Поэт, военный корреспондент, публицист Анна Долгарева @dolgarevaanna

Мне пишут из разных городов Украины. Из Киева почему-то чаще всех — там остались друзья, в основном с неходячими родителями или большим количеством животных, которых не потащишь за границу. Много пишут из Одессы, из Харькова, Днепропетровска. Иногда делятся мыслями и ощущениями, иногда рассказывают полезные вещи.

«Теперь я точно знаю, где и когда уничтожили первые «Леопёрды», только, боюсь, авторам гола премию никто не даст, — пишут мне из одного из областных центров Центральной Украины. — Там коллективно отметились черноморцы. Они дня за четыре до великой заварухи у Времевки у нас заводику привет передали. Чётко — цех обвалили. Танки загнали туда накануне и даже с платформ не сгружали. Чисто переночевать. Разведка хорошо сработала, но мало. Обвалили один цех — техника стояла в трёх. Точно выбили четыре машинки — ещё три ремонтят. У зампотеха бригады, конечно, праздник. Уже должен был на фронте в окопе сидеть — сейчас дома и ремонт этим танкам организовывает. Процесс небыстрый. Танчики они с развалин вытянули и за город отогнали — ремкомплектов нет. Заказали у поляков — те, вероятно, от немцев будут ждать. Ремонтники точно до осени в городе проторчат. Может, и дольше — на какое-то время им война кончилась».

А ведь и правда, выходит: сожги «Леопард» на заводе — выведешь из строя ещё неслабое количество украинских военных. Кому-то же надо их ремонтировать, эти танки. Про «Леопарды» собеседник ещё вот что рассказывает:

«Похоже, получили некомплект — в бригаде 31 танк по штату. Их для атаки готовили в штате. На завод загнали 20—22. Завезли двумя эшелонами и развели по цехам. Отработали грамотно, но мало. В ту ночь, кроме этого удара, прилётов не было, а дали бы полный залп, — так накрыли бы всех. Понятно, что-то бы вытащили и в строй ввели, но там у большинства цехов балки и сами крыши бетонные. Такое если на танк упадёт, до смерти, конечно, не убьёт, но внутри много чего переломает, плюс на эшелоне, похоже, и боеприпасы были, и соляра или керосин. Взрывалось — гражданских пожарных тушить не пустили».

Я хочу написать даже не об этом. Я хочу написать о тех людях, которые нас ждали и ждут. Которые и сейчас, рискуя жизнью и свободой, передают информацию. В начале 2022 года мы ждали, что нас будут встречать с цветами. Мы ошиблись, и ошиблись в том, что не предсказали поведение градоначальников, которые больше русских танков испугались своих, украинских. А люди — люди-то вот они.

Однажды я написала об этом стихи. Про тех жителей Украины, которые готовы были встречать нас с цветами. Сейчас многие из них превентивно брошены в застенки СБУ. В ход идут донесения соседей, проверки телефонов и подписок на Telegram-каналы.

— Генерал сказал, что встретят
цветами...
— Я купила цветы, — говорит Олеся.
Мамина подруга следила за нами,
Я молилась на каждом крутом замесе.

Я купила тогда белые лилии.
Как ты понимаешь, они сгнили
Сотню раз, и я покрылась проказой,
Но не отреклась от тебя ни разу.

Сотню раз я, милый, легла в могилу
Белым телом, но встала, ждала я, милый,
Сотню раз меня предали и убили.
Посади лилии на моей могиле.

Но восстала, окроплённая Божьим
иссопом,
И пошла по трупам, забытым тропам.
Без цветов, без венца, без фаты — и
хватит.
Обними меня крепче, русский солдатик.

Вот и всё.

Знай, русский солдат: есть те, кто тебя ждут. И возьми там на заметку про те «Леопарды».

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.

🟩 Подпишись на канал «Специально для RT»

Собянин показал Путину уникальный проект речного маршрута Золотое Кольцо.

После восстановления Северного и Южного речного вокзала Москва возродила советскую идею 1959 года, отметил мэр:

«Это вообще единственный такой маршрут, когда из города по реке выезжаешь, проезжаешь почти неделю и возвращаешься, не дублируя маршрут, в город».

Также Собянин добавил, что на речных маршрутах планируется использовать российские электро-суда, не имеющие аналогов. К 2035 году планируют ввести 20 таких кораблей.

Весь маршрут водного «Московского золотого кольца» займёт 7-10 дней, это 1880 км пути. За это время пассажиры посетят 9 регионов и 18 городов.

🟩 Подпишись — RT на русском

В Атлантическом океане продолжается операция по поиску батискафа компании OceanGate Expeditions с пятью пассажирами на борту. Разбор RT.

Что такое «Титан»

▫️Это подводный исследовательский аппарат (на фото), который может перевозить пять человек: пилота и четырёх пассажиров. Это могут быть учёные, биологи, археологи и туристы, которые готовы заплатить за поездку порядка $250 тыс. (почти 21 млн рублей).

▫️Семиметровое судно весит 10 т, способно погружаться на глубину до 4 км и поддерживать жизнь экипажа примерно четверо суток.

▫️Он оснащён электродвигателями, камерами, фонарями и сканерами окружающей среды, а также спутниковой связью Starlink.

Экспедиция

▫️В воскресенье к затонувшему «Титанику» отправились британский миллиардер Хэмиш Хардинг, основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, ирландский учёный Рори Голден и пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном.

▫️Связь с ними потеряли почти сразу после погружения, но сегодня Голден написал в соцсетях, что с ним «всё в порядке».

Причины ЧП

▫️По данным западных СМИ, спутниковая связь от Илона Маска могла дать сбой.

▫️Наличие таких проблем у батискафа подтвердил RT исследователь «Титаника» Евгений Несмеянов. По его словам, у «Титана» прерывалась связь и во время предыдущих погружений, а два года назад аппарат задел обломки затонувшего лайнера. Сейчас могло произойти то же самое.

▫️The Times отмечает, что последний «пинг» (обмен данными) пропавшего батискафа был зафиксирован из точки прямо над обломками затонувшего лайнера.

Спасательная операция

▫️По данным NYT, поиском подводного аппарата занимаются самолёты из США и Канады, а под водой развёрнуты гидролокационные буи.

▫️К спасательной операции, возможно, привлекут подводный беспилотник, отмечает издание. Один из таких аппаратов, способных погружаться на глубину до 6 тыс. м, должны в ближайшее время доставить к месту пропажи батискафа.

▫️Если батареи «Титана» разрядятся, люди внутри могут переохладиться. На данный момент у экипажа осталось в запасе чуть меньше двух суток. На столько же, по предварительным данным, хватит кислородных баллонов, что есть на борту.

▫️Как рассказал Sky News бывший пассажир судна, подводный аппарат закрывается и открывается только снаружи. Это значит, что даже если бы батискаф сейчас всплыл, то люди из него выбраться бы не смогли.

🟩 Подпишись — RT на русском