🔳 Минсельхоз РФ распределил первую часть допквот на экспорт зерновых общим объёмом 2,4 млн тонн

Дополнительная часть выдается на основании заявления🗒️ от организации, которая уже имеет основную часть квот на вывоз зерновых. При этом её объем для экспортёра не может превышать 45% от размера основной части, полученной им ранее.

📌Размер дополнительной квоты в 2024 году состоит из двух частей, информирует пресс-служба министерства. Первая включает в себя 10% от общего объёма тарифных квот, а вторая будет сформирована в апреле с учётом добровольных отказов от распределенных размеров основной части квот.

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

🇷🇺🇨🇳 Грузовые перевозки через погранпереходы ДВЖД выросли в 1,4 раза, до 3 млн тонн

Так, по данным службы корпоративных коммуникаций магистрали, в январе-феврале 2024 года проследовало через:

⛩ Гродеково – Суйфэньхэ
на экспорт: 1,4 млн тонн
593 тыс. тонн угля
191 тыс. тонн грузов в контейнерах
на импорт: 40 тыс. тонн
33 тыс. тонн строительных грузов

⛩ Камышовая – Хуньчунь
на экспорт: 676 тыс. тонн
615 тыс. тонн угля
55 тыс. тонн грузов в контейнерах

⛩ Нижнеленинское – Тунцзян
на экспорт: 838 тыс. тонн
555 тыс. тонн угля
262 тыс. тонн руды
на импорт: 11,5 тыс. тонн грузов в контейнерах.

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

🇷🇺🇰🇷 Первую экспортную партию краба из Мурманска доставят в Республику Корея через Владивосток

Транспортная группа FESCO организовала интермодальную отправку 27 сорокафутовых рефрижераторных контейнеров с мороженной крабовой продукцией. Оператором перевозки выступает «дочка» Группы – компания «Дальрефтранс».

После прибытия грузового поезда во Владивосток рефконтейнеры направят в корейский Пусан регулярной морской линией FESCO Korea Express ⚓️ Расчётное время всей интермодальной перевозки составит порядка 30 дней, уточняет пресс-служба компании.

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

🎓⏩ Железнодорожники с акцентом: на кого учатся иностранные студенты в отраслевых вузах России

Программы двойного диплома, статусные конференции, виртуальные тренажёры и другие преимущества Russian Railway Education.

▪️Какие железнодорожные институты выбирают зарубежные выпускники❓
▪️Какие специальности сегодня наиболее востребованы❓
▪️Насколько высок спрос на профессиональное образование в РФ❓
Всё это выяснил портал 1520International🗣

▶️ Так, у студентов ПГУПСа из Узбекистана и Монголии наиболее востребованной специальностью является «эксплуатация железных дорог», у ребят из Китая – «экономика» и «электроэнергетика и электротехника», у кубинской молодёжи – «подвижной состав железных дорог».

▶️ Международный чемпионат InterTransCamp, организатором которого в 2022-м и 2023 году выступил ДВГУПС, стал первым шагом в обмене опыта по строительству и обслуживанию инфраструктурных объектов.

▶️ Ещё одним востребованным направлением сотрудничества с зарубежными вузами стали обмен студентами и обучение по программе двойного диплома. Например, ИрГУПС реализует обменную программу сроком на три месяца с Восточно-Китайским транспортным университетом.

▶️ В СамГУПСе отмечают, что с каждым годом расширяются программы академического сотрудничества между отечественными преподавателями и их зарубежными коллегами. При этом в активное взаимодействие вовлекается всё больше стран.

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

🤝⏩ Развитие БАМа и Транссиба спроектировано до 2030 года и на дальнейшую перспективу

На заседании комиссий Госсовета по направлениям «Транспорт», «Энергетика» и президиума Правительственной комиссии по транспорту одобрен паспорт инвестпроекта третьего этапа модернизации Восточного полигона.

Главная цель - увеличение провозной способности по итогам 2030 года до 210 миллионов тонн, а по итогам 2032 года – до 270 миллионов тонн.

🗒️ Третий этап модернизации Восточного полигона будет разделен на три подэтапа:

1️⃣Развитие участка от Улака до Ванино под вывоз угля с Эльгинского месторождения и других месторождений Якутии, он включает 84 объекта.

2️⃣Строительство 45 объектов, в том числе в западной части БАМа. Он должен завершиться до 2030 года, а провозная способность полигона должна составить уже 210 млн тонн в год.

3️⃣Строительство вторых путей на БАМе, вторых Кодарского, Кузнецовского и Северомуйского тоннелей и моста через Амур. Эти проекты предстоит завершить в 2032 году – провозная способность вырастет до 255 млн тонн в год.

Подробности на сайте Gudok.ru

☑️ РЖД предлагают расширить номенклатуру «биржевых» перевозок

Холдинг готов активнее использовать электронную площадку «Оператор товарных поставок» и включить в её номенклатуру грузов лес и уголь. Об этом рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник ЦФТО Алексей Шило на площадке Международного форума «Биржевой товарный рынок-2024».

Среди преимуществ цифровой платформы:
▫️электронный документооборот,
▫️открытые данные о движении груза,
▫️оперативные расчёты.

➡️Участники сделки 🤝 могут отслеживать исполнение биржевого договора в реальном времени до момента получения груза на станции назначения и оптимизировать издержки.
Все подробности 🔴 в сюжете РЖД ТВ

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

📊Контейнерный рынок России по итогам двух месяцев 2024 года вырос на 18%

По данным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России за два месяца 2024 года увеличился на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,051 миллиона TEU.

Импорт вырос на 16%, до 473 тысяч TEU, экспорт – на 17%, до 283 тысяч TEU. Рост железнодорожного транзита составил 16%, до 95 тысяч TEU. Внутренние перевозки увеличились на 24%, до 200 тысяч TEU.

📦 Рост рынка в январе-феврале 2024 года отмечен по всем направлениям относительно показателей первых двух месяцев 2023 года, основным драйвером остается расширение экспорта (+114%, до 60 тысяч TEU) и импорта (+119%, до 98 тысяч TEU) через порт Санкт-Петербург.

По итогам февраля 2024 года контейнерный рынок России вырос на 23,5% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года, до 533 тысяч TEU.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ, внешнеторговый и транзитный контейнерооборот сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

#аналитикаотFESCO

🇦🇪 Оператор из ОАЭ приобретает контрольный пакет акций «Сухого порта Тбилиси»

Портовый и логистический оператор AD Ports Group из Абу‑Даби объявил о подписании соглашения с фирмой Inveco о приобретении доли 60% в уставном капитале компании «Сухой порт Тбилиси», сообщают «Железные дороги мира».

Расположенный в Грузии между Чёрным и Каспийским морями порт⚓️, ввод которого в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2024 года, может стать ключевым логистическим хабом в Транскаспийском международном транспортном коридоре.

▪️В рамках проекта предполагается организовать прямое железнодорожное сообщение в западном направлении между Турцией и грузинскими портами Поти и Батуми с продолжением маршрута в порты Болгарии и Румынии. Будет также задействовано и восточное направление в каспийские порты по железнодорожному коридору через Азербайджан.

🔜 Реализация проекта запанирована в три этапа. К концу первого этапа его перерабатывающая способность составит 96,5 тыс. TEU, складские площади – 10 тыс. м². После завершения третьего этапа эти величины вырастут соответственно до 286 тыс. TEU и 100 тыс. м².

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

⚡ Международный экономический форум государств – участников СНГ

В рамках сессии «Транспортные системы СНГ, ЕАЭС, ШОС: интеграция и трансформация в новых политических и финансово-экономических условиях» выступил исполнительный директор ассоциации «Афанасий Никитин» Игорь Гоц.

🗣В своём докладе эксперт рассказал о роли логистической инфраструктуры МТК «Север-Юг» в решении проблем глобальной продовольственной безопасности 🌾 Так, экспортный потенциал коридора к 2030 году может увеличиться до 30 млн тонн зерна.

Подробнее читайте ➡️ в ближайших публикациях 1520International

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

🔳 Транспортно-логический вестник РЖД

В фокусе внимания свежего номера 🔎

🗒️Бесшовные технологии ЕАЭС
На заседании Евразийского межправительственного совета в присутствии премьер-министров России, Белоруссии и Казахстана главы государственных железнодорожных компаний подписали меморандум о приверженности гармонизированному развитию транспортно-логистического потенциала государств – членов ЕАЭС.

🗒️Проекты на Дальнем Востоке
«РЖД Бизнес Актив» планирует развивать проекты в Дальневосточном федеральном округе.

🗒️Комплексный сервис
Компания «РЖД Логистика» начала оказывать комплекс терминально-складских услуг для одного из крупнейших российских предприятий металлургической промышленности.

🗒️Цифровая интеграция
Система «Логистика» существенно облегчила взаимодействие РЖД, клиентов и таможенных органов.

🗒️С юга России до Тихого океана
Малым и средним предприятиям предоставляется возможность перевозки отдельных контейнеров в рамках сервиса «Грузовой экспресс».

🗒️Северная бумажная продукция идёт на экспорт
Предприятие из Вологодской области теперь отправляет свою продукцию по железной дороге.

Эти и другие значимые события отрасли ▶️ на страницах Транспортно-логического вестника РЖД

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!