Хочешь связать свою жизнь с транспортом? 🚛🚄🛳️ Тогда тебе к нам!
Кафедра Транспортных процессов и систем ХТУ приглашает на обучение!
➡️ Бакалавриат (23.03.01 - Технология транспортных процессов)
Что тебя ждет:
✔️ Изучение всех аспектов транспортной сферы: от организации перевозок до логистики и транспортного права.
✔️ Освоение современных технологий: информационные системы, автоматизация, геоинформация.
✔️ Возможность стать востребованным специалистом в области грузовых и пассажирских перевозок.
Кем ты сможешь работать:
➡️ Логистом
➡️ Специалистом по организации перевозок
➡️ Сотрудником транспортной инспекции
➡️ Экспертом по безопасности движения
И это далеко не все!
🎓 Магистратура (23.04.01 - Технология транспортных процессов)
Получи углубленные знания и стань высококвалифицированным руководителем!
Чему ты научишься:
✔️ Управлять цепями поставок
✔️ Разрабатывать и оценивать инновационные проекты
✔️ Анализировать транспортные рынки
✔️ Организовывать международные перевозки
И многое другое!
Где ты будешь востребован:
➡️ Транспортные компании
➡️ Логистические центры
➡️ Государственные органы управления транспортом
➡️ Научно-исследовательские институты
Не упусти свой шанс получить перспективную профессию! Присоединяйся к команде профессионалов ХТУ!
Полезные ссылки:
💚 Заявление на поступление: https://htuedu.ru/prijomnaya-komissiya
💚 Памятка абитуриента:
https://htuedu.ru/pamyatka-abiturientu
💚 Вступительные испытания:
https://htuedu.ru/entrance-tests
💚 Telegram-канал ХТУ:
https://t.iss.one/khtu_ru
💚Задать вопрос о поступлении:
https://t.iss.one/ktu_abiturient_bot
#ХТУ #Херсон #образование #транспорт #логистика #бакалавриат #магистратура #поступление #перспективнаяпрофессия
Кафедра Транспортных процессов и систем ХТУ приглашает на обучение!
➡️ Бакалавриат (23.03.01 - Технология транспортных процессов)
Что тебя ждет:
✔️ Изучение всех аспектов транспортной сферы: от организации перевозок до логистики и транспортного права.
✔️ Освоение современных технологий: информационные системы, автоматизация, геоинформация.
✔️ Возможность стать востребованным специалистом в области грузовых и пассажирских перевозок.
Кем ты сможешь работать:
➡️ Логистом
➡️ Специалистом по организации перевозок
➡️ Сотрудником транспортной инспекции
➡️ Экспертом по безопасности движения
И это далеко не все!
🎓 Магистратура (23.04.01 - Технология транспортных процессов)
Получи углубленные знания и стань высококвалифицированным руководителем!
Чему ты научишься:
✔️ Управлять цепями поставок
✔️ Разрабатывать и оценивать инновационные проекты
✔️ Анализировать транспортные рынки
✔️ Организовывать международные перевозки
И многое другое!
Где ты будешь востребован:
➡️ Транспортные компании
➡️ Логистические центры
➡️ Государственные органы управления транспортом
➡️ Научно-исследовательские институты
Не упусти свой шанс получить перспективную профессию! Присоединяйся к команде профессионалов ХТУ!
Полезные ссылки:
💚 Заявление на поступление: https://htuedu.ru/prijomnaya-komissiya
💚 Памятка абитуриента:
https://htuedu.ru/pamyatka-abiturientu
💚 Вступительные испытания:
https://htuedu.ru/entrance-tests
💚 Telegram-канал ХТУ:
https://t.iss.one/khtu_ru
💚Задать вопрос о поступлении:
https://t.iss.one/ktu_abiturient_bot
#ХТУ #Херсон #образование #транспорт #логистика #бакалавриат #магистратура #поступление #перспективнаяпрофессия
🚀 Сотрудники ХТУ на передовой цифровизации транспорта: погружение в будущее на форуме "Цифровая Транспортация — 2024"!
