Forwarded from DOFA
Михельсон по Миллеру клюёт
В связи с санкционной вакханалией меняются параметры некоторых крупных промышленных проектов государственной важности. Например, «Сахалин-2», из которого сбежала британская Shell. Тут же вылез Лёня Михельсон со своим «Новатэком», и предложил своё скромное участие в проекте, куда он хочет залезть за копейки. И цель благородная - газификация Камчатки, от чего от категорически отказывался на протяжении нескольких лет.
Всё просто - поставлять СПГ с «Ямал СПГ» для Михельсона было банально невыгодно. А в «Сахалин-2» его в своё время не пустил сам Алексей Миллер - ему усиление конкурента за влияние на первых лиц государства совсем не нужно. Между тем, это всё вместе - и аппаратная борьба, и личная неприязнь, и реальная жажда наживы, которая заставляет забыть о прошлых разногласиях.
Помним, как Михельсон и Миллер костерили друг друга за якобы причинённые «Ямал СПГ» потери бюджету. Конечно, трубами доставлять газ выгодней, только что-то своей добычи у «Газпрома» на Камчатке не хватает, а с материка труба пока не тянется. В это время подчинённые Миллера заняты идиотскими прожектами вроде второй «Газпром-Кукурузы» в Петербурге, но денег много не бывает.
Михельсон понимает, что Shell вошла в проект за 5$ млрд, а выйдет, если очень-очень повезет и ей пойдут на встречу, максимум за половину этой суммы. Но выгоду чувствует и Миллер, а ведь найти иностранного инвестора вместо британцев будет сложно. Поэтому урезонить обоих промышленников придётся Правительству Михаила Мишустина.
#АлексейМиллер #ЛеонидМихельсон #НОВАТЭК
В связи с санкционной вакханалией меняются параметры некоторых крупных промышленных проектов государственной важности. Например, «Сахалин-2», из которого сбежала британская Shell. Тут же вылез Лёня Михельсон со своим «Новатэком», и предложил своё скромное участие в проекте, куда он хочет залезть за копейки. И цель благородная - газификация Камчатки, от чего от категорически отказывался на протяжении нескольких лет.
Всё просто - поставлять СПГ с «Ямал СПГ» для Михельсона было банально невыгодно. А в «Сахалин-2» его в своё время не пустил сам Алексей Миллер - ему усиление конкурента за влияние на первых лиц государства совсем не нужно. Между тем, это всё вместе - и аппаратная борьба, и личная неприязнь, и реальная жажда наживы, которая заставляет забыть о прошлых разногласиях.
Помним, как Михельсон и Миллер костерили друг друга за якобы причинённые «Ямал СПГ» потери бюджету. Конечно, трубами доставлять газ выгодней, только что-то своей добычи у «Газпрома» на Камчатке не хватает, а с материка труба пока не тянется. В это время подчинённые Миллера заняты идиотскими прожектами вроде второй «Газпром-Кукурузы» в Петербурге, но денег много не бывает.
Михельсон понимает, что Shell вошла в проект за 5$ млрд, а выйдет, если очень-очень повезет и ей пойдут на встречу, максимум за половину этой суммы. Но выгоду чувствует и Миллер, а ведь найти иностранного инвестора вместо британцев будет сложно. Поэтому урезонить обоих промышленников придётся Правительству Михаила Мишустина.
#АлексейМиллер #ЛеонидМихельсон #НОВАТЭК
Forwarded from DOFA
Деньги вместо рельсов: Калинин узрел в Гиндине трамвай
Глава «Газпрома» Алексей Миллер «попилит» деньги Смольного на пару «королём асфальтобетона» миллиардером Владимиром Калининым и его подручным Леонидом Гиндиным. Что-то, очевидно, перепадёт и Александру Беглову.
Смольный заключил с принадлежащей всей этой дружной компании фирмой «Балтнедвижсервис» концессионное соглашение на строительство трамвайной линии за 50 млрд рублей. 20 млрд выделит государство. остальные деньги якобы пойдёт от концессионера, только вот у него нет этих денег. Более того - фирма на грани банкротства.
Гиндин, управляющий активами Калинина, уже не единожды «пропихивался» в проекты Смольного - причём часто при помощи лжи и подделки документов. Когда это вскрывали (в случаях с Шлиссельбургским шоссе или Яхтенным мостом), компании Гиндина шли на попятную, а потом пытались ещё и ещё. И иногда это удавалось.
Успешно «осваивают» госбюджеты компании Гиндина и Калинина и в других регионах. В Калининграде, например, при реконструкции моста за миллиард рублей вместо железных кожухов, закрывающих опоры фонарей, были использованы пластиковые горшки из магазина строительных товаров «Бауцентр», принадлежащих тогдашнему мэру города Александру Ярошуку.
#АлексейМиллер #АлександрБеглов
Глава «Газпрома» Алексей Миллер «попилит» деньги Смольного на пару «королём асфальтобетона» миллиардером Владимиром Калининым и его подручным Леонидом Гиндиным. Что-то, очевидно, перепадёт и Александру Беглову.
Смольный заключил с принадлежащей всей этой дружной компании фирмой «Балтнедвижсервис» концессионное соглашение на строительство трамвайной линии за 50 млрд рублей. 20 млрд выделит государство. остальные деньги якобы пойдёт от концессионера, только вот у него нет этих денег. Более того - фирма на грани банкротства.
Гиндин, управляющий активами Калинина, уже не единожды «пропихивался» в проекты Смольного - причём часто при помощи лжи и подделки документов. Когда это вскрывали (в случаях с Шлиссельбургским шоссе или Яхтенным мостом), компании Гиндина шли на попятную, а потом пытались ещё и ещё. И иногда это удавалось.
Успешно «осваивают» госбюджеты компании Гиндина и Калинина и в других регионах. В Калининграде, например, при реконструкции моста за миллиард рублей вместо железных кожухов, закрывающих опоры фонарей, были использованы пластиковые горшки из магазина строительных товаров «Бауцентр», принадлежащих тогдашнему мэру города Александру Ярошуку.
#АлексейМиллер #АлександрБеглов
