ВЕСЬ ЦИКЛ СТАТЕЙ ПО ТЕМЕ «НА 92-ЛЕТИЕ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ МАГИСТРАЛИ»
📌 Часть 1. Интро. Почему мы отметили 50-летие, а не 92-летие БАМа?
https://t.iss.one/kms_story/149
📌 Часть 2. О датировке. Когда на самом деле начали строить БАМ, и почему решили отмечать 50 лет?
https://t.iss.one/kms_story/150
📌 Часть 3. Удобный и неудобный БАМ. Две стройки: об одной говорили, о другой нет.
https://t.iss.one/kms_story/154
📌 Часть 4. Клио-кастрация. Искусственное сокращение истории БАМа.
https://t.iss.one/kms_story/155
📌 Часть 5. Завершение. Влияние искажении истории БАМа на историю Комсомольска.
https://t.iss.one/kms_story/161
#гидпоюности #гидпокомсомольску #историякомсомольска #историякмс #БАМ #БАМ50лет #историяБАМа
📌 Часть 1. Интро. Почему мы отметили 50-летие, а не 92-летие БАМа?
https://t.iss.one/kms_story/149
📌 Часть 2. О датировке. Когда на самом деле начали строить БАМ, и почему решили отмечать 50 лет?
https://t.iss.one/kms_story/150
📌 Часть 3. Удобный и неудобный БАМ. Две стройки: об одной говорили, о другой нет.
https://t.iss.one/kms_story/154
📌 Часть 4. Клио-кастрация. Искусственное сокращение истории БАМа.
https://t.iss.one/kms_story/155
📌 Часть 5. Завершение. Влияние искажении истории БАМа на историю Комсомольска.
https://t.iss.one/kms_story/161
#гидпоюности #гидпокомсомольску #историякомсомольска #историякмс #БАМ #БАМ50лет #историяБАМа