This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Still using “With you” on a frequency? 🤔 Maybe it is time to stop using “Eeeeeeee maybe eeeee stand eeee by” with Air Traffic Control?
Become professional in ATC Comms!
Join today! First lesson on any type is free 🛫 Appropriate for ATC students, cadet pilots and all aviation-addicted people.
t.iss.one/makeatcloveyou
Become professional in ATC Comms!
Join today! First lesson on any type is free 🛫 Appropriate for ATC students, cadet pilots and all aviation-addicted people.
t.iss.one/makeatcloveyou
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
16 августа 1996 года. Прошло 378 дней в плену. Побег на своем же самолете. Подробнее.
Кадры из фильма «Кандагар».
Кадры из фильма «Кандагар».
Forwarded from Д///ИХАД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Толпу на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Кабула разгоняют при помощи "Апачей".
Forwarded from Споттинги России • анонсы и экскурсии (AVIADELIA)
Форум «Армия-2021»
Лётная программа авиационного кластера⬇️
🗓 23-28 августа
📍 аэродром Кубинка (Московская обл.)
📮 Вход бесплатный
Лётная программа авиационного кластера⬇️
🗓 23-28 августа
📍 аэродром Кубинка (Московская обл.)
📮 Вход бесплатный
Forwarded from AviaComments
Почему нельзя улететь из Кабула снаружи C-17?
Мы не знаем, на что рассчитывают люди, садящиеся на створки ниши шасси выруливающего военно-транспортного самолёта C-17. 🤷♂
Много неразбирающихся журналистов под кадрами падающих из взлетающего самолёта тел начали писать "американцы скидывают тех, кто пытался с ними улететь". Но это совершенно не так - уже если они взлетели с кем-то внутри кабины, они довезут этого человека до посадки, никто не будет рисковать и пытаться на лету выбросить кого-то за борт.
А вот про тех, кто примостился на створках опор шасси и от кого даже афганский оператор смеётся, ничего оптимистичного сказать нельзя.
https://t.iss.one/bmpd_cast/8835
Если они не свалились на разбеге по полосе, они почти гарантировано упадут при уборке шасси и закрытии створок (они закрываются плотно и мест зацепиться не останется).
Скоростной напор на скорости 245 км/ч (примерно скорость отрыва) будет "срывать" прижавшегося к самолёту человека (пусть с площадью поперечного сечения 0.2 кв. метра) с усилием почти 60 кг.
При разгоне до 370 км/ч это будет уже 130 кг, а на скорости больше 460 км/ч - больше 200 кг. Думаете, можно просто так удержаться?
Внутри отсека шанс остаться есть, вот только надо учесть, что если кинематика шасси и створок не выкинет наружу, она может сжать внутри.
И даже если такому "счастливчику" повезёт остаться внутри отсека живым при взлёте, то на высоте крейсерского полёта его ждёт давление воздуха в 1,5 раза ниже, чем на вершине Эвереста и температура примерно -50°.
Скорей всего, в таких условиях он как минимум потеряет сознание и при выпуске шасси вывалится.
Вы можете спросить - а как же в кино так летают? Том Круз, например, в «Миссии невыполнима»?
Так там низенько, медленно, с выдвижным дефлектором в виде стенки и то с очень большими опасениями (хоть и 8 дублей 😎). Можете посмотреть про эту съёмку тут: https://www.youtube.com/watch?v=uUnAONSN79o.
Спасибо коллеге за ссылку!
Мы не знаем, на что рассчитывают люди, садящиеся на створки ниши шасси выруливающего военно-транспортного самолёта C-17. 🤷♂
Много неразбирающихся журналистов под кадрами падающих из взлетающего самолёта тел начали писать "американцы скидывают тех, кто пытался с ними улететь". Но это совершенно не так - уже если они взлетели с кем-то внутри кабины, они довезут этого человека до посадки, никто не будет рисковать и пытаться на лету выбросить кого-то за борт.
А вот про тех, кто примостился на створках опор шасси и от кого даже афганский оператор смеётся, ничего оптимистичного сказать нельзя.
https://t.iss.one/bmpd_cast/8835
Если они не свалились на разбеге по полосе, они почти гарантировано упадут при уборке шасси и закрытии створок (они закрываются плотно и мест зацепиться не останется).
Скоростной напор на скорости 245 км/ч (примерно скорость отрыва) будет "срывать" прижавшегося к самолёту человека (пусть с площадью поперечного сечения 0.2 кв. метра) с усилием почти 60 кг.
