🚇 Бак запаса воды предназначен для систем охлаждения дизель-генераторов ДГ-4000 службы специальных сооружений Петербургского метрополитена. Он располагается на объекте повышенной опасности, имеет лестницы и площадки обслуживания.
👥 Существующий бак отслужил свой срок и подлежит утилизации. Чтобы изготовить новый, конструкторам СКБ-2 потребуется сначала разработать рабочую конструкторскую документацию, так как это единичное производство.
🔧 Длина нового бака составит 11000 мм, ширина — 3500 мм, высота — 2300 мм. Он будет выполнен из легированных марок стали для минимизации агрессивного воздействия окружающей среды и увеличения срока службы оборудования.
✅ Заказ выполняется в рамках в рамках программы Петербургского метрополитена по модернизации отслужившего срок оборудования. КМЗ — давний партнер метрополитена, и готов и дальше участвовать в обновлении его систем.
#кмз #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #промышленность #СКБ2 #проект #бак
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧠 СКБ-2 разработало собственный водометный движитель в рамках импортозамещения
👥 Сотрудники СКБ-2 разработали водометный движитель KMZ Jet-295. Из-за того, что иностранный производитель водометов Alamarin Jetс ушел с рынка РФ, появилась потребность в импортозамещении.
✅ Водометный движитель от КМЗ имеет простую надежную конструкцию. В нем применена новая технология изготовления импеллера, что способствует высокой производительности и эффективности движителя при использовании. Технология зарекомендовала себя после проведенных испытаний. Теперь с ее использованием мы сможем изготавливать водометные движители не только для строительства собственных катеров, но и для нужд наших заказчиков точнее, быстрее и дешевле.
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #предприятие #промышленность #СКБ2
#разработка #водометныйдвижитель #импортозамещение
👥 Сотрудники СКБ-2 разработали водометный движитель KMZ Jet-295. Из-за того, что иностранный производитель водометов Alamarin Jetс ушел с рынка РФ, появилась потребность в импортозамещении.
✅ Водометный движитель от КМЗ имеет простую надежную конструкцию. В нем применена новая технология изготовления импеллера, что способствует высокой производительности и эффективности движителя при использовании. Технология зарекомендовала себя после проведенных испытаний. Теперь с ее использованием мы сможем изготавливать водометные движители не только для строительства собственных катеров, но и для нужд наших заказчиков точнее, быстрее и дешевле.
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #предприятие #промышленность #СКБ2
#разработка #водометныйдвижитель #импортозамещение
👥 Бюро реверс-инжиниринга СКБ-2 производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» завершило работы по обратному инжинирингу гильзы дизельного двигателя 10Д100. Его разработчик — украинский завод имени В. А. Малышева. В советские времена такие дизельные двигатели широко применялись в железнодорожной технике стран СНГ.
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #предприятие #холдинг #промышленность
#СКБ2 #импортозамещение #реверсинжиниринг #двигателя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👥 Специалисты бюро «ОСК» СКБ-2 производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали рабоче-конструкторскую документацию на таль, предназначенную для подъема и перемещения грузов подвесного типа.
⛓ Грузоподъемное оборудование будет применяться в качестве механизма подъема в составе судового крана, установленного на судне с неограниченным районом плавания.
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#разработка #судостроение #верфь #таль #проект #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#судостроение #СПУ35 #устройство #проектирование #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#проектирование #проект #миникран #кран #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👥 Специалисты СКБ-2 разработали типовой проект мостового крана грузоподъемностью 10 т для обслуживания нужд цехов КМЗ.
🏗 Кран оснащен шкафом управления с полностью дублированной системой. Управление осуществляется как с подвесного пульта, так и с пульта радиоуправления. Также имеются ограничитель грузоподъемности, прожекторы освещения подкранового пространства и концевые выключатели, которые ограничивают перемещения крана рамками безопасной зоны и исключают возможность столкновения кранов.
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#разработка #мостовойкран #кран #шкафуправления #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#импортозамещение #разработка #гусеничныймодуль #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Шпиль предназначен для выполнения якорных, швартовных операций и стоянки судна на якоре. Он устанавливается на судах неограниченного района плавания на открытой палубе. Используется для работы с двумя цепями с поочередным перекладыванием их на звездочку. Расчетная глубина якорной стоянки — 50 метров.
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#судостроение #проектирование #проект #шпиль #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#судостроение #разработка #проект #киповыепланки #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛓ Для облегчения труда на большегрузных судах применяют поворачивающиеся в горизонтальной плоскости на 360° вьюшки, допускающие подачу каната в любом направлении.
🚢 Вьюшки устанавливают на палубе в оконечностях и в средней части судна так, чтобы канат было удобно отдать за борт.
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#судостроение #конструкторскаядокументация #вьюшка
#разработка #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#конденсаторпара #конденсатор #разработка #СКБ2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM