Forwarded from Петр Шкуматов
Инициатива с подключением камер к динамическим знакам абсолютно людоедская и приведет к тому, что штрафов будет столько, что железнодорожных составов вывозить деньги уже не хватит, придется подключать контейнеровозы по типу Evergreen. Объясняю почему:
1. Уже сегодня ездить без навигатора где-либо просто невозможно потому что скоростной режим на дороге может меняться настолько часто и настолько непредсказуемо (всё во имя безопасности, конечно же), что для того, чтобы не получить штрафы, надо смотреть не на дорогу, а на все эти гирлянды знаков.
2. Знак переменной информации или динамический знак - это подстава, хуже которой придумать просто невозможно. Какой-то клерк, которого вы не видели и который может сидеть в 1000 км от вас, едущего по дороге, принял решение, что вместо 100 км/ч теперь на 2 часа ограничение 40 км/ч. И вы тут же получили 10 штрафов за превышение +60 за воротник. Обжаловать эти штрафы будет нельзя, равно как и понять, почему этот неизвестный товарищ, который нам не товарищ, принял такое странное решение.
3. Еще хуже ситуация, когда этот самый удаленный клерк, манипулирующий знаками в режиме онлайн движим не злым умыслом, а ему просто поуй. Например на М11 Нева всю зиму эти динамические знаки показывают 90! ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ НИ ОТ ЧЕГО! Снегопад/ураган/метель? 90! Прекрасная погода и сухая дорога? 90! Несуществующий ремонт? Ограничение 60 на протяжении 10 километров. Когда к этому трэшу и винигрету подключат камеры будет просто бесконечный ужасный ужас без конца!!!
Если это не остановить, то случится просто ужас ужас ужас. Что вы можете лично сделать:
1. Написать электронное обращение в МВД/Путину/правительство с категорическим возмущением от данной инициативы. Мат не используйте, они такие письма урнируют. Будьте вежливы.
2. Сделать репост этого поста и рассказать своим друзьям о грядущем штрафном аде без конца. Пусть они расскажут своим друзьям тоже. Очень многие просто не в курсе.
3. Придумайте сами что-нибудь, потому что я один не справлюсь, мне нужна поддержка.
1. Уже сегодня ездить без навигатора где-либо просто невозможно потому что скоростной режим на дороге может меняться настолько часто и настолько непредсказуемо (всё во имя безопасности, конечно же), что для того, чтобы не получить штрафы, надо смотреть не на дорогу, а на все эти гирлянды знаков.
2. Знак переменной информации или динамический знак - это подстава, хуже которой придумать просто невозможно. Какой-то клерк, которого вы не видели и который может сидеть в 1000 км от вас, едущего по дороге, принял решение, что вместо 100 км/ч теперь на 2 часа ограничение 40 км/ч. И вы тут же получили 10 штрафов за превышение +60 за воротник. Обжаловать эти штрафы будет нельзя, равно как и понять, почему этот неизвестный товарищ, который нам не товарищ, принял такое странное решение.
3. Еще хуже ситуация, когда этот самый удаленный клерк, манипулирующий знаками в режиме онлайн движим не злым умыслом, а ему просто поуй. Например на М11 Нева всю зиму эти динамические знаки показывают 90! ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ НИ ОТ ЧЕГО! Снегопад/ураган/метель? 90! Прекрасная погода и сухая дорога? 90! Несуществующий ремонт? Ограничение 60 на протяжении 10 километров. Когда к этому трэшу и винигрету подключат камеры будет просто бесконечный ужасный ужас без конца!!!
Если это не остановить, то случится просто ужас ужас ужас. Что вы можете лично сделать:
1. Написать электронное обращение в МВД/Путину/правительство с категорическим возмущением от данной инициативы. Мат не используйте, они такие письма урнируют. Будьте вежливы.
2. Сделать репост этого поста и рассказать своим друзьям о грядущем штрафном аде без конца. Пусть они расскажут своим друзьям тоже. Очень многие просто не в курсе.
3. Придумайте сами что-нибудь, потому что я один не справлюсь, мне нужна поддержка.
Великолепно Петр Шкуматов все объяснил на счет организации народного гнева от "бездействия" ГИБДД. Действительно то, что мы наблюдали все эти дни после резонансной аварии в новостном потоке - это информационная война одной не чистой на руку госструктуры, которая уже давно пытается "съесть" своих конкурентов нашими руками.
"Наш праведный гнев сначала заботливо культивируют, потом направляют в нужную сторону, а в результате "по просьбам разгневанных жителей" закручивают гайки нормальным людям, устанавливают еще 1000 ловушек, 400 камер и, в конечном итоге, собирают еще 50 триллиардов рублей штрафов под лозунгами "а вы не нарушайте!"
ППКС!
"Наш праведный гнев сначала заботливо культивируют, потом направляют в нужную сторону, а в результате "по просьбам разгневанных жителей" закручивают гайки нормальным людям, устанавливают еще 1000 ловушек, 400 камер и, в конечном итоге, собирают еще 50 триллиардов рублей штрафов под лозунгами "а вы не нарушайте!"
ППКС!
Telegram
Петр Шкуматов
А сейчас я вам расскажу друзья, инсайд по истории с Билом и его штрафами. Даже не просто инсайд, а ИНСАЙДИЩЕ. И вы поймете, как грубо нас всех разводят, а потом направляют наш праведный гнев против наших же с вами интересов.
Итак, два факта:
1. Бил имел…
Итак, два факта:
1. Бил имел…
Вообще феерия сегодняшней пресс-конференции, конечно, неописуема. В кадре серьезные люди с серьёзными лицами о пропаганде ответственного поведения на дороге, о том, что "надо что-то делать с этими блогерами" - на них же смотрят наши дети, а они вон что - гоняют как бешеные и ругаются матом на камеру. Что именно надо делать с блогерами, правда, пока так и не решили. Толи превентивно сажать начать, толи интернеты им эти все поотрубать (ну хорошо ни руки), но Госдума наверняка справится.
Дурное то дело оно не хитрое, это вам не реальную проблему решать. Или отвечать на прямой вопрос о том, как все таки при наличии всех этих д̶о̶б̶е̶р̶м̶а̶н̶о̶в̶ ̶и̶ ̶к̶о̶л̶ю̶ч̶е̶й̶ ̶п̶р̶о̶в̶о̶л̶о̶к̶и - многочисленных камер фиксации нарушений, ЦОДД, ГИБДД, департамента транспорта, ведомств, которые выносят штрафы, ведомств, которые выписывают штрафы за отсутствие штрафов, на наших дорогах до сих пор встречаются вот такие вот дикие Билы, с несколькими сотнями зафиксированных нарушений в анамнезе.
И кто все таки профукал, озвученные Ликсутовым 566 нарушений у виновника аварии на Садовом?
По сути ГИБДД признала только тот факт, что по их данным блогер за 2020 - 2021 год привлекался к административной отвественности 15 раз.
Но где все таки потерялись остальные 551 нарушение и кто их потерял? Это вопрос по - прежнему остается актуален и к г-ну Ликсутову, и к занявшей странную позицию ГИБДД. Особенно странную на фоне обсуждения очередных ужесточений и репрессивных мер для автомобилистов. Получается злостного дорожного хулигана профукали все вы (раз никто не признается, кто виноват), а больше штрафов снова автовладельцам?
(При том, что я совершенно не отрицаю необходимости борьбы с подобными Билу водителями, которые ездят с левыми номерами и всячески нарушают нормы дорожных правил) Но почему радея за безопасность чиновники не начнут все таки и с себя тоже? Хотя бы честно признав с какой стороны произошел сбой во вверенной им в управление системе.
https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2021-04-08-gibdd-skryvaet-kakim-obrazom-poterjala-551-shtraf-blogera-edvarda-bila/
Дурное то дело оно не хитрое, это вам не реальную проблему решать. Или отвечать на прямой вопрос о том, как все таки при наличии всех этих д̶о̶б̶е̶р̶м̶а̶н̶о̶в̶ ̶и̶ ̶к̶о̶л̶ю̶ч̶е̶й̶ ̶п̶р̶о̶в̶о̶л̶о̶к̶и - многочисленных камер фиксации нарушений, ЦОДД, ГИБДД, департамента транспорта, ведомств, которые выносят штрафы, ведомств, которые выписывают штрафы за отсутствие штрафов, на наших дорогах до сих пор встречаются вот такие вот дикие Билы, с несколькими сотнями зафиксированных нарушений в анамнезе.
И кто все таки профукал, озвученные Ликсутовым 566 нарушений у виновника аварии на Садовом?
По сути ГИБДД признала только тот факт, что по их данным блогер за 2020 - 2021 год привлекался к административной отвественности 15 раз.
Но где все таки потерялись остальные 551 нарушение и кто их потерял? Это вопрос по - прежнему остается актуален и к г-ну Ликсутову, и к занявшей странную позицию ГИБДД. Особенно странную на фоне обсуждения очередных ужесточений и репрессивных мер для автомобилистов. Получается злостного дорожного хулигана профукали все вы (раз никто не признается, кто виноват), а больше штрафов снова автовладельцам?
(При том, что я совершенно не отрицаю необходимости борьбы с подобными Билу водителями, которые ездят с левыми номерами и всячески нарушают нормы дорожных правил) Но почему радея за безопасность чиновники не начнут все таки и с себя тоже? Хотя бы честно признав с какой стороны произошел сбой во вверенной им в управление системе.
https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2021-04-08-gibdd-skryvaet-kakim-obrazom-poterjala-551-shtraf-blogera-edvarda-bila/
www.avtovzglyad.ru
ГИБДД скрывает, каким образом «потеряла» 551 штраф блогера Эдварда Била
Самой большой интригой аварии, случившейся 1 апреля на Садовом кольце по вине пранкера Эдварда Била, до сих пор остается вопрос о «потерянных» 566 нарушениях известного интернет-провокатора — эту цифру ранее озвучил журналистам глава московского Департамента…
Друзья, направили сегодня ваши живые и электронные подписи в мэрию Москвы по поводу организации парковки у центра планирования семьи на Севастопольском проспекте. Спасибо вам всем огромное за помощь! Всем, кто ранее нашел время приехать к центру лично и оставить подпись!
Считаем, что кроме упёртости и ярко выраженной склонности к садизму, ничто нашим транспортным чиновникам не мешает прекратить издевательства над беременными женщинами и запретить эвакуацию их машин от этого медицинского учреждения, легитимизировав на местном царь-тротуаре место под парковку.
Одну из последних живых подписей под нашим обращением поставил главный врач этого Центра планирования семьи, в задачу которого входит помочь пациенткам подготовиться к самому счастливому и ответственному шагу в их жизни - материнству, а не к лечению нервных срывов у беременных женщин, оказавшихся один на один с карательной фискальной системой нашего департамента заботы о людях, где нибудь на штрафстоянке в Зеленограде.
Если есть желающие нас поддержать - вы можете также написать на сайт мэрии Москвы и приложить ссылку на петицию, добавив в ваше письмо мэру ее или свой собственный текст.
Петиция https://chng.it/FdwD9WXw
Форма для обращения https://www.mos.ru/feedback/reception/
Считаем, что кроме упёртости и ярко выраженной склонности к садизму, ничто нашим транспортным чиновникам не мешает прекратить издевательства над беременными женщинами и запретить эвакуацию их машин от этого медицинского учреждения, легитимизировав на местном царь-тротуаре место под парковку.
Одну из последних живых подписей под нашим обращением поставил главный врач этого Центра планирования семьи, в задачу которого входит помочь пациенткам подготовиться к самому счастливому и ответственному шагу в их жизни - материнству, а не к лечению нервных срывов у беременных женщин, оказавшихся один на один с карательной фискальной системой нашего департамента заботы о людях, где нибудь на штрафстоянке в Зеленограде.
Если есть желающие нас поддержать - вы можете также написать на сайт мэрии Москвы и приложить ссылку на петицию, добавив в ваше письмо мэру ее или свой собственный текст.
Петиция https://chng.it/FdwD9WXw
Форма для обращения https://www.mos.ru/feedback/reception/
Change.org
Подпишите петицию
За парковку и против автоэвакуации у Центра планирования семьи на Севастопольском 24а
Команда талантливых «Супер Страйкеров» сражается за титул чемпионов. Их ждут захватывающие тренировки, зрелищные матчи и непростые испытания - это я про наш замечательный транспортный комплекс, записавший себе в актив «успехов» сегодня сразу несколько звездочек на борту. Кутузовский, каршеринг, лобовое. А днем еще и массовое ДТП на дороге смерти. Невозможно остановиться и перестать аплодировать тому, как ловко наши транспортные чиновники научились решать проблемы повышения безопаснсти дорожного движения и снижения аварийности в столице. Решить вопрос с установкой разделителя на Кутузовском, которого там нет только потому, что некоторые элитные граждане хотят иметь возможность гонять по встречке, это ведь не об̶и̶л̶е̶ч̶и̶в̶а̶т̶ь̶ ̶ш̶т̶р̶а̶ф̶а̶м̶и̶ ̶и̶ ̶г̶о̶н̶я̶т̶ь̶ ̶э̶в̶а̶к̶у̶а̶т̶о̶р̶а̶м̶и̶ ̶с̶а̶м̶ы̶х̶ ̶б̶е̶з̶з̶а̶щ̶и̶т̶н̶ы̶х̶ ̶ж̶и̶т̶е̶л̶е̶й̶ ̶г̶о̶р̶о̶д̶а̶-̶ ̶и̶н̶в̶а̶л̶и̶д̶о̶в̶,̶ ̶с̶т̶а̶р̶и̶к̶о̶в̶ ̶и̶ ̶б̶е̶р̶е̶м̶е̶н̶н̶ы̶х̶ ̶ж̶е̶н̶щ̶и̶н. Тут действительно характер нужен и прочие крепкие органы тела, которые выгодно отличают настоящих альфа представителей, от косплееров - закомплексованных садистов и мизантропов.
Forwarded from Петр Шкуматов
Друзья, многие из вас вчера написали, что дептранс якобы не причем относительно отбойника на Кутузовском. Прикладываю для вас официальный (!) ответ департамента транспорта по этой теме. Важная и шокирующая информация специально выделена.
"Необходимо отметить, что установка барьерного ограждения на разделительных полосах встречных направлений движения транспорта, в том числе на Кутузовском проспекте не окажет существенного влияния на повышение безопасности дорожного движения"
Не окажет. Комментарии излишни.
"Необходимо отметить, что установка барьерного ограждения на разделительных полосах встречных направлений движения транспорта, в том числе на Кутузовском проспекте не окажет существенного влияния на повышение безопасности дорожного движения"
Не окажет. Комментарии излишни.
Также тут стоит добавить еще один ответ департамента транспорта. Где та-дам! Оказывается они не обязаны спрашивать у ФСО разрешения на счет разделителя. Не обязаны, но спрашивают, могли бы установить самостоятельно, но не могут. Такая вот крепкая рука правит нашим транспортным комплексом.
И так, долгожданное начало второго сезона нашего увлекательного сериала «Битые тачки». И открывает его беседа в суде Останкинского района, которая состоялась на 76-й день, с тех пор, как 27 января был опубликован первый пост моего дневника катастрофы. Ниже, вы видите замечательные фото материалы о падении дерева на мой автомобиль, они словно специально сняты на зависть классикам сюрреализма Сальвадору Дали или Рене Магриту, потому что даже судья, кажется немного растерялась от этого с позволения сказать приложения к материалам дела со стороны ответчика.
