Караульный Z
112K subscribers
198K photos
88.5K videos
269 files
178K links
Медиапространство ручной работы.
Download Telegram
МС-21-310: испытания интенсифицируются, часть 1

Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС

На днях Госкорпорация #Ростех сообщила о выполнении сотого полёта на опытном образце новейшего среднемагистрального лайнера #МС21310 с отечественными двигателями #ПД14. В подмосковном Жуковском в настоящее время проводится программа лётных сертификационных испытаний МС-21-310, по результатам которых, как ожидается, к концу 2022 года будет оформлено Одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта, предусматривающего замену двигателей PW1431G-JM на ПД-14. Сертификат типа на МС-21-300 с PW1431G-JM выдан Росавиацией 28 декабря 2021 года.

Начиная с апреля 2022 года Корпорация "Иркут" заметно интенсифицировала лётные испытания первого МС-21-310 (самолёт № 73055). Вскоре к нему должен присоединиться второй лайнер с ПД-14 – им станет первый опытный МС-21-300 (№ 73051), ранее оснащённый американскими двигателями и проходящий сейчас на Иркутском авиазаводе (#ИАЗ) ремоторизацию под отечественную силовую установку.
Холдинг "Вертолеты России" завершает комплекс лётных испытаний БАС-200

Что происходит

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) завершает комплекс лётных испытаний многоцелевых беспилотных авиационных систем вертолётного типа, по итогам которых переходит к сертификационным испытаниям #БАС200, сообщают #ВертолётыРоссии. Завершить его испытания планируется до конца 2022 года. Собирать беспилотники вертолётного типа будут на Кумертауском авиационном производственном предприятии холдинга (#КУМАПП). БАС-200 - первый отечественный беспилотник вертолётного типа, который внесён в реестр экспериментальной авиации.

❗️Почему это важно

Испытания БАС-200 показали, что использование этого беспилотника более экономически выгодно по сравнению с пилотируемой авиатехникой. БАС-200 развивает скорость до 160 км/ч, может нести коммерческую нагрузку до 50 килограмм и находиться в воздухе до 4 часов на высотах до 3500 метров.
БАС-200 повысит эффективность проектов "Умный город" и "Умный регион"

Что происходит

Беспилотная авиационная система вертолётного типа #БАС200 холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) уже в 2023 году может стать частью цифровой инфраструктуры регионов, сообщают #ВертолетыРоссии. В настоящее время прорабатывается возможность интеграции БАС-200 в проекты "Умный город" и "Умный регион". БАС-200 может развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полёты на высоте до 3 500 метров, также возможен полёт на скорости от 40 до 70 км/ч с функцией зависания в воздухе. БАС-200 способен нести нагрузку массой до 50 килограммов.

❗️Почему это важно

Использование БАС-200 повысит эффективность реализации проекта "Умный город". Высокая точность проводимых измерений и многофункциональность беспилотной системы дают возможность проводить мониторинг электро- и теплосетей, замерять вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов.
А. Куренков осмотрел вертолёты, предназначенные для МЧС России

Что произошло

Министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Александр Куренков в ходе визита на Казанский вертолетный завод (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии) осмотрел модернизированные вертолёты #Ми8МТВ1, адаптированные к требованиям МЧС России, сообщает #Ростех. На Ми-8МТВ-1 полностью заменено бортовое радиоэлектронное оборудование и установлен новый пилотажно-навигационный комплекс, проведены работы по импортозамещению вспомогательной силовой установки. На вертолёты установлена внешняя подвеска для перевозки крупногабаритных грузов массой до 4 тонн, а также лебёдка грузоподъёмностью 300 кг. Всего в базовый облик вертолёта внесено более 40 изменений.

❗️Почему это важно

Планируется, что первые вертолёты этого типа МЧС получит до конца 2022 года. У передаче уже готово три вертолёта, четвёртый будет выпущен до декабря 2022 года, пятый - в 2023 году.
Первый самолёт #МС21, принадлежащий ПАО #КорпорацияИркут (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех), получил ливрею авиакомпании "Россия", сообщает #Россия. Лайнер был окрашен специалистами компании #СпектрАвиа, в работе использовались краски отечественного производства. На данный момент самолёт МС-21 проходит программу импортозамещения и ещё не может быть внесён в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки. Опытный образец самолёта МС-21 будет эксплуатироваться корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия".

Фирменная серо-красно-белая ливрея авиакомпании на первоначальном этапе будет нанесена на три опытных самолёта корпорации "Иркут", не включенных в парк перевозчика. Далее ливрея будет наноситься на воздушные суда, уже принятые в состав флота.
Второй и третий самолёты #МС21 присоединятся к эксперименту по пилотной эксплуатации в авиакомпании #Россия в 2023 году, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС. "Полёты с участием авиакомпании "Россия" уже начались. Первыми пассажирами стали Дед Мороз, Снегурочка и губернатор Нижегородской области Глеб Сергеевич Никитин. Второй и третий самолёты должны присоединиться к полётам уже в течение следующего года", - сказал Д. Мантуров.

Ранее сообщалось, что три опытных самолёта МС-21 примут участие в совместной программе пилотной эксплуатации корпорации #Иркут (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) и авиакомпании "Россия".
#ростех

Доля российского ПО в промышленности должна составить 90% к 2030 году

Документ был утвержден в конце прошлого года

@imaxairu
Предприятие "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) проводит испытания опытных образцов топливных фильтроэлементов двигателя #SaM146, сообщает #Ростех. Сертификацию и поставку первой партии серийных фильтров планируется осуществить в ближайшее время. Новые топливные фильтры созданы для замещения импортных комплектующих самолёта Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). В рамках программы #SSJNEW замене подлежат порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, гидравлическую систему, систему кондиционирования и др.

Потребность в отечественных фильтрах для двигателя #SaM146 возникла после ухода с российского рынка компании PowerJet S.A, которая поставляла авиакомпаниям топливные фильтры из Франции. Фильтроэлемент был создан специально для двигателя SaM146 и не применялся в других типах силовых установок. Единственный производитель оригинальной запчасти – компания Safran Filtration Systems.
#Постфактум

Росавиация одобрила изменение типовой конструкции пермского двигателя ПД-14. Как сообщает АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК, #Ростех) в своём паблике "ВКонтакте", из новых заготовок будут делать основные детали компрессора и турбины высокого давления.

Ранее Росавиация одобрила магистральный лайнер #МС21 с пермским двигателем #ПД14. До 2030 года планируется поставить авиакомпаниям более 270 самолётов этого типа.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.

Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Объем выпускаемых ЧТЗ двигателей превысил лучшие показатели периода СССР

В условиях специальной военной операции ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» значительно увеличил количество выпускаемых танковых двигателей. Достичь объемы выпускаемой продукции, превышающие лучшие показатели послевоенного периода СССР, удалось за счет грамотной организации производства.

Игорь Мешков, директор по особым поручениям АО «Концерн «Уралвагонзавод»: «На ЧТЗ ритмично ведется техническое обновление и модернизация производства, за последний год на 30% увеличена численность коллектива. По итогам работы I квартала текущего года объем ежемесячно выпускаемых модернизированных дизельных двигателей превысил на 12% показатели СССР периода Холодной войны. Такие показатели были достигнуты впервые за новейшую историю ЧТЗ».

Большая заслуга в достижении высоких производственных показателей безусловно принадлежит трудовому коллективу ЧТЗ, который самоотверженно и круглосуточно трудится для выполнения задач СВО. Очень символично, что 90-летний юбилей завода, который будет отмечаться 1 июня текущего года, заводчане встречают на боевом посту, выпуская нужную фронту продукцию.

#концернУВЗ #Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️Впервые создан российский робот-укладчик композитного волокна, который будет использоваться в серийном производстве «черного» или композитного крыла самолета МС-21. Весь процесс производства, начиная от ключевых элементов до программного обеспечения и систем управления, осуществляется в России.

#Ростех #авиация #производство #промышленность #СделаноВРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финансирование производства самолётов семейства МС-21 будет увеличено на 1,14 млрд рублей в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы к проекту федерального бюджета на 2024-2026 годы. Увеличение финансирования связано в ростом объёма работ по созданию самолётов #МС21. В 2025 году будет дополнительно выделено 625,4 млн рублей, в 2026 году - 619,8 млн рублей.

"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд рублей больше, в 2025 году - на 1,6 млрд рублей больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн рублей.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (#ИФК, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) восстановила лётную годность принадлежащего ей самолёта Ту-214, сообщает #ОАК. Лайнер передан в эксплуатацию авиакомпании Red Wings. Акт приёма-передачи подписали 28 декабря 2023 года в Международном аэропорту Казани генеральный директор ИФК Михаил Подхватилин и заместитель генерального директора по управлению флотом #RedWings Екатерина Рухлова.

"Мы продолжаем работу по возвращению в эксплуатацию российской авиатехники: вслед за грузовым Ил-96-400Т сегодня в строй вернулся прошедший всё необходимое обслуживание пассажирский #Ту214. В будущем году продолжим передачу самолётов. Благодарю всех, кто принимает участие в решении этой важной задачи, а вместе с коллегами из Red Wings рассчитываем, что самолёт будет успешно работать на благо авиакомпании и пассажиров", - сказал М. Подхватилин.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ПАО “Ил”—ВАСО впервые изготовил полностью композитный воздухозаборник авиационного двигателя

Как сообщили в #ОАК, подготовка производства и изготовление воздухозаборника мотогондолы двигателя ПД-14 были выполнены по заказу пермского предприятия “ОДК-Авиадвигатель” (входит в #Ростех). Работа проводилась в рамках создания научно-технического задела для более крупного и мощного двигателя ПД-35.

Руководитель программы #ПД14 и #ПД8 ВАСО Дмитрий Митин объяснил, что за счёт создания воздухозаборника с естественным ламинарным обтеканием, разработчики намереваются устранить недостаток традиционных конструкций с алюминиевым обогреваемым носком, на стыке которого воздушный поток срывается и создает аэродинамическое сопротивление.

Это приводит к увеличению расхода топлива. По оценке специалистов “ОДК-Авиадвигатель” и ЦАГИ новая конструкция позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%. Опытный воздухозаборник установят на ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76, после чего будет проведён цикл испытаний и измерений, которые покажут реальный эффект естественного ламинарного обтекания.

Отдельно стоит отметить, что при создании нового воздухозаборника использовались только отечественные материалы – от вспомогательных технологических до основных.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM