Forwarded from Столица
@yakutsk_stolica #городскойтранспорт #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Евгений Григорьев, Глава ГО "город Якутск".
Накануне в Якутск доставили первую партию из 8 новых автобусов "Волгабас" для предпринимателей, частных перевозчиков НП «СоюзАвто».
Примерно через месяц автобусы выйдут на городские маршруты на смену устаревшим «пазикам»: потребуется время на оформление документов, лицензии, постановку на учет, монтаж необходимого оборудования.
Поздравляю предпринимателей-перевозчиков с обновлением! Желаю вам успешной, безаварийной работы для дальнейшего развития общественного транспорта Якутска и комфорта пассажиров!
До конца июня ожидается поступление еще 11 автобусов для городских маршрутов. Отмечу, что новые автобусы приобретены в лизинг при поддержке правительства республики в лице Минтранса - субсидии предпринимателям на первый взнос в сумме 3 млн. рублей за каждый автобус.
Всего, согласно мастер-плану Якутска, поддержанному президентом В.В. Путиным, в ближайшие годы мы должны поэтапно обновить более 200 автобусов.
Сегодня мы ведем совместную работу по модернизации общественного транспорта с государственной корпорацией развития ВЭБ.РФ.
#МастерПлан
#ОбщественныйТранспорт
Примерно через месяц автобусы выйдут на городские маршруты на смену устаревшим «пазикам»: потребуется время на оформление документов, лицензии, постановку на учет, монтаж необходимого оборудования.
Поздравляю предпринимателей-перевозчиков с обновлением! Желаю вам успешной, безаварийной работы для дальнейшего развития общественного транспорта Якутска и комфорта пассажиров!
До конца июня ожидается поступление еще 11 автобусов для городских маршрутов. Отмечу, что новые автобусы приобретены в лизинг при поддержке правительства республики в лице Минтранса - субсидии предпринимателям на первый взнос в сумме 3 млн. рублей за каждый автобус.
Всего, согласно мастер-плану Якутска, поддержанному президентом В.В. Путиным, в ближайшие годы мы должны поэтапно обновить более 200 автобусов.
Сегодня мы ведем совместную работу по модернизации общественного транспорта с государственной корпорацией развития ВЭБ.РФ.
#МастерПлан
#ОбщественныйТранспорт
Forwarded from Евгений Григорьев, Глава ГО "город Якутск".
В Якутске продолжается обновление автобусов общественного транспорта, начатое нами в 2022 году. Автобусы приобретаются в лизинг для частных перевозчиков и МУП «ЯПАК» благодаря поддержке правительства республики, целевой субсидии Минтранса на первый взнос.
Нынешним летом приобретены и поступили в город еще 19 автобусов марки «Volgabus» для городских маршрутов частных перевозчиков «Союз Авто». Вместимость современных отечественных автобусов – до 52 человек, салоны оснащены кондиционерами, специальными пандусами для маломобильных групп населения и работают на природном газе (метане), что лучше для городской экологии и снижает затраты перевозчиков на топливо и обслуживание техники.
Накануне Городская дорожно-транспортная служба во главе с Эдуардом Садовниковым провели осмотр и проверку первых двух автобусов. Остальные также находятся в городе Якутске, и в настоящее время проходят регистрацию, оснащаются необходимым дополнительным оборудованием для пассажирских перевозок, готовятся к предстоящим осмотрам перед выходом на маршруты.
Планируем провести презентацию и торжественную выдачу ключей от новых автобусов водителям в День города Якутска.
Отмечу, что программа модернизации общественного транспорта города включена в мастер-план Якутска до 2030 года, поддержанный президентом Владимиром Путиным, и предусматривает ежегодное обновление автобусного парка. Всего в рамках мастер-плана предусмотрено приобретение около 250 единиц автобусов.
В данное время идет большая подготовительная работа совместно с правительством, перевозчиками, лизингодателями и автозаводами по подготовке к приобретению новых автобусов в 2025 году.
#МастерПлан
#ОбщественныйТранспорт
Нынешним летом приобретены и поступили в город еще 19 автобусов марки «Volgabus» для городских маршрутов частных перевозчиков «Союз Авто». Вместимость современных отечественных автобусов – до 52 человек, салоны оснащены кондиционерами, специальными пандусами для маломобильных групп населения и работают на природном газе (метане), что лучше для городской экологии и снижает затраты перевозчиков на топливо и обслуживание техники.
Накануне Городская дорожно-транспортная служба во главе с Эдуардом Садовниковым провели осмотр и проверку первых двух автобусов. Остальные также находятся в городе Якутске, и в настоящее время проходят регистрацию, оснащаются необходимым дополнительным оборудованием для пассажирских перевозок, готовятся к предстоящим осмотрам перед выходом на маршруты.
Планируем провести презентацию и торжественную выдачу ключей от новых автобусов водителям в День города Якутска.
Отмечу, что программа модернизации общественного транспорта города включена в мастер-план Якутска до 2030 года, поддержанный президентом Владимиром Путиным, и предусматривает ежегодное обновление автобусного парка. Всего в рамках мастер-плана предусмотрено приобретение около 250 единиц автобусов.
В данное время идет большая подготовительная работа совместно с правительством, перевозчиками, лизингодателями и автозаводами по подготовке к приобретению новых автобусов в 2025 году.
#МастерПлан
#ОбщественныйТранспорт
Forwarded from Евгений Григорьев, Глава ГО "город Якутск".
В составе делегации республики на этой неделе принял участие в работе Восточного экономического форума во Владивостоке. В своем выступлении на пленарном заседании форума Президент России Владимир Путин подтвердил неизменность курса государства на ускоренное социально-экономическое развитие регионов – субъектов Дальневосточного федерального округа. В частности, речь идет о реализации мастер-планов 25 крупных городов Дальнего Востока до 2030 года, включая наш Якутск.
Поэтому для меня и моих коллег работа на ВЭФ заключается, главным образом, во встречах и переговорах с руководителями ключевых институтов развития, банковской сферы, финансово и административно участвующих в реализации проектов нашего мастер-плана, а также с государственными и частными инвесторами. Дальневосточный форум – идеальная площадка для такой фокусированной работы, и установления новых деловых контактов.
Также мы приняли участие на некоторых тематических площадках, важных для решения текущих проблем Якутска и его стратегического развития. Например, мы поддерживаем инициативу по внедрению в стране системы обязательного геотехнического мониторинга в городах на вечной мерзлоте, озвученную на ВЭФ. Для этого необходимо принять соответствующий федеральный закон и предусмотреть государственное финансирование. Якутск же готов выступить пилотной площадкой для внедрения такой системы, у нас более 1,5 тысяч многоквартирных домов на сваях, сотни социальных и инженерных объектов, мы самый крупных город в мире на вечной мерзлоте – поэтому кому, как не нам стать здесь первыми.
Другая тема, которая также стала предметом обсуждения на форуме – это наша инициатива – включить в список получателей дальневосточной ипотеки водителей общественного транспорта. Проблема дефицита кадров общественного транспорта, она не только в Якутске, и имеет федеральное звучание: на нее в прошлом году обратил внимание глава государства Владимир Путин. Поэтому, надеюсь, что нас поддержат руководители других крупных городов ДФО, и мы, при содействии Миндальвостокразвития и других институтов развития, сможем добиться поставленной цели. Ведь обеспеченность водительскими кадрами влияет на уровень работы и безопасность общественного транспорта, в конечном счете – на качество жизни людей в городах.
В муниципальном ЯПАК почти 2/3 от числа водителей автобусов нуждаются в улучшении жилищных условий. У частных перевозчиков ситуация, полагаю, не лучше. При этом коммерческая ипотека сегодня имеет фактически запретительный характер для большинства людей.
Я уверен, что включение водителей общественного транспорта в перечень льготных категорий граждан для получения дальневосточной ипотеки позволило бы мотивировать работников, закрепить людей на предприятии, и привлечь новые водительские кадры из районов республики.
#МастерПлан
#ОбщественныйТранспорт
#ВЭФ
Поэтому для меня и моих коллег работа на ВЭФ заключается, главным образом, во встречах и переговорах с руководителями ключевых институтов развития, банковской сферы, финансово и административно участвующих в реализации проектов нашего мастер-плана, а также с государственными и частными инвесторами. Дальневосточный форум – идеальная площадка для такой фокусированной работы, и установления новых деловых контактов.
Также мы приняли участие на некоторых тематических площадках, важных для решения текущих проблем Якутска и его стратегического развития. Например, мы поддерживаем инициативу по внедрению в стране системы обязательного геотехнического мониторинга в городах на вечной мерзлоте, озвученную на ВЭФ. Для этого необходимо принять соответствующий федеральный закон и предусмотреть государственное финансирование. Якутск же готов выступить пилотной площадкой для внедрения такой системы, у нас более 1,5 тысяч многоквартирных домов на сваях, сотни социальных и инженерных объектов, мы самый крупных город в мире на вечной мерзлоте – поэтому кому, как не нам стать здесь первыми.
Другая тема, которая также стала предметом обсуждения на форуме – это наша инициатива – включить в список получателей дальневосточной ипотеки водителей общественного транспорта. Проблема дефицита кадров общественного транспорта, она не только в Якутске, и имеет федеральное звучание: на нее в прошлом году обратил внимание глава государства Владимир Путин. Поэтому, надеюсь, что нас поддержат руководители других крупных городов ДФО, и мы, при содействии Миндальвостокразвития и других институтов развития, сможем добиться поставленной цели. Ведь обеспеченность водительскими кадрами влияет на уровень работы и безопасность общественного транспорта, в конечном счете – на качество жизни людей в городах.
В муниципальном ЯПАК почти 2/3 от числа водителей автобусов нуждаются в улучшении жилищных условий. У частных перевозчиков ситуация, полагаю, не лучше. При этом коммерческая ипотека сегодня имеет фактически запретительный характер для большинства людей.
Я уверен, что включение водителей общественного транспорта в перечень льготных категорий граждан для получения дальневосточной ипотеки позволило бы мотивировать работников, закрепить людей на предприятии, и привлечь новые водительские кадры из районов республики.
#МастерПлан
#ОбщественныйТранспорт
#ВЭФ
Forwarded from Евгений Григорьев, Глава ГО "город Якутск".
В канун Дня города вместе и Ил Дарханом Айсеном Сергеевичем Николаевым торжественно вручили ключи от 19 новых автобусов Volgabus предпринимателям, водителям частных перевозчиков Якутска.
Автобусы приобретены по программе лизинга при поддержке Минтранса республики, бюджет просубсидировал 3 млн. рублей на первый взнос за каждый автобус.
Модернизация общественного транспорта включена в мастер-план Якутска до 2030 года, и мы поступательно движемся к поставленной цели - обновить порядка 250 автобусов.
Не менее важная сегодня задача - обеспечение водительскими кадрами и повышение престижа профессии водителя автобуса.
В этом направлении нами многое уже сделано -- в части повышения заработной платы, полностью обновили автопарк ЯПАК.
На завершившимся Восточном экономическом форуме я озвучил еще одну инциативу -- включить водителей общественного транспорта в программу дальневосточной ипотеки. Меня поддерживают мэры еще восьми дальневосточных городов: проблема дефицита водительских кадров на общественном транспорте есть во всех регионах. В ближайшее время направим нашу коллективную просьбу-обращение в Министерство по развитию Дальнего Востока.
#ОбщественныйТранспорт
#МастерПлан
#ДВИ
Автобусы приобретены по программе лизинга при поддержке Минтранса республики, бюджет просубсидировал 3 млн. рублей на первый взнос за каждый автобус.
Модернизация общественного транспорта включена в мастер-план Якутска до 2030 года, и мы поступательно движемся к поставленной цели - обновить порядка 250 автобусов.
Не менее важная сегодня задача - обеспечение водительскими кадрами и повышение престижа профессии водителя автобуса.
В этом направлении нами многое уже сделано -- в части повышения заработной платы, полностью обновили автопарк ЯПАК.
На завершившимся Восточном экономическом форуме я озвучил еще одну инциативу -- включить водителей общественного транспорта в программу дальневосточной ипотеки. Меня поддерживают мэры еще восьми дальневосточных городов: проблема дефицита водительских кадров на общественном транспорте есть во всех регионах. В ближайшее время направим нашу коллективную просьбу-обращение в Министерство по развитию Дальнего Востока.
#ОбщественныйТранспорт
#МастерПлан
#ДВИ