Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Страны ЕАЭС в 2022 году существенно нарастили объемы экспорта в 🇷🇺#Россия.
Так, экспорт 🇦🇲#Армения увеличился в прошлом году на 77,7%, в том числе в страны союза — почти в три раза, а ВВП страны в прошлом году увеличился на рекордные 12,6%.
Экспорт 🇰🇬#Киргизия в страны ЕАЭС в прошлом году вырос более чем на 80%.
🚚 По данным ЕАБР, транзитные перевозки через 🇰🇿#Казахстан в 🇨🇳#Китай в прошлом году уже выросли на 15%, за четыре месяца с начала 2023 года — на 33%.
При этом для финансирования строительства дорог необходимо привлечение частных инвестиций. Суммарные потребности в финансировании проектов коридора оцениваются в $38 млрд. (это должно увеличить грузопоток к 2030 году в 15 раз), при этом 67 из 102 проектов сейчас финансируются странами за счет бюджетных средств. Однако для участия в проектах частных денег потребуется изменение национального регулирования и его гармонизация, в частности, с российским законодательством, поскольку в ряде стран—потенциальных участниц схемы нет понимания ГЧП или оно отличается от российского (например, в ряде стран Азии нет понятия платных дорог).
Ограничивают рост грузопотока и «мягкие» барьеры, в первую очередь процедуры на таможне, а также различные сборы с перевозчиков — их снятие должно позволить провозить грузы от Санкт-Петербурга до Мумбая за десять дней.
В свою очередь, глава Международного координационного совета по транс-евразийским перевозкам Геннадий Бессонов призвал стороны «уйти от конкуренции в создании собственных транспортных коридоров». Дополнительные риски связаны и с односторонним повышением тарифов. Помимо этого, необходимо создание единых международных операторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Пробная доставка 39 сорокафутовых контейнеров из Китая через Иран, по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг», в Ташкент может стать для Узбекистана альтернативой российскому маршруту. Это произойдет, когда Россия и страны региона построят железнодорожную ветку в Иране, рассказал генсекретарь Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам Геннадий Бессонов:
«Сейчас 99,9% торговли Узбекистана с Китаем идет через Владивосток, по Транссибу и железнодорожной сети Казахстана. Путь из Китая через Иран перспективный, но все упирается в узкое место — состояние иранской железной дороги. И дело не только в том, что ее ширина 143,5 см, а в СНГ 152 см, у нее низкая пропускная способность, поэтому свыше 90% грузов иранцы возят автомобилями.
40-футовый морской контейнер, выгруженный в иранском порту Бендер-Аббас, помещается на специальный автомобильный контейнеровоз, который едет очень долго и осторожно. Только в Туркменистане он попадет на железнодорожную платформу и уже бесшовно придет в пункт назначения.
Узбекистан тестирует разные маршруты, но этот станет привлекательным только после того как Россия и страны Центральной Азии на основе долевого участия построят железную дорогу из Туркменистана в Иран в рамках развития МТК «Север-Юг, о чем уже начались консультации».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Взгляд на Восток
USAID применило новый прием в борьбе с Россией в Центральной Азии
Агентство США по международному развитию (USAID, финансируется Госдепом США) провело в Тбилиси форум по развитию Транскаспийского торгового пути с участием стран Центральной Азии, Азербайджана и Грузии, чтобы отговорить грузоперевозчиков использовать российские маршруты. До сих пор американская структура занималась разжиганием русофобии через НКО и СМИ, а вопросами логистики интересовались преимущественно представители разведывательного сообщества, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“Эту мину под названием TRACECA (Transport Corridor Europe Caucasus Asia) американцы заложили во времена, когда Россия не предоставила наземный коридор для снабжения войск США в Афганистане. И теперь ее решили, видимо, активировать.
Собравшихся в Тбилиси бизнесменов, представителей транспортных и логистических компаний радушно встречали представители Министерства торговли США, западные банкиры, работники дипломатических миссий. Все они бойко рассказывали о гармонизации таможенных процедур, предоставлении льготных кредитов и преференций для участников проекта TRACECA, обещали политикам и крупному бизнесу в случае необходимости организовать поддержку в суде.
России к таким посиделкам нужно отнестись с полной серьезностью и подготовить свои, встречные предложения”.
#USAID #логистика #TRACECA #Центральная_Азия #Закавказье #Россия #Иванов #vzoreast
Агентство США по международному развитию (USAID, финансируется Госдепом США) провело в Тбилиси форум по развитию Транскаспийского торгового пути с участием стран Центральной Азии, Азербайджана и Грузии, чтобы отговорить грузоперевозчиков использовать российские маршруты. До сих пор американская структура занималась разжиганием русофобии через НКО и СМИ, а вопросами логистики интересовались преимущественно представители разведывательного сообщества, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“Эту мину под названием TRACECA (Transport Corridor Europe Caucasus Asia) американцы заложили во времена, когда Россия не предоставила наземный коридор для снабжения войск США в Афганистане. И теперь ее решили, видимо, активировать.
Собравшихся в Тбилиси бизнесменов, представителей транспортных и логистических компаний радушно встречали представители Министерства торговли США, западные банкиры, работники дипломатических миссий. Все они бойко рассказывали о гармонизации таможенных процедур, предоставлении льготных кредитов и преференций для участников проекта TRACECA, обещали политикам и крупному бизнесу в случае необходимости организовать поддержку в суде.
России к таким посиделкам нужно отнестись с полной серьезностью и подготовить свои, встречные предложения”.
#USAID #логистика #TRACECA #Центральная_Азия #Закавказье #Россия #Иванов #vzoreast
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
КНР запустила новый железнодорожный маршрут из Чжанцзякоу в Ташкент. С его помощью Пекин решит проблему с таможней Казахстана по пути следования товаров через Центральную Азию в Россию.
Казахстан устроил многокилометровую пробку из большегрузов на границе с Кыргызстаном, чтобы наказать водителей фур, которые стали оформлять ввозимые в ЕАЭС грузы и платить пошлины на таможне соседней республики.
Железнодорожный маршрут купирует такие риски, поскольку устроить затор из поездов невозможно. Машинист, в отличие от водителя фуры, за груз не отвечает. И если что-то не нравится таможенникам, они не могут отвести сразу весь состав на запасной путь, а должны разбираться по регламенту, исключающему прямой контакт людей и неформальные разговоры. Кроме того, растаможка прибывшего поездом товара проводится на месте назначения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Начались эксплуатационные испытания первой в Китае высокоскоростной железнодорожной линии Фучжоу-Сямэнь-Чжанчжоу, пересекающей залив Цюаньчжоу и обслуживающей поезда со скоростью 350 км/ч. Известно, что движение по железнодорожной линии планируется запустить в текущем году.
📣@centralasianow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
🚚#Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Для этого необходимо не позднее трех рабочих дней до истечения срока действия временного пребывания обратиться в ближайшее подразделение Министерства общественной безопасности (МОБ) Вьетнама, предоставив: заграничный паспорт, копию обратного билета, заполненную анкету по форме NA5 (утверждена циркуляром МОБ СРВ от 5 января 2015 г. №04/2015/ТТ-ВСА), гарантийное письмо от туристической компании либо документ, подтверждающий невозможность покинуть территорию страны до окончания срока разрешенного пребывания (например, выписной эпикриз из госпиталя).
Необходимо также оплатить денежный сбор, размер которого устанавливается Министерством финансов СРВ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
На рынке складской недвижимости в СНГ сохраняется дефицит, - NF Group. Узбекистан отличается одним из самых высоких уровней вакантности - 5,2% от общего предложения, ставка аренды снизилась (класс А - $124 за кв. м, класс В - $55).
В стране строятся два крупных логистических проекта - Tashkent Index на 20 тыс. кв. м. и корпус Bayer Group на 10 тыс. кв. м.
🚚#Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Рейсы будут выполняться по вторникам, средам и субботам, сообщает авиакомпания Uzbekistan Airways.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Зеленый цвет: движение судов до атак.
Фиолетовый цвет: движение судов после атак.
🚢#Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Компания из России «Азимут» займется оснащением аэродромов Узбекистана наземным радиотехническим оборудованием. Об этом стало известно в ходе встречи торгового представителя РФ в нашей стране Константина Злыгостева с генеральным директором организации Аскером Саидовым.
Помимо реализуемых проектов, компания хочет расширить сотрудничество с узбекскими партнерами, поскольку есть перспективы дальнейшего развития инфраструктуры аэропортов в стране.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Дополнительно, президент Эрдоган объявил, что проезд в открывшемся сегодня метро Арнавуткей-Аэропорт Стамбула будут бесплатными до 31 марта.
🚇#Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
На переговорах в Алматы встретились председатель Комитета гражданской авиации РК Салтанат Томпиева и генеральный директор офиса гражданской авиации Республики Корея Йонг Коок Ким.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Премьер-министр Правительства национального единства (ПНЕ) Ливии Абд аль-Хамид ад-Дбейба объявил, что Turkish Airlines вернется к организации полетов в его страну, начиная со следующей недели, после 10-летнего перерыва.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM