⚡️ Быстро и качественно: СКБ-3 разработало технологию заливки элементов водометного движителя kjet172

👥 Специалисты СКБ-3 разработали технологию заливки элементов водометного движителя kjet172, предназначенного для катеров длиной 5-6 метров и рассчитанного для работы с конвертированными автомобильными бензиновыми двигателями мощностью до 125 л.с.

💧 Основные технические особенности водометного движителя kjet172:

➡️ механические приводы реверсивно-рулевым устройством от стандартных постов управления;
➡️ валовая линия на импортных упорных и опорных нержавеющих подшипниках качения;
➡️ торцевое дейдвудное уплотнение;
➡️ возможность замены смазки без разборки подшипниковых узлов;
➡️ высокоэффективное реверсивное устройство;
➡️ все корпусные детали — высокоточное алюминиевое литье;
➡️ смотровой люк снаружи корпуса катера;
➡️ принудительно очищаемая защитная решетка.

⚠️ Сложность разработки литейной технологии заключалась в изготовлении элементов водометного движителя в сжатые сроки — всего 14 дней. Задачу выполнили за счет унификации элементов литейной технологии (прибыля, питатели и шлаковики) и применения данных унифицированных элементов в литейных оснастках для всех элементов. Это позволило сократить срок изготовления литейной оснастки в 2,5 раза, что никак не отразилось на качестве изделий.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #предприятие #холдинг #промышленность
#водомётныйдвижитель #водомет #kjet172 #технология
#разработка #СКБ3

⚡️ СКБ-3 разработало технологию заливки элементов насоса

👥 Специалисты СКБ-3 разработали технологию заливки элементов насоса для ООО «АКВАТОК».

✅ Насос будет применяться в атомной промышленности в условиях Крайнего Севера, при температуре до -52ᵒС. Наши специалисты подобрали специализированный химический состав сплава, который выдерживает работу при такой температуре.

⚠️ Сложность разработки литейной технологии заключалась в наличии очень тонких лопастей толщиной до 4 мм, которые тяжело изготавливать при литье в холодно-твердеющие смеси. Проливаемость лопаток обеспечили, подобрав оптимальную температуру заливки в специализированной программе компьютерной симуляции.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #предприятие #холдинг #промышленность
#разработка #технология #насос #литьё #СКБ3

✔️ СКБ-3 разработало технологию заливки дробилочных валков

🧂 Cпециалисты СКБ-3 разработали технологию заливки дробилочных валков для крупнейшей в России компании по добыче, производству и реализации пищевой и технической соли «Руссоль». Валки будут применяться для дробления кристаллов различных типов соли на мелкие крупинки.

⚠️ Сложность литейной технологии заключалась в необходимости получения биметалла: белый чугун снаружи и серый чугун во внутренней полости должны образовать цельное изделие. Задачу решили, строго соблюдая выдержанное время между заливками порций металла и поливом самой изложницы водой. Последнее необходимо для быстрого охлаждения наружного слоя отливки и получения структуры белого чугуна.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод #производство #предприятие #холдинг #промышленность
#разработка #технология #литьё #валки #Руссоль #СКБ3

⚙️ КМЗ произведет выездной реверс-инжиниринг

🔤🔤🔤 заключил очередной договор с крупной компанией на производство реверс-инжиниринга узлов и деталей, входящих в состав импортного оборудования.

📌 Работы будут производиться силами специалистов нашего СКБ. В рамках договора предусмотрено поэтапное выполнение работ, начиная от образмеривания ЗИП на объекте заказчика и заканчивая разработкой рабоче-конструкторской документации с последующим изготовлением узлов.

⚠️ Такие работы необходимы из-за отсутствия в свободном доступе деталей, нужных для поддержания оборудования в работоспособном состоянии.

✔️ Благодаря налаженной работе и высококвалифицированному персоналу нашего холдинга ЗИП в кратчайшие сроки будут поставлены на объект заказчика.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#реверсинжиниринг #проектирование #разработка #ЗИП
#СКБ

☄️ СКБ-2 разработало мостовой кран со шкафом управления

👥 Специалисты СКБ-2 разработали типовой проект мостового крана грузоподъемностью 10 т для обслуживания нужд цехов КМЗ.

