фосфор и огнеметы всех видов это вполне обычное вооружение, запрещённое только в башке отдельных экспертов-эпидемиологов-экономистов ну и в серьёзных организациях типа клуба любителей гладиолусов. Разумеется воинам на их мнение  фиолетово и они жгут друг-друга повсеместно.
Применяется ли это вооружение в СВО?
Естессна!

#классика
Forwarded from Fighterbomber
​​Все вы слышали, что самый дальнобойный самолёт на нашей планете это Ту-95. Причина такой дальнобойности проста. Двигатели на Ту-95 стоят НК-12Д. "Д" - значит дизельный. И в качестве топлива используется азотированная солярка. Соответственно расход топлива кратно меньше и самолёт может летать в разы дальше керосиновых аналогов. Запасы топлива на самолёте составляют 100 тонн и масса топлива по указанию старшего начальника может достигать 102% взлётной массы самолёта. Именно от дизелей идёт характерный "тракторный" звук этого ракетоносца, который, кстати, специально усиливается особыми устройствами, создавая знаменитые вибрации вокруг, которые выводят из строя сонары и другое чувствительное оборудование подводных лодок и кораблей вероятного противника. Эффективность таких помех оказалась настолько велика, что срочно запилили специальную модификацию самолёта для противолодочной авиации и назвали её Ту-142.
Также не является секретом, что два из четырёх двигателей Ту-95 электрические (НК-12Э) они используются например на боевом курсе, когда самолёт переходит в бесшумный режим для скрытого выхода в район пуска. Тут наши сумеречные гении тоже сделали ход конём и запитали двигатели не только от генераторов, но и непосредственно от спецбоеприпасов самолёта. То есть 45% электроэнергии самолёт получает от полураспада изотопов урана в ядерных боеголовках, имеющихся на борту каждого уважающего себя стратегического ракетоносца. Но самым красивым и гениальным конструкторским решением была штанга дозаправки с бронебойной вольфрамовой головкой, которую экипаж, незаметно подкравшись на электромоторах к ничего не подозревающему самолёту противника, выстреливал наподобие гарпуна с дальнего расстояния в топливный бак самолёта с последующим выкачиванием топлива супостата. Этот приём получил брутальное название "Скорпион" и именно за него конструкторы получили Сталинскую премию. В итоге самолёт получил совершенно фантастические характеристики полёта по дальности и продолжительности. Даже на испытаниях предела по времени полёта Ту-95 достичь не удалось, ибо в испытательном полёте у кого-то из членов пятерного экипажа испытателей выходил предельный возраст выхода на пенсию.

#классика
Forwarded from Fighterbomber
О​​ФАБ-500ШР
Радиус, а вернее площадь поражения зависит от типа боеприпаса, его могучести и вида подрыва (с замедлением, с лидером, мгновенный и т. д). И этот радиус у простых бомб не превышает ста метров. В основном цифра колеблется в районе 50 м. Конечно осколки разлетаются на километра полтора и запросто могут убить кого-нить невезучего, но для расчётов всяких там вероятностей поражения, нарядов сил и прочей тактики значения берутся гораздо скромнее. Гораздо.
На фото тот самый "Авиамикс", который предшествует началу финала конкурса "Авиадартс" и ныне является самым грандиозным и зрелищным авиашоу России. Все эти Лябуржи, Дубэи, Максы, биатлоны трэков и конкурсы "Суровая нитка" и рядом не валяются.  Тут пахнет напалмом! На авиамиксе асюганы показывают юным дартсистам и прочим зрителям, как надо работать. 😎
Здесь вы видите пару ФБ за работой восемью ОФАБ-500ШР, каждая из которых в свою очередь делится в воздухе на три бомбы поменьше. Конечно, в боевом вылете селезни так близко друг к другу не стоят,  но для шоу дистанция заебись. Фотографу удалось заснять столкновение двух "суббоеприпасов" в воздухе с их детонацией, ну и собственно поражение цели по типу "А". 😏 Один экипаж работает в серии, а второй в залпе.
Бомбы ныне бросаются несколькими способами. Либо кучей, либо по одной, либо заданным количеством (как правило половиной БК), либо серией. Длина серии (это расстояние от точки попадания первой бомбы до точки попадания последней) задается в полёте и может составлять от нескольких метров до нескольких километров, в зависимости от цели и задачи. Но конечно веселее всего бомбулечки бросать в залпе тонн эдак под восемь.😍 Да сразу звеном! 😍😍 И чтоб у каждого по восемь тонн! 😍😍😍
За фото спасибо @jumpsharc

