Forwarded from The Idealist
The Atlantic: летающие машины реальны – и при этом не вредят климату
Летающие автомобили всё-таки могут стать реальностью, причём уже совсем скоро - немецкий стартап Lilium обещает, что это произойдёт уже в 2025 году. Лёгкий электросамолёт уникальной разработки сможет перевозить 5 пассажиров на расстояние до 300 километров со скоростью до 120 км.ч - при этом абсолютно без пробок. А ещё подобный аппарат обещает стать гораздо экологичнее чем даже электромобиль, плюс не потребует дорогостоящей инфраструктуры, такой как автомобильные дороги или железнодорожные пути. Первые испытания уже произошли, немцы готовятся к серийному производству, их конкуренты в США тоже не дремлют.
«В конце концов, Lilium надеется использовать парк подобных аппаратов для перевозки клиентов между районами мегаполисов или даже между городами. Компания утверждает, что рейсы будут выгоднее классических авиаперелётов, и требуют гораздо меньших инвестиций в инфраструктуру, чем аэропорт. Аппарату нужен только «вертодром, плюс парковочные места неподалёку» - говорит Гербер. «Это не сравнимо с инвестициями в железные или автомобильные дороги».
https://theidealist.ru/vtols/
#TheAtlantic #технологии #VTOL #полёты #авиация #летающиеавто #будущее
Летающие автомобили всё-таки могут стать реальностью, причём уже совсем скоро - немецкий стартап Lilium обещает, что это произойдёт уже в 2025 году. Лёгкий электросамолёт уникальной разработки сможет перевозить 5 пассажиров на расстояние до 300 километров со скоростью до 120 км.ч - при этом абсолютно без пробок. А ещё подобный аппарат обещает стать гораздо экологичнее чем даже электромобиль, плюс не потребует дорогостоящей инфраструктуры, такой как автомобильные дороги или железнодорожные пути. Первые испытания уже произошли, немцы готовятся к серийному производству, их конкуренты в США тоже не дремлют.
«В конце концов, Lilium надеется использовать парк подобных аппаратов для перевозки клиентов между районами мегаполисов или даже между городами. Компания утверждает, что рейсы будут выгоднее классических авиаперелётов, и требуют гораздо меньших инвестиций в инфраструктуру, чем аэропорт. Аппарату нужен только «вертодром, плюс парковочные места неподалёку» - говорит Гербер. «Это не сравнимо с инвестициями в железные или автомобильные дороги».
https://theidealist.ru/vtols/
#TheAtlantic #технологии #VTOL #полёты #авиация #летающиеавто #будущее
Forwarded from О Войне
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Россия #Москва #ВПК #авиация
Российские истребители пятого поколения Су-57, Ахтубинск, Астраханская область, январь 2020 года
Российские истребители пятого поколения Су-57 во время группового пилотажа в Государственном летном испытательном центре (ГЛИЦ) в Ахтубинске в Астраханской области, 2020 год.
Российские истребители пятого поколения Су-57, Ахтубинск, Астраханская область, январь 2020 года
Российские истребители пятого поколения Су-57 во время группового пилотажа в Государственном летном испытательном центре (ГЛИЦ) в Ахтубинске в Астраханской области, 2020 год.
Forwarded from 360.ru
Сегодня в Жуковском будет много полетов — МАКС-2021 продолжается. В пятницу экипажи продемонстрируют свои летные навыки. Следим за мероприятием: https://youtu.be/-NW7pwZ_ifk
Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Авиация F-111 австралийских ВВС уничтожает судно под флагом КНДР с грузом наркотиков, побережье Австралии, 23/03/2006.
Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Авиация Красивый проморолик с Ми-35М ВВС Бразилии
Forwarded from Zаметки Фотокорреспондента (Виталий Рыбин)
📸 Многоцелевой истребитель Су-30СМ возвращается с боевого задания
Летчики рассказывают, что воздушных боев нет: противник разворачивается, как только попадает на радары наших истребителей. Поэтому пилоты применяют только ракеты класса «воздух-земля». Основная задача Су-30СМ — добить остатки вражеской ПВО.
Непогода тоже не помеха нашим самолетам. Несмотря на низкую облачность, сильный дождь и ветер, самолеты всегда готовы к вылету.
#ГероиZ #Авиация
Летчики рассказывают, что воздушных боев нет: противник разворачивается, как только попадает на радары наших истребителей. Поэтому пилоты применяют только ракеты класса «воздух-земля». Основная задача Су-30СМ — добить остатки вражеской ПВО.
Непогода тоже не помеха нашим самолетам. Несмотря на низкую облачность, сильный дождь и ветер, самолеты всегда готовы к вылету.
#ГероиZ #Авиация
Forwarded from Рыбарь
❗️🇺🇦 Функционирующая аэродромная сеть Украины
Мы провели тщательный анализ аэродромной сети Украины и смогли выделить, как минимум, 30 аэродромов и аэропортов, которые по сообщениям от местных источников продолжают активно функционировать и использоваться в военных целях.
Задействуются аэродромные участки дорог, взлетно-посадочные полосы гражданских аэропортов, а в отдельных случаях — и грунтовые дороги.
▪️Семь аэропортов и аэродромов, по которым ВС РФ наносили удар, продолжают функционировать.
▪️Девять аэродромов и аэродромов расположены в относительной близости к району ведения боевых действий и с высокой долей вероятности используются в качестве резервных.
▪️На семи аэропортах и аэродромах в центральной части Украины базируется тактическая авиация и БЛА.
▪️На семи аэропортах и аэродромах в западной Украине с высокой долей вероятности ведется обучение летного состава и расчетов ПВО.
Подробная карта доступна здесь
Подробный перечень координат доступен в нашем закрытом канале
#авиация #карта #Украина #цели
@rybar
*Поддержать нас:
Мы провели тщательный анализ аэродромной сети Украины и смогли выделить, как минимум, 30 аэродромов и аэропортов, которые по сообщениям от местных источников продолжают активно функционировать и использоваться в военных целях.
Задействуются аэродромные участки дорог, взлетно-посадочные полосы гражданских аэропортов, а в отдельных случаях — и грунтовые дороги.
▪️Семь аэропортов и аэродромов, по которым ВС РФ наносили удар, продолжают функционировать.
▪️Девять аэродромов и аэродромов расположены в относительной близости к району ведения боевых действий и с высокой долей вероятности используются в качестве резервных.
▪️На семи аэропортах и аэродромах в центральной части Украины базируется тактическая авиация и БЛА.
▪️На семи аэропортах и аэродромах в западной Украине с высокой долей вероятности ведется обучение летного состава и расчетов ПВО.
Подробная карта доступна здесь
Подробный перечень координат доступен в нашем закрытом канале
#авиация #карта #Украина #цели
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977
| 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6
(ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp
(BTC)Forwarded from Хорошие новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Ростех #авиация #производство #промышленность #СделаноВРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Мелкосерийное производство «Концерн КЭМЗ», расположенный в Кизляре, намерен начать в 2024 году. В этот проект предприятие вложило 662 млн рублей. Многоцелевой четырехместный двухдвигательный самолет МАИ-411 «Альфа-КМ» разработан совместно с Московским авиационным институтом (МАИ).
Сборка первого опытного образца самолета уже завершена, до конца 2023 года планируется собрать еще два опытных образца.
«Концерн КЭМЗ» планирует уже в 2024-2025 годах начать экспорт новых воздушных судов модели МАИ-411 в Малайзию, Турцию и Индию.
#авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Утро начинается с завода
Импортозамещаем Airbus A320 и Boeing 737
МС-21 начнет перевозки пассажиров уже в 2025 году.
МС-21 — это полностью российский среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Его передовая аэродинамика обеспечивается крылом большего удлинения из композиционных материалов.
Кроме этого, на самолет установлены новейшие двигатели ПД-14. Они отличаются низким расходом топлива, уменьшенным уровнем шума и эмиссии вредных веществ.
Первые шесть МС-21 получит «Аэрофлот».
#авиация
МС-21 начнет перевозки пассажиров уже в 2025 году.
МС-21 — это полностью российский среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Его передовая аэродинамика обеспечивается крылом большего удлинения из композиционных материалов.
Кроме этого, на самолет установлены новейшие двигатели ПД-14. Они отличаются низким расходом топлива, уменьшенным уровнем шума и эмиссии вредных веществ.
Первые шесть МС-21 получит «Аэрофлот».
#авиация
Forwarded from Утро начинается с завода
Сегодня посмотрим, как производят вертолеты Ми-8/17 в Бурятии
Улан-Удэнский авиационный завод (входит в «Вертолеты России» Ростеха) работает с 1939 года. Предприятие выпускает вертолеты, которые эксплуатируются в более чем 40 странах мира. А количество произведенных на У-УАЗ единиц авиатехники приближается к 10 тысячам.
За атмосферные фото благодарим Славу Степанова (Gelio).
#авиация
Улан-Удэнский авиационный завод (входит в «Вертолеты России» Ростеха) работает с 1939 года. Предприятие выпускает вертолеты, которые эксплуатируются в более чем 40 странах мира. А количество произведенных на У-УАЗ единиц авиатехники приближается к 10 тысячам.
За атмосферные фото благодарим Славу Степанова (Gelio).
#авиация
Forwarded from Вестник ПВО
Forwarded from Утро начинается с завода
Сегодня в рубрике #технопорно внутренности аэродинамической трубы Т-101, которая находится в ЦАГИ — одном из крупнейших отечественных и мировых научных центров.
В институте занимаются исследованиями прочности, акустики, аэрогидродинамики и динамики летательных аппаратов.
Фото: Роман Вокулов
#авиация
В институте занимаются исследованиями прочности, акустики, аэрогидродинамики и динамики летательных аппаратов.
Фото: Роман Вокулов
#авиация