Ion Ceban
6.06K subscribers
18.2K photos
1.67K videos
504 links
Primar general al municipiului Chișinău.
Președintele Partidului MAN.
Download Telegram
Наблюдаю всевозможные интерпретации от самых разных экспертов и политиков, которые продолжают лоббировать рекламные компании в Кишиневе и обвинять примара и исполнительную власть в сносе рекламных панно. Тем неё менее все согласятся со мной - БЕЗ РЕКЛАМНЫХ ПАННО ГОРОД ВЫГЛЯДИТ ЛУЧШЕ! На улице Каля Орхеюлуй, на всех круговых развязках, на всех перекрестках.

Сегодня нас пугают судом - сначала это делали рекламные компании, а в последнее время - политики всех мастей.

НЕ НАДО НАС ЗАПУГИВАТЬ!

Кто-то разместил в публичном пространстве информацию, что за снос рекламных панно придется выплатить по суду 40 млн леев компенсаций.

⁉️ У меня вопрос - откуда вам известны такие детали?
Или решение уже написано где-то в гараже?


Все будет осуществляться в соответствии с юридическими процедурами, это обеспечивает примэрия Кишинева.

Я не удивился бы, если решение было бы принято не в пользу примэрии, - нас уже заставляли выдать разрешение на строительство в "Долине Роз", вернуть участок возле "Кодрянки", где обустроены детские зоны, возле парка "Дендрарий".

Меня не удивляет, когда "дядя", заснятый за получением взятки, по решению суда возвращается на свой пост на кладбище Св. Лазаря.

☝️Сейчас появился шанс изменить визуальный облик Кишинева. Реклама должна размещаться по единым правилам. Они появятся после того, как будет одобрен новый регламент, - надеюсь, это наконец-то случится.

#Кишинев
#Панно
Сегодня день памяти выдающегося композитора, музыканта, создателя легендарных ВИА «Норок» и «Контемпоранул» - Михая Долган. Он автор множества песен, которые имели оглушительный успех как у нас, так и за рубежом.

За 40 лет карьеры Михай Долган дал 10 тысяч концертов, завоевав главную награду - любовь публики.
🌳 Начался первый этап работ по восстановлению пешеходной аллеи на бульваре Григоре Виеру.

Ремонт предполагает модернизацию освещения и обустройство уличной мебели. Кроме того, вдоль аллеи будет установлена система видеонаблюдения.
В ближайшие три месяца будет установлена система полива в зеленой зоне и обустроен газон.
Также на первом этапе М.П. Regia «Exdrupo» будет отвечать за надземные пешеходные переходы на перекрестках с улицами Иерусалим и Романэ.

🤝 Некоторые работы будут проводиться при поддержке муниципалитета, другие - в сотрудничестве и при финансовой поддержке коммерческого банка "Moldova Agroindbank" S.A.

#Кишинев
#Обновление
☝️В результате колоссальной работы, спустя многолетних пустых обещаний от других людей, сегодня мы наконец смогли запустить пилотный проект по электронной оплате проезда в общественном транспорте Кишинева.

На первом этапе кондукторы будут оснащены POS-терминалами, посредством которых будет производиться оплата.

🔜 На втором этапе терминалы будут установлены у каждого входа.

Сегодня вместе с MasterCard мы запустили данный проект в 110 троллейбусах и автобусах, курсирующих по 5 маршрутам.

Троллейбусы на маршрутах №10, 22 и 30 и автобусы на маршрутах №2 и 5 оснащены мобильными валидаторами для приема безналичных платежей.

Терминалы, принимающие платежи с помощью бесконтактной платежной карты любого банка мира, различных платежных систем, смартфона или другого устройства, оснащенного бесконтактной технологией, были протестированы в троллейбусных и автобусных парках.

Это пилотный проект, бесплатно предлагаемый партнерами.

🤝 Кампания осуществляется в рамках Меморандума о стратегическом сотрудничестве, подписанного Mastercard, Visa и примэрией Кишинева в январе 2021 года.
⁉️ Как оплатить проезд в общественном транспорте через терминал:

1. Поднесите карту бесконтактной оплаты, смартфон или другое устройство с поддержкой NFC ближе к экрану терминала.
2. При подтверждении оплаты с карты автоматически списывается сумма, равная стоимости поездки.
3. По окончании оплаты терминал подаст звуковой сигнал и распечатает квитанцию ​​с информацией о цене, дате и времени поездки.

#Кишинев
#Пилотныйпроект
❗️ Дети из 14 столичных школ будут учиться в теплых, отремонтированных и энергоэффективных зданиях.
Сегодня мы подписали два крупных контракта в рамках целевого проекта.

⁉️ КАКИЕ УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ УЧАСТВУЮТ В ПРОЕКТЕ:

Образовательные учреждения, выигравшие от второго и третьего лотов проекта:
🔸️ Лицей со спортивным профилем «Глория»;
🔸️ Лицей "Георгий Менюк";
🔸️ Лицей "Петру Рареш";
🔸️ Школа-интернат № 3;
🔸️ Лицей "Николай Гоголь";
🔸️ Лицей «Онисифор Гибу»;
🔸️ Лицей «Николае Сулак»;
🔸️ Лицей "Василе Александри";
🔸️ Лицей с художественным профилем «Елена Алистар»;
🔸️ Лицей им. Б.П. Хашдеу;
🔸️ Лицей им. В. Лупу;
🔸️ Лицей «Княгиня Наталья Дадиани»;
🔸️ Лицей «Василе Василаке».

В тендере на указанные контракты приняли участие компании из нескольких стран, а победителями стали заявки местных участников.
Ремонтные работы подрядчиков будут проводиться в течение 12 месяцев и будут включать в себя внешнюю изоляцию зданий (стены, крыша, подвал); замену столярных изделий; установку систем вентиляции с рекуперацией тепла; замену систем отопления; монтаж сети внутреннего освещения на светодиодах; интеллектуальные системы учета, восстановление инженерных сетей.
Таким образом, будут применяться новейшие технологии, которые значительно снизят вредные выбросы в каждом из учреждений.

💰Общая стоимость проекта составляет 25 млн евро и реализуется примэрией Кишинева при финансовом участии партнеров по развитию: ЕБРР (заем 10 млн), ЕИБ (заем 10 млн) и Энергетический фонд E5P (страны-доноры - ЕС). , Швеция, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Германия, Литва, Норвегия, Польша, Румыния, Словацкая Республика), (грант 5 млн ).

#Кишинев
#Образование
☝️На Ротонде в парке Валя Морилор было восстановлено декоративное освещение.
За последний год таким образом было освещено несколько архитектурных объектов.

Так мы стремимся подчеркнуть их своеобразие и сделать город более красивым в ночное время.

#Кишинев
#Освещение
🚊60 лет назад Кишинёв навсегда попрощался с трамваем.

Его история в нашем городе началась в 1913 году, когда по новой линии, проложенной от улицы Пушкина до Скулянской рогатки стали ходить трамваи на электрической тяге. На Александровской улице (нынешний бульвар Штефана чел Маре) трамвайное движение было двухсторонним.

Всего на тот момент в Кишинёве функционировало четыре трамвайных маршрута. Их общая длина составляла около 14 км. На линии выходили до 30 вагонов одновременно.
В 1944 году, отступая, немецкая армия взорвала трамвайные ангары и ремонтные мастерские, уничтожив большую часть подвижного состава. Регулярное трамвайное движение в Кишинёве было вновь открыто только в 1946 году, но продержалось недолго. Их сменили удобные и более быстрые троллейбусы.

☀️Всем доброго утра и хорошего дня!
☝️Так сегодня выглядят учебные заведения, которые в скором времени будут теплоизолированы в рамках проекта «Энергоэффективность и теплоизоляция общественных учреждений Кишинёва».