И кстати, да, это я бомбю, бомблю, работаю 😎

#классика
Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это кадры из эпичнейшего кинофильма "Случай в квадрате 36-80".
Именно здесь впервые показали широкой публике дозаправку самолётов Ту-16, как называется сейчас модным словом "inside".
По сюжету фильма американский экипаж получил приказ сорвать дозаправку и, как может, пытается это сделать. Насколько достоверен этот момент в реале?
Ды вполне достоверен. Я бы сказал, этот момент в фильме - сборная солянка всех подобных моментов в период холодной войны. Да собственно и сейчас не особо сильно что-то поменялось... 😏

Если есть возможность сорвать задание противнику без серьёзных нарушений договорняков, грубых нарушений международных правил и подобного, то скорее всего экипажи попытаются это сделать. Становятся под фотоаппараты, под люки, не дают сбрасывать радиобуи, делают манёвры "Отошшшёл!", имитируют атаки, выполняют захваты в прицелы и ставят электронные помехи, обливают топливом, ды много способов в нейтрале показать свою любовь к потенциальным друзьям.
Вернёмся к фильму. Винтовой самолёт Ил-38, изображающий Р-3 "Орион", становится перед нашей парой Ту-16 и мешает дозаправке. В принципе возможно, если опустить момент, что дозаправлять могла только специальная модификация Ту-163, которая в этом случае чего-то там искать вряд ли могла. Несмотря на разницу в скоростях Ту-16 и Ориона, дозаправка осуществляется на скоростях и высотах, которые вполне по силам Ориону, а из-за особенностей дозаправки с "крыла на крыло" манёвры курсом при дозаправке исключены. Можно попытаться чуть менять высоту, но это тоже малоэффективно, "Орион" вполне может её так же оперативно менять. Мог ли один из экипажей жахнуть из пушек по супостату? Ну теоретически мог, хотя бы предупредительным. А по факту очень вряд ли.

Хороший фильм, вполне передаёт атмосферу. Пересмотрите как-нибудь. 😏

#классика
Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это кадры из эпичнейшего кинофильма "Случай в квадрате 36-80".
Именно здесь впервые показали широкой публике дозаправку самолётов Ту-16, как называется сейчас модным словом "inside".
По сюжету фильма американский экипаж получил приказ сорвать дозаправку и, как может, пытается это сделать. Насколько достоверен этот момент в реале?
Ды вполне достоверен. Я бы сказал, этот момент в фильме - сборная солянка всех подобных моментов в период холодной войны. Да собственно и сейчас не особо сильно что-то поменялось... 😏

Если есть возможность сорвать задание противнику без серьёзных нарушений договорняков, грубых нарушений международных правил и подобного, то скорее всего экипажи попытаются это сделать. Становятся под фотоаппараты, под люки, не дают сбрасывать радиобуи, делают манёвры "Отошшшёл!", имитируют атаки, выполняют захваты в прицелы и ставят электронные помехи, обливают топливом, ды много способов в нейтрале показать свою любовь к потенциальным друзьям.
Вернёмся к фильму. Винтовой самолёт Ил-38, изображающий Р-3 "Орион", становится перед нашей парой Ту-16 и мешает дозаправке. В принципе возможно, если опустить момент, что дозаправлять могла только специальная модификация Ту-163, которая в этом случае чего-то там искать вряд ли могла. Несмотря на разницу в скоростях Ту-16 и Ориона, дозаправка осуществляется на скоростях и высотах, которые вполне по силам Ориону, а из-за особенностей дозаправки с "крыла на крыло" манёвры курсом при дозаправке исключены. Можно попытаться чуть менять высоту, но это тоже малоэффективно, "Орион" вполне может её так же оперативно менять. Мог ли один из экипажей жахнуть из пушек по супостату? Ну теоретически мог, хотя бы предупредительным. А по факту очень вряд ли.

