Караульный Z
115K subscribers
196K photos
86.5K videos
267 files
175K links
Медиапространство ручной работы.
Download Telegram
Forwarded from ОПЕР Слил
Кстати, о терроре.

Экономика должна быть экономной, а бизнес прибыльным.

Верно нас учили все 25 лет постсоветской истории? Верно.

Тут на днях взяли в Мещанском районе МСК узбека с поддельным паспортом р. Киргизии и с поддельными водительскими правами той же самой республики. Парню А. 27 лет. Угадайте кем он работал? Прально - таксистом. Сейчас господин А. задержан и в застенках... правозащитнички, ау))

А если б он затаранил остановку с людьми?

- Зато дешево! - ответили москвичи.
👍😍
#террор #такси #экономно
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️🚖 DiDi в России. Почти официально.

Телеканал Россия24 сообщил о планах компании выйти на рынок перевозок легковым такси. Ожидается начало региональной экспансии с привлечением активов Uber.

#БюроИКС писало о том, что DiDi может воспользоваться опытом работы с Uber и своим стратегическим соглашением с ним для начала освоения российского рынка такси. Наш прогноз находит подтверждение, хотя основной актив Uber пока не доступен для продажи. Не понятно, будет ли задействован актив Bolt, и если "да", то в каком качестве.

Ждать осталось недолго. DiDi запускается уже в августе 2020 года.

#БюроИКС #такси
⚡️⚡️ Закон о такси буксует в Госдуме уже несколько лет. Депутаты не понимают специфики отрасли.

Так считает руководитель исполкома партии "Новые люди" Александр Даванков. Он порекомендовал народным избранникам на некоторое время отказаться от личных и служебных автомобилей и пересесть на такси.

Подчас справедлива критика законодателей, что они иногда отрываются от нужд народа. Погружение в проблемы сферы такси личным участием способно устранить многие пробелы.

"Пассажиры такси сегодня практически не защищены законом, ... [они] фактически не знают, кто их везёт и есть ли вообще у этого человека права... Страдают и сами водители. Агрегаторы такси устанавливают экономически необоснованные цены на поездки. Это заставляет таксистов работать шесть дней в неделю. Их смены длятся по 14–16 часов, медицинский осмотр перед сменой давно превратился в профанацию, отсюда и рост ДТП со смертельным исходом." - Александр Даванков

Партия "Новые люди" сегодня не образует фракцию в Госдуме. Но если бы её члены были в числе депутатов, многострадальному закону о такси вероятно придали бы нужный импульс.

#БюроИКС #закон #такси
⚡️⚡️ В Москве с начала 2020 года выросло число аварий с участием такси. За год в них погибли 45 человек.

Известия со ссылкой на Департамент транспорта Москвы сообщают, что одной из главных причин аварий - переработки таксистов и, как следствие, падение концентрации. В связи с этим столичное транспортное ведомство призывает внести в закон о такси пункт об ответственности агрегаторов за несоблюдение рабочего графика таксистов.

С этой позицией согласны некоторые агрегаторы. Gett, например, выступает за введение системы распознавания лиц водителей, оценивающей их состояние по лицу. Другие же (прежде всего "Яндекс.Такси") считают, что, во-первых, аварий стало меньше, потому беспокоиться не о чем, а во-вторых, по словам представителей "Яндекс.Такси", они и так контролируют время работы водителей.

Предлагаем вам вспомнить недавнюю историю с утонувшим в реке Яуза таксистом "Яндекс.Такси", который заснул и вылетел на дорогу. Всем нужны дополнительные деньги, но речь все-таки о человеческом здоровье и жизни, не только водителей, но и пассажиров. Может, лучше обезопаситься, и легализовать труд водителей? Каждый имеет право на нормальные условия работы.

#БюроИКС #такси #закон