При разгоне до 370 км/ч это будет уже 130 кг, а на скорости больше 460 км/ч - больше 200 кг. Думаете, можно просто так удержаться?
Внутри отсека шанс остаться есть, вот только надо учесть, что если кинематика шасси и створок не выкинет наружу, она может сжать внутри.
И даже если такому "счастливчику" повезёт остаться внутри отсека живым при взлёте, то на высоте крейсерского полёта его ждёт давление воздуха в 1,5 раза ниже, чем на вершине Эвереста и температура примерно -50°.
Скорей всего, в таких условиях он как минимум потеряет сознание и при выпуске шасси вывалится.
Вы можете спросить - а как же в кино так летают? Том Круз, например, в «Миссии невыполнима»?
Так там низенько, медленно, с выдвижным дефлектором в виде стенки и то с очень большими опасениями (хоть и 8 дублей 😎). Можете посмотреть про эту съёмку тут: https://www.youtube.com/watch?v=uUnAONSN79o.
Спасибо коллеге за ссылку!
Telegram
bmpd
Пытающиеся спастись из кабульского аэропорта афганцы цепляются за обтекатели шасси взлетающего американского военно-транспортного самолета Boeing C-17A Globemaster III и падают, когда самолет набирает высоту. Американцы смогли переплюнуть Сайгон-1975.
Интересное дополнение к посту ⬇️
В 1991 году на Boeing 747 а/к El Al (национальный авиаперевозчик Израиля) за один полёт перевезли рекордное число пассажиров – 1122 человек (1087 пассажиров были зарегистрированы, 35 детей спрятались в одеждах матерей). Ещё пять младенцев родились во время полёта.
Произошло это в ходе операции «Соломон» по эвакуации эфиопских евреев в Израиль.
В 1991 году на Boeing 747 а/к El Al (национальный авиаперевозчик Израиля) за один полёт перевезли рекордное число пассажиров – 1122 человек (1087 пассажиров были зарегистрированы, 35 детей спрятались в одеждах матерей). Ещё пять младенцев родились во время полёта.
Произошло это в ходе операции «Соломон» по эвакуации эфиопских евреев в Израиль.
Audio
Переговоры диспетчера с пилотом транспортного самолёта ВВС США C-17A, который забирает людей из Кабула.
«Сколько людей на вашем самолете?»
«800 человек»
@makeatcloveyou
«Сколько людей на вашем самолете?»
«800 человек»
@makeatcloveyou
🔎 Посадочная площадка «Городской аэропорт» в Новосибирске.
В 1929 году здесь был открыт аэропорт местных и региональных воздушных линий Новосибирск-Северный. В 1957 появился Толмачёво и Северный ушёл на второй план. В 2010 году пассажирские рейсы на самолётах свернули.
В перспективе к 2030 году, согласно данным из открытых источников, там хотят построить новый жилой район 🙁
Эх, а фотка атмосферная. Вот бы сейчас туда.
В 1929 году здесь был открыт аэропорт местных и региональных воздушных линий Новосибирск-Северный. В 1957 появился Толмачёво и Северный ушёл на второй план. В 2010 году пассажирские рейсы на самолётах свернули.
В перспективе к 2030 году, согласно данным из открытых источников, там хотят построить новый жилой район 🙁
Эх, а фотка атмосферная. Вот бы сейчас туда.
Как капитан рыболовецкого судна погубил экипаж немецкого дирижабля; кто стал первой жертвой убийства в самолете; когда был создан первый беспилотный бомбардировщик; насколько далеко мог летать самолёт с девятью крыльями; как японцы бомбардировали западное побережье США; кем были "13 черных кошек"?
Эти и другие истории вы можете прочитать в телеграмм - канале Авиация 1903 - 1945 (@avia1).
Эти и другие истории вы можете прочитать в телеграмм - канале Авиация 1903 - 1945 (@avia1).
Forwarded from Mash
Военный транспортник Ил-112 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Кубинка.
Опытный образец военного самолёта рухнул в 1,5 км от полосы рядом с большим Никольским прудом. Ил-112 — новейший лёгкий транспортный самолёт, официально первый полёт намечен на март 2022 года.
На борту было три человека. Судьба экипажа на данный момент неизвестна.
Опытный образец военного самолёта рухнул в 1,5 км от полосы рядом с большим Никольским прудом. Ил-112 — новейший лёгкий транспортный самолёт, официально первый полёт намечен на март 2022 года.
На борту было три человека. Судьба экипажа на данный момент неизвестна.