Forwarded from Авиасалон МАКС
Восемь студентов, отобранных по программе "Крылья Ростеха" на ПК "Салют", зачислены в МАИ
Восемь студентов, отобранных по программе подготовки инженеров нового поколения "Крылья Ростеха" на производственном комплексе "Салют" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), зачислены в МАИ по квоте целевого обучения. Среди поступивших в вуз ребят минимальный балл по ЕГЭ – 246. При тестировании все кандидаты успешно подтвердили требуемый уровень английского языка.
Программа подразумевает индивидуальную траекторию обучения с углубленным изучением IT-компетенций в конструкторской деятельности, английского языка и развитием необходимых профессиональных навыков. Одним из преимуществ программы является возможность получения студентами мотивационной выплаты за счет предприятия. Зачисленные в #МАИ студенты получат возможность проходить практику на предприятии, а по окончании университета гарантированно будут трудоустроены в #ОДК.
💡Узнайте о программе #КрыльяРостеха на #МАКС2023
Восемь студентов, отобранных по программе подготовки инженеров нового поколения "Крылья Ростеха" на производственном комплексе "Салют" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), зачислены в МАИ по квоте целевого обучения. Среди поступивших в вуз ребят минимальный балл по ЕГЭ – 246. При тестировании все кандидаты успешно подтвердили требуемый уровень английского языка.
Программа подразумевает индивидуальную траекторию обучения с углубленным изучением IT-компетенций в конструкторской деятельности, английского языка и развитием необходимых профессиональных навыков. Одним из преимуществ программы является возможность получения студентами мотивационной выплаты за счет предприятия. Зачисленные в #МАИ студенты получат возможность проходить практику на предприятии, а по окончании университета гарантированно будут трудоустроены в #ОДК.
💡Узнайте о программе #КрыльяРостеха на #МАКС2023
Forwarded from Авиасалон МАКС
Анонс: МАИ в рамках "Недели без турникетов" проведёт лекции по четырём направлениям
Московский авиационный институт (#МАИ) примет участие во Всероссийской профориентационной акции "Неделя без турникетов". Цель акции – помочь молодым людям в выборе профессии.
На выбор предложено четыре направления:
📅11 октября: МАИ – это авиация (включает лекцию "Беспилотники - будущее уже сегодня" и экскурсию на кафедру "Проектирование и сертификация авиационной техники")
📅13 октября: МАИ – это космос (лекция "Космические корабли будущего: летаем на Марс и не только" и экскурсия в лабораторию Аэрокосмического института МАИ)
📅15 октября: МАИ – это аддитивные технологии (лекция "3D-печать: сегодня и завтра" и экскурсия в лабораторию аддитивных технологий)
📅16 октября: МАИ – это IT (лекция "Deepfake: как отличить реального человека от сгенерированного нейронной сетью")
Московский авиационный институт (#МАИ) примет участие во Всероссийской профориентационной акции "Неделя без турникетов". Цель акции – помочь молодым людям в выборе профессии.
На выбор предложено четыре направления:
📅11 октября: МАИ – это авиация (включает лекцию "Беспилотники - будущее уже сегодня" и экскурсию на кафедру "Проектирование и сертификация авиационной техники")
📅13 октября: МАИ – это космос (лекция "Космические корабли будущего: летаем на Марс и не только" и экскурсия в лабораторию Аэрокосмического института МАИ)
📅15 октября: МАИ – это аддитивные технологии (лекция "3D-печать: сегодня и завтра" и экскурсия в лабораторию аддитивных технологий)
📅16 октября: МАИ – это IT (лекция "Deepfake: как отличить реального человека от сгенерированного нейронной сетью")
Forwarded from Авиасалон МАКС
МАИ создаёт Центр компетенций "Математическое моделирование"
❓Что происходит
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) создаёт Центр компетенций "Математическое моделирование". Для работ в области математического моделирования используется суперкомпьютер мощностью более 150 терафлопс. На сегодняшний день там ведётся работа над задачами аэроупругости, изучением процессов обледенения, созданием новых методов аэродинамических расчётов и т.д. Ещё одно из направлений Центра "Математическое моделирование" – работа по предиктивному анализу выхода из строя агрегата топливной системы самолёта с целью повышения надёжности авиаперевозок.
❗️Почему это важно
Благодаря предиктивному анализу эксплуатант будет иметь возможность принять необходимые меры, связанные с заменой или ремонтом агрегата, не дожидаясь его выхода из строя.
❓Что происходит
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) создаёт Центр компетенций "Математическое моделирование". Для работ в области математического моделирования используется суперкомпьютер мощностью более 150 терафлопс. На сегодняшний день там ведётся работа над задачами аэроупругости, изучением процессов обледенения, созданием новых методов аэродинамических расчётов и т.д. Ещё одно из направлений Центра "Математическое моделирование" – работа по предиктивному анализу выхода из строя агрегата топливной системы самолёта с целью повышения надёжности авиаперевозок.
❗️Почему это важно
Благодаря предиктивному анализу эксплуатант будет иметь возможность принять необходимые меры, связанные с заменой или ремонтом агрегата, не дожидаясь его выхода из строя.
Forwarded from Авиасалон МАКС
МАИ получил патент на робот для инспекции МКС
❓Что произошло
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) получил патент на ползающий микроробот-инспектор, предназначенный для использования на Международной космической станции (#МКС), сообщает #МАИ. Авторы изобретения - профессор МАИ А. Жуков, заведующий лабораторией Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, член-корреспондент РАН Н. Болотник и главный научный сотрудник Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, профессор Московского физико-технического института, академик РАН Ф. Черноусько. Размер робота около 1,5 см. В устройство встроен датчик фиксации трещин, при помощи которого робот сможет без участия космонавта находить микроповреждения на солнечных батареях, внешней обшивке, во внутренних полостях. Робот также сможет брать микропробы при напланетных миссиях.
❗️Почему это важно
Разработанный робот применим и на земле, например, для инспекции завалов при чрезвычайных ситуациях.
❓Что произошло
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) получил патент на ползающий микроробот-инспектор, предназначенный для использования на Международной космической станции (#МКС), сообщает #МАИ. Авторы изобретения - профессор МАИ А. Жуков, заведующий лабораторией Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, член-корреспондент РАН Н. Болотник и главный научный сотрудник Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, профессор Московского физико-технического института, академик РАН Ф. Черноусько. Размер робота около 1,5 см. В устройство встроен датчик фиксации трещин, при помощи которого робот сможет без участия космонавта находить микроповреждения на солнечных батареях, внешней обшивке, во внутренних полостях. Робот также сможет брать микропробы при напланетных миссиях.
❗️Почему это важно
Разработанный робот применим и на земле, например, для инспекции завалов при чрезвычайных ситуациях.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ростех и МАИ запустили программу подготовки кадров для промышленной 3D-печати
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ) Госкорпорации #Ростех совместно с Московским авиационным институтом (МАИ, Национальным исследовательским университетом) запускают программу подготовки специалистов в области 3D-печати, сообщает #МАИ. Набор на курсы проводится среди студентов вузов и опытных специалистов, желающих повысить квалификацию. Можно выбрать одну из четырёх программ: "Инженер-конструктор по аддитивным технологиям", "Инженер-технолог по аддитивным технологиям", "Онлайн-курс по аддитивным технологиям" и "3D-печать пластиком". В первом потоке планируется обучить до 100 специалистов.
❗️Почему это важно
Старт программы назначен на июль 2022 года. Продолжительность обучения варьируется от 14 до 30 дней. В конце каждого учебного блока предусмотрены промежуточная аттестация и итоговый экзамен по окончанию курса. После завершения обучения слушатели получат удостоверение государственного образца.
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ) Госкорпорации #Ростех совместно с Московским авиационным институтом (МАИ, Национальным исследовательским университетом) запускают программу подготовки специалистов в области 3D-печати, сообщает #МАИ. Набор на курсы проводится среди студентов вузов и опытных специалистов, желающих повысить квалификацию. Можно выбрать одну из четырёх программ: "Инженер-конструктор по аддитивным технологиям", "Инженер-технолог по аддитивным технологиям", "Онлайн-курс по аддитивным технологиям" и "3D-печать пластиком". В первом потоке планируется обучить до 100 специалистов.
❗️Почему это важно
Старт программы назначен на июль 2022 года. Продолжительность обучения варьируется от 14 до 30 дней. В конце каждого учебного блока предусмотрены промежуточная аттестация и итоговый экзамен по окончанию курса. После завершения обучения слушатели получат удостоверение государственного образца.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) примет участие в выставочной программе Детского авиационно-космического салона ДАКС-2023, который пройдёт 26 августа на территории "Дворца Культуры" в Жуковском, сообщает #МАИ. МАИ представит на #ДАКС2023 квадрокоптеры "Колибри", симулятор для обучения полетам "Феникс" и дрон для доставки первой помощи пострадавшим в лесу и горах, разработанный студентами института № 6 "Аэрокосмический" МАИ Георгием Ивашко и Владиславом Ведяшкиным в рамках экосистемы малой авиации V-air.
Деловая программа ДАКС-2023 включает проведение круглого стола "Развитие малой авиации как ключ к транспортной мобильности населения". На нём обсудят развитие и регулирование отрасли, наставничество в малой авиации и особенности эксплуатации БПЛА. Для посетителей будут организованы мастер-классы по авиа- и ракетомоделированию и управлению дронами, а также викторины по истории авиации и космонавтики.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Деловая программа ДАКС-2023 включает проведение круглого стола "Развитие малой авиации как ключ к транспортной мобильности населения". На нём обсудят развитие и регулирование отрасли, наставничество в малой авиации и особенности эксплуатации БПЛА. Для посетителей будут организованы мастер-классы по авиа- и ракетомоделированию и управлению дронами, а также викторины по истории авиации и космонавтики.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024