#ЧП #Сапсан

Свежий трешак с "Сапсаном", сбившего мужчину, который не обращал внимания ни на сигнал о приближении поезда, ни на закрытые шлагбаумы.

Ведем трансляцию с места крушения легкомоторного самолета в Подмосковье:

https://youtu.be/ImPRzbVTkC4

Убеждаемся, что глава РЖД Белозеров игнорирует сообщения о ЧП на железной дороге.

Очевидно, главному железнодорожнику не нравится, когда докладывают, что на Транссибе один за другим стали врезаться грузовые поезда. Не хочется Белозерову слышать и о раздолбанной инфраструктуре забайкальской железки, где дожди уже стали смывать стотонные мосты.

Вот и очередное столкновение двух товарняков глава РЖД, очевидно, воспринял с раздражением. Не прошло и недели, как он сгонял на открытие восстановленной переправы в Могочинском районе Забайкалья, произнес пафосную речь о трудовом подвиге (своем, конечно), красиво потоптался на камеры местных СМИ, пообедал в самом дорогом рестике с подчиненными и улетел в штаб-квартиру. И снова случается какая-то жопа, причем посернее смытого моста.

Экологи говорят о введении режима ЧС: в почву и реку с перевернувшихся цистерн попал авиационный керосин, а эту дрянь не вывести лет 100. СК на транспорте возбудил дело – вину, конечно же, повесят на уставших машинистов, начальников трогать не будут. Руками спасателей с горящими жопами сейчас пытаются хоть как-то минимизировать последствия – МЧС на ушах. А что в это время РЖД и сам Олег Белозеров?

В это время глава железки просит у вице-премьера 17 млрд субсидий на якобы подорожавший металл. Причем все аналитики ломают голову – почему именно столько и для чего вообще понадобились государственные бабки вроде как богатейшей транспортной структуре России. Да, Белозеров не спешит на место крушения поездов с разливом нефтепродуктов, чтобы лично убедиться, как восстанавливается ж/д-движение, отсутствие которого приносит убытки экономике в сотни миллионов рублей. У него заботы важнее.

Возможно, через пару недель глава РЖД, если будет не влом, снова слетает в Забайкалье, чтобы произнести очередную пафосную речь на месте крушения, что это был общий подвиг – спасти землю от керосина. Потом все также попозирует на камеры и сбежит на обед в дорогой ресторан. Хотя, кажется нам, он знает, что Транссибирская магистраль начала сыпаться: волна аварий с поездами, сходы составов чуть ли не каждую неделю. Наверное, потому себя так ведет.

#Ливан #ЧП #Архив В сети опубликовано новое видео мощнейшего взрыва в порту Бейрута, произошедшего 4 августа 2020 года.Всего прогремело два взрыва через 33 секунды во время второго, более мощного, взорвалось 2750 тонн аммиачной селитры, конфискованной с судна «Rhosus» и с 2013 года хранившейся в портовой зоне. Погибли 210 человек, и получили ранения около 6 тысяч человек, в городе произошли серьёзные повреждения зданий, остались без жилья примерно 300 тысяч жителей.