Forwarded from Авиасалон МАКС
Обслуживать двигатели SaM146 будет ОДК
❓Что происходит
Обслуживание российско-французских двигателей #SaM146, которыми оснащаются самолёты Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100), будет вести "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на заявление главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. В случае, если Франция выйдет из #PowerJet, #ОДКСатурн "возьмёт управление на себя и продолжит работу". Д. Мантуров уточнил, что для обслуживания SSJ100 имеется достаточный запас комплектующих. Помимо этого, есть 20 подменных двигателей, которые устанавливаются на самолёты на время ремонта, чтобы не останавливать эксплуатацию самолёта.
❗️Почему это важно
Сейчас в эксплуатации авиакомпаний находится порядка 150 Sukhoi Superjet 100. После введения антироссийских санкций первостепенной задачей стало обеспечение качественного технического обслуживания для этих самолётов.
❓Что происходит
Обслуживание российско-французских двигателей #SaM146, которыми оснащаются самолёты Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100), будет вести "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на заявление главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. В случае, если Франция выйдет из #PowerJet, #ОДКСатурн "возьмёт управление на себя и продолжит работу". Д. Мантуров уточнил, что для обслуживания SSJ100 имеется достаточный запас комплектующих. Помимо этого, есть 20 подменных двигателей, которые устанавливаются на самолёты на время ремонта, чтобы не останавливать эксплуатацию самолёта.
❗️Почему это важно
Сейчас в эксплуатации авиакомпаний находится порядка 150 Sukhoi Superjet 100. После введения антироссийских санкций первостепенной задачей стало обеспечение качественного технического обслуживания для этих самолётов.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Предприятие "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) проводит испытания опытных образцов топливных фильтроэлементов двигателя #SaM146, сообщает #Ростех. Сертификацию и поставку первой партии серийных фильтров планируется осуществить в ближайшее время. Новые топливные фильтры созданы для замещения импортных комплектующих самолёта Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). В рамках программы #SSJNEW замене подлежат порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, гидравлическую систему, систему кондиционирования и др.
Потребность в отечественных фильтрах для двигателя #SaM146 возникла после ухода с российского рынка компании PowerJet S.A, которая поставляла авиакомпаниям топливные фильтры из Франции. Фильтроэлемент был создан специально для двигателя SaM146 и не применялся в других типах силовых установок. Единственный производитель оригинальной запчасти – компания Safran Filtration Systems.
Потребность в отечественных фильтрах для двигателя #SaM146 возникла после ухода с российского рынка компании PowerJet S.A, которая поставляла авиакомпаниям топливные фильтры из Франции. Фильтроэлемент был создан специально для двигателя SaM146 и не применялся в других типах силовых установок. Единственный производитель оригинальной запчасти – компания Safran Filtration Systems.