На этой неделе в США «полетел» еще один электрический летающий автомобиль.

Генеральный директор Doroni Aerospace из Майами Дорон Мердингер успешно пилотировал двухместный персональный самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).

Новые китайские пожарные дроны для тушения высоток.

Интересно, когда наши skyf, hifly или howersurf покажут что-то подобное))) наверное никогда

Австралийская компания, производитель электрических дронов, сегодня объявила о заказе на 250 миллионов австралийских долларов электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) от компании Aeroauto.

По словам представителей компании, GT Slipstream — это двухместный "автомобиль", который будет развивать скорость до 270 миль в час и пролетать до 300 миль без подзарядки. 

«GT оснащен запатентованной силовой установкой, оснащенной четырьмя двигателями Arc Reaction Engine нового поколения, и способен плавно переходить от точного низкоскоростного полета к высокоскоростному полету от A до B одним нажатием кнопки. GT разработан для обеспечения высочайшего уровня безопасности, комфорта и автономности благодаря своим сложным датчикам, программному обеспечению и системам. Самолет доступен в десяти ретро-цветах, и его выход на рынок США запланирован на 2027 год».
https://youtu.be/CY27ClhdQYQ

Как то незаметно, мы проспали революцию в мире двигателей)))
Ни много ни мало - Плазменный безвтулочный импеллерный двигатель)))
Либо ребята как обычно нарисовали красивый концепт, а по факту будет обычный бк мотор с карбоновым пропом... но предзаказов на 250 мультов то они набрали уже... скамеры

Американская компания производитель "гоночных" пилотируемых электродронов Airspeeder, представила свое виденье будущих (20-и минутных 😅) гонок в 3х измерениях на своих аппаратах) https://youtu.be/EZ_klnmRE34

После всех разговор про доставку дронами пиццы и айфонов приятно увидеть действительно полезную деятельность с помощью беспилотников. реальную и полезную.

На видео, присланного подписчиками, снято использование дронов для спуска урожая в гористой местности в провинции Хубэй в центральной части Китая.

Полеты с человеком Южно-Корейского проекта персонального летающего аппарата Skyla V2. https://youtu.be/gIiNn84tXTk

Изобретатель Фрэнки Запата продолжает тестировать своё реактивное кресло.

Девайс может летать со скоростью до 250 км/ч, подниматься на трехкилометровую высоту и перевозить до 200 кг.

Цена квадрореактивного кресла ориентировочно 400 тыс. евро.

EHang отчитался о завершении всех испытаний аэротакси EH216-S

🔜 По словам китайского разработчика, до сертификации типа Управлением гражданской авиации Китая уже рукой подать.

EHang активно продвигает свою технологию в мире. Тестовые полеты летательного аппарата состоялись уже в 14 странах. Например, в Бельгии модель EH216-S совершила первый в Европе полностью беспилотный полет для медицинской перевозки. Но дома и стены помогают. В итоге EH216-S на родине завершил 100% запланированных испытаний для сертификации типа.

- После завершения оставшихся процедур мы рассчитываем в ближайшее время получить документы от CAAC. 31 месяц неустанных усилий и мы почти у цели, - отмечается в прессрелизе компании.

В Германии наконец-то поняли одну непреложную истину — электромобиль даже на слабом морозе способен проехать на одном заряде намного меньше, чем при теплой погоде. Потери составляют около 36% запаса хода и это назвали «ахиллесовой пятой» электрокаров. Решить эту проблему пока невозможно, и это сказывается на популярности электромобилей, которая в Германии и так стремительно падает.

Та же история будет и со всеми авиатакси на электричестве))) соответственно те у кого будут аппараты на ДВС или гибриды явно зимой будут себя чувствовать намного лучше чем электроаппараты)