🏗 Кран оснащен шкафом управления с полностью дублированной системой. Управление осуществляется как с подвесного пульта, так и с пульта радиоуправления. Также имеются ограничитель грузоподъемности, прожекторы освещения подкранового пространства и концевые выключатели, которые ограничивают перемещения крана рамками безопасной зоны и исключают возможность столкновения кранов.

⚠️ Кран изготовлен с использованием частотно-регулируемого электропривода, что позволяет осуществлять плавный пуск и остановку, выбирать скорость передвижения моста крана и подъема/опускания полезного груза.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#разработка #мостовойкран #кран #шкафуправления #СКБ2

☄️ СКБ-2 разработало гусеничный модуль в рамках импортозамещения

👨‍💻 Специалисты СКБ-2 в рамках работ по импортозамещению завершили разработку конструкторской документации на гусеничный модуль виброисточника, предназначенного для невзрывных сейсморазведочных работ.

📌 Гусеничный модуль обеспечивает проходимость машины в самых сложных условиях, в том числе в районах Крайнего Севера, и, в отличие от оригинальных модулей французской компании Sercel, имеет больший угол атаки гусеницы, что также способствует увеличению проходимости машины.

✔️ Изделие адаптировано не только для импортной техники, но и для установок отечественного производства.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#импортозамещение #разработка #гусеничныймодуль #СКБ2

☄️ СКБ-2 разработало конструкторскую документацию на киповые планки

👨‍💻 Специалисты СКБ-2 разработали конструкторскую документацию на киповые планки с наметкой. Они применяются для швартовных и буксирных канатов на судах внутреннего плавания, швартующихся к высоким причалам, а также на низкобортных морских судах, плавкранах, шаландах и т. п. Планки устанавливают на фундаментах, привариваемых к фальшборту, козырьку или палубе.

📌 Изделия выполняют таким образом, чтобы при действии на них усилия, равного разрывному усилию швартовного каната, напряжение в деталях не превышало 0,95 предела текучести их материала. Корпуса киповых планок изготавливают из стали, а оси и штыри — из конструкционной стали.

✔️ Продукция соответствует техническим условиям, отраслевому стандарту ОСТ5.2183, требованиям «Российского морского регистра судоходства» и «Российского Классификационного Общества».

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#судостроение #разработка #проект #киповыепланки #СКБ2

🔥 СКБ-3 разработало технологию заливки спрямляющего аппарата водометного движителя

👨‍💻 Специалисты СКБ-3 разработали технологию заливки спрямляющего аппарата водометного движителя KMZjet180, предназначенного для катеров с конвертированными автомобильными бензиновыми двигателями.

📌 Спрямление потока для повышения коэффициента полезного действия водометного движителя производится в спрямляющем аппарате, который состоит из ступицы и нескольких радиально расположенных лопастей.

⚠️ Спрямляющий аппарат требует очень высокой размерной точности и качества поверхности. Эту задачу специалисты СКБ-3 решили, выбрав метод литья по выплавляемым моделям: литейная форма (керамическая корка) в термической печи нагревается в слое песка до 1000ᵒС, затем в нее заливается расплав металла.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#технология #разработка #литьё #спрямляющийаппарат

🔥 СКБ-3 разработало технологию заливки для НПК «Морсвязьавтоматика»

🆕 Специалисты СКБ-3 разработали технологию заливки для НПК «Морсвязьавтоматика». Это один из лидеров отечественного производства промышленного и судового оборудования. Организация также занимается проектированием и изготовлением аддитивного оборудования, оборудования лазерной системы сварки и очистки, станкостроением и многим другим.

📌 Целью разработки было изготовление сложных по геометрии отливок в сжатые сроки без потери качества. Задача была решена при помощи разработанных нашими технологами-литейщиками типовых литниковых систем и адаптации под них всех отливок в заказе без потери качества, что подтверждают результаты компьютерной симуляции литейных процессов. Такая оптимизация разработки литейных технологий позволила уменьшить затрачиваемое время на работу в 3 раза.

#КМЗ #Кингисеппскиймашиностроительныйзавод #завод
#СКБ3 #разработка #литьё #НПКМорсвязьавтоматика