Караульный Z
111K subscribers
200K photos
89.7K videos
269 files
180K links
Медиапространство ручной работы.
Download Telegram
Заместитель быдлодиректора Третьяковки, хабалившей в американском аэропорту с #Аэрофлот, 32-летняя выпускница Оксфорда Татьяна Мрдуляш - дочь вице-премьера Ольги Голодец. Вот каким звонком из правительства, по-видимому, грозилась случайная директриса великого музея. Это действительно покруче Мединского будет.

Судя по подозрительной движухе годичной давности, эта, с позволения сказать, «илита нации» после передачи «Культурная революция», где профессор, будучи одним из главных героев, сказал все, что о ней думает, хотела наказать и его. Но аппарат Голодец (пока) не нашёл, к чему прицепиться.

Кстати, после того эфира хранитель наследия старообрядцев Третьяковых криком сообщила, что ее дед был в Москве обычным дворником (что неудивительно: в Москве начала века дворниками, как правило, были именно татары). А она, вишь, выбилась в люди.

Босс тогда не стал ее расстраивать напоминанием о ещё одном потомке дворника-татарина по фамилии Улюкаев. Тоже, кстати, выбившемся в люди.

А вы говорите, менталитет.
Forwarded from AviaChatChannel
​​​​🛍📦💼👜
Аэрофлот. Ручная кладь. Истерия.
AviaChatChannel призывает к спокойствию.
---
Уважаемые подписчики!
На фоне разгоревшихся в СМИ и аэропортах паники и беспредела на тему "действий" Российской а/к #Аэрофлот, наш канал хочет сказать пару трезвых слов.

Как известно, с 15 февраля, о чем авиакомпания уведомила всех заранее, Аэрофлот стал чётко контролировать исполнение норм провоза ручной клади.

Но в новостях и ряде телеграм-каналов эти действия нашего нацпера освещаются, как нам кажется (нет, не кажется), неверно. "Мне, пожалуйста грязь и сарказм, взболтать, но не смешивать..."

"СМИ" сообщают, что пассажиров ни о чем не предупредили, а также пугают, что теперь в ручной клади можно провезти только некий рюкзак, с суммой измерений 80 см.

Вот, что "пишет" один крупный канал: "Для тех кто ничего не понял. В салон вы теперь можете взять одну небольшую сумку, скажем, для ноутбука. Положить туда ноутбук и зарядку. И все. Иначе будет больше 5 кг. Ну еще букет цветов возьмите, если хотите. Приятного полета."
@aviatsiya (да, это они), вы серьезно? Вы правила Аэрофлота открывали?

Дамы и господа, специально для вашего удобства мы скопировали правила провоза ручной клади с официального сайта ПАО Аэрофлот. Они ниже, по ссылке на телеграф.

Посмотрите!
Во-первых, там нет ни слова про отдельное место для багажа под телефон или фотоаппарат. Да, наши камеры теперь, действительно, надо убирать в ТОТ самый рюкзак. А мобильный телефон обычно всегда лежит в кармане или сумке. Но что в этом такого?
Во-вторых, о чем совсем забыли наши коллеги, у нас по-прежнему есть право на провоз одного места кабинного багажа в виде сумки, не превышающей 55 см по длине, 40 см по ширине и 20 см по высоте и весящей 10 кг для пассажиров эконом класса и 15 - премиальных классов. И все с этим в порядке. Буквально позавчера я провожал человека с ручной кладью этого размера и веса. Он благополучно улетел!
В-третьих, у вас всегда было и остаётся право на провоз рюкзака/портфеля/сумки, которые можно разместить под впереди стоящим креслом. Да, сумма измерений - 80 см.

Таким образом, что мы имеем? Изменений, кажется, ноль. Единственное и главное "новшество" - это то, что теперь сотрудники а/к следят за соблюдением правил. Раньше, да, можно было взять чемоданчик на колесиках, рюкзак, ноутбук, сумку с фотоаппаратом и ещё пару пакетов сверху. И всем было до лампочки. Сейчас же - чемоданчик, рюкзачок и пакетик из дьютифри.

Пожалуйста, не беспокойтесь. Ничего страшного не произошло! Правила, установленные Аэрофлотом, полностью соответствуют федеральным авиационным правилам перевозам пассажиров и багажа (см. 1-ю ссылку). Отталкиваясь от них, перевозчик в праве далее устанавливать свои нормы, не выходя за их рамки. Тем более, что эти правила существовали уже очень давно и являются весьма комфортными, превышая, например, минимумы по ФАПу. Это вам не #Победа, но то же лоукост!

Так что, не слушайте глупости и летайте самолётами Аэрофлота!

Если у вас возникнут какие-то вопросы, то мы с нашими экспертами поможем вам найти на них ответы! 🙌🏼
---
Ссылка на ФАП (смотрите пункты 133-135):

https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=home#doc/LAW/281408/0/0

Ссылка на статью с официальными правилами провоза ручной клади а/к Аэрофлот

https://telegra.ph/Poyasnyaem-za-Aehroflot-02-21
Просто в паршивой Люфтганзе нет бизнес-класса. И вообще у всех европейских перевозчиков бизнес-класс в нашем понимании отсутствует начисто. #Аэрофлот рулит!
Видео очевидцев, самолёт полностью горит. Сообщений о пострадавших пока нет. Успели ли эвакуироваться пассажиры - до сих пор неизвестно.

https://www.instagram.com/p/BxFiDZoF56r/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=ass3sw0enjv0
Forwarded from Загнивающий Запад
Очень интересный тред в Twitter про компанию Аэрофлот, почитайте:

https://twitter.com/plusultrafilm/status/1125737848043376641?s=21
Forwarded from Долетались
Откровения бортпроводника о «Суперджете»: проблемы с дверьми, штрафбат для провинившихся стюардесс и политика «Аэрофлота» в отношении летного экипажа:

https://twitter.com/plusultrafilm/status/1125737848043376641?s=21
Совет директоров "Аэрофлота" 31 мая планирует обсудить выпуск биржевых облигаций, сообщила авиакомпания.
#Аэрофлот
Forwarded from baunovhaus
Сначала золотой миллиард не признает явно работающую, положительно описанную учёными вакцину Спутник, который приняли 70 стран с населением 4 млрд человек, и не пускают к себе никого, кто привит им. Теперь из-за беженцев на белорусской границе, которые даже транзитом не добирались через Россию, они грозят санкциями рыночной компании #Аэрофлот. А потом обеспокоенные соотечественники будут тревожно рассказывать друг другу, как Кремль строит железный занавес.

Лукашенко ведет себя по-скотски и по отношению к нам, и по отношению к европейцам. Но честное слово, заполошные причитания про то, что он с этими курдами игрушка в руках русских, которые, как обычно, во всем виноваты со своим Газпромом, Аэрофлотом, водкой и Достоевским тоже утомили. И любому, кто хоть на шаг лучше кликуш видит, что на самом деле происходит, воспринимаются или как печальное некомпетентность, или как еще более печальное и менее приличное желание сожрать под пограничный шум кусок сократившегося рынка. Летать стали меньше, а возить этих меньше хочется самим, а есть российские граждане, которые хоть в румынских товарных вагонах в Европу поедут, если станет больше не на чем.

Четыре тысячи мигрантов вторую неделю прорываются из Белоруссии в Польшу. Трагично, печально, и, как я сказал, по-скотски по отношению ко всем. По четыре тысячи мигрантов только что прибывало в Европу в день через Италию, Испанию, Грецию, Болгарию и тд. Через Марокко, Алжир, Тунис, Египет, Турцию и просто высаживаясь в Нормандии. Где санкции против Алиталии, Али-Сицилии и Али-Лампедусы и дальше по списку.

Если эти новые безумные санкции введут, надеюсь, что летать в Китай, Японию, Индию и Корею из Европы будут не через Сибирь, как сейчас, а в обход по теплым морям, как плавали в шестнадцатом веке, с посадкой на дозаправку в Шри Ланке и соответствующей ценой за билет. Такое вот будет зеленое и безуглеродное будущее.
Это очень смешно, что бритиши вынесли из своих сегментов #Аэрофлот. Теперь украинские и казахские соски и наши среднего класса ворюги будут вынуждены влетать в эту говнострану "Бритиш Эйрвезом". А это после одного из лучших в мире бизнес-классов "Аэрофлота" - чистейшее прокрустово издевательство. Ибо это прям очень сложно - вообразить себе более днищенскую авиакомпанию, нежели "Бритиш Эйрвейз". Разве что "Люфтганза" или "Тап Португаль".