Хороший фильм, вполне передаёт атмосферу. Пересмотрите как-нибудь. 😏

#классика
Forwarded from Fighterbomber
Ту-95мс с Х-101, минут через пять в кого-то жахнет. Стратеги! ЛЕЕЕЧУУУУУУУУУУ...
Стиратели континентов!
Стреляют неведомо куда разными ракетами. Уверен, что очень хотят хоть разок пульнуть ядерными ракетами, но ещё не время.
Поэтому им пока доверили стрелять обычными крылатыми ракетами Х-101 во врага, что они с переменным успехом и делают.

Вообще, стратеги - это же даже не дальники, это уже совсем отморозки: столько времени проводить в полете могут только они.)
Летать сорок часов одни-одинешеньки могут только люди со стальными жопами.

Именно в этот самолёт впиздячили ядерный двигатель. Настоящий ядерный двигатель, мать его.
Потом подумали, что летчики передохнут от тоски, пока налетаются, и вытащили его обратно.
Где они берут запасные аэродромы на случай какого-нибудь отказа за углом, я даже не представляю.

У стратегов есть традиция. После того как они сжигают в термоядерном огне очередной континент и ложатся на обратный курс лететь домой, кормовой стрелок делает из своих ГШ-23 контрольный выстрел. ПИКСами. 😎 Нет такой традиции? Ну обождите, ещё не вечер.

Кстати, видите, как рад стрелок увидеть файтербомбера после стольких дней одиночества в безлюдном пятом океане?
То-то.
Файтербомберам все рады. Ну почти все. )
#классика
Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Периодически мне задают вопрос, какие душевные муки и нравственные страдания испытывает ФБ, уничтожая цели, в которых находятся живые люди.
Или сразу сжигая живых людей различным не конвенционным и не гуманным оружием.
Снятся ли убитые им по ночам, где и сколько ставят свечек за тысячи убитых и как они вообще живут с этим...

Да примерно что на видео чувствуют... 😏

#классика
Forwarded from Fighterbomber
Логичной ступенькой эволюции этого бьютиблога станет рассказ о вкусной и здоровой пище.
Что вы видите на фото?
Трёх вкуснейших молочных жареных поросят с пылу с жару? 😏 Ниф-Ниф, Наф-Наф и Нуф-Нуф таки получили своё?
Авотинет.
Каждый дальник, зашедший на канал, сразу увидит три экипажа, успешно применившие главное оружие своего Ту-22М3 и за это поощрённые командованием неуставным, но от этого не менее прекрасным жареным поросёнком. Естесственно, с чаем и ультрапастеризованным молоком. 😄

Не волнуйтесь, я тоже увидел трёх поросят, но это никак не мешает мне изо всех сил поздравить экипажи с успешным выполнением задачи! 🤝🍺

Вообще этот пост идет с тегом #классика.

Сегодня жареные порося от дальников несут в себе слишком много смыслов, во всех смыслах.
Поэтому я банхамер расчехлил. 😁
Forwarded from Fighterbomber
​​Вы же знаете, что произошло в этот день 90 лет назад?

Это был трагический день, который в итоге стал днем славы полярной авиации и сделал профессию летчика самой популярной в стране.

13 февраля 1934 года в Арктике, в Чукотском море, затонул зажатый льдами пароход «Челюскин», на котором находилась научная экспедиция под руководством О. Шмидта. 104 человека, включая женщин и детей, оказались на льдине.

И летчики, эвакуировавшие людей, стали первыми Героями СССР.

Даже сейчас, с современной авионикой и теплыми салонами летабл, к полетам в Арктике летчики допускаются после дополнительного обучения.

А теперь посмотрите на АНТ-4, на котором летчик Анатолий Ляпидевский первым пробился к терпящим бедствие. Добавьте к этому 40-50-градусный мороз, хреновую погоду и большие шансы потерять ориентацию над льдами. Причем навсегда.
Это было дело грандиозной сложности и мужества. Найти экспедицию Ляпидевскому удалось лишь на 29-й вылет. С обмороженным до крови лицом, потому что летать пришлось с открытой кабиной, чтобы что-то разглядеть. Всего для эвакуации было совершено 24 тяжелых авиарейса. Из 17 машин добрались только 6. Поломки, слабая навигация и плохая погода.
Первые Герои Советского Союза — (слева направо) А. Ляпидевский, С. Леваневский, М. Слепнев, В. Молоков, Н. Каманин, М. Водопьянов, И. Доронин. Самому старшему 39, самому младшему 25.
Это я к чему вдруг решил напомнить. Сейчас ищут героев и темы для фильмов. И все найти не могут. Про этих "неполиткорректно" , про этих "давайте попозже", про этих "ну вы понимаете".
Хотя вот они – снимите современный фильм именно про организацию эвакуации, про Летчиков с большой буквы. Современная техника и отсутствие партнадзора позволят сделать зрелищный фильм и достоверно передать все сложности и подробности того самого настоящего подвига.
Сегодня у нас летчиков-героев много, это военлеты учавствующие в СВО, учавствующие в боевых действиях в Сирии и других странах, но если они может быть не могут рассказать свои истории сегодня, то летчики-полярники запросто.

#классика
Forwarded from Fighterbomber
Почему летчики не носят погоны?

У летчиков три формы одежды (как и у большинства других военнослужащих).

Офисная (повседневная). На ней погоны есть.
Парадная. На ней тоже есть погоны.
И летно-техническая. На ней погон нет. Ну или, скажем так, быть не должно. Было время, когда некоторые виды авиации, попав под командование отбитых совершенно наглухо пехотных сапогов, шили погоны на летные кожаные куртки, дээски и комбезы. Ахулиделать?
Сейчас кажись такого нет нигде. Но это не точно. 😏
Погоны не носят по одной простой причине.
Звезды в армии металлические, они могут проебаться (а раз могут, то точно проебутся) и попасть в нежное двигло летаблы или потеряться в кабине, обязательно замкнув какой-нибудь электрический контактик. Кроме того, летчики всегда летают в подвесной системе, которая, как ни странно, надевается на плечи, в том числе срывая эти звезды нахер, цепляясь за края, ну или просто царапая до кровищи широкие и могучие плечи военлетов под нагрузкой.
Раньше опознать звание, да вообще хоть как-то опознать военлета по знакам различия было нельзя, ибо их не было. Вроде как по этой причине их можно было не брать в плен, ибо условия принадлежности к комбатантам не соблюдалось. Сейчас удачно спиздили идею буржуйских неймтейпов и кто во что горазд пишет себе на сиське все, что посчитает нужным. Обычно это звание и ФИО. Но может быть ещё и должность. Или только должность, или только ФИО. Ну или краткая автобиография. Может быть квадратная, прямоугольная, или узкая. Может быть вышита синими или жёлтыми нитками, с "птичкой" или без, с синим кантом и жёлтыми буквами, или жёлтым кантом и синими буквами. В общем, на что хватит бурной фантазии командира и его желания это как-то стандартизировать во вверенном ему подразделении.
У каждого нормального военлета таких бирок десяток, ибо командиры меняются и у каждого свое виденье и свои эротические фантазии, касаемые бирок в том числе, к огромной радости швейных мастерских, денно и нощно вышивающих эти самые неймтейпы.

Фото @lex_kitaev

#классика
Forwarded from Fighterbomber
​​Какой самолёт тактической авиации лучше - Су-34, Су-30СМ или Су-35?

Это самолёты с разными основными задачами, несмотря на то, что ныне все самолёты преподносятся как "многофункциональные" для лучших продаж.
Универсальное всегда хуже специального, выж помните.

Су-35 и 30СМ - это истребители, в которые бонусом добавлены функции работы по земле. Типа как фонарик в зажигалке. 30СМ на сегодня - это более дешёвая, или, если хотите, "урезанная" версия тридцать пятого и до кучи учебная парта под Су-35, ибо запилить Су-35УБ денег не хватило, "и так сойдет".

Су-34 - это полноценный фронтовой бомбер, в который добавлены функции работы по воздуху. Не ну как добавлены... Считается что добавлены. "И тааак сойдёт".

В Северной Корее на Ан-2 поставили блоки НАР, но назвать его многофункциональным самолётом-штурмовиком может только долбоёб.

В любом виде воздушных боёв при прочих равных Су-35 отвертит Селезня без особых проблем, хотя вооружение "В-В" у них плюс-минус одинаковое, если не считать новейших Р-37.

По земле ситуация обратная. Если бы у бабки был хуй, а у Су-35 (30СМ) обещанные гаджеты в виде подвесных прицельных контейнеров, подвесных баков, то по возможностям выполнения работы по земле (но опять же не по эффективности) Су-35 и 30СМ приблизились бы к 34. А так Су-35 - это великолепный истребитель, но при работе по земле это скорее беспилотник с работой по земле по спутникам (тут 35 канешн ебёт всех, когда связзьеззь, но ее уже давно нет, хотя работы по новым антеннам ведутся круглосуточно) и полигонной работой боеприпасами с ТГСН и НАР.
А в целом всё оружие по земле автономный Су-34 применяет эффективнее и лучше за счёт наличия разнообразных прицелов, правильных режимов работы этих прицелов и наличия читерского устройства под названием "штурман" на борту.

30СМ в воздухе так-же размотает Су-34 во всех позах, а на земле все примерно так-же как и в ситуации с Су-35 с небольшими нюансами в виде разницы в топливе и наличии штурмана. Но на данный момент только Су-30СМ с кучей "если" может называться истребителем-бомбардировщиком среди всех самолётов стоящих на вооружении Лаоса.

Многофункциональность хороша в битвах со странами третьего мира, где каждый третий боец воюет в сланцах.

Так что подведу итог: как истребитель лучше Су-35, как фронтовой бомбер лучше Су-34.

А почему тут нет Су-25, Миг-31, Су-57 и далее?
Потому что на моем фото ниже нема этих самолетов.

#классика
Forwarded from Fighterbomber
​​Пока контуженные при рождении "эксперты" в очередной раз орут о том, что компьютерные игры выращивают убийц, а вилки надо запретить в свободной продаже, я перебрал в памяти игры, в которые играло мое поколение до появления этих ваших компьюктеров.

"Казаки - разбойники". Ну уже понятно по названию. Игра, погружающая ребёнка в роли бандита в мир преступности и прокачивающая скил сокрытия от органов правосудия.

Игры в "Робин-Гуда". (спонтанно появляющаяся после каждого показа одноимённого фильма по ТВ). Понятно, что игра кроме того что чисто экстремистская и террористическая уже по своей сути, включала в себя пиздилово детьми друг-друга грязными, палками в условиях полного отсутствия контроля со стороны родителей в явно антисанитарных условиях. Никаких шлемов, очков, наколенников и прочих защит разумеется не использовалось. Более того, если бы кто-то вышел в такой защите, все стороны пиздили бы его одного. Грабёж (ст. 161 УК РФ) присутствовал в обязательном порядке.

"Войнушка". Ну тут вообще полный пиздец, уголовные статьи и пропаганда всего на свете, а количество "убитых" за каждую игру не поддавалось подсчётам. Да, в игре применялись даже "пытки пленных". И пытали даже девочек. 😏

"Индейцы", "Мушкетёры" и "Рыцари" - модификация игры "Войнушка", только вместо атаматы из палок переделывались в томагавки и мечи, палки кидались друг в друга как дротики и копья, ну и не забываем про луки. Стреляли и херачили томогавками и стрелами разумеется не в мишень и не в чучела.

На игре "Зарница", которая проводилась почти в каждом пионерском лагере, назначенные советские военнослужащие в детей (!!!) херачили из автоматов и пулемётов холостыми патронами, кидались армейскими взрывпакетами и РДГ, а дети в ответ их пиздили ногами, томогавками, мечами, и деревянными автоматами, несмотря на то что там и папы их были. И лагерь где таких игр не проводилось считался самым конченым.

Игры в "Сифу", "Латки" и т.д. - антисанитарным предметом в виде мяча или смотанной грязной тряпки  надо перевести кого-то другого в угнетаемое и "презираемое обществом" меньшинство. В эдакую белую ворону. Абьюз и хейт в чистом виде.

"Минус пять" и куча других "околофутбольных игр" - игры с итоговой целью унижения проигравших игроков путем расстрела их жоп с помощью футбольного мяча. Пропаганда гомосексуализма, педофилии и ещё пара статей на выбор.
А что творилось на игре "дочки-матери"...

Или игры типа "осла хозяина", "слона", "куча мала", когда на тощенького парнишку сверху прыгали самые жирдяйные-жирдяи двора?

"Землерезы", "Морской бой" и прочие игры с использованием колюще-режущих предметов. Ну тут тоже все понятно. Этими же ржавыми ножами, после таких тренировок они, чуть подростя...

Эпичные перестрелки с малышней из двухэтажек камнями? А битвы в подвалах и на стройках с рогаток шпонками, или "пробойниками" и рябиной из напалечников?

Куда смотрели депутаты и милиция?

Я не беру в расчёт всякие там изготовления самопалов, пугачей, рогаток, спичкострелов, кАпалок, бомбочек, дымовух и ракеток и прочих СВУ которые были обязательной и неотъемлемой частью жизни каждого, сцуко, советского ребёнка каждый день. А обязательные подрывы всего, что может даже теоретически взорваться в костре, или в результате химической реакции?

Кстати, серьёзные травмы (это что-то больше чем царапины, шишки и синяки) были огромной редкостью. В луже колонке попил и все прошло.

И у нас не только не было охраны в школах и детских садах, но они ещё и в Великой Отечественной войне победили и Человека в космос отправили.

#классика
Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Думаю понятно, что любой аэродром, это огромная, стационарная цель которая прибита гвоздями к земле и которую никуда перетащить нельзя даже если кому-то очень захочется.

Но при этом совсем не лёгкая цель. И разумеется каждый такой аэродром является целью для МОУ (массированного огневого удара) противника.

Поэтому в случае опасности такого удара, всё что может взлететь поднимается в воздух и пережидает этот удар в специальных зонах ожидания в воздухе.

Если аэродром расхерачили и для посадки он стал непригоден на какое-то время (полностью уничтожить аэродром можно только ядерным оружием), то экипажи пиздуют на запасной аэродром.

Таким запасным аэродромом может быть подготовленный полевой филд с ГВПП, или АУД.

Разумеется для более-менее длительного использования и ГВПП и АУД специально готовят.
Обычная магистраль или поле не выдержит нагрузок многотонных летабл.

Поэтому определённые участки автодорог расширяют, усиливают, делают дополнительно рулежки, места стоянки самолётов, расставляют привода, прожектора, чучела и вкручивают лампочки.

Это всё если такой аэродром планируется использовать как более менее постоянный.

Для разовой посадки конечно всем этим можно пренебречь.

Точно также и с ГВПП, находят ровное поле, ровняют его, уплотняют и укатывают грунт, укладывают специальные металлические плиты, очищают от травы, наносят разметку, сносят будьдозерами деревья по глиссаде, столбы, незаконно воткнутые постройки и вообще все препятствия.
Все светотехнические и радиотехнические военные аэродромные средства, а также различные спецмашины (заправщики жидкостями и газами, АПА, радиостанции и прочий скарб) выстраивается в колонну и также уебывают на новое место.

Для этого все военное сделано мобильным. Всё на колёсах.

И пока летаблы используют АУД и грунт, инженерные батальоны восстанавливают поломанное врагами и параллельно готовят новые АУД и ГВПП.

Хотя от СССР нам осталось столько аэродромов, что я думаю инженеры будут готовить их.

Ну это когда вдруг война наступит. Хорошо что её нет.

Хохлы, кстати, многие свои развалины привели в порядок и сейчас у них аэродромов более 30.

#классика
Forwarded from Fighterbomber
​​ОФАБ-250ШЛ

Штурмовая, осколочно-фугасная авиационная бомба калибра 250 килограмм с лидером.
Суровый боеприпас. Суровость его заключается в буковке "Л" на конце. Л-лидер. Лидер это такая длинная- длинная (метров пять) телескопическая труба, типа удочки, которая раскладывается в воздухе после сброса бомбы с носителя (коим может  быть не только самолёт, но и вполне себе вертолёт) и летит на встречу с землёй. С другого конца, как вы наверное догадались, лидер упирается в взрыватель и при соприкосновении лидера с землёй вызывается немедленное срабатывание оного, а следовательно и всей бомбы на высоте примерно 5 метров от земли. Что позволяет захерачить осколками всех редисок которые прячутся за холмиками, бетонными блоками, высовывает бошку из окопа, или прячется в какой-то прочей несерьёзной инженерке.
Нормально зайдёт и по всяким там бэтэрам и прочему MRAPопоподобному автопрому. Ну и разумеется может применяться без ввода упреждающего лидера. Тогда ничем от обычной штурмовой бомбы не отличается по принципу работы.
А если по каким-то причинам лидер не выйдет бомба все равно взорвётся,  только с замедлением.
На фото вы видите ещё и любимую всеми ФБ КАБ-500КР с телевизионной ГСН. То бишь вы видите смешанную боевую зарядку. Разумеется она может быть разной и сейчас на самолёт в принципе вообще все бомбы можно повесить разные на каждую точку, лишь бы более менее соблюдать центровку. Такие зарядки отлично подходят и для работы по целям с известными координатами, и для работы способом "воздушная охота".

Соответственно управляемое оружие идёт в ход по особо важным, или малоразмерным целям, а обычными бомбами работают по площадным, или легкоуязвимым целям.

Ну или работают ими в залпе-серии и тогда точность быстренько компенсируется количеством бомб в залпе, или серии.
Залп - это когда все бомбы отваливаются от носителя почти одновременно по определённой схеме и летят весело и кучей, один хер разлетаясь по азимуту и дальности в силу несовершенства своей баллистики, если они конечно не управляемые, или без УМПК.
А серия, это когда бомбы падают через заданные интервалы по одной. Интервалы между точками падения бомб устанавливаются экипажем в кабине и могут быть от нескольких метров, до нескольких километров. Очень удобно.

#классика
Forwarded from Fighterbomber
​​400й приказ.
Предания старины глубокой.
Но напомню как это было.

Знаете как узнать хорошая воинская часть, или насрано одним вопросом военнослужащему этой части?

Спросите его, как делили 400й приказ в этом полку.

Если он начинает грустнеть, или "янизнааю" , или скажет, что не делились, значит часть конченая начиная с командира.

Если скажет что 400й делили поровну на всех - значит часть, а самое главное люди в ней служащие настоящие офицеры, гордость страны и пример для подражания.

400й приказ это эксперимент по премированию военнослужащих отличников в боевой и политической подготовке с... и по... хуй я уже помню какой год.

Ежемесячно, в течении года офицер получал на руки сумму иногда в разы превышавшую его денежное довольствие.

Гениальное изобретение Сердюкова по проверке сплоченности воинских коллективов и моральной обстановки в войсках.

Некоторые говорят, что это была попытка развала этой самой армии, но я так не считаю.
Абсолютно никто не мешал офицерам оставаться людьми, они сами не захотели. (Ну, или захотели, в некоторых частях)

В редчайших случаях войска эту проверку прошли.

Все элитные гвардейцы, образцы и прочие лучшие из лучших подразделений моментально показали, что финансовый вопрос у них стоит намного выше чести и личного достоинства, войскового братства и товарищества.

Везде трагедия 400 приказа развивалась по разному. Но везде эти деньги получали вообще не отличники, как оно должно было быть по задумке, ну да это понятно, ибо отличников в армии нет и быть не может никогда.
Любого отличника пара правильно поставленных вопросов типа "назовите что есть фланг? Или "высота караульного грибка?" или замером расстояния от звезды до края погона легко можно перевести вообще под увольнение.

Где-то 400й получали жополизы, где-то кенты командиров, где-то равное количество офицеров в подразделении, где-то его не получал вообще никто.

Историй пиздецов связанных с этим 400м приказов хватит наверное на 12 томную книгу.

Битвы жён, ЧЧВ, мордобои, суициды, уголовные дела, откаты, коррупция, подлоги, заказуха и оболгания чего там только не было.

И только в единичных случаях вся сумма незаконно сбрасывалась в общую кассу и делилась поровну на всех. От лейтенанта до полковника.
Только в этих частях офицеры сохранили лицо.

Потом деньги в стране кончились, 13ю зарплату военнослужащим отменили совсем, и ныне вместо неё работает приказ 1010.

Очень даже не плохой приказ, если ты служишь в армии конечно, если в дивизии то конечно чуть похуже, а если в полку то совсем печаль. 😒
Принцип начисления 1010 несколько иной и служит в основном дисциплинарной цели.

Но правило "узнай как делили 400й в полку и узнаешь что за часть", работает и сегодня".

#классика