Forwarded from Медиапалуба
🌊 В порту Николаевск-на-Амуре и Хабаровском крае завершен сезон скоростных пассажирских речных перевозок
В морском порту Николаевск-на-Амуре Хабаровского края закончились перевозки пассажиров скоростными судами на подводных крыльях типа «Метеор» которые, работали на маршруте г. Комсомольск-на-Амуре – с. Богородское - г. Николаевск-на-Амуре.
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, 26 октября из порта Николаевск-на-Амуре ушел последний в навигацию 2022 года метеор «Капитан Князев» под управлением капитана Евгения Сухова, он же и открывал навигацию 26 мая.
@mediapaluba #судоходство
В морском порту Николаевск-на-Амуре Хабаровского края закончились перевозки пассажиров скоростными судами на подводных крыльях типа «Метеор» которые, работали на маршруте г. Комсомольск-на-Амуре – с. Богородское - г. Николаевск-на-Амуре.
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, 26 октября из порта Николаевск-на-Амуре ушел последний в навигацию 2022 года метеор «Капитан Князев» под управлением капитана Евгения Сухова, он же и открывал навигацию 26 мая.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
📈Петербургская ГК «Астра Марин» заявила о рекордной навигации в 2022 году
Группа компаний «Астра Марин» в прошедшем навигационном сезоне перевезла по рекам и каналам Санкт-Петербурга на 55% больше пассажиров, чем в 2021 году. Оператор завершил навигацию 6 ноября.
Теплоходы совершили за сезон более 26 000 рейсов, на которых перевезли свыше 815 000 человек. Самыми популярными маршрутами у жителей Петербурга и гостей города по итогам прошедшего сезона стали: скоростные линии в Петергоф и Кронштадт (рейсы на остров были включены в мультимодальные маршруты РЖД), ночные прогулки под разводными мостами с живой музыкой до Западного скоростного диаметра, «Золотой треугольник» по реке Фонтанка, Каналу Грибоедова и Крюкову каналу с новой остановкой у Никольских рядов, дневные и вечерние рейсы на теплоходах-ресторанах, четыре отправления по системе Hop-on Hop-off, которые в 2022 году, кроме рек и каналов, впервые выходили в Неву и Финский залив.
@mediapaluba #судоходство
Группа компаний «Астра Марин» в прошедшем навигационном сезоне перевезла по рекам и каналам Санкт-Петербурга на 55% больше пассажиров, чем в 2021 году. Оператор завершил навигацию 6 ноября.
Теплоходы совершили за сезон более 26 000 рейсов, на которых перевезли свыше 815 000 человек. Самыми популярными маршрутами у жителей Петербурга и гостей города по итогам прошедшего сезона стали: скоростные линии в Петергоф и Кронштадт (рейсы на остров были включены в мультимодальные маршруты РЖД), ночные прогулки под разводными мостами с живой музыкой до Западного скоростного диаметра, «Золотой треугольник» по реке Фонтанка, Каналу Грибоедова и Крюкову каналу с новой остановкой у Никольских рядов, дневные и вечерние рейсы на теплоходах-ресторанах, четыре отправления по системе Hop-on Hop-off, которые в 2022 году, кроме рек и каналов, впервые выходили в Неву и Финский залив.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
❗️Между Стамбулом и Сочи запустят паромное сообщение
С нового года между Россией и Турцией запустят паромное сообщение. Новая линия свяжет Стамбул и Сочи. Об этом сообщил журналистам Московского комсомольца руководитель «Морпорта Сочи» Юрий Владимиров.
О паромах. Я думаю, это будут автомобили, микроавтобусы, туристические автобусы. Это направление востребовано, оно пошло сейчас в работу. В 2023 году мы, я думаю, это сделаем, — сказал Юрий Владимиров.
Отметим, что ранее Россия и Турция сообщали о заинтересованности в развитии морского пассажирского сообщения между портами Стамбула и Сочи. Стороны рассматривали вопросы сотрудничества в области авиационного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, а также высказали взаимную заинтересованность в грузовом паромном сообщении.
@mediapaluba #судоходство
С нового года между Россией и Турцией запустят паромное сообщение. Новая линия свяжет Стамбул и Сочи. Об этом сообщил журналистам Московского комсомольца руководитель «Морпорта Сочи» Юрий Владимиров.