Ну и о самом деле. ГБУ Жилищник Марфино естественно ни в чем не виноват. Дерево упало само, было предупреждение МЧС об усилении ветра и налипании снега (кстати справку о том, где они взяли это предупреждения ответчик так и не предоставил, а на фиг?) и вообще факт того, что косяк с упавшим деревом это халатность Жилищника – это еще надо доказать. С последним судья оказалась совершенно солидарна. Так что экспертный центр «Здоровый лес» не зря проводил исследования дерева – теперь предоставлю их выводы в суд. Ну и метеосводку. Детализацию смс об отсутствии предупреждения от МЧС судья к делу не приложила.
В общем уже по тону первой беседы ясно, что в суде будет не просто. Но легкого я вообще никогда ничего не жду, так что будем ходить в суды до победного. И, конечно, рассказывать об этом вам. В следующий раз вместе с Ильей Афанасьевым, который сегодня по причине болезни не смог со мной быть на заседании, но поддерживал морально.
Продолжение сериала об упавшем на машину дереве вечером 13 мая – в этот день первое заседание в суде, держите за меня кулаки!)
Ну и еще из эмоций и наблюдений. Мы сейчас в рамках рабочей группы как раз готовим заключение по итогам нашего экспертного совещания с представителями страховых компаний. Почему обязать Жилищник выплачивать упрощенно подобный ущерб третьим лицам просто необходимо? Да потому, что когда вы приходите с ними в суд (на 76-й день только первый суд!) , складывается ощущение, что это не они вам на машину дерево уронили, не ухаживая за ним должным образом, а вы должны извиниться за то, что тратите тут их время и выпрашивая у них денег. К слову, у меня сложилось впечатление, что и судья придерживается схожей позиции, к сожалению. То есть все как мы любим при столкновении с нашей судебной системой – время, деньги и, конечно, унижения. А ведь при наличии нормально работающего механизма выплат компенсаций и страхования ответственности решить подобный моему вопросу с возмещением станет возможно в течении месяца без всяких судов.
Друзья, у меня вариантов нет. Я буду вынуждена пройти все эти круги ада в существующем формате. Но буду очень стараться продолжать всеми возможными способами добиваться того, чтобы облегчить жизнь другим таким пострадавшим от рукожопов-коммунальщиков. Так как это происходит сейчас, это просто какая то дикость и совершеннейшее скотство по отношению к людям.
Ну и о самом деле. ГБУ Жилищник Марфино естественно ни в чем не виноват. Дерево упало само, было предупреждение МЧС об усилении ветра и налипании снега (кстати справку о том, где они взяли это предупреждения ответчик так и не предоставил, а на фиг?) и вообще факт того, что косяк с упавшим деревом это халатность Жилищника – это еще надо доказать. С последним судья оказалась совершенно солидарна. Так что экспертный центр «Здоровый лес» не зря проводил исследования дерева – теперь предоставлю их выводы в суд. Ну и метеосводку. Детализацию смс об отсутствии предупреждения от МЧС судья к делу не приложила.
В общем уже по тону первой беседы ясно, что в суде будет не просто. Но легкого я вообще никогда ничего не жду, так что будем ходить в суды до победного. И, конечно, рассказывать об этом вам. В следующий раз вместе с Ильей Афанасьевым, который сегодня по причине болезни не смог со мной быть на заседании, но поддерживал морально.
Продолжение сериала об упавшем на машину дереве вечером 13 мая – в этот день первое заседание в суде, держите за меня кулаки!)
Ну и еще из эмоций и наблюдений. Мы сейчас в рамках рабочей группы как раз готовим заключение по итогам нашего экспертного совещания с представителями страховых компаний. Почему обязать Жилищник выплачивать упрощенно подобный ущерб третьим лицам просто необходимо? Да потому, что когда вы приходите с ними в суд (на 76-й день только первый суд!) , складывается ощущение, что это не они вам на машину дерево уронили, не ухаживая за ним должным образом, а вы должны извиниться за то, что тратите тут их время и выпрашивая у них денег. К слову, у меня сложилось впечатление, что и судья придерживается схожей позиции, к сожалению. То есть все как мы любим при столкновении с нашей судебной системой – время, деньги и, конечно, унижения. А ведь при наличии нормально работающего механизма выплат компенсаций и страхования ответственности решить подобный моему вопросу с возмещением станет возможно в течении месяца без всяких судов.
Друзья, у меня вариантов нет. Я буду вынуждена пройти все эти круги ада в существующем формате. Но буду очень стараться продолжать всеми возможными способами добиваться того, чтобы облегчить жизнь другим таким пострадавшим от рукожопов-коммунальщиков. Так как это происходит сейчас, это просто какая то дикость и совершеннейшее скотство по отношению к людям.
Озабоченный Чеховым неудачливый театральный режиссёр Роман Петрович, в исполнении Александра Паля, на деньги юного мажора-айтишника снимает глубокое русское порно.
Пожалуй со времени выхода в кино Generation П никто так вплотную не подходил к вопросу русской идеи, доведя ее до абсолютнейшего абсурда, а потом заставив из него воспрянуть вновь, для того чтобы оставить под знаком вопроса ее суть).
Немного разбивающийся на фрагменты и от того не везде ровный, не особо вписывающийся в жанр комедии или драмы/мелодрамы фильм (может драмеди 🤔) от режиссера "Рассказов" и сценариста Михаила Сегала - приз за лучший сценарий. И за лучшую мужскую роль - Александру Палю. Как я могла в том году пропустить это кино, честно говоря даже не знаю.
"А как у тебя с сексом, получилось?
Нет, сейчас мессенджер важнее" - видимо тогда, в карантинный год, у меня тоже примерно так и было)
Не скажу, что можно определенно причислить эту ленту к гениальным, но то, что она одна из немногих, да чего уж, единственная, которая за последние лет несколько смогла приятно удивить оригинальностью сценария - факт.
"Это удивительный шаг подхватить идею глубокого порно и сделать его государственной доктриной".
И ведь не поспоришь)
Главное когда будете смотреть дышать не забывайте.
Особенно в начале. Потому что о частоте вашего дыхания к концу позаботились авторы фильма.
Аплодисменты "Глубже" 🤩
Очень забавное, хотя и не однозначно идеально сделанное кино об экзистенциальных поисках молодого представителя креативной интеллигенции, случайно (или это все Чехов?) нащупавшего нечто, кажется напоминающее о поводе для продолжения нашего бытия в бездуховной современной реальности.
Пожалуй со времени выхода в кино Generation П никто так вплотную не подходил к вопросу русской идеи, доведя ее до абсолютнейшего абсурда, а потом заставив из него воспрянуть вновь, для того чтобы оставить под знаком вопроса ее суть).
Немного разбивающийся на фрагменты и от того не везде ровный, не особо вписывающийся в жанр комедии или драмы/мелодрамы фильм (может драмеди 🤔) от режиссера "Рассказов" и сценариста Михаила Сегала - приз за лучший сценарий. И за лучшую мужскую роль - Александру Палю. Как я могла в том году пропустить это кино, честно говоря даже не знаю.
"А как у тебя с сексом, получилось?
Нет, сейчас мессенджер важнее" - видимо тогда, в карантинный год, у меня тоже примерно так и было)
Не скажу, что можно определенно причислить эту ленту к гениальным, но то, что она одна из немногих, да чего уж, единственная, которая за последние лет несколько смогла приятно удивить оригинальностью сценария - факт.
"Это удивительный шаг подхватить идею глубокого порно и сделать его государственной доктриной".
И ведь не поспоришь)
Главное когда будете смотреть дышать не забывайте.
Особенно в начале. Потому что о частоте вашего дыхания к концу позаботились авторы фильма.
Аплодисменты "Глубже" 🤩
Очень забавное, хотя и не однозначно идеально сделанное кино об экзистенциальных поисках молодого представителя креативной интеллигенции, случайно (или это все Чехов?) нащупавшего нечто, кажется напоминающее о поводе для продолжения нашего бытия в бездуховной современной реальности.