Бесхвостый американец с немецкими корнями

Да, сегодня тот самый F7U Cutlass, который "Абордажная сабля/Кортик". Не неожиданно, но тут, как и во многих послевоенных американских вещах, чувствуется крепкая рука немецкого творца. Раздаются аплодисменты: Вольдемар Фойгт, который приложил руку к Ме163 и подобному немецкому.

Отличный обзор, высоко задранный нос (чтобы обеспечивать быстрый взлет), ну и складываемое крыло - стандартное требование палубной авиации.

К сожалению, гидравлика носового шасси отказывала - самолет падал на нос, обеспечивая пилоту травму позвоночника, про двигатели "Вестингауз" пилоты говорили что они мощность выдают меньше чем тостер "Вестингауз", ну и сам самолет тоже не обладал потрясающей надежностью. Один опытный самолет разломился пополам на 14 тестовой посадке на авианосец. Раму усилили, двигателя поменяли.

Самолет был стабилен в полете, прочен, но следовали отказы, отказы, отказы.

Один пилот вылетает на тренировочный полет. Следует отказ бортсистем, потом запрос на посадку - и пилот выяснил, что он третий в очереди, потому что у одновременно с ним взлетевших "Сабель" тоже проблемы.

Когда их начали эксплуатировать - обычно хватало одного инцидента, чтобы командир авианосца - царь и бог авиации и флота в отдельно взятом квадрате - выкидывал эскадрильи на берег. Были пилоты, которые провели в парашюте больше времени чем в "Сабле" - когда происходил отказ на взлете, и пилот, сбрасывая с себя подвесную, клялся, что ногой больше не ступит в этот самолет.

Но их построили аж за 300. Потратили на них кучу времени и сил. Это был красивый самолет, конечно, в честь него модель Oldsmobile назвали, но он оказался слишком ненадежным. Неудачная ступень в эволюционном развитии палубной авиации, да, но интересная

Немного дополню английскую историю в книге с бомбежками Египта во времена национализации канала. Надеюсь, вам понравилось, так вот тут еще пара штрихов к портрету

Первый. Загнали "Вэлианты" на Мальту бомбить Египет. Кого поставили охранять самолеты? Армейцев, не летунов одних же держать.

После ночного отсыпания приходит экипаж к самолету и ... "в армии были люди которые не то что из Англии не выезжали, самолета не видели. Когда мы пришли, скучающий часовой вырезал штыком свое имя, звание и годы службы на черном покрытии радара в носу Вэлианта. Не самое умное, что он мог сделать". ДМБ Malta 1956. И кстати, часовому выдавали винтовку, штык к ней, свисток и фонарик. Патронов - не давали, что многое говорит нам о агрессивности британского империализма, охраняющего единственное оружие ядерного возмездия. Второй Вэлиант сняли с боевого дежурства по более интересной причине. Местные охотились на птиц с дробовиком. Но попали в другую большую белую железную птицу.

Второй штрих: "Нам также выдали долговую расписку британского правительства, в которой предлагалась выплата крупной суммы любому, кто спасёт её владельца. К сожалению, я не помню, какая сумма предлагалась, но знаю, что после каждого вылета их тщательно собирали. Полагаю, руководство ВВС опасалось, что, узнав, что мы стоим всего 100 фунтов, можем объявить забастовку."

Если человек прибегнет к использованию термоядерного оружия, чтобы разрешить свои разногласия или достичь своих целей, то, на мой взгляд, человечество достигнет высшей точки своей глупости [highest plateau of stupidity]
Томас Пауэр

Victor тянется за Douglas Sentinal Tugmaster. Его родственники таскают нынче до 200 тонн, но обзавелись кабиной

Вышло в открытый доступ, про сложности и интересные вещи организации

Rutube | ВКонтакте | Дзен | YouTube

Как своими руками вырастить коммунизм на Кубе, организовывать работу подполья и партизан в другой стране, и немного неудачно организовать коллективную работу вооруженных сил.

Страница автора на сайте: https://tacticmedia.ru/author/124/
Наш официальный сайт: https://tacticmedia.ru/
Приходите на фестиваль «Легенды Тактикмедиа» 14 марта:
https://tacticmedia.timepad.ru/event/3712869/
Поддерживайте работу над фильмом "Прохоровка. Люди, огонь и сталь". Также есть возможность успеть поучаствовать в сборе средств на книгу «Полководец Румянцев»: https://planeta.ru/campaigns/rumiantsev
Поддержи наши проекты: https://tacticmedia.ru/donate/
Ранний доступ к нашим новостям и видео:
Sponsr: https://sponsr.ru/tacticmedia/
Boosty: https://boosty.to/tacticmedia