О паромах. Я думаю, это будут автомобили, микроавтобусы, туристические автобусы. Это направление востребовано, оно пошло сейчас в работу. В 2023 году мы, я думаю, это сделаем, — сказал Юрий Владимиров.
Отметим, что ранее Россия и Турция сообщали о заинтересованности в развитии морского пассажирского сообщения между портами Стамбула и Сочи. Стороны рассматривали вопросы сотрудничества в области авиационного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, а также высказали взаимную заинтересованность в грузовом паромном сообщении.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
⚓️«Роснефть» начала доставку грузов по Севморпути для «Восток Ойл»
«Роснефть» приступила к зимней навигационной кампании по Северному морскому пути для доставки грузов на строящиеся объекты флагманского проекта «Восток Ойл». По данным пресс-службы компании, в рамках зимней навигации по Севморпути планируется завезти более 500 тыс. тонн материалов и оборудования в порт Дудинка, «Бухту Север» и на производственные базы «Точино», «Караул», «Воронцово», «Таналау» на реке Енисей в Красноярском крае.
На сегодняшний день первые морские судна уже прибыли в Дудинку и «Бухту Север». На местах идет разгрузка металлоконструкций и трубной продукции для строительства магистрального нефтепровода Ванкор – Пайяха – «Бухта Север».
В ходе навигационной кампании на строительные площадки «Восток Ойл» будут также доставлены железобетонные изделия, цемент, технологическое оборудование, опоры, кабельно-проводниковая продукция, запорная арматура, спецтехника и автотранспорт, блок-боксы, фасонные изделия.
@mediapaluba #судоходство
«Роснефть» приступила к зимней навигационной кампании по Северному морскому пути для доставки грузов на строящиеся объекты флагманского проекта «Восток Ойл». По данным пресс-службы компании, в рамках зимней навигации по Севморпути планируется завезти более 500 тыс. тонн материалов и оборудования в порт Дудинка, «Бухту Север» и на производственные базы «Точино», «Караул», «Воронцово», «Таналау» на реке Енисей в Красноярском крае.
На сегодняшний день первые морские судна уже прибыли в Дудинку и «Бухту Север». На местах идет разгрузка металлоконструкций и трубной продукции для строительства магистрального нефтепровода Ванкор – Пайяха – «Бухта Север».
В ходе навигационной кампании на строительные площадки «Восток Ойл» будут также доставлены железобетонные изделия, цемент, технологическое оборудование, опоры, кабельно-проводниковая продукция, запорная арматура, спецтехника и автотранспорт, блок-боксы, фасонные изделия.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
⚡️Проект танкера-газовоза СПГ 10070 от Атомэнергомаша включили в план развития Севморпути на период до 2035 год
В Санкт-Петербурге прошла конференция, организованная машиностроительным дивизионом Росатома – Атомэнергомашем и Крыловским ГНЦ, посвященная созданию отечественного танкера-газовоза СПГ.
По сообщениям пресс-службы АЭМ, участники встречи обсудили этапы и особенности разработки газовоза проекта 10070, в рамках которого российские специалисты предложили принципиально новую технологию хранения и транспортировки СПГ – на основе вкладных танков из отечественных полимерных композиционных материалов. Проект включен в план развития Северного морского пути на период до 2035 года и поддержан межведомственной комиссией Совета безопасности по вопросам обеспечения национальных интересов в Арктике.
Подробнее о проекте: https://paluba.media/news/42969
@mediapaluba #судоходство #судостроение
В Санкт-Петербурге прошла конференция, организованная машиностроительным дивизионом Росатома – Атомэнергомашем и Крыловским ГНЦ, посвященная созданию отечественного танкера-газовоза СПГ.
По сообщениям пресс-службы АЭМ, участники встречи обсудили этапы и особенности разработки газовоза проекта 10070, в рамках которого российские специалисты предложили принципиально новую технологию хранения и транспортировки СПГ – на основе вкладных танков из отечественных полимерных композиционных материалов. Проект включен в план развития Северного морского пути на период до 2035 года и поддержан межведомственной комиссией Совета безопасности по вопросам обеспечения национальных интересов в Арктике.
Подробнее о проекте: https://paluba.media/news/42969
@mediapaluba #судоходство #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
⚓Для Самарской области приобретут два СПК «Метеор 120Р»
В 2023 году для Самарской области приобретут два скоростных судна на подводных крыльях «Метеор 120Р». Соответствующее постановление опубликовали на сайте регионального правительства.
Из документа следует, что из областного бюджета будут выделять ежегодную субсидию в размере 77 млн. рублей речным перевозчикам на оплату лизинговых платежей.
«Метеоры» планируют запустить по маршруту Самара – Ульяновск – Казань.
@mediapaluba #судоходство
В 2023 году для Самарской области приобретут два скоростных судна на подводных крыльях «Метеор 120Р». Соответствующее постановление опубликовали на сайте регионального правительства.
Из документа следует, что из областного бюджета будут выделять ежегодную субсидию в размере 77 млн. рублей речным перевозчикам на оплату лизинговых платежей.
«Метеоры» планируют запустить по маршруту Самара – Ульяновск – Казань.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
🔥Танкер «Океанский проспект» осуществил первую погрузку в порту Козьмино
В порту Козьмино осуществил первую погрузку сырой нефтью танкер «Океанский проспект» с назначением на Китай. Танкер является головным судном серии из двух танкеров типоразмера «Афрамакс», заказанных «Совкомфлот» на ССК «Звезда», сообщает российский профсоюз моряков.
На «Океанском проспекте» экипаж сформирован полностью из российских моряков из Санкт Петербурга, Новороссийска и Приморского края в количестве 21 человек, все они – члены Российского профсоюза моряков. Капитан сообщил, что на судне прекрасные условия работы и отдыха, есть бассейн, сауна, помещения для занятия спортом. Моряки осведомлены о том, что на судне имеется коллективный договор с Российским профсоюзом моряков, и они защищены российскими законами.
Напомним, оба судна серии будут на долгосрочной основе зафрахтованы «НК «Роснефть» для обеспечения морской транспортировки российских экспортных грузов.
@mediapaluba #судоходство
В порту Козьмино осуществил первую погрузку сырой нефтью танкер «Океанский проспект» с назначением на Китай. Танкер является головным судном серии из двух танкеров типоразмера «Афрамакс», заказанных «Совкомфлот» на ССК «Звезда», сообщает российский профсоюз моряков.
На «Океанском проспекте» экипаж сформирован полностью из российских моряков из Санкт Петербурга, Новороссийска и Приморского края в количестве 21 человек, все они – члены Российского профсоюза моряков. Капитан сообщил, что на судне прекрасные условия работы и отдыха, есть бассейн, сауна, помещения для занятия спортом. Моряки осведомлены о том, что на судне имеется коллективный договор с Российским профсоюзом моряков, и они защищены российскими законами.
Напомним, оба судна серии будут на долгосрочной основе зафрахтованы «НК «Роснефть» для обеспечения морской транспортировки российских экспортных грузов.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
🚢Госдума приняла законопроект о правовом регулировании эксплуатации автономных судов
Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, которым предполагается правовое регулирование автономного судоходства и уточнение понятий, связанных с автономным судном. Документ опубликован на портале Системы обеспечения законодательной деятельности.
В целях создания правового поля, позволяющего эксплуатацию автономного судна, разработан проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации и отдельные законодательные акты, — сообщается в пояснительной записке к законопроекту.
Подобная технология абсолютно новая и крайне перспективная в сфере морского и внутреннего водного транспорта, работы по ее созданию и внедрению активно ведутся в нашей стране, в ближайшее время ожидается повсеместное использование.
В документе уточняется, что в настоящее время правовое регулирование автономных судов недостаточно разработано. Хотя это необходимо для эффективного развития отрасли, а именно с целью разрешения автономного судоходства в крупных торговых портах и на оживленных морских путях.
Соответствующие поправки вносятся в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации.
@mediapaluba #судоходство
Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, которым предполагается правовое регулирование автономного судоходства и уточнение понятий, связанных с автономным судном. Документ опубликован на портале Системы обеспечения законодательной деятельности.
В целях создания правового поля, позволяющего эксплуатацию автономного судна, разработан проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации и отдельные законодательные акты, — сообщается в пояснительной записке к законопроекту.
Подобная технология абсолютно новая и крайне перспективная в сфере морского и внутреннего водного транспорта, работы по ее созданию и внедрению активно ведутся в нашей стране, в ближайшее время ожидается повсеместное использование.
В документе уточняется, что в настоящее время правовое регулирование автономных судов недостаточно разработано. Хотя это необходимо для эффективного развития отрасли, а именно с целью разрешения автономного судоходства в крупных торговых портах и на оживленных морских путях.
Соответствующие поправки вносятся в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
🚢Контейнеровозы из РФ в Китай по Северному морскому пути будут идти 25 дней
Навигация контейнерных перевозок из порта Санкт-Петербурга до Китая стала быстрее. Рейс по Северному морскому пути будет идти 25 дней, сообщил журналистам представитель линии NewNew Shipping Line Кэ Цзинь.
«Северный Морской путь поможет укрепить и развить торговые отношения между Россией и Китаем. СМП предлагает новые возможности для российско-китайских деловых мероприятий», — отметил он Кэ Цзинь.
По его словам, на период навигации 2023 года через СМП планируется движение 400 судов по маршруту: порт Санкт-Петербург – Калиниград – порты Китая и одно судно Архангельск – порты Китая.
@mediapaluba #судоходство
Навигация контейнерных перевозок из порта Санкт-Петербурга до Китая стала быстрее. Рейс по Северному морскому пути будет идти 25 дней, сообщил журналистам представитель линии NewNew Shipping Line Кэ Цзинь.
«Северный Морской путь поможет укрепить и развить торговые отношения между Россией и Китаем. СМП предлагает новые возможности для российско-китайских деловых мероприятий», — отметил он Кэ Цзинь.
По его словам, на период навигации 2023 года через СМП планируется движение 400 судов по маршруту: порт Санкт-Петербург – Калиниград – порты Китая и одно судно Архангельск – порты Китая.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
⚓️Президент России поручил проработать вопрос организации автономного судоходства в Москве
Владимир Путин по итогам состоявшегося 20 июня 2023 года совещания по вопросам развития речного судоходства дал ряд поручений правительству РФ. Об этом сообщает пресс-служба президента РФ.
В частности, кабинету министров совместно с правительством Москвы поручено проработать вопрос о возможности организации судоходства автономных судов в столице. Кроме того, необходимо проработать вопрос о наделении Москвы правом диспетчерского регулирования движения судов (за исключением транзитных судов) на участках внутренних водных путей в границах города, а также полномочиями по согласованию маршрутов, расписания перевозок пассажиров внутренним водным транспортом (за исключением транзитных судов) в границах Москвы и установлению порядка такого согласования.
Отмечается, что поручение должно быть выполнено в срок до 1 декабря 2023 года, сообщает пресс-служба президента РФ.
@mediapaluba #судоходство
Владимир Путин по итогам состоявшегося 20 июня 2023 года совещания по вопросам развития речного судоходства дал ряд поручений правительству РФ. Об этом сообщает пресс-служба президента РФ.
В частности, кабинету министров совместно с правительством Москвы поручено проработать вопрос о возможности организации судоходства автономных судов в столице. Кроме того, необходимо проработать вопрос о наделении Москвы правом диспетчерского регулирования движения судов (за исключением транзитных судов) на участках внутренних водных путей в границах города, а также полномочиями по согласованию маршрутов, расписания перевозок пассажиров внутренним водным транспортом (за исключением транзитных судов) в границах Москвы и установлению порядка такого согласования.
Отмечается, что поручение должно быть выполнено в срок до 1 декабря 2023 года, сообщает пресс-служба президента РФ.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
🔥Краболов «Капитан Александров» проекта 5712LS совершает переход из Санкт-Петербурга на Дальний Восток
Флагман нового флота группы компаний «Русский Краб» — построенный на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе краболов «Капитан Александров», выполняет переход из Санкт-Петербурга на Дальний Восток по Северному морскому пути. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Маршрут пролегает через 11 морей — Балтийское, Северное, Баренцево, Печорское, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово, Охотское и Японское моря.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока составит примерно 14 тыс. км или 7,56 морских миль.
- Вчера, 2 августа, следуя в караване за ледоколом «Сибирь», вошли в море Лаптевых. Ледовые поля благополучно миновали, следуем в район Новосибирских островов к ледоколу «Таймыр». Рейс проходит в плановом режиме, — сообщил капитан краболова Александр Сметанин.
Напомним, «Капитан Александров» — головное судно серии судов, предназначенных для добычи и перевозки живого краба, заложен на Онежский судостроительно-судоремонтом заводе 8 июня 2020 года. Торжественный спуск судна на воду состоялся 27 января 2022 года. Строительство серии ведется по заказу ГК «Русский Краб» в рамках программы инвестквот.
@mediapaluba #судоходство #рыболовство
Флагман нового флота группы компаний «Русский Краб» — построенный на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе краболов «Капитан Александров», выполняет переход из Санкт-Петербурга на Дальний Восток по Северному морскому пути. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Маршрут пролегает через 11 морей — Балтийское, Северное, Баренцево, Печорское, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово, Охотское и Японское моря.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока составит примерно 14 тыс. км или 7,56 морских миль.
- Вчера, 2 августа, следуя в караване за ледоколом «Сибирь», вошли в море Лаптевых. Ледовые поля благополучно миновали, следуем в район Новосибирских островов к ледоколу «Таймыр». Рейс проходит в плановом режиме, — сообщил капитан краболова Александр Сметанин.
Напомним, «Капитан Александров» — головное судно серии судов, предназначенных для добычи и перевозки живого краба, заложен на Онежский судостроительно-судоремонтом заводе 8 июня 2020 года. Торжественный спуск судна на воду состоялся 27 января 2022 года. Строительство серии ведется по заказу ГК «Русский Краб» в рамках программы инвестквот.
@mediapaluba #судоходство #рыболовство
Forwarded from Медиапалуба
🧊Атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 завершил работу в период очередной навигации
21 сентября серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации Росатом) вернулся в порт приписки Мурманск. С ноября 2022 года была обеспечена проводка 128 судов, пройдено 62155,6 морских миль, отметили в пресс-центре Росатома.
«В сентябре этого года атомный ледокол «Сибирь» участвовал в уникальной проводке самого крупного судна типа CapeSize с грузом 164,5 тыс.тонн железнорудного концентрата. Экипаж сработал с ювелирной точностью и обеспечил безопасную проводку судна в Восточно-Сибирском море. Отмечу, поставленные задачи на время рейса перед экипажем выполнены. Команда, обладая большим опытом, отработала слаженно и выполнила все контрактные обязательства перед заказчиками», – прокомментировал и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Олег Дарбинян.
После долгого рейса СУАЛ «Сибирь» будет находится в Мурманске на плановом обслуживании. 22 сентября запланирована смена экипажа. Команда капитана Олега Щапина сдаст вахту капитану Константину Келареву.
@mediapaliba #судоходство
21 сентября серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации Росатом) вернулся в порт приписки Мурманск. С ноября 2022 года была обеспечена проводка 128 судов, пройдено 62155,6 морских миль, отметили в пресс-центре Росатома.
«В сентябре этого года атомный ледокол «Сибирь» участвовал в уникальной проводке самого крупного судна типа CapeSize с грузом 164,5 тыс.тонн железнорудного концентрата. Экипаж сработал с ювелирной точностью и обеспечил безопасную проводку судна в Восточно-Сибирском море. Отмечу, поставленные задачи на время рейса перед экипажем выполнены. Команда, обладая большим опытом, отработала слаженно и выполнила все контрактные обязательства перед заказчиками», – прокомментировал и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Олег Дарбинян.
После долгого рейса СУАЛ «Сибирь» будет находится в Мурманске на плановом обслуживании. 22 сентября запланирована смена экипажа. Команда капитана Олега Щапина сдаст вахту капитану Константину Келареву.
@mediapaliba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
⛵Парусник «Мир» завершил учебную навигацию 2023 года
Парусное учебное судно «Мир» Росморпорта завершило свою очередную «образовательную навигацию», попрощавшись с последней, третьей сменой курсантов, прошедших в 2023 году плавательную практику на его борту. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В этом году на борту парусника успешно прошли практику в общей сложности 317 курсантов Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова и его филиала, Арктического морского института (АМИ) имени В.И. Воронина, колледжа ГУМРФ и Волжского государственного университета водного транспорта. В совокупности плавпрактика продлилась 6,5 месяцев. За это время ПУС «Мир» преодолел более 12 880 морских миль.
Курсанты оттачивали на практике полученные теоретические знания: изучали устройство судна, основы несения вахты, выполняли работы на палубе, в машинном отделении, участвовали в подготовке и установке парусов, проведении такелажных работ.
@mediapaluba #судоходство
Парусное учебное судно «Мир» Росморпорта завершило свою очередную «образовательную навигацию», попрощавшись с последней, третьей сменой курсантов, прошедших в 2023 году плавательную практику на его борту. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В этом году на борту парусника успешно прошли практику в общей сложности 317 курсантов Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова и его филиала, Арктического морского института (АМИ) имени В.И. Воронина, колледжа ГУМРФ и Волжского государственного университета водного транспорта. В совокупности плавпрактика продлилась 6,5 месяцев. За это время ПУС «Мир» преодолел более 12 880 морских миль.
Курсанты оттачивали на практике полученные теоретические знания: изучали устройство судна, основы несения вахты, выполняли работы на палубе, в машинном отделении, участвовали в подготовке и установке парусов, проведении такелажных работ.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
🌊Калининград планирует преодолеть ограничения Литвы по транзиту в регион
В Калининградской области намерены полностью преодолеть ограничения Литвы по транзиту грузов в регион с основной территории России и обратно через ее территорию.
Для этого будут развиваться морские перевозки, заявил губернатор области Антон Алиханов на встрече с предпринимателями региона.
«Нам нужно выйти на такое количество перевозочных мощностей на море, которое нам позволит не зависеть от ограничений. Мы будем идти в сторону полной независимости от решений литовской стороны, хотя для экономики Литвы лучше, чтобы мы этого не делали. В России уже есть достаточное количество судов, если потребуется перевозить весь объем наших грузов морем, и субсидирование морской линии более выгодно России, потому что это рабочие места, транспортные компании в нашей стране», — приводит слова Алиханова пресс-служба областного правительства.
@mediapaluba #судоходство
В Калининградской области намерены полностью преодолеть ограничения Литвы по транзиту грузов в регион с основной территории России и обратно через ее территорию.
Для этого будут развиваться морские перевозки, заявил губернатор области Антон Алиханов на встрече с предпринимателями региона.
«Нам нужно выйти на такое количество перевозочных мощностей на море, которое нам позволит не зависеть от ограничений. Мы будем идти в сторону полной независимости от решений литовской стороны, хотя для экономики Литвы лучше, чтобы мы этого не делали. В России уже есть достаточное количество судов, если потребуется перевозить весь объем наших грузов морем, и субсидирование морской линии более выгодно России, потому что это рабочие места, транспортные компании в нашей стране», — приводит слова Алиханова пресс-служба областного правительства.
@mediapaluba #судоходство
Forwarded from Медиапалуба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
⚓️СПК «Валдай 45Р» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — станица Старозолотовская
Судно на подводных крыльях проекта «Валдай 45Р» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — станица Старозолотовская. Впервые за последние 30 лет скоростной пассажирский флот прошёл шлюзование через Кочетовский гидроузел.
Рейс прошёл по водным путям в границах ответственности Азово-Донской бассейновой администрации.
Ранее в мае тестовый рейс выполнили по маршруту Ростов-на-Дону — Семикаракорск. В навигацию 2024 года также планируются регулярные рейсы до станицы Романовской.
Рейс провели руководитель Азово-Донской бассейновой администрации Сергей Гайдаев, первый заместитель руководителя – капитан Азово-Донского бассейна ВВП Александр Тараненко и руководитель Судоходной пассажирской компании «Дон» Герман Лопаткин.
Напомним, в 2023 году правительство Ростовской области объявило о запуске туристических речных и морских перевозок пассажиров судами на подводных крыльях. Для управления пассажирским транспортом была учреждена Судоходная пассажирская компания «Дон».
В прошлом году регион закупил два судна типа «Валдай 45Р», этим летом планируется поставка ещё одного судна типа «Метеор 120Р».
@mediapaluba #судоходство
Судно на подводных крыльях проекта «Валдай 45Р» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — станица Старозолотовская. Впервые за последние 30 лет скоростной пассажирский флот прошёл шлюзование через Кочетовский гидроузел.
Рейс прошёл по водным путям в границах ответственности Азово-Донской бассейновой администрации.
Ранее в мае тестовый рейс выполнили по маршруту Ростов-на-Дону — Семикаракорск. В навигацию 2024 года также планируются регулярные рейсы до станицы Романовской.
Рейс провели руководитель Азово-Донской бассейновой администрации Сергей Гайдаев, первый заместитель руководителя – капитан Азово-Донского бассейна ВВП Александр Тараненко и руководитель Судоходной пассажирской компании «Дон» Герман Лопаткин.
Напомним, в 2023 году правительство Ростовской области объявило о запуске туристических речных и морских перевозок пассажиров судами на подводных крыльях. Для управления пассажирским транспортом была учреждена Судоходная пассажирская компания «Дон».
В прошлом году регион закупил два судна типа «Валдай 45Р», этим летом планируется поставка ещё одного судна типа «Метеор 120Р».
@mediapaluba #судоходство