23-24 сентября команда Херсонского технического университета отправилась в Технологическую долину Москвы, чтобы стать частью II Международного форума "Цифровая Транспортация — 2024". Это событие стало эпицентром передовых идей и технологий, меняющих облик транспортной отрасли.
Что больше всего впечатлило наших сотрудников?
✔️ Беспилотные технологии будущего: Запуск колонны грузовиков без водителей по трассе М-11, презентации беспилотных такси "Яндекса" и "умных" поездов "Ласточка" - транспорт будущего становится реальностью!
✔️ Искусственный интеллект на страже движения: Эксперты обсуждали, как ИИ меняет правила игры в логистике, а юные гении IT-индустрии делились своими прорывными идеями.
✔️ Инновации, которые хочется потрогать: Роботы-собаки и робокошки, ловко маневрирующие среди посетителей и виртуальная реальность - на форуме можно было увидеть своими глазами технологии, которые совсем скоро станут обыденностью.
С трибуны форума выступали лидеры отрасли и представители власти:
✔️ Виталий Савельев, Заместитель Председателя Правительства РФ
✔️ Роман Старовойт, Министр транспорта РФ
✔️ Максут Шадаев, Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ
✔️ Олег Белозёров, Генеральный директор ОАО «РЖД»
И многие другие
Участие в "Цифровой Транспортации — 2024" - это не просто знакомство с передовыми технологиями, это возможность для ХТУ занять лидирующие позиции в подготовке специалистов будущего для цифровой экономики!
#ХТУ #ЦифроваяТранспортация2024 #цифровизация #транспорт #инновации
23-24 сентября команда Херсонского технического университета отправилась в Технологическую долину Москвы, чтобы стать частью II Международного форума "Цифровая Транспортация — 2024". Это событие стало эпицентром передовых идей и технологий, меняющих облик транспортной отрасли.
Что больше всего впечатлило наших сотрудников?
✔️ Беспилотные технологии будущего: Запуск колонны грузовиков без водителей по трассе М-11, презентации беспилотных такси "Яндекса" и "умных" поездов "Ласточка" - транспорт будущего становится реальностью!
✔️ Искусственный интеллект на страже движения: Эксперты обсуждали, как ИИ меняет правила игры в логистике, а юные гении IT-индустрии делились своими прорывными идеями.
✔️ Инновации, которые хочется потрогать: Роботы-собаки и робокошки, ловко маневрирующие среди посетителей и виртуальная реальность - на форуме можно было увидеть своими глазами технологии, которые совсем скоро станут обыденностью.
С трибуны форума выступали лидеры отрасли и представители власти:
✔️ Виталий Савельев, Заместитель Председателя Правительства РФ
✔️ Роман Старовойт, Министр транспорта РФ
✔️ Максут Шадаев, Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ
✔️ Олег Белозёров, Генеральный директор ОАО «РЖД»
И многие другие
Участие в "Цифровой Транспортации — 2024" - это не просто знакомство с передовыми технологиями, это возможность для ХТУ занять лидирующие позиции в подготовке специалистов будущего для цифровой экономики!
#ХТУ #ЦифроваяТранспортация2024 #цифровизация #транспорт #инновации
От конных повозок до теплых трамваев: маленькая революция Томаса Ахерна
🍂На улице довольно свежо, ноябрь, самое время поговорить об отоплении!
В 1892 году, когда общественный транспорт в основном представлял собой конные повозки и сани, а самые "продвинутые" модели обогревались угольными печками, Томас Ахерн запатентовал революционную для того времени идею: систему обогрева для транспорта с помощью электроподогрева воды.
#Вы_знали, что изначально задумывалась она для автомобилей, но первое применение эта технология нашла в трамваях, навсегда изменив представление о комфорте пассажирских перевозок.
Жители холодной Оттавы, привыкшие к традиционным способам обогрева, поначалу скептически отнеслись к идее "электрического тепла".
Трудно было представить, что невидимая сила, приводящая трамвай в движение, может также создавать уют и тепло внутри вагона. Это классический пример того, как гениальные идеи порой встречают сопротивление из-за непривычности и непонимания.
Идеи Ахерна заключалась в ее простоте и эффективности. Система работала по принципу циркуляции: вода, нагретая электричеством, проходила по трубам, расположенным под вагоном, равномерно распределяя тепло по всему пространству. Это стало ключевым преимуществом перед угольными печками, которые обогревали лишь ограниченную зону вокруг себя.
Теплые трамваи быстро завоевали популярность в Оттаве, развеяв все сомнения горожан. Вскоре инновационная технология Ахерна распространилась по всей Канаде.
К сожалению, точной информации о том, кто именно и когда впервые внедрил отопление в трамваях в России, найти довольно сложно.Архивные данные о таких деталях технического развития трамвайных систем часто фрагментарны или утрачены.
Скорее всего, первые эксперименты с отоплением трамваев начались в крупных городах Российской империи (Санкт-Петербург, Москва) в начале XX века, до Первой мировой войны. В этот период активно внедрялись различные технические новшества, в том числе и в сфере городского транспорта. Вполне вероятно, что за образец брались западные разработки, подобные системе Томаса Ахерна.
Хотя точная дата и имя изобретателя системы отопления трамваев в России неизвестны, внедрение этой технологии происходило постепенно, начиная с дореволюционного периода, с ориентацией на западный опыт и с учетом местных условий.
В советское время отопление трамваев стало неотъемлемой частью комфорта пассажиров.
#транспорт #история #технологии #инновации #отопление #трамваи #канада #оттава #интересныефакты #ТомасАхерн
🍂На улице довольно свежо, ноябрь, самое время поговорить об отоплении!
В 1892 году, когда общественный транспорт в основном представлял собой конные повозки и сани, а самые "продвинутые" модели обогревались угольными печками, Томас Ахерн запатентовал революционную для того времени идею: систему обогрева для транспорта с помощью электроподогрева воды.
#Вы_знали, что изначально задумывалась она для автомобилей, но первое применение эта технология нашла в трамваях, навсегда изменив представление о комфорте пассажирских перевозок.
Жители холодной Оттавы, привыкшие к традиционным способам обогрева, поначалу скептически отнеслись к идее "электрического тепла".
Трудно было представить, что невидимая сила, приводящая трамвай в движение, может также создавать уют и тепло внутри вагона. Это классический пример того, как гениальные идеи порой встречают сопротивление из-за непривычности и непонимания.
Идеи Ахерна заключалась в ее простоте и эффективности. Система работала по принципу циркуляции: вода, нагретая электричеством, проходила по трубам, расположенным под вагоном, равномерно распределяя тепло по всему пространству. Это стало ключевым преимуществом перед угольными печками, которые обогревали лишь ограниченную зону вокруг себя.
Теплые трамваи быстро завоевали популярность в Оттаве, развеяв все сомнения горожан. Вскоре инновационная технология Ахерна распространилась по всей Канаде.
К сожалению, точной информации о том, кто именно и когда впервые внедрил отопление в трамваях в России, найти довольно сложно.Архивные данные о таких деталях технического развития трамвайных систем часто фрагментарны или утрачены.
Скорее всего, первые эксперименты с отоплением трамваев начались в крупных городах Российской империи (Санкт-Петербург, Москва) в начале XX века, до Первой мировой войны. В этот период активно внедрялись различные технические новшества, в том числе и в сфере городского транспорта. Вполне вероятно, что за образец брались западные разработки, подобные системе Томаса Ахерна.
Хотя точная дата и имя изобретателя системы отопления трамваев в России неизвестны, внедрение этой технологии происходило постепенно, начиная с дореволюционного периода, с ориентацией на западный опыт и с учетом местных условий.
В советское время отопление трамваев стало неотъемлемой частью комфорта пассажиров.
#транспорт #история #технологии #инновации #отопление #трамваи #канада #оттава #интересныефакты #ТомасАхерн