Видел много лет назад фотографию самолета с рисунком snake eyes - когда кубики выбросили критический промах, то есть две единицы,- под коброй. В хорошем качестве не встречал, а ИИ не очень рисует. пришлось попросить товарища доработать ИИшный набросок

Напомним. Я себе уже вариант заказал

Дорогие друзья!
Сегодня — последний день января. На то, чтобы достичь цели в нашей кампании по сбору средств на издание книги Валерия и Виктора Замулиных «Полководец Румянцев» Трудное начало большой победы» осталось ещё две недели. И благодаря вашему активному участию собрать осталось чуть больше 400 000 рублей, всего 15 процентов!
На днях завершается вторая корректура текста уже по сверстанному блоку. Авторы подготовили целый список своих замечаний. Завершается работа над вкладками с фотографиями. Идет рисовка схем. Кроме того, проводится небольшой перемонтаж обложки. В общем, работы, как и сборы, входят в финальную стадию.
И небольшая новость: один из участников команды проекта учредил личный эксклюзивный приз для того из вас, кто первым «порвет ленточку», на которой будет написано 3 000 000.
Ну а поддержать проект пока еще можно, пройдя по этой ссылке: https://planeta.ru/campaigns/rumiantsev

Вернемся к британцам. Первые "Вулканы" стоили как атомная бомба, которую они несли, за штуку, это 45 штук B1, потом были B1A с добавленным РЭБ - и эта электроника добавляла еще по 125 тысяч фунтов на самолет, не считая остального.

То есть к 23 километрам проводов первой версии добавлялось еще несколько. Этот "лего для взрослых" состоял из 167 063 деталей, не считая двигателей. Поэтому когда в 1980х годах их продавали по пять тысяч фунтов на разбор, была возможность купить себе стратегический бомбардировщик задешево и баловаться сборкой/разборкой

Вторая часть про Кубу вышла в открытый доступ. Спонсоры ее смотрели еще в прошлом году, напоминаю. И вообще на ТМ куча всего выходит по разным темам, тот же Махов

Rutube | ВКонтакте | Дзен | YouTube

Как удачно попасть в кризис внутренней политики США, недооценить противника, исправиться и воздержаться от применения силы с двух стороны.
Страница автора на сайте https://tacticmedia.ru/author/124/
https://tacticmedia.ru/series/pavel_leonov_razvedka_protiv_sssr/

Приходите на фестиваль «Легенды Тактикмедиа» 14 марта:
https://tacticmedia.timepad.ru/event/3712869/
Поддерживайте работу над фильмом "Прохоровка. Люди, огонь и сталь". Также есть возможность успеть поучаствовать в сборе средств на книгу «Полководец Румянцев»: https://planeta.ru/campaigns/rumiantsev
Поддержи наши проекты: https://tacticmedia.ru/donate/
Ранний доступ к нашим новостям и видео:
Sponsr: https://sponsr.ru/tacticmedia/
Boosty: https://boosty.to/tacticmedia

Товарищи, кто поможет идентифицировать участника, это июнь 1957 года. Что за эскадрилья/юнит?

Вышло в открытый доступ, критикуйте

Rutube | ВКонтакте | Дзен | YouTube

Самолеты, полеты, истории. Немного о том, как было в США и СССР. Про рубли, фунты и доллары
Страница автора на сайте https://tacticmedia.ru/author/124/
Наш официальный сайт: https://tacticmedia.ru/

Приходите на фестиваль «Легенды Тактикмедиа» 14 марта:
https://tacticmedia.timepad.ru/event/3712869/
Поддержи наши проекты: https://tacticmedia.ru/donate/
Ранний доступ к нашим новостям и видео:
Sponsr: https://sponsr.ru/tacticmedia/
Boosty: https://boosty.to/tacticmedia

Редкое фото: палубный разведчик RA-5C Vigilante из эскадрильи RVAH-7 с авианосца "Форрестол" (CV-59) проходит над БПК пр. 1134Б "Николаев", Средиземное море, 1975 год.

Увидел тут красивую фотографию. Жалею, что не воткнул ее в три части лекции про Бомбардировочное командование. Стояла бы там еще женщина, было бы все три нормальных хобби на фото

С Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота

Пока про авиацию речь зашла.

Кстати, к вопросу об энергоемкости самолетов. Все себе же представляют, что вся эта электроника бортовая, установки, рации, электроника вся, особенно РЭБ, выдает кучу ватт/киловатт в эфир/пространство. А сколько потребляют все эти бортовые?

Вот мануал на Ту-16 мне показал, что на три установки бортовых стрелков 25 квт, а на одну - 6 квт.

После этого становится понятно, почему самолеты ПП - постановщики помех (а там кушает явно больше установок), весили на 2-3 тонны больше рядовых аналогов. Нужно больше электроники