Городское хозяйство Москвы
21.1K subscribers
14.9K photos
4.23K videos
3.72K links
Новости городского хозяйства: оперативно. Официальный канал Комплекса городского хозяйства Москвы.

Регистрация в перечне РКН: https://knd.gov.ru/license?id=6762c59a4e740947be8214a2&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
В конце недели наш #подвед_кгх ГБУ «Автомобильные дороги» отметит профессиональный праздник – День работников дорожного хозяйства.
 
Каждый день под хештегом #дорожники_кгх будем знакомить вас со специалистами этой сферы, а в рубрике #подвед_кгх расскажем о многогранной работе ГБУ «Автомобильные дороги».
 
История учреждения началась 13 апреля 1932 года с образования Городского Треста уличной очистки. Тогда к уборке города стали привлекать специализированную технику и механизмы.

Сейчас ГБУ «Автомобильные дороги» – крупнейшая в Европе организация по комплексному обслуживанию и содержанию дорог. 30 тысяч специалистов круглосуточно в любое время года заботятся о чистоте столицы и безопасности транспортных артерий.

Чем ещё занимаются специалисты учреждения:
 
🧡ремонтируют асфальтобетонные покрытия, участвуют в благоустройстве города и капремонте дорожно-мостовых сооружений
 
🧡наносят дорожную разметку и ремонтируют отбойники – металлические барьерные ограждения, которые при аварии способны задержать автомобиль
 
🧡занимаются озеленением и цветочным оформлением города. ГБУ «Автомобильные дороги» следит за клумбами, цветниками, газонами, деревьями и кустарниками. Самые крупные цветники, за которыми ухаживают сотрудники учреждения, традиционно высаживают на Манежной площади, в сквере у Большого театра, на улице Новый Арбат, Кутузовском проспекте и в парке Победы на Поклонной горе
 
🧡обеспечивают безопасность на объектах МКАД. В распоряжении дорожников восемь аварийно-спасательных автомобилей с оборудованием для тушения возгораний и ликвидации последствий ДТП
 
🧡на 10 городских заводах производят асфальтобетонные смеси для дорожного ремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐞 В рубрике #дорожники_кгх специалист с большим стажем – Алексей Жуков, учётчик аккумуляторов ремонтной мастерской ГБУ «Автомобильные дороги»
 
Алексей занимается ремонтом и обслуживанием аккумуляторных батарей и очень любит свою работу.
 
«Я с 1982 года работаю на этом месте, уже 41 год. Как пришел с армии, сразу устроился на работу сюда. Раньше здесь была автобаза управления топливно-энергетического хозяйства, обслуживали городские аварийные службы. Я работал медником, паял радиаторы. Сейчас в ГБУ «Автомобильные дороги» занимаюсь ремонтом, обслуживанием аккумуляторных батарей», – рассказал Алексей Жуков.
 
Наш герой любит проводить выходные загородом. В гости часто приезжают внуки – их у Алексея двое. Вместе они ездят на рыбалку, ходят в лес за грибами, орехами, ягодами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☺️Как работают #дорожники_кгх, можно узнать в Музее городского хозяйства Москвы

На этой неделе в серии постов расскажем, что интересного о дорожном хозяйстве столицы можно узнать в #музейКГХ.

💝В разделе экспозиции «Уборка улиц» в зале «Город» установлена интерактивная кабина многофункциональной уборочной машины.

Все желающие могут испытать себя в роли ее водителя.

Автосимулятор имитирует работу машины в разные сезоны – летом, осенью и зимой.

Вам будет предложено промести улично-дорожную сеть, убрать снег или листву, выбрав для этого соответствующее навесное оборудование техники. Работу нужно выполнить точно в заданное время!

📍 ГДЕ: ВДНХ, павильон №5, #музейкгх
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Знакомьтесь, новый герой рубрики #дорожники_кгх – Георгий Бутиков. Он уже восемь лет работает в ГБУ «Автомобильные дороги».

«Начинал работать слесарем, потом механиком, сейчас я уже старший мастер в ремонтной мастерской. Занимаюсь документацией, осматриваю технику на дефекты, смотрю, какие запчасти необходимо заказать», – рассказал Георгий.

Наш герой ведет активный образ жизни, часто проводит свободное время в компании друзей: ходит с ними в бильярд или боулинг, отдыхает на природе, любит выезжать в кемпинги с палатками. Иногда Георгий вместе с друзьями совершает мини-путешествия в города Московской области и изучает там местные достопримечательности.
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх механизатор погрузчика Никита Малаев. Он трудится в ГБУ «Автомобильные дороги» уже 2 года.

«Сначала я был дорожным рабочим, а сейчас занимаюсь разгрузкой и погрузкой различного материала на производственном комплексе», — поделился Никита.

Наш герой играет в футбольной команде своего подразделения на спортивных мероприятиях ГБУ «Автомобильные дороги». А еще Никита признался, что в свободное время любит готовить.
Знакомьтесь с новым героем рубрики #дорожники_кгх Ильей Пичугиным. Он работает в ГБУ «Автомобильные дороги» уже 7-ой год.

«Я начинал с асфальтобетонщика, проработал им один год. После этого 5 лет провел в инженерно-техническом составе. И вот последний год я работаю механизатором – машинистом катка. Меня все время тянуло к технике, и вот моя мечта сбылась. Летом укладываем асфальт, а зимой обслуживаем технику: снимаем цилиндры, смазываем, чиним, в общем, готовим к новому сезону», – рассказал Илья.

В свободное время Илья любит ездить на рыбалку, выезжать на природу с женой и двумя детьми, а еще помогать родителям по хозяйству загородом.
Сегодня в рубрике #дорожники_кгх диспетчер Валентина Тютюнник. Она работает в ГБУ «Автомобильные дороги» более 5 лет.

«В диспетчерской мы занимаемся логистикой: получаем заявки от наших участков на требуемую технику и заказываем ее для выполнения работ. У нас есть участки подготовительных работ, фрезерования и укладки асфальта. Наша задача обеспечить их необходимой техникой: машинами прикрытия, фрезами, катками и другими»,рассказала Валентина.

Валентина любит активный отдых и регулярные тренировки: зимой она посещает спортзал, а летом проводит время на даче.
Сегодня в рубрике #ценныекадры знакомимся с машинистом катка ГБУ «Автомобильные дороги» Константином Козловым.

В ГБУ «Автомобильные дороги» он работает почти 8 лет.
 
Летом занимается укладкой асфальта, а зимой – обслуживанием техники на производственной базе.
 
Свободное от работы время Константин любит проводить с семьёй, особенно – на даче, где всегда найдётся занятие по душе.
 
«Машинистом катка я работаю очень давно. Когда отдыхаю, езжу на дачу, там мне очень нравится работать с землей. Внуки приезжают, вместе ездим на реку. Дел на даче хватает круглый год. Еще я очень люблю блины, масленица – мой любимый праздник, но для блинов не нужен повод», – рассказал Константин.
 
Ещё больше интересных историй о работе столичных дорожников по хештегу #дорожники_кгх и в Telegram-канале ГБУ «Автомобильные дороги».
💡Неочевидные факты о работе столичных дорожных служб – в рубрике #дорожники_кгх

Традиционно в третье воскресенье октября профессиональный праздник отметят работники дорожного хозяйства. На этой неделе поделимся с вами фактами о многогранных задачах этих специалистов.

1️⃣Факт №1:

Асфальт для ремонта столичных дорог производят на 10 городских заводах. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более 2 млн тонн смеси.

Для приготовления одного замеса асфальтобетонной смеси требуется всего минута. В среднем в сутки готовят от трех до семи тысяч тонн смеси. За год завод способен произвести несколько сотен тонн смесей, этого объёма хватит, чтобы покрыть территорию больше площади пяти Варшавских шоссе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что делает линии дорожной разметки светоотражающими?
 
Расскажем в рубрике #дорожники_кгх.
 
Завершающий этап ремонта дорог – нанесение разметки.
Выполняют её двумя способами:
 
🧡с помощью холодного пластика – для нанесения элементов дорожной разметки сложной конфигурации, обозначения парковок
 
🧡с помощью термопластика – для нанесения продольных линий, разделяющих потоки
 
Поверх линий наносятся специальные микроскопические стеклошарики. Именно они улучшают светоотражающие свойства разметки и делают её более заметной в темное время суток.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧡«Единым ковром» так называется один из методов укладки асфальта на столичных магистралях.

При бесшовной технологии замена дорожного покрытия проводится одновременно на всей ширине проезжей части.

«Единым ковром», или бесшовным методом, например, обновляли дорожное покрытие на участке Тверской улицы в августе этого года. Благодаря этому способу ремонт удалось провести в кратчайшие сроки – менее чем за два дня. Для сравнения: замена такого объема дорожного покрытия без применения технологии бесшовной укладки заняла бы более недели.

#дорожники_кгх
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Знаете ли вы, что на базе ГБУ «Автомобильные дороги» работает собственное аварийно-спасательное формирование?
 
Оно появилось в 2015 году.
Сегодня в подразделении около 200 профессиональных спасателей.
 
Основная задача дорожных спасателей – ликвидация последствий ДТП и оказание первой помощи на МКАД и прилегающих магистралях.
 
В арсенале дорожного спасателя – гидравлический инструмент, комплект резервного энергоснабжения, средства пожаротушения, приборы для химической и радиационной разведки, средства оказания первой медицинской помощи.
 
В городе работает шесть постов: недалеко от станций метро «Ховрино», «Щелковская», «Красногвардейская», «Ясенево», «Кунцевская», «Строгино».
 
Подразделения дежурят круглосуточно. Каждая смена состоит из четырех спасателей и диспетчера. Выезды координируют вместе с центром управления в кризисных ситуациях МЧС России по городу Москве и центральным пунктом пожарной связи административных округов.
 
#дорожники_кгх
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM