Подведены итоги тендера по программе "Сухой Суперджет" с максимальным импортозамещением

❓Что произошло

#Минпромторг России подвёл итоги тендера на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подготовке, обеспечению и проведению испытаний по программе "Сухой Суперджет" с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Открытый конкурс проходил в электронной форме. До окончания срока подачи заявок на участие в закупке подана только одна заявка. Исполнителем выступит ПАО #КорпорацияИркут. Цена контракта – 15 558 842 260,00 рублей. Срок завершения работ – 15 ноября 2023 года. Первый этап – с даты заключения контракта по 15 ноября 2022 года; второй этап – с 01 ноября 2022 г. по 15 ноября 2023 года.

❗️Почему это важно

Sukhoi Superjet New (#SSJNEW) – российский перспективный ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, версия с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими.

ОАК предлагает студентам столичных вузов пройти практики и стажировки

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в ходе студенческой недели "Моспром studweek" провела День карьеры, сообщает #ОАК. Учащиеся вузов Москвы и жители столицы смогли познакомиться с деятельностью ПАО "ОАК" и пройти собеседования с представителями предприятий, входящих в Группу ОАК: #КорпорацияИркут, #РСКМиГ, #КомпанияСухой и #Ил. Всего на День карьеры записалось свыше 800 человек.

Также в ходе студенческой недели состоялся масштабный хакатон, по итогам которого шесть компаний отобрали 35 человек для дальнейшего трудоустройства и прохождения стажировки.

Цитата дня: "Иркут" готов рассматривать более дорогие решения в области робототехники - Гайданский

#КорпорацияИркут готова рассматривать более дорогостоящие решения в области робототехники на фоне введённых в отношении России санкций, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора АО #Аэрокомпозит Анатолия Гайданского в ходе выставки #ИННОПРОМ2022. "Когда мы берём готовое решение, повторить его с нуля ни одна компания в России не сможет - ни по качеству, ни по экономике. Придётся искать комплексные решения. Что-то придется завозить, что-то осваивать. Теперь мы готовы брать решения более дорогие, менее надёжные, понимая, что пройдёт пять-семь или 10 лет и компании выйдут на мировой рынок", - сказал А. Гайданский.

Он отметил также, что до сих пор уровень локализации всех необходимых компонентов в России невысок - в стране, например, не производят качественные провода, подшипники, полностью интегрированные разработки лазеров.

Первый самолёт #МС21, принадлежащий ПАО #КорпорацияИркут (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех), получил ливрею авиакомпании "Россия", сообщает #Россия. Лайнер был окрашен специалистами компании #СпектрАвиа, в работе использовались краски отечественного производства. На данный момент самолёт МС-21 проходит программу импортозамещения и ещё не может быть внесён в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки. Опытный образец самолёта МС-21 будет эксплуатироваться корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия".

Фирменная серо-красно-белая ливрея авиакомпании на первоначальном этапе будет нанесена на три опытных самолёта корпорации "Иркут", не включенных в парк перевозчика. Далее ливрея будет наноситься на воздушные суда, уже принятые в состав флота.

СибНИА ведёт подготовку оборудования и технологических систем к проведению сертификационных статических испытаний конструкции планёра импортозамещённого Superjet (#SSJNEW), сообщает #СибНИА. В настоящее время идёт совместная работа с Филиалом ПАО #КорпорацияИркут #РегиональныеСамолеты по доставке в Новосибирск и подготовке к сборке в СибНИА планёра SSJ-NEW. Специалисты института проводят компоновку, сборку и установку систем испытательного стенда.

Испытания прочностных характеристик планёра подтвердят надёжность конструкции и определят условия безопасной эксплуатации самолёта в соответствии с требованиями Авиационных правил.