⚡️ Быстро и качественно: СКБ-3 разработало технологию заливки элементов водометного движителя kjet172

👥 Специалисты СКБ-3 разработали технологию заливки элементов водометного движителя kjet172, предназначенного для катеров длиной 5-6 метров и рассчитанного для работы с конвертированными автомобильными бензиновыми двигателями мощностью до 125 л.с.

💧 Основные технические особенности водометного движителя kjet172:

➡️ механические приводы реверсивно-рулевым устройством от стандартных постов управления;
➡️ валовая линия на импортных упорных и опорных нержавеющих подшипниках качения;
➡️ торцевое дейдвудное уплотнение;
➡️ возможность замены смазки без разборки подшипниковых узлов;
➡️ высокоэффективное реверсивное устройство;
➡️ все корпусные детали — высокоточное алюминиевое литье;
➡️ смотровой люк снаружи корпуса катера;
➡️ принудительно очищаемая защитная решетка.

⚠️ Сложность разработки литейной технологии заключалась в изготовлении элементов водометного движителя в сжатые сроки — всего 14 дней. Задачу выполнили за счет унификации элементов литейной технологии (прибыля, питатели и шлаковики) и применения данных унифицированных элементов в литейных оснастках для всех элементов. Это позволило сократить срок изготовления литейной оснастки в 2,5 раза, что никак не отразилось на качестве изделий.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #предприятие #холдинг #промышленность
#водомётныйдвижитель #водомет #kjet172 #технология
#разработка